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华体科技线上调研引机构热捧:数字能源战略清晰,超充+储能双轨推进
全景网· 2025-09-01 12:20
核心观点 - 公司举办线上投资者调研活动 聚焦数字能源板块发展趋势和未来规划 释放业务发展信号 助力投资者理解数字能源业务的核心价值与增长逻辑 [1] - 公司核心优势与华为数字能源形成精准互补 依托华为核心技术赋能 联合研发液冷超充方案 搭配全液冷超充智慧工厂量产能力 支撑大规模项目交付 实现技术与产能协同 [2] - 公司凭借国家级工业设计中心资质和电力施工总承包资质 实现超充场站规划-建设全流程覆盖 建设速度较行业快30% 达成设计与建设协同 [2] - 公司联合华为开发数字孪生运营平台 联动金融机构提供厂商金融服务 解决建站-运营-资金全环节需求 实现运营与金融协同 [2] - 公司明确坚持智慧路灯+数字能源双轮驱动战略 智慧路灯通过柔性特钢一体式滑槽杆和自泳防腐等行业首创技术构筑壁垒 投建自动化生产工厂引领行业发展 数字能源以与华为深度合作为支点 布局重卡超充和乘用车超充 同时切入海外储能 国内工商业储能及电网侧储能市场 形成超充+储能协同增长格局 [3] - 公司与地方政府平台的合资共建+运营模式成效显著 合资公司已新增充电储能业务 带动产品工程业务并加速超充项目推进 未来将继续扩大该模式 [3] - 北川百兆瓦级重卡超充站验证的技术-建设-运营-金融模式获得市场高度认可 公司将联合华为在新疆 内蒙 河北等重卡聚集省份加速推广 叠加新签约超充项目 预计对三四季度营收及净利润形成有力支撑 [4] - 公司将适时参与部分超充站投资 依托稀缺场站资源获取长期现金流 新项目建设周期参考北川项目约3个月 高效推进落地 [4] - 公司提供超充场站一站式服务 并通过专业运营公司开展自营业务 两类业务协同提升综合盈利能力 [4] - 公司拥有多项专利及软件著作权 已实现高效转化 凭借智慧路灯领域研发能力延伸至数字能源业务 开发超充运营平台和光储充平台 后续将推出储能虚拟电厂等能源管理平台 [5] - 公司相继推出1000kW直流充电堆和800kW全液冷直流充电堆等新品 支持800A液冷超充及跨机型并机技术 适配光储充一体化解决方案 [5] - 新能源重卡渗透率加速提升 补能需求井喷式增长 兆瓦级超充作为重卡与高速公路补能关键基础设施 已成为新能源交通核心支撑 [5] - 液冷超充技术应用场景不断拓宽 除重卡领域外 还用于乘用车快充站 高速服务区 公交及出租车充电领域 [6] - 公司数字能源业务同步布局储能 围绕海外储能需求 国内工商业储能及电网侧储能电站三大方向积极推进 构建超充+储能协同发展格局 [6] 业务战略 - 坚持智慧路灯+数字能源双轮驱动战略 [3] - 智慧路灯通过柔性特钢一体式滑槽杆和自泳防腐等行业首创技术构筑壁垒 投建自动化生产工厂引领行业发展 [3] - 数字能源以与华为深度合作为支点 布局重卡超充和乘用车超充 同时切入海外储能 国内工商业储能及电网侧储能市场 形成超充+储能协同增长格局 [3] - 与地方政府平台的合资共建+运营模式成效显著 合资公司已新增充电储能业务 带动产品工程业务并加速超充项目推进 未来将继续扩大该模式 [3] 技术优势 - 依托华为核心技术赋能 联合研发液冷超充方案 搭配全液冷超充智慧工厂量产能力 支撑大规模项目交付 [2] - 拥有多项专利及软件著作权 已实现高效转化 凭借智慧路灯领域研发能力延伸至数字能源业务 开发超充运营平台和光储充平台 后续将推出储能虚拟电厂等能源管理平台 [5] - 相继推出1000kW直流充电堆和800kW全液冷直流充电堆等新品 支持800A液冷超充及跨机型并机技术 适配光储充一体化解决方案 [5] - 液冷超充技术应用场景不断拓宽 除重卡领域外 还用于乘用车快充站 高速服务区 公交及出租车充电领域 [6] 市场拓展 - 北川全球首个百兆瓦级重卡超充站对应9100万元订单成功落地 验证模式可行性 [2] - 近期新签约两项大型超充项目 进一步打开市场空间 [2] - 联合华为在新疆 内蒙 河北等重卡聚集省份加速推广技术-建设-运营-金融模式 [4] - 新能源重卡渗透率加速提升 补能需求井喷式增长 兆瓦级超充作为重卡与高速公路补能关键基础设施 已成为新能源交通核心支撑 [5] - 加速切入千亿级超充市场 [6] 运营模式 - 凭借国家级工业设计中心资质和电力施工总承包资质 实现超充场站规划-建设全流程覆盖 建设速度较行业快30% [2] - 联合华为开发数字孪生运营平台 联动金融机构提供厂商金融服务 解决建站-运营-资金全环节需求 [2] - 提供超充场站一站式服务 并通过专业运营公司开展自营业务 两类业务协同提升综合盈利能力 [4] - 适时参与部分超充站投资 依托稀缺场站资源获取长期现金流 [4] 业绩预期 - 新签约超充项目及加速推广模式预计对三四季度营收及净利润形成有力支撑 [4] - 新项目建设周期参考北川项目约3个月 高效推进落地 [4]
第八届星星充电“828低碳节”圆满收官:科技充、特色充、惊喜充
中国能源网· 2025-08-29 11:12
活动概述 - 公司于8月28日成功举办第8届828低碳节 该活动为面向新能源车主的一年一度充电节 今年以"充得好 花得少"为主题 通过技术和服务创新吸引全国车主参与[1] - 活动期间全国超过8万座充电站投入运营 为车主提供优惠和新型充电体验[1] 充电技术突破 - Boost加速充技术实现3秒启动 大幅提升充电速率且坚持加快不加价原则[3] - 液冷超充2.0单枪最大输出达1200A 聚合功率池能力达10兆瓦 重卡充电实现10分钟补能80% 液冷终端交付数量超10000个[6] - 充电枪头枪线采用更软更轻材质 配合超声波焊接技术和电磁锁技术 实现单手插拔和0锁枪效果[5] 智能充电服务 - AI大数据驱动的充电托管服务可自动规划充电策略 根据电网负荷和电价波动智能切换高峰低谷充电模式[3] - V2G双向充放电技术使车辆成为移动充电宝 可向电网反向输送电能获取收益并助力电网削峰填谷[5] - AI智能助手"星探"提供7*24小时在线服务 包括场站查询 充电路线规划和故障解决等功能[5] 用户服务创新 - 充电期间提供免费理发 洗车和露天观影等增值服务 全国设立9座能源分会场和4座特色充电分会场[6] - 活动从最初"全民充电 星星买单"发展到"只充电 不占位"公益倡议 至今持续围绕车主需求解决行业痛点[8] 行业影响 - 活动推动绿色出行理念普及 让更多人体验新能源出行便捷优势[8] - 公司表示将继续加大科技研发投入 优化充电服务网络 助力碳达峰碳中和目标实现[8]
北巴传媒(600386) - 北京巴士传媒股份有限公司2025年上半年主要经营数据公告
2025-08-28 18:53
业绩总结 - 广告传媒业务营收97,838,057.28元,毛利率52.11%,收入比上年减33.73%[3] - 汽车服务业务营收1,503,387,276.21元,毛利率1.83%,收入比上年减2.10%[3] - 新能源业务营收172,754,252.22元,毛利率34.96%,收入比上年减7.81%[3] - 汽车4S店营收1,449,372,774.60元,毛利率1.20%,收入比上年减2.65%[5] - 汽车租赁服务营收22,781,019.66元,毛利率25.29%,收入比上年减9.62%[5] - 报废拆解服务营收31,233,481.95元,毛利率13.89%,收入比上年增44.82%[5] - 新能源充电服务营收172,754,252.22元,毛利率34.96%,收入比上年减7.81%[5] - 北京地区营收1,654,063,699.70元,比上年减6.11%[7] - 其他地区营收119,915,886.01元,比上年增10.04%[7] 市场扩张 - 2025年上半年北京市新增24个新能源充电站,配套120个充电桩,建筑面积2045.04平方米[1]
望变电气:拟投资不超过5.42亿元建设兆瓦级智能超充网络项目
新浪财经· 2025-08-28 16:14
投资计划 - 公司拟通过全资子公司望来充及其控制企业投资建设兆瓦级智能超充网络建设项目 [1] - 预计总投资额不超过5.42亿元 [1] - 项目资金来源为公司自有资金和项目贷款 将分期投入 [1] 项目布局 - 项目将在云南 重庆等地建设电动重卡超充站 [1] - 满足新能源重卡充电市场需求 [1] - 与国内标杆物流企业合作 [1] 战略目标 - 为公司创造新的盈利增长点 [1]
传统加油站向“新”求变
搜狐财经· 2025-08-26 10:27
