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美USTR计划对部分起重机征收100%关税,对龙门起重机等征收最高150%额外关税
第一财经· 2025-10-11 09:47
USTR表示,就拟议的进一步修改提交书面意见的截止日期为2025年11月12日。 USTR表示对某些岸边起重机和货物装卸设备征收100%关税。 当地时间10日,美国贸易代表办公室(USTR)宣布对其于2025年4月17日采取的恢复美国造船业的响 应措施的某些方面进行修改,并就该措施的几项拟议的进一步修改征求公众意见。 具体而言,USTR表示,当日宣布的这些修改和拟议修改是根据USTR于2025年4月23日和2025年6月12 日在《联邦公报》上发布的公告中征求公众意见而做出的。这些修改反映了USTR对这些公告所收到的 公众意见的考虑,以及与请愿者和咨询委员会的磋商。 其宣布的修改的重要方面包括:(1) 改变外国建造的车辆运输船船舶运营商服务费的计算基础,并将费 用定为每净吨46美元,自2025年10月14日起生效;(2)取消一项允许在未满足某些使用外国建造船舶限 制的情况下暂停液化天然气(LNG)出口许可证的条款,该条款可追溯至2025年4月17日;(3)对某些岸边 起重机和货物装卸设备征收100%关税。 USTR还提议进一步修改4月份采取的应对措施,包括:(1)为长期租赁的某些乙烷和液化石油气(LPG)运 ...
中央下达养老消费补助金,云深处发布全天候机器人 | 财经日日评
吴晓波频道· 2025-10-11 08:29
中美船舶港口费政策 - 美国自10月14日起对中国拥有、运营或建造的船舶征收额外港口费,对中国实体拥有或运营的船舶按每净吨50美元收费,对中国建造的船舶按每净吨18美元或每卸货集装箱120美元孰高收费,每年每船征收不超过五次 [2] - 中国采取反制措施,对美国拥有所有权、运营或在美国建造的船舶收取船舶特别港务费 [2] - 中国造船业在全球市场占据主导地位,美国征收的港口费难以磨平中国船舶的价格优势,该保护性措施可能加深美国贸易壁垒 [3] - 对于上万吨货运量的远洋货轮,港口费影响相对有限,国际船运公司可通过调整航线使用非中美建造的船舶来规避费用 [2] 养老服务消费补贴 - 中央财政已下达第一批养老服务消费补贴补助资金11.6亿元,支持试点地区实施补贴项目 [4] - 补贴设有四类消费券,覆盖长期入住养老机构、短期入住养老机构、日间托养和居家上门养老服务 [4] - 截至10月8日,试点地区失能老年人及其代办人已领取36.51万张消费券,使用24.32万次,核销金额达1.82亿元 [4] - 该补贴项目是中国首次在全国范围内面向全体中度以上失能老年人实施,资金主要由中央财政支出以减轻地方压力 [4] 就业帮扶行动 - 全国总工会与人力资源社会保障部联合启动“阳光就业”行动,计划年内实施就业帮扶不少于25万人、提供就业服务不少于100万人次 [6] - 行动重点面向2025年离校未就业困难高校毕业生,同时兼顾转岗待岗职工、困难职工家庭成员及灵活就业人员等群体 [6] - 当前就业市场存在结构性矛盾,招工难与就业难并存,工作岗位向低技能与高技能两极倾斜,部分青年面临“毕业即失业”困境 [6] 社会保障标准提升 - “十四五”期间全国城乡低保平均标准较2020年分别增长19.6%和21.3%,常态化保障低保对象3940万人、特困人员482万人 [8] - 集中养育孤儿、社会散居孤儿、事实无人抚养儿童基本生活保障标准较2020年分别增长26%、32%和31% [8] - 精神障碍社区康复服务体系已累计服务126万康复对象 [8] 人形机器人产业发展 - 云深处科技发布行业级人形机器人DR02,具备IP66级整机防水防尘能力,支持-20℃至55℃宽温运行,适用于安防巡逻、工厂作业等场景 [9] - 中国电子学会预测,到2030年中国人形机器人市场规模有望达到约8700亿元 [9] - 全球研究人形机器人的企业众多,但取得落地使用场景进展的企业不多,可持续的商业化探索比技术数据精进更为关键 [10] AI云业务发展现状 - 甲骨文旗下英伟达相关AI云业务在截至8月31日的三个月中销售额为9亿美元,毛利润约1.25亿美元,毛利率仅为14%,远低于公司整体70%的毛利率 [11][12] - 该业务中,OpenAI和英伟达等五位大客户贡献了约80%的收入 [11] - AI云业务处于算力扩张前期投入阶段,是重资产业务,早期毛利率低属正常现象,但未来需面对AI芯片快速迭代带来的基础设施更新压力 [12] 主权财富基金投资动向 - 卢森堡代际主权财富基金将其资产的1%投资于比特币,成为欧元区首个进行此类投资的国家级基金,该基金当前资产规模约为7.3亿美元 [13] - 为降低操作风险,基金通过多只比特币ETF进行间接投资 [13] - 比特币是一种高风险资产,其长期价值饱受争议,此次投资具有较强象征意义,政治风险可能大于市场风险 [13] 股票市场表现 - 10月10日沪指跌0.94%报3897.03点,深成指跌2.7%报13355.42点,创指跌4.55%报3113.26点,沪深两市成交额2.52万亿元,较上一交易日缩量1376亿元 [14] - 盘面上核电板块活跃,光刻机概念股局部爆发,而电池、芯片概念股及贵金属板块大面积调整 [14] - 三季报披露期临近,市场对AI、芯片等题材的炒作热情降温,风格切换与业绩兑现将成为下阶段行情关键变量 [14][15]
商务部发声!
