证券日报网讯12月19日，唯特偶（301319）在互动平台回答投资者提问时表示，公司长期深耕消费电 子、数字能源、通讯、LED、光伏等多个行业，凭借优异的产品与服务，赢得一批优质且稳定的国内外 知名品牌客户信赖，积累良好口碑，客户群体涵盖众多行业龙头企业，具体信息可关注公司披露的 《2025年半年度报告》等文件。 ...

该项目由中建三局承建，项目占地面积2.91万平方米，总投资超22.22亿元，计划于2027年2月投入运 营。园区建成后将重点发展能源材料研发、能源设备智造、能源服务创新三大核心业务，聚焦新型储能 技术突破、综合智慧能源系统集成、绿色氢能产业链构建、能源新材料应用四大战略方向，将打造成 集"研发、孵化、打样、测试、展示、售后"于一体的能源特色产业园。 自开工以来，施工团队严格按照规划推进建设。"我们靠技术创新提效。"项目经理介绍："通过三维数 字化模型提前排查设计漏洞，减少施工失误；还同步推广低碳智能建造，屋面光伏发电板安装容量达 350kW，地下室充电桩车位占比30%，让绿色理念贯穿施工全程。" 面临工期紧张、多工序交叉作业等挑战，施工团队通过细化施工计划，每日召开协调会统筹各队伍作 业，预计提前50天完成竣工备案，地下室结构封顶后2个月内完成90%机电管线施工。质量管控方面， 团队执行严格标准，关键工序合格率超98%。 项目建成后，将吸引数字能源企业集聚，带动大量就业，配套的公交站、商业设施也将完善区域服务。 作为能源特色产业园，该项目将成为深圳龙华区高质量发展新增长极，为深圳低碳城市建设提供实践样 本。( ...

12月19日，华电能源盘中上涨2.08%，截至11:22，报2.45元/股，成交3385.38万元，换手率0.51%，总市 值193.73亿元。 资金流向方面，主力资金净流入149.54万元，特大单买入465.19万元，占比13.74%，卖出0.00元，占比 0.00%；大单买入320.75万元，占比9.47%，卖出636.40万元，占比18.80%。 华电能源今年以来股价涨6.99%，近5个交易日跌1.21%，近20日涨0.00%，近60日跌5.77%。 华电能源所属申万行业为：公用事业-电力-火力发电。所属概念板块包括：低价、清洁能源、国资改 革、央企改革、数字能源等。 截至9月30日，华电能源股东户数13.98万，较上期减少4.51%；人均流通股29989股，较上期增加 6.74%。2025年1月-9月，华电能源实现营业收入117.75亿元，同比减少11.25%；归母净利润2.67亿元， 同比减少40.99%。 分红方面，华电能源A股上市后累计派现7.78亿元。近三年，累计派现0.00元。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，华电能源十大流通股东中，国泰中证煤炭ETF（515220）位居第 三大流通 ...

证券日报网讯 12月18日，九联科技在互动平台回答投资者提问时表示，公司旗下子公司广东九联智慧 能源有限公司，为客户提供专业的能源数字化、智能化整体解决方案，公司拥有专业的智慧能源管理系 统和运维团队，可提供全方位用能管理服务，配电房运维、分布式电站运营维护、电力交易、需求响应 等，通过自身专业的智慧能源服务，构筑能源系统各环节数字化智能化创新应用体系，为客户创造舒适 的用能体验并节约用能成本。公司依托"数字能源+场景服务"双核心战略，聚焦工业园区、商业综合体 等场景的智慧化能源改造，已推动分布式光伏、储能微电网等解决方案在粤港澳大湾区多个项目加速落 地。 ...

股价表现与市值 - 12月2日盘中股价下跌2.11%，报18.12元/股，成交394.87万元，换手率0.24%，总市值16.65亿元 [1] - 年内股价累计上涨5.72%，近5个交易日下跌0.55%，近20日下跌2.37%，近60日上涨2.49% [1] - 股东户数为1.05万户，较上期增加1.06%，人均流通股为8695股，较上期减少1.05% [2] 主营业务与收入构成 - 公司主营业务为轨道交通车辆空调、新能源汽车空调及智能热管理产品、空气能热泵烘干设备、数字能源智能环控产品及其控制系统的研发、生产、销售和售后维保服务 [1] - 主营业务收入构成为：轨道交通车辆空调及服务占比69.87%，新能源及智能热管理产品占比23.83%，数字能源智能环控产品占比3.53%，控制器产品占比1.35%，其他业务占比1.11%，其他(补充)占比0.30% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入5.36亿元，同比减少8.12% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-1350.20万元，但同比增长68.81% [2] - A股上市后累计派现4052.01万元，近三年累计派现918.77万元 [2] 行业与机构持仓 - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，概念板块包括小盘、微盘股、光伏玻璃、数字能源、储能等 [1] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）已退出 [2]