公司新能源转型进展 - 中国石油采用"光储直柔"能源解决方案实现光伏发电用于新能源汽车充电[1] - 北京望京南加油站将247.5平方米空间改造为50个充电车位缓解周边充电难问题[1] - 北投冬奥村超级充电港配备移动充电机器人服务新能源汽车[3] 充电基础设施建设 - 中国石油北京销售分公司今年以来新增充电场站24座[3] - 单日充电量突破44万千瓦时[3] - 公司将持续聚焦新能源充电市场并加速推进充电场站建设[3] 能源解决方案创新 - 通过光伏发电实现充电站低碳化运营[1] - 利用移动充电机器人提升充电服务灵活性[3] - 通过空间优化改造提升充电桩部署密度[1]
“超阶零碳建筑”启用
人民日报· 2025-08-26 06:40
项目概况 - 特来电总部基地于2025年8月24日在青岛市崂山区投入使用 被定义为"超阶零碳建筑" [2] - 项目通过一体化光伏幕墙 梯次电池储能和新能源汽车充放电协同技术实现100%绿电自给自足 [2] - 每年可减少碳排放约2500吨 [2] 技术架构 - 以充电网 微电网 储能网三网融合为核心技术体系 [2] - 依托数字化智慧平台实现高效调控 [2] - 用能成本节约幅度达30% [2] 行业意义 - 项目展示新能源汽车充放电技术与建筑能源系统的协同应用模式 [2] - 光伏幕墙与梯次电池储能技术实现建筑领域绿电自给自足 [2] - 三网融合模式为新能源基础设施与建筑一体化提供实践案例 [2]
山东宁阳超充技术亮相北京展会
齐鲁晚报网· 2025-08-25 18:27
公司技术产品 - 公司展示全功率段直流/交流充电桩产品 覆盖7kW至1200kW功率范围 [1] - 推出光储充一体化解决方案和智能充电堆系统 吸引众多参展商及专业观众关注 [1] - 液冷超充桩支持最大电流600A 实现充电5分钟续航300公里 兼容市面95%以上主流电动车 [1] - 基于GD32F40主控芯片研发智慧充电控制系统 实现充电桩主控系统自主可控和国产化替代 已批量用于生产和项目交付 [1] - 启动群管群控智能充电系统研发 可灵活调整充电功率并精准匹配不同车型需求 [2] 公司发展现状 - 公司成立仅5年 产品覆盖全国20多个省份 [2] - 形成研发-生产-运营-售后全链条能力 [2] 行业发展趋势 - 新能源行业正处于从规模扩张向质量提升的关键阶段 [2] - 行业持续聚焦高压快充和无线充电等前沿技术探索 [2] - 加强产业链生态协同 提升绿电服务效率 [2]
充电五分钟行驶百公里 全球首个百兆瓦级重卡超级充电站在川投运
四川日报· 2025-08-23 09:32
技术方案 - 华为推出业界首个全液冷兆瓦级2400安持续输出超充方案 实现充电五分钟行驶百公里 [3] - 超充设备采用全封闭液冷循环技术 枪头温度稳定控制在60摄氏度内 散热效率比传统风冷高300% [3] - 设备配备3个不同充电头 包含补能和降温功能 设备寿命延长到10年以上 [3] 设施规模 - 全球首个百兆瓦级重卡超级充电站占地超70亩 设计电力容量达100兆瓦 [3] - 采用光储充一体化解决方案 日均生产绿电约5000千瓦时 [3] - 配备18个1.44兆瓦超充车位和108个600千瓦液冷超充车位 日均可服务700辆电动重卡 [3] 运营现状 - 充电站现场有上百台新能源重型卡车同时补能 充电效率显示16%-16.8% [3] - 北川县自2024年起持续推广新能源电动重卡 多家道路运输企业已引进应用 [4] - 该超充站投运将加速北川物流产业绿色发展 推进物流业转型升级 [4]
【2025数博会】“一杯咖啡”满电出发!泉湖公园液冷超充站正式投用
搜狐财经· 2025-08-22 16:32
项目规模与技术配置 - 全国规模最大的华为全液冷超充站正式投入运营 集成光伏、储能、超充、V2G等先进技术 [1] - 采用华为全液冷超充技术 最高输出功率达600km 实现一秒一公里极速补能 充电效率达传统充电桩10倍 [3] - 场站配置130个充电车位 包括20个超充终端、100个快充终端及10台V2G双向充放电设备 可同时服务120辆新能源汽车 [3] 运营数据与用户反馈 - 夜间谷段充电利用率超90% 每日超1000车次进出 充电量维持在25000至30000度之间 [3] - 市民反馈快充10分钟可充满521公里续航车辆 充电效率获得高度认可 [3] 系统集成与能源管理 - 集成光伏发电储能系统与V2G充电桩 配备先进能量管理系统 [7] - 通过与南方电网车网互动聚合平台深度对接 实现能量高效综合利用与双向互动 [7] 项目定位与行业意义 - 作为贵阳数字经济在民生领域的重要实践 推动大数据与实体经济深度融合 [1] - 构建便民数字服务体系的标志性工程 为新能源基础设施智能化升级提供全国样板 [5]