券商中国· 2025-10-11 07:27
中美贸易摩擦核心事件 - 美东时间4月17日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施 [1][2] - 美方针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施 [1][2] - 中方将采取反制措施,对涉及美国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费 [1][2] 中方立场与反制措施 - 中方认为美方措施是典型单边主义行为,具有明显歧视性色彩,严重损害中国企业利益 [1][2] - 中方反制措施将于10月14日与美方措施同时正式实施,旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境 [1][2] - 中方将相关反制措施定性为“正当防卫”行为,并希望美方纠正错误做法,通过平等磋商与合作解决问题 [1][2]
针对美对华造船等行业301调查限制措施,中方宣布实施反制!商务部:是“正当防卫”
搜狐财经· 2025-10-11 03:51
新闻荐读 为维护国内相关产业利益,中方有关部门根据《中华人民共和国国际海运条例》等有关规定,对涉及美国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国 元素的船舶收取特别港务费。上述措施将于10月14日美方针对中国相关船舶征收港口费的措施实施同时正式实施。 中方强调,相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境,是"正当防卫"行为。希望美方慎重考虑,纠正错误做法,与中方相向而行,通过 平等磋商与合作找到解决问题的办法。 10月10日,商务部新闻发言人就中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制答记者问。 问:我们注意到交通运输部等发布公告,就美国对中国采取海事、物流和造船业301调查限制措施采取反制措施,能否介绍相关情况? 答:美东时间4月17日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。其中针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14 日正式实施。美方措施是典型单边主义行为,具有明显歧视性色彩,严重损害中国企业利益。中方对此强烈不满,一再申明坚决反对的立场。 来源:央视新闻客户端、商务部官网 编辑:余南梅 审定:金官 核发:李健军 ...
美国征费重击中国造船业,中国反击措施以牙还牙,但不会立竿见影
搜狐财经· 2025-10-11 00:03
美国对华海运差别性收费政策 - 10月14日起美国对中国公司拥有或运营的船舶征收每净吨50美元费用,直接针对中资航运企业 [1] - 对中国建造船舶征收每净吨18美元或每集装箱120美元费用,针对中国全球最大造船国的产业优势 [1] - 对所有外国汽车运输船统一收费,意图遏制中国新能源汽车出口战略 [1] 政策豁免条款与设计意图 - 液化天然气运输船获得免费通行证,恰逢美国积极拓展欧洲LNG市场 [3] - 允许已在美国下单订造新船的船东获得最长三年豁免期,为本土造船业争夺订单 [3] - 分级收费体系展现精心设计的打击精度,体现"胡萝卜加大棒"的利益权衡 [3] 中国法律反制措施 - 九月底提前修订《国际海运条例》,新增针对"歧视性限制"的反制条款 [3] - 反制工具箱包括特别费用对等、限制进港、切断数据服务等多层次措施 [3][7] - 法律层面进行"制度性反击",展现规则对抗中的战略预见能力 [3][7] 全球航运业现实影响 - 全球航运公司在中国船厂持有天文数字订单,交付周期动辄数年且投资巨大 [9] - 全球船队更新换代需要10年甚至更长时间,船东短期内难以规避新税费 [9] - 航运公司可能将中国新造船投入亚洲、中东等非美航线,进行内部优化 [11] 中美产业基础对比 - 中国船厂占据全球商业造船市场份额半壁江山,具有规模优势和技术积累 [11] - 中国在全球投资运营庞大港口网络,提供绕行传统枢纽的战略纵深 [11] - 美国造船业存在"产业空心化"痼疾,高昂人力成本和脆弱供应链难以短期挽回 [11] 农业出口与政治压力 - 美国港口费可能导致农产品出口每年损失超过50亿美元 [9] - 成本增加通过推高美国农民物流成本、削弱国际竞争力间接体现 [9] - 反制措施对美籍船舶影响有限,但会精准打击美国农产品出口等领域 [9] 长期博弈与供应链重构 - 博弈本质是国际航运规则话语权的争夺,冲击多边贸易体系 [3][13] - 供应链重构是缓慢动态过程,不会像开关一样瞬间发生 [11][13] - 胜负取决于战略耐心、产业根基和融入全球贸易体系的能力 [13]
商务部回应中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制
新华社· 2025-10-10 23:41
新华社北京10月10日电 商务部新闻发言人10日表示,美东时间4月17日,美国贸易代表办公室宣布对中 国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。其中针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日 正式实施。美方措施是典型的单边主义行为,具有明显歧视性色彩,严重损害中国企业利益。中方对此 强烈不满,一再申明坚决反对的立场。有记者问:我们注意到交通运输部等发布公告,就美国对中国采 取海事、物流和造船业301调查限制措施采取反制措施,能否介绍相关情况?发言人说,为维护国内相 关产业利益,中方有关部门根据《中华人民共和国国际海运条例》等有关规定,对涉及美国旗、美国 造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费。上述措施将于10月14日美方针对中 国相关船舶征收港口费的措施实施同时正式实施。发言人表示,中方强调,相关反制措施旨在维护国际 航运和造船市场的公平竞争环境,是"正当防卫"行为。希望美方慎重考虑,纠正错误做法,与中方相向 而行,通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。(完) ...