文章核心观点 - 深圳在第十五届全运会闭幕式上成功实践了“高可靠市电+构网储能+车网互动”的保电技术，取代了传统的柴油发电微电网模式，实现了高可靠、全绿色的重大活动电力保障，并为新技术应用和产业发展提供了示范场景[1][5][6] 电网基础设施升级 - “十四五”期间，深圳全面建成超大城市数字电网，用户年平均停电时间降至7.5分钟/户[2] - 电网为十五运会全程提供了100%绿电，通过本地清洁能源消纳和购买绿证等方式实现[2] - 深圳构建了清洁低碳、安全充裕、经济高效的网架，为重大活动直接使用公共电网（市电）供电提供了底气[2] 构网型储能技术突破 - 深圳构建了国内规模最大的10千伏构网储能站，采用高压直挂技术方案，减少了传统低压升压模式的中间损耗[4][5] - 该构网储能站在市电瞬间中断情况下，能在5毫秒内独立供电，远低于人眼20-50毫秒的感知阈值[3] - 储能站单次最大供电能力为4万度，相当于2580户居民一天的用电量[5] 车网互动（V2G）技术应用 - 欢乐剧场旁的车网互动示范站配有30支大功率车网互动双向充电枪，可将新能源车的闲置电量反向输送给电网[5] - 在实战演练中，车网互动站单车单桩放电功率高达180千瓦，累计放电超过6万度，创下国内放电功率和累计放电量双项最高纪录[5] - 车网互动与构网储能共同作为独立供电电源，在模拟市电全部断开的极端场景下，为场馆和指挥中心稳定供电[5] 技术整合与模式创新 - 保电技术从传统的“柴油发电+市电”转变为“高可靠市电+构网储能+车网互动”的新模式[5] - 该模式在十五运会闭幕式上实现了“零闪断”的极致供电保障[1] - 重大活动为新型储能、规模化车网互动等新技术提供了广阔的应用场景，推动了新技术新产业发展[5] 城市能源发展战略与规划 - 深圳正高标建设全市域级、全自主可控、精细建模、统一时空信息平台的电力充储放一张网[6] - 深圳开启了车网互动国家试点，全力打造世界一流“超充之城”[6] - 深圳建成了国内可调能力最大的城市虚拟电厂，并入选2025年“全球能源互联网十大引领工程”[6] - 深圳市计划以十五运会为契机，深化经验总结推广，助推储能、车网互动等新兴产业在广东乃至全国实现更大发展[6]

公司动态 - 华塑科技（301157）间接全资持股的湖州华塑数字能源技术有限公司于近日成立 [1] - 新公司的经营范围涵盖智能机器人的研发与销售、人工智能应用软件开发、人工智能行业应用系统集成服务、集成电路芯片及产品制造等 [1] 相关ETF市场数据 - 食品饮料ETF（515170）跟踪中证细分食品饮料产业主题指数，近五日下跌1.54%，市盈率为20.73倍，最新份额为109.0亿份，较前期增加6450.0万份，净申购3688.3万元，估值分位为21.21% [3] - 游戏ETF（159869）跟踪中证动漫游戏指数，近五日上涨3.51%，市盈率为36.91倍，最新份额为78.1亿份，较前期减少2.5亿份，净赎回3.6亿元，估值分位为54.78% [3][4] - 科创50ETF（588000）跟踪上证科创板50成份指数，近五日下跌2.19%，市盈率为147.85倍，最新份额为532.1亿份，较前期减少4.3亿份，净赎回6.0亿元，估值分位为94.91% [4] - 云计算50ETF（516630）跟踪中证云计算与大数据主题指数，近五日上涨2.01%，市盈率为90.59倍，最新份额为3.0亿份，较前期增加100.0万份，净申购152.8万元，估值分位为77.19% [4][5]