道通科技20250817
2025-08-18 09:00
道通科技 2025 年上半年经营情况分析 1 公司整体业绩表现 - 2025 年上半年营收 20.45 亿元,同比增长 27%[2] - 扣非归母净利润 4.75 亿元,同比增长 64%[2] - 第二季度营收 12.52 亿元,环比增长 14%,归母净利润 2.81 亿元[3] - 期间费用率剔除股份支付后同比降低 4 个百分点[3] - 毛利率同比下降 1.9 个百分点,主要受美国关税影响[3][20] 2 业务板块表现 2.1 智能维修终端业务 - 收入 15.4 亿元,同比增长 22.96%[5] - 汽车综合诊断产品收入 6.94 亿元,同比增长 14%[2][6] - TPMS 产品收入 5.16 亿元,同比增长 57%[2][6] - ADAS 产品收入 2.07 亿元,同比增长 17%[2][6] - AI agents 服务收入 2.76 亿元,同比增长 31%[2][6] 2.2 新能源智能中枢业务 - 收入 5.24 亿元,同比增长 40%[2][8] - 毛利率同比提高 2.23 个百分点[2][8] - 新一代液冷充电模块将在第四季度量产[2][8] - 充电桩业务在第二季度开始盈利[3][24] 2.3 AI及软件业务 - 收入 2.81 亿元,同比增长 30.13%[5] - 维修智能终端相关软件收入 2.76 亿元,同比增长 31.04%[16] - 新能源充电相关软件收入已超过去年全年水平[16] 3 区域市场表现 - 北美地区收入 12.1 亿元,同比增长 25%[5] - 欧洲市场收入 4.3 亿元,同比增长 32.61%[5] - 中国及其他市场收入 7.1 亿元,同比增长 28.37%[5] 4 产品与技术进展 4.1 智能维修终端 - 推出新一代综合诊断智能终端 R3 S 2,采用 AI 多模态语音大模型[7] - 推出新一代 ADAS 标定主架 IA1,000,实现标定自动化[7] - AI 诊断新品上市后销量和价格均提升[3][11] 4.2 新能源充电 - 发布数字能源充电大模型及系列 AI agents 应用[8][9] - 探索数字货币支付应用,包括稳定币等新型支付工具[14][15] - 充电模块自研推出,预计提升产品竞争力[29][30] 4.3 AI 技术应用 - 推进 AI 驱动经营管理数字化变革,涵盖研发、营销、供应链等[11][12] - 空地一体集群智慧解决方案取得进展[10][25] - 与华为等头部公司合作推广 AI 解决方案[26][27] 5 重点业务分析 5.1 TPMS 业务 - 受益于全球法规强制安装和替换周期[2][18] - 产品具有广泛通用性,降低维修店库存压力[2][19] - 每年新增市场需求约 300 亿元,公司目前收入约 10 亿元[18][37] - 预计未来持续保持高增长[37] 5.2 新能源充电业务 - 北美占收入 40%,欧洲占 38%[31] - 主要竞争对手:美国特斯拉,欧洲 ABB TRONIC[31] - 提供光储充一体化解决方案[31] - 预计 2026 年收入增长约 50%[37] 5.3 AI 空地一体业务 - 研发投入占收入 15%-20%,重点转向 AI 机器人方向[28] - 计划 10 月召开产品发布会[25] - 预计 2026 年开始贡献收入[35] 6 财务与运营管理 - 安全库存从 6 个月提升至 9 个月[4] - 库存周转率同比改善 10%[4] - 超长期逾期应收账款占收入比重同比下降 23%[4] - 合同负债中一年内到期的软件云服务有所下滑,因推动长期合作[23] 7 未来展望 - 预计全年毛利率维持年初规划水平[3][20] - 2026 年 AI 诊断业务预计增长约 20%[36] - AI 维修业务预计增速 15%-20%[38] - TPMS 业务预计持续高增长[37]