美对中国船舶收费中方对美同时实施
环球时报· 2025-10-10 23:30
美方301调查措施 - 美东时间4月17日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施 [1] - 针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施 [1] - 美方措施被描述为典型单边主义行为,具有明显歧视性色彩,严重损害中国企业利益 [1] 中方反制措施 - 中方有关部门根据《中华人民共和国国际海运条例》等规定,对涉及美国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费 [1] - 上述反制措施将于10月14日与美方措施同时正式实施 [1] - 相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境,是“正当防卫”行为 [1] 中方立场与呼吁 - 中方对美方措施表示强烈不满,并一再申明坚决反对的立场 [1] - 中方希望美方慎重考虑,纠正错误做法,与中方相向而行 [1] - 中方呼吁通过平等磋商与合作找到解决问题的办法 [1]
冲刺时刻,东北第一城再被“点题”
每日经济新闻· 2025-10-10 23:29
每经记者|淡忠奎 每经编辑|刘艳美 国庆中秋假期最后两天,刚刚北上履新辽宁省委书记的许昆林赴大连调研,"点题"大连更好发挥带动示范作用,当好东北振兴"跳高队"。 在冲刺万亿GDP城市的关键当口,大连也被赋予了新的期待。 作为东北"经济第一城",大连2024年GDP达到9516.9亿元,距离万亿目标仅一步之遥。一旦完成"破门",大连将成为东北地区首个万亿城市。 对此,大连也是雄心勃勃,年初将"力争经济总量迈入万亿城市行列"写入政府工作报告,今年年中又部署"高质量冲刺万亿GDP城市",全力以 赴向目标迈进。 如今,省级层面再提"带动示范"与"跳高队",对于大连意味着什么?大连又将如何完成新的升级? 冲刺 "跳高队",顾名思义是指经济社会发展走在前列,能够起到引领、示范、辐射、带动作用,有力支撑区域发展的城市。 图片来源:摄图网_500973010 如当地媒体所言,长三角一体化的上海、粤港澳大湾区的深圳、京津冀协同发展的北京等城市,都承担着"跳高队"的角色,新时代东北振兴战 略的实施亦是如此,必须要有"跳高队"发挥顶梁柱作用。 从这个角度来说,大连势必要"打头阵"。 近年来,全国万亿城市密集"破门",GDP总量已占 ...
商务部:相关反制措施是“正当防卫”行为
第一财经· 2025-10-10 23:06
为维护国内相关产业利益,中方有关部门根据《中华人民共和国国际海运条例》等有关规定,对涉及美 国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费。上述措施将于10月14 日美方针对中国相关船舶征收港口费的措施实施同时正式实施。 中方强调,相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境,是"正当防卫"行为。希望美 方慎重考虑,纠正错误做法,与中方相向而行,通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。 据商务部网站, 商务部新闻发言人就中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制答记 者问。 问:我们注意到交通运输部等发布公告,就美国对中国采取海事、物流和造船业301调查限制措施采取 反制措施,能否介绍相关情况? 答:美东时间4月17日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。 其中针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施。美方措施是典型单边主义行为,具 有明显歧视性色彩,严重损害中国企业利益。中方对此强烈不满,一再申明坚决反对的立场。 ...
商务部就中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制答记者问
商务部网站· 2025-10-10 22:54
为维护国内相关产业利益,中方有关部门根据《中华人民共和国国际海运条例》等有关规定,对涉及美 国旗、美国造、美国公司拥有、参股或经营等美国元素的船舶收取特别港务费。上述措施将于10月14日 美方针对中国相关船舶征收港口费的措施实施同时正式实施。 中方强调,相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞争环境,是"正当防卫"行为。希望美方 慎重考虑,纠正错误做法,与中方相向而行,通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。 责任编辑:刘万里 SF014 商务部新闻发言人就中方宣布针对美对华造船等行业301调查限制措施实施反制答记者问 问:我们注意到交通运输部等发布公告,就美国对中国采取海事、物流和造船业301调查限制措施采取 反制措施,能否介绍相关情况? 答:美东时间4月17日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。其 中针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施。美方措施是典型单边主义行为,具有明 显歧视性色彩,严重损害中国企业利益。中方对此强烈不满,一再申明坚决反对的立场。 ...