世界无人机大会概况 - 2025第九届世界无人机大会在深圳会展中心举行 汇聚全球低空领域前沿力量 覆盖制造 服务 技术研发 行业应用全链条 [1] - 展会吸引行业巨头与新兴企业同台竞技 集中展示低空经济领域创新成果与未来趋势 [1] - 江门无人机相关企业积极参展 借助平台抢滩低空经济新赛道 [1] 展会亮点与企业展示 - 展会聚焦低空智能制造 无人机 人工智能机器人 低空飞行服务及无人系统全产业链等热点领域 [2] - 广东智联航空科技展示16公斤级 45公斤级 80公斤级载重无人机 专注油电混动无人机细分赛道 拥有自主研发油电混合动力系统航空增程器 [2] - 深圳科技园·江门园区开展精准招商对接 以"研发+制造+应用+培训+考证"全链条一体化为目标 加速构建综合性低空经济产业园 [2] 江门低空经济优势 - 江门地处粤港澳大湾区"1小时核心圈" 空域资源良好 工业基础雄厚 在无人机关键零部件领域拥有润宇科技 中创新航 德昌电机等知名企业 [4] - 新会区与深圳市无人机行业协会签署合作协议 在产业研究 园区规划 招商推介等方面展开合作 [4] - 恩平构建"一园三基地四平台四空域"无人机产业发展格局 计划以"深圳总部+恩平制造"模式打造深江低空经济产业园 [4] 园区支持政策 - 深圳科技园·江门园区提供国企背景 土地资源 无人机专项政策 全产业链布局及6至24个月免租支持 [3] - 江门人才岛启动低空文旅小镇项目建设 进一步完善产业链布局 [4]

县域低空文旅发展现状 - 今年以来多个县域推出低空文旅项目，包括陕西宜川县壶口瀑布、安徽黟县"空中看宏村"、广西龙胜各族自治县龙脊梯田等，打造文旅消费新场景 [1] - 陕西宜川县壶口低空旅游项目旺季日均接待超400人，安徽黟县"空中看宏村"2024年吸引游客近12万人次 [2] - 低空旅游项目目前以直升机或运动型飞机为主，单次体验价格300元至上千元不等 [2] eVTOL技术应用与商业化进展 - 亿航智能子公司获得全球首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，其EH216-S续航25分钟，主要应用于景区低空游览 [2] - 浙江文成县与亿航智能签订战略协议，采购300架EH216-S用于空中旅游和交通建设，运营合格证申请已进入受理流程，有望2025年获批 [2][4] - eVTOL技术普及后有望降低低空文旅体验项目价格 [2] 县域发展低空经济的优势与挑战 - 县域具备未经大规模开发的空域资源与特色景观，可通过鸟瞰视角激活存量旅游资源，避免同质化竞争 [4] - 四川推行低空空域协同管理改革试点，将3000米以下空域网格化管理，县域申请临时空域审批时间从7天压缩至2小时 [4] - 当前缺乏完善的空中交通和地面飞行服务保障体系，制约飞行器常态化飞行 [4] 基础设施与产业园建设 - 浙江文成县计划3年内建设43个eVTOL垂直起降点，已建成5个 [5] - 江西共青城市规划4.1平方公里低空经济产业园，2025年总投资约5亿元建设综合立体交通和服务平台 [5] 差异化竞争与产业融合 - 浙江推出低空经济"先飞区"试点，涵盖11个城市15个区县，侧重物流、农村客货邮、文体旅等不同领域 [6] - 特色产业集群县域可推动"低空+产业"垂直创新，如五金制造重镇研发工业巡检无人机，生态资源优越地区开发滑翔伞等轻极限运动场景 [6] - 需通过大数据、物联网等技术建立统一的空地智联管理平台，实现"飞起来"和"管起来"双重目标 [6]

