股价表现 - 9月1日股价上涨5.13%至32.39元/股 成交额2.70亿元 换手率5.42% 总市值58.16亿元 [1] - 连续4天上涨 区间累计涨幅达7.84% [1] 公司基本情况 - 公司位于广东省深圳市南山区 成立于2004年5月20日 2017年5月15日上市 [1] - 主营业务为智慧交通和物联网领域的应用开发与产品创新 [1] - 收入构成：ETC产品72.83% 汽车电子产品23.83% 其他1.85% 智慧物联产品1.50% [1] 机构持仓情况 - 华商优势行业混合A（000390）二季度新进十大流通股东 持股78.83万股 占流通股比例0.5% [2] - 该基金当日浮盈124.55万元 4日累计浮盈176.58万元 [2] 基金产品表现 - 华商优势行业混合A最新规模40.55亿元 今年以来收益79.19% 同类排名130/8254 [2] - 近一年收益105.25% 同类排名327/8037 成立以来收益1142.21% [2] - 基金经理张明昕累计任职182天 管理规模42.4亿元 任职期间最佳回报77.78% [3]

战略合作 - 海南交投与山西家豪集团签署战略合作协议[1] - 双方重点围绕智慧交通展开深度合作[1] - 未来计划共同建设智慧交通数智检测中心[1] 市场拓展 - 联合开拓交通新质生产力的境内境外市场[1] - 探索共创琼晋未来交通产业联盟[1]

公司治理 - 公司第四届第三次董事会会议于2025年8月28日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议《关于公司<2025年半年度报告>全文及其摘要的议案》等文件 [1] 业务结构 - 2024年营业收入构成：智慧交通业务占比73.08% [1] - 废固资源综合利用业务占比24.06% [1] - 其他行业业务占比2.86% [1] 市值情况 - 公司当前市值41亿元 [1]

市值管理与资本运作 - 公司董事会已于2025年8月审议通过《市值管理制度》，未来将通过股权激励、现金分红、股份回购、投资者关系管理及ESG建设等方式提升投资价值 [2] - 截至2025年7月31日，公司累计回购3,274,600股（占总股本0.48%），成交金额24,620,654元 [2] 半导体业务 - 控股子公司海纳股份主营3-8英寸半导体级抛光片、研磨片及晶圆再生服务，终端应用涵盖通信、汽车电子、消费电子等领域 [2] - 海纳股份已与东芝、富士电机、三菱电机、瑞萨电子、罗姆半导体等全球头部功率半导体公司合作，产品销往美国、德国、日本、韩国、新加坡、泰国及中国台湾地区 [2][3] 低空经济布局 - 飞控计算机产品已与北京智行博通、天翎科等无人飞行器主机厂签署订单并开展测试 [3] - 与杭州临安城投集团合作打造浙江省首个“一网统飞”低空政务飞行平台 [3] - 2025年8月与杭州低空产业发展有限公司、鸢飞科技设立合资公司，聚焦低空飞行全生命周期服务，目前公司尚在设立中 [3] 算力与大健康业务 - 庆阳算力项目已合资成立“甘肃合芯绿能”基金并设立项目公司，基建部分将分批推进 [3] - 大健康业务涵盖科学抗衰研究院、医疗器械CDMO、合成生物学终端健康产品三大板块，已产生收入 [3] - 煋医科技与安翰科技合作开发胃动力胶囊机器人等CDMO产品 - 无线未来推出透明质酸钠、甘油二酯油、稀有人参皂苷、麦角硫因/异槲皮苷等B端产品 财务与运营 - 针对四川盛马化工2,152.9万元应收账款，公司已支付收购款并单项计提10%坏账准备 [4] - 滨江全球总部及研发中心建设资金由公司自筹解决 [4] - 2022-2024年智慧交通新增订单超25亿元，收入将按项目进度逐步确认 [4]