公司发展历程与里程碑 - 公司前身可追溯至1999年成立的广东粤迪交通有限公司，后更名为广东南粤物流股份有限公司，并于2012年重组合并省汽运集团，2013年定为现名广东粤运交通股份有限公司 [2] - 2005年10月26日，南粤物流在香港联交所主板挂牌上市，上市仅3个月便跻身“2005年中国物流企业50强排行榜”第10位 [3][4] - 2011年，公司首次跻身《财富》中国上市公司500强，位列第412位 [6] - 2013年公司更名后，股价年涨42%，获评中国证券金紫荆“最具成长性上市公司”；2014年股价再年涨153%，获香港“最具投资价值上市公司”称号 [7] - 2015年，公司归属母公司净利润连续3年平均增长率达56%，再度入围《财富》中国500强，并被纳入MSCI中国小型股指数成分股 [9] - 上市20年间，公司核心经营指标实现跨越式增长，资产总额增幅158%、营业收入增长65% [24] - 上市20年累计贡献税利101亿元，其中缴纳税费53亿元，完成利润48亿元，并实现现金分红约10亿元 [24] 业务转型与战略扩张 - 2012年，公司确立“整合客运资源、布局综合服务”方向，以4.48亿元收购广东省汽车运输集团有限公司，并布局高速公路救援业务 [7] - 2013年正式更名，标志着企业向“综合交通服务商”的战略转型全面启动 [7] - 2015年，公司开始谋划“粤运能源”自建自营服务区油站，拓展“乐驿”便利店规模化运营，形成高速车辆救援服务网络，加速推进道路客运业务整合 [9] - 道路客运主业飞速发展，日均服务旅客超50万人次，累计安全运送旅客逾70亿人次 [11] - 2025年，公司对服务区板块进行架构重组，构建“3+4”全新管理架构，并通过业务剥离、股权转让等方式，积极稳妥推进客运业务有序退出 [21] 服务区升级与产业融合 - 2016年开始对首批顺德等16对服务区进行改造升级，2019年成功投资建设广东省首个双开放式文旅主题大槐服务区 [14] - 近年来运营侨乡文化主题梁金山服务区、海洋主题长沙湾服务区、荔枝文化主题柏桥服务区等，形成“一区一韵、一域一品”的鲜明特质 [14] - 2023年，公司主导25对“五精”特色服务区的商业策划，覆盖粤东、粤西、粤北及珠三角核心区域 [14] - 依托特色服务区搭建“广东乡村振兴优质农产品专柜、专店、专区”矩阵，累计引入21个地市的近5000种农产品 [16] - 2023年11月至2025年10月底，公司所辖服务区各业态累计实现消费帮扶金额超1.6亿元 [16] - 2025年，公司聚焦“交、农、文、旅、商”融合发展新模式，持续拓展能源、零售、广告等多元业态，推动服务区从“交通节点”向“产业支点”转型 [19] 未来发展战略与规划 - 公司锚定高质量发展首要任务，围绕高速公路出行服务主业，全力落实“百千万工程”服务区提质升级专项行动，持续拓展服务区“超级综合体”价值边界 [24] - 服务区提质升级方向：推动服务区从“单一休憩功能”向“绿色服务平台、文旅消费节点、乡村振兴枢纽”三位一体转型 [27] - 综合能源布局：全面布局综合能源转型，打造一站式能源服务链条，推进加油站新建与回收自营；推动LNG、氢能源行业供应链与服务区产业结合 [29] - 大力发展新能源业务，加大“光伏、储能、重卡超充”等光储充一体化项目投资，在服务区建设超充站、光伏发电系统与储能系统，形成“油、气、氢、光、储、充”一体化平台 [30] - 新兴业态拓展：把握低空经济发展机遇，探索低空经济与高速公路救援、物流、旅游服务等模式，试点低空航空救援、配送、游览及航空营地等项目 [30] - 科技赋能转型：强化科技赋能，提高科研创新投入占比，推进“数字能源”“数字零售”“数字救援”“数字传媒”等智能化平台建设，积极拥抱人工智能技术，挖掘数据资产价值 [31]

合作性质与机制 - 公司与华为的创新实验室是为加强双方合作而建立的合作机制，并未成立实体组织 [1] 合作进展与成果 - 合作内容目前进展顺利，在新能源风光发电功率预测方面已有初步成果 [1] - 初步成果已在华为开发者大会进行了展示 [1] 未来合作方向 - 之后双方将继续在数字能源、数字化转型、人工智能等方面加深合作 [1]

公司与华为合作性质 - 与华为共建的能源行业人工智能创新实验室是为加强双方合作而建立的合作机制 并未成立实体组织 [2] 合作具体进展与领域 - 合作在新能源风光发电功率预测方面已有初步成果 并在华为开发者大会进行了展示 [2] - 双方将继续在数字能源 数字化转型 人工智能等方面加深合作 [2]