军工低空公司一季度业绩表现 - 中直股份Q1归母净利润同比增长55.12%至2.02亿元，营收同比下降29.55%至23.76亿元，净利润增长主要受益于增值税加计扣除税收优惠 [1][3] - 中无人机Q1实现扭亏为盈，营收同比增长超2倍，主要因交付产品数量同比增加 [1][2] - 中无人机在手订单充足，预计2025年经营规模较上年大幅增长 [1] 公司发展规划与预期 - 中直股份预计2025年实现收入302亿元(同比+1.44%)，归母净利润6.04亿元(同比+8.63%)，在手订单超200亿元 [3] - 中无人机预计2025年关联交易采购额14亿元(同比+49.5%)，销售额14亿元(同比+139.1%)，反映下游需求有望显著恢复 [2][3] - 中直股份将积极开展外贸业务，中无人机将推动新产品商品化进程，多款1吨级以下无人机已完成鉴定并实现市场破冰 [1][2] 产品与市场情况 - 中无人机主要产品大型固定翼长航时无人机系统占军用无人机市场48%份额 [2] - 中直股份AC系列民用直升机已签订81架销售/意向合同，AC311A/AC312E/AC313已取得适航证，AC332在研 [4] - 民用直升机可应用于飞行培训、管线巡查等多领域，中直股份完成30亿元募资实现直升机业务整体上市 [4] 行业前景分析 - 2025年作为"十四五"规划收官之年，军工行业需求有望逐步复苏 [1][3] - 军用无人机市场规模快速增长，中无人机作为中航工业旗下平台在信息化智能化发展背景下前景较好 [1] - 中直股份军品受益"十四五"规划收官，民品受益低空经济发展，军贸业务有望打开利润空间 [4]

充电桩业务 - 公司自主掌握新能源充电及储能技术，包括新型高效充电模块、充放电双向灵活变换和控制技术、环星大功率柔性充电技术等 [1] - 主要产品包括国内外新能源汽车充电产品、光储充产品、储能产品、充放电机器人等 [1] - 新推出移动储充机器人，支持自动寻找目标车辆、自动充放电 [1] - 海外市场拓展方向为欧洲、东南亚、中东、澳大利亚、日本、南美等区域，产品已通过欧盟CE认证 [2] - 海外产品线包括7-480kW欧标直流充电机和120/180kW日标直流充电机 [2] - 未来研发方向将更注重高效、智能、安全，包括大功率快充、自动充电产品、安全监测等功能升级 [5] 无人机业务 - 通过收购中创航空新增重载无人机业务，该公司专注于工业级无人直升机研发生产 [2] - 在售产品包括ZC300（最大载荷140kg）和ZC500（最大载荷300kg）无人直升机 [4] - 核心技术壁垒为自主研发的灵翔飞控系统，具有自主知识产权 [4] - 应用场景包括应急救援、城市消防、电力吊装、物资投送等领域 [2] - 正在研发下一代重载无人机产品，预计最大载荷达500-600kg [5] 技术优势与创新 - 充电桩支持双机并联技术，最大支持800A液冷超充 [1] - 推出2.5MW分体式充电机满足商用车充电需求 [5] - 开发120kW/160kW充放电一体机支持V2G功能 [6] - 针对电网负荷问题推出光储充一体化解决方案 [6]

低空经济概述 - 低空经济涵盖5G通信、导航、算力、电池、电机、电控、保险等基础设施和应用场景，类似于"互联网+"对生活的重塑 [1] - 2030年我国各大省会城市和大城市将基本进入低空经济时代 [1] - 低空经济主要分为硬件、软件、应用三大部分：硬件包括无人机、eVTOL等飞行器；软件包括空中交通网络指挥平台和地面服务设施；应用指常态化飞行带动的一二三产业 [7] 产业投资与政策支持 - 2024年低空经济首次写入中国政府工作报告后，全国已有20个省市成立产业基金，总规模超千亿元，广东、江苏等地单只基金规模达200亿元 [3] - 地方政府通过专项债、产业基金深度介入，配套推出超20条专项扶持政策，如四川对链主企业最高奖励2000万元，深圳对载人eVTOL销售给予5000万元补贴 [3] - 产业基金重点布局基础设施与核心技术，深圳组建低空经济产业基金推动大疆、丰翼科技等龙头企业集聚 [3] - 辽宁远信投资21亿元建设无人机固态电池项目，产品应用于航天与民用领域 [3] - 国家引导基金、国资平台关注5-10年长周期回报，与市场化资本短期逐利形成互补 [4] 主要应用场景 - 物流：低空配送外卖，但需要城市路面交通拥挤、人力成本高、时效性强 [5] - 低空载人：低空经济中最大的一环，需要城市人口有消费能力和路面交通拥堵 [5] - 低空农业：通过无人机规模作业节省人力进行灌溉、播种、施肥和撒农药，是目前最有前景的领域 [5] - 支线航空物流：500公里左右的县域到枢纽或县域之间的物流是目前空白领域 [10] 技术与产业协同 - 低空经济已深入融合民用航空、装备制造、信息通信以及众多垂直行业 [13] - 新能源汽车的电动化、网联化、智能化特点可应用于其他行业，为无人机产业提供基础 [12] - 车规级的电池、电机、电控、智能技术升级后可满足航空要求，为航空业大幅降本 [12] - 低空智联网整合低空通信、感知、导航、算力等设施，构建低空产业规模化发展的数字底座 [13] 保险与风险管理 - 人保财险推出"全周期保险保障服务矩阵"，为无人机提供机身及配套设备意外损失保险、专属试飞保险、第三者责任险等 [7] - 未来三年，随着北斗厘米级定位、5G远程操控、区块链保单存证等技术普及，无人机保险将从"事后补偿"转向"事前预防" [8] - 目前行业缺乏长期、细分的风险数据积累，保险公司难以精准量化风险，定价较为粗放 [8]