公司战略合作 - 公司与江苏省城市足球联赛官方签署合作协议 成为赛事官方战略合作伙伴 [1] - 合作权益包括品牌授权 商标使用 赛场广告展示 融媒体宣传及产品行业排他权 [2] 财务表现 - 上半年实现营业收入3.89亿元 同比增长18.61% [1] - 归母净利润1.07亿元 同比增长0.66% [1] - 剔除股权激励费用影响后归母净利润1.20亿元 同比增长12.96% [1] 产品创新 - 8月推出自主IP的"苏超ETC"主题系列产品 采用UFO造型OBU设备 [1] - 产品融合江苏13个城市IP形象玩偶 融入球队城市色彩及精神图腾 [1] - ETC设备从收费工具升级为汽车中控台时尚装饰 满足个性化需求 [2] - 新产品上市后市场销售表现良好 深受用户欢迎 [2] 业务发展策略 - 持续推进"交通+"多元场景战略 重点围绕交通+体育/旅游/文化等创新方向 [2] - 持续研发新一代ETC产品 加速ETC生态与城市消费场景深度融合 [2] - 通过跨界融合打造差异化竞争优势 [2] 公司背景 - 公司成立于2016年11月 隶属江苏交通控股有限公司 [1] - 2022年9月9日在深交所创业板挂牌上市 [1] - 主营业务为智慧交通电子收费业务 智慧交通运营管理系统业务和智慧交通衍生业务 [1] - 是全国领先的智慧交通平台化解决方案供应商 服务高速公路 干线公路及城市交通领域 [1]

财务表现 - 上半年公司实现营业收入4.21亿元，同比增长68.73% [1] - 归母净利润3173.31万元，同比增长122.80% [1] 业务驱动因素 - 下游市场出口业务持续向好，客户、卡车等商用车厂商订单增加带动收入提升 [1] - 公司持续提升产品技术水平、优化产品结构，高附加值产品占比增加带动净利润显著增长 [1] - 在以旧换新、公交客车进入换车周期、新能源汽车销量持续增长等多因素共振下，智慧交通业务稳步发展 [2] 行业政策环境 - 2024年10月国务院公布《城市公共交通条例》，首次以行政法规形式确立公交优先地位 [1] - 条例明确政府主体责任，要求保障用地、资金及路权优先，为行业发展提供法治基础 [1] 技术布局与解决方案 - 公司依靠"车-路-场-云"四位一体技术矩阵，打造智能硬件、软件平台与数据服务于一体的行业解决方案 [2] - 解决方案满足公共交通向智能化、绿色化、城乡一体化方向转型的需求 [2] 移动医疗业务发展 - 公司开发5G智能综合体检车、一站式CT体检服务车、5G智能眼科巡诊车等移动医疗产品 [2] - 与中山大学中山眼科中心、南方医科大学南方医院等三甲医院共同开展研发合作 [2] - 6月份正式发布"慧眼移动医院"，推动优质眼科资源直达基层 [2] 未来战略方向 - 公司将在现有业务基础上优化产业布局，推动核心产品持续升级换代 [2] - 积极开拓商用车、工程机械及移动医疗业务的发展 [2]

2025年中期分红安排 - 公司拟通过增加分红频次提升投资价值并与投资者共享经营发展成果[1] - 中期分红需满足创业板上市公司规范运作等法律法规及公司章程相关规定[1] - 计划于2025年下半年实施中期分红方案[1] - 派发现金红利总金额不超过相应期间归属于上市公司股东的净利润[1] 董事会授权事项 - 董事会提请股东会授权其制定并实施2025年中期分红方案[1][2] - 授权范围包括制定具体分红方案及办理相关分红事项[2] - 除法规或章程明确规定需董事会决议事项外可由董事长或其授权人员直接行使权限[2] - 授权期限自2025年第二次临时股东会审议通过至授权事项办理完毕[2] 审批程序进展 - 第二届董事会第十八次会议已于2025年8月26日审议通过该授权议案[2] - 独立董事专门会议及审计委员会第十九次会议同步审议通过[2] - 议案将提交公司2025年第二次临时股东会审议[2]

公司财务表现 - 2025年上半年营业收入20292.04万元 同比下滑11.01% [1] - 未能实现盈利 受产品价格下降及理财产品收益减少影响 [1] - 研发投入3158.42万元 逆势增长13% [1] 资本运作与股权结构 - 拟向实控人罗瑞发及华瑞腾科技定向发行不超过5367.25万股 募集资金不超过10亿元 [1] - 发行后实控人及一致行动人持股比例增至39.17% [1] - 募集资金将全部用于补充流动资金 支持业务发展及投资并购需求 [2] 行业发展趋势 - 车路云一体化系统成为交通产业核心引擎 2024年车路协同相关投资突破800亿元 [2] - 财政资金占比超65% 市场资本参与度不足30% [2] - 政策需求双轮驱动 智慧交通行业持续高景气发展 [2] 公司战略与业务布局 - 打造七大业务集群：智慧高速/车路云一体化/汽车电子/低空网联/数字能源/智慧物联/数字监测 [3] - 实践"F+EPC+O"业务模式 坚持"车路云+ETC"融合发展路线 [3] - 数字能源业务成功落地充电桩/工商储能柜产品 实施风光储充示范项目 [3] 未来发展举措 - 探索产业链上下游投资并购机会 培育新利润增长点 [3] - 通过外延式增长实现产业链延伸与升级 [3] - 车路云系统需突破财政与商业双重瓶颈 形成自主交通生态 [2]