龙岗区文化产业展示 - 龙岗区携32家企业亮相文博会 展示"文化+科技"协同创新成果 [1] - 龙岗区是全国重要珠宝加工制造中心 集聚超2000家珠宝制造加工企业 [1] - 园山街道形成黄金珠宝设计研发生产销售一体化全产业链模式 [1] 珠宝产业创新 - 峰汇文化推出定制品牌"贝灵珠宝" 《见山见海》香器礼盒入选"文博会礼物" [1] - 公司产品融合宋徽宗《芙蓉锦鸡图》与花丝技艺 将千年非遗与现代设计结合 [1] - 《宋韵提梁壶》采用古法錾刻和手工锤纹工艺 展现东方美学 [1] - 珠宝制造转向智能化精细化品质化 开放非遗体验项目形成文化地标 [2] 眼镜产业发展 - 龙岗区集聚1500多家眼镜企业 形成完整产业链 [2] - 2024年园山街道眼镜产业总产值达43亿元 [2] - 企业结合新技术推出AI眼镜等垂类产品 [2] AI眼镜产品 - 乐聚天下AI眼镜重50克 内置3块电池支持8小时续航 [3] - 集成1600万像素摄像头和语音交互系统 接入十余个大模型 [3] - 预售首日售出5万台 第二代产品将实现镜片实时翻译 [3] 无人机应用 - 高巨创新展示无人机编队表演技术 已开展近万场表演 [3] - EMO升级版无人机搭载冷烟花等设备 打造五维特效 [3] - RiFF无人机支持模块化改装 适配多种应用场景 [3] - Hula教育编程无人机构建AI教育体系 [3] 产业融合 - 龙岗区推出工业旅游精品路线 实现"厂区即景区" [2] - 无人机技术丰富文旅消费体验 促进低空经济发展 [4] - 文化科技深度共振为产业注入新动能 [4]

前两天刷到马斯克给特朗普的"离职忠告"，差点没把咖啡喷屏幕上——这位造火箭的大佬突然变身中国实力"野生代言人"，对着美国政客就是一通暴 击："你们对中国力量一无所知！"这话从特斯拉CEO嘴里蹦出来，可比外交部的万字白皮书还带劲。今天咱就掰开马斯克的"中国震撼论"，看看他到底摸到 了咱们哪些底牌。 说到AI这个香饽饽，马斯克点破个残酷真相：算法再牛也架不住没电啊！中国现在AI训练场直接建在水电站边上，用着三毛钱一度的电使劲烧显卡。美国 同行可就惨了，硅谷一度电两块五，训练个大模型跟烧美金没区别。更狠的是咱们把AI和制造业捆着玩，东莞的智能工厂拿AI质检省下三成电费，这省出 来的钱又能多买几台服务器，整个就是永动机模式。 人才储备这块马斯克看得门清。他说的"中国工程师比美国多还拼命"，在深圳华强北转一圈就懂了——二十出头的小伙通宵调电路板，四十岁的技术大拿带 着团队吃住在实验室。咱们教育体系批量生产的理工科人才，去年光AI领域毕业生就顶整个欧洲。更别说那些海归的"特种兵"，在硅谷练完级回来带着国内 团队搞突击，大疆的无人机、华为的5G，哪个不是这套路数打出来的？ 军工产能这个隐藏大招，马斯克没明说但处处是证据。福 ...

根据展会主办方披露信息，本届展会累计入场专业观众达131463人，包括来自103个国家和地区的6041 名国外观众，意向成交额达200亿元左右，相较往年大幅增长，也引发众多行业外目光关注。 公开资料显示，展会聚焦低空经济高质量发展成果，展出面积达到66000平方米，共有825家企业参展， 各路展商携最新技术与产品精彩亮相，展出5000多款无人系统技术装备，涵盖产业链上游到下游、研发 制造到培训服务、行业应用到新兴场景。 深圳无人机协会会长杨金才表示，我国消费类无人机占全球74％的市场，工业级无人机占全球55％的市 场，掌握大概200多个应用场景。 中国民用航空局原副局长董志毅强调，低空经济需以数字新基建为底座构建安全高效的空域管理体系， 民航系统正通过5G、北斗等技术推动低空空域改革，为无人机物流、城市空中交通等场景落地破除壁 垒。 中国电信（601728）股份有限公司广东分公司副总经理王湘江分享珠三角实践，基于 5G的无人机巡 检、应急通信保障等应用已在当地落地，未来将深化"政产学研用"一体化合作。 在观察者网专栏作者、"向哥谈无人机与低空产业"智库创始人陈向看来，相较于大疆、中航无人机、航 天彩虹（002 ...

5月27日上午，在武汉市硚口区武汉城建天樾在建工地上空，一款电鹰EHM-2600消防无人机携带水带直冲云霄，将水柱喷向指定的灭 火楼层。当日，在硚口区"低空+消防"应用场景发布暨消防无人机交接仪式上，电鹰科技、是云航空两家公司各将一台消防无人机交付给 硚口区消防救援大队，我市50米以上高层建筑灭火有了新利器。 是云航空当日交付的是消防无人机T100，在演示环节，工作人员通过高清摄像头和红外热成像仪确认火源位置，携带灭火弹和高效灭 火剂精准投放，成功灭火。 电鹰EHM-2600消防无人机。 当日，随着消防演习指挥口令，侦察无人机率先升空，通过热成像系统锁定火情坐标。随即，电鹰EHM-2600消防无人机直抵百米高 空，携带消防水带，对准高楼的着火点灭火。同时，无人机通过高清摄像头和热成像技术，实时回传火场图像和温度数据，供指挥中心快 速了解火场情况。 湖北省无人机行业协会会长、电鹰科技集团有限公司董事长蔡晓东介绍，电鹰EHM-2600是大载重六旋翼无人机平台，适用于城市高 层灭火、森林消防等场景。该机型是我省目前唯一一款取得适航证的自研无人机。 型 (2 a 1 2 2 2 TRAC p t and "这款无人机 ...

珠海低空经济领域再传企业获颁适航证消息。 5月19日，广东海鸥飞行汽车集团有限公司（简称"海鸥飞行汽车"）EAGLE-863-SY-10多功能平台飞行器完 成行业安全评定，获得由中国民用航空局颁发的《民用无人驾驶航空器特殊适航证》。此前，该公司的两 款无人机已获特殊适航证。而在2024年11月，珠海紫燕无人飞行器有限公司（简称"紫燕无人机"）的珠海 紫燕灰鲸G1亦宣布获适航认证。 飞行汽车企业目前面临的最大挑战是获取民航监管部门的适航认证。适航认证是民航监管当局对航空器安 全性的技术审查，也是航空器商业化的前提。随着海鸥飞行汽车、紫燕无人机等企业在适航认证的提速， 珠海"天空之城"逐渐成形。 冲刺TC取证 据摩根士丹利研报预计，到2030年飞行汽车行业市场规模将达到3000亿美元的市场规模；到2040年，该行 业规模或将达到1.5万亿美元。 面对这一新兴产业"风口"，监管政策逐步清晰。 2022年，交通运输部、科技部联合印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035）》，明确将 从政策层面支持并助力飞行汽车产业发展。2024年，工信部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实 施方案（2024-2 ...