财务表现 - 2025年上半年营业总收入33.10亿元同比下降7.21% [1] - 净利润1.70亿元同比增长1287.12%主要因智能物联业务增长及公允价值变动收益 [1] 智慧交通业务 - 发布国产大模型驱动的城市交通综合优化平台及AI大模型公路构造物评定系统 [1] - 推出行业首个便携移动终端路巡及道路病害智能监测方案 [1] - 光储充一体化充电站落地广东北京山东构建光伏+储能+充电微电网系统 [1] - 轨道交通领域完成香港机场APM车辆ODR系统改造中标重庆地铁15号线通信系统PIS项目 [1] - 中标武汉市智慧交通指挥中心集成项目长春新型智慧城市项目巩固省会TOCC市场 [1] - 北京望京动态绿波系统优化726个路口雄安新区车路协同项目助力全域车路云一体化 [1] - G109线G212线交通强国试点推进推出智能感知+边端融合的多功能交调站方案 [1] - 交通云及行业软件收入2.50亿元同比增速超90%产品化转型成效显著 [1] 智能物联业务 - 基于梧桐行业大模型打造云边端协同的AIoT智能体发布Agent Link算力链技术 [2] - 配合关山湖边端装备落地机场地铁医院等场景 [2] - 推出猎光3.0摄像机适用于极微光场景AI视频直流一体机充电桩解决油车占位异常检测 [2] - 校园智慧体育方案覆盖500余所学校应急领域落地十余个省防汛抗旱平台 [2] - 园区业务与临沂兰山财金合作落地临商大集智慧物流港数字孪生平台 [2] - 雄安商务服务中心实现AR实景指挥 [2] - 境外收入11.90亿元同比增长约10% [2] - 与云深处科技小远机器人战略合作布局城市应急治安巡逻 [2] - 推出心力方身心健康方案联合浙江体科所开展数字化体育科研 [2] 业绩展望 - 预计2025-2027年归母净利润分别为3.03亿元4.90亿元6.75亿元 [2] - 2025-2027年对应PE分别为61X38X27X [2]

募集资金使用计划 - 本次发行募集资金总额不超过100,000.00万元（含本数）全部用于补充流动资金 [1] 募集资金必要性 - 国家交通强国战略、新基建政策、"十四五"规划等政策推动交通行业数字化转型 智慧交通行业政策红利持续释放 行业迎来高景气发展 [2] - AI、大数据、通信等新一代信息技术与交通基础设施融合发展 带动行业效率持续提升 [2] - 公司专注智慧交通领域 打造智慧高速、车路云一体化、汽车电子、低空网联、数字能源、智慧物联、数字监测七大业务集群 [2] - 业务具有周期长、资金占用大的特点 扩张的业务规模增加运营资金需求 [2] - 实际控制人罗瑞发及其控制的企业华瑞腾科技以现金全额认购本次发行股份 体现实际控制人对公司发展的信心 [3] - 实际控制人持股比例提升 增强公司控制权和经营稳定性 维护中小股东利益 [3] 募集资金可行性 - 募集资金使用符合相关政策和法律法规 [4] - 公司已建立以法人治理结构为核心的现代企业制度 形成规范的公司治理体系和完善的内部控制环境 [4] - 公司制定募集资金管理制度 对资金管理和使用有明确规定 董事会将监督资金存储及使用 [4] 对公司经营管理影响 - 募集资金补充流动资金后 公司营运资金得到有效补充 资本规模和抗风险能力进一步增强 [4] - 公司保持完善的法人治理结构 在研发、采购、销售等方面保持完整性 与控股股东、实际控制人及其关联方保持独立性 [5] 对公司财务状况影响 - 募集资金到位后公司总资产和净资产规模增加 资产负债率下降 资金实力增强 财务结构优化 [5] - 股本总额即时增加 短期内每股收益存在摊薄风险 净资产收益率可能下降 [5] - 补充流动资金有利于提高资本实力和运营竞争力 增强持续盈利能力和综合实力 [5] 可行性结论 - 募集资金使用计划符合政策法规和公司整体战略发展规划 具备必要性和可行性 [5] - 资金运用有利于优化资产结构 提升整体实力及盈利能力 增强可持续发展能力 [5]