投资评级与核心观点 - 报告维持对信义玻璃的“买入”评级，并给出12.91港币的目标价 [1] - 核心观点：尽管浮法玻璃行业处于周期底部，但公司凭借显著的规模和成本优势，有望在行业复苏时展现较大盈利弹性，同时其汽车玻璃和海外业务提供了强韧性支撑 [1][5] 2025年业绩表现 - 2025年实现收入208.3亿元，同比下降6.7%；实现归母净利润27.3亿元，同比下降19.0%，但好于报告此前预期的22.1亿元 [1][4][5] - 业绩超预期主要得益于汽车玻璃业务的稳健增长及有效的成本费用管控 [1][5] 分业务与分区域表现 - 分业务看，2025年浮法玻璃/汽车玻璃/建筑玻璃收入分别为115.1亿元/68.6亿元/24.5亿元，同比变化分别为-10.8%/+8.8%/-21.1% [6] - 分业务毛利率分别为18.0%/54.1%/28.5%，同比变化分别为-4.8/+1.8/-3.3个百分点 [6] - 汽车玻璃业务在收入和毛利率上均实现逆势增长，成为稳定的盈利支撑 [6] - 分区域看，2025年海外收入75.2亿元，同比增长6.3%，占总收入比重同比提升4.4个百分点至36.1% [6] - 海外收入增长得益于汽车玻璃海外销售的拓展以及印尼等海外浮法玻璃生产基地的投产 [6] - 公司于2026年1月在沙特签约新项目，拟投资3.86亿美元建设两条新的浮法和汽车玻璃产线，预计将深化全球化布局并提升海外收入占比 [6] 财务状况与现金流 - 2025年公司销售/管理/财务费用率分别为5.7%/10.7%/0.6%，同比+1.0/+0.6/-0.2个百分点 [7] - 财务费用率下降主要系公司将港元贷款置换为利率更低的人民币贷款，有效降低了利息支出 [7] - 2025年公司经营性净现金流为53.2亿元，同比-4.8%，但在行业底部仍维持了充裕的现金流水平 [7] - 2025年末净负债率为5.9%，同比下降11.1个百分点，财务状况稳健 [7] 行业供需分析 - 需求端：国内房地产市场依然偏弱，但近期北京、上海等城市推出稳定房地产市场的举措，有望带动玻璃需求边际改善 [8] - 供给端：行业普遍亏损加速企业自发性冷修停产，截至2026年2月末，国内浮法玻璃在产日熔量14.7万吨，已降至近五年低位 [8] - 国家严格的供给侧改革政策限制了新产能增加并推动落后产能淘汰，若后续产能继续收缩，供需格局有望迎来再平衡，价格有望企稳回升 [8] 盈利预测与估值 - 报告预测公司2026-2028年营业收入分别为204.68亿元/218.78亿元/235.32亿元，同比变化分别为-1.73%/+6.89%/+7.56% [4] - 预测2026-2028年归母净利润分别为31.51亿元/35.23亿元/38.95亿元，同比增速分别为15.40%/11.80%/10.60% [4] - 预测2026-2028年每股收益（EPS）分别为0.71元/0.80元/0.88元 [4][9] - 报告上调了2026-2027年EPS预测，较前值0.62元/0.74元分别上调14%和8% [9] - 上调盈利预测主要基于公司积极出海提升海外业务盈利能力，以及高毛利率的汽车玻璃收入占比持续提升（由2021年的18%提升至2025年的33%） [9] - 估值方面，给予公司2026年16倍市盈率（PE），较2021年以来均值13.1倍溢价22%，据此得出12.91港币的目标价 [9]

投资评级与核心观点 - 报告维持对信义玻璃的“买入”评级，并设定目标价为12.91港元[1] - 报告核心观点认为，尽管当前浮法玻璃行业处于周期底部，但信义玻璃作为行业龙头，凭借显著的规模和成本优势，有望在行业复苏时展现较大盈利弹性，同时其汽车玻璃和海外业务提供了强韧性支撑[5] 2025年业绩表现 - 2025年公司实现收入208.3亿元，同比下降6.7%；实现归母净利润27.3亿元，同比下降19.0%，但高于此前预期的22.1亿元[1][5] - 业绩好于预期主要得益于汽车玻璃业务的稳健增长及有效的成本费用管控[1][5] 分业务与分区域表现 - 分业务看，2025年浮法玻璃、汽车玻璃、建筑玻璃收入分别为115.1亿元、68.6亿元、24.5亿元，同比变化分别为-10.8%、+8.8%、-21.1%[6] - 汽车玻璃业务表现亮眼，收入及毛利率均实现逆势增长，毛利率同比提升1.8个百分点至54.1%，为公司提供了稳定的盈利支撑[6] - 分区域看，2025年公司海外收入75.2亿元，同比增长6.3%，占总收入比重同比提升4.4个百分点至36.1%[6] - 海外收入增长得益于汽车玻璃海外销售的拓展以及印尼等海外浮法玻璃生产基地的投产[6] - 公司于2026年1月在沙特签约新项目，拟投资3.86亿美元建设两条新的浮法和汽车玻璃产线，预计将深化全球化布局并提升海外收入占比[6] 财务状况与成本管控 - 2025年公司销售、管理、财务费用率分别为5.7%、10.7%、0.6%，财务费用率同比下降0.2个百分点，主要得益于将港元贷款置换为利率更低的人民币贷款[7] - 2025年公司经营性净现金流为53.2亿元，同比下降4.8%，但在行业底部仍维持了充裕的现金流水平[7] - 2025年末公司净负债率为5.9%，同比下降11.1个百分点，财务状况稳健[7] 行业供需分析 - 需求端，国内房地产市场依然偏弱，但近期北京、上海等城市推出稳定房地产市场的举措，有望带动玻璃需求边际改善[8] - 供给端，浮法玻璃行业普遍亏损加速企业自发性冷修停产，截至2026年2月末，国内浮法玻璃在产日熔量14.7万吨，已降至近五年低位[8] - 国家严格的供给侧改革政策限制了新产能增加并推动落后产能淘汰，若后续产能继续收缩，供需格局有望迎来再平衡，价格有望企稳回升[8] 盈利预测与估值 - 报告预测公司2026-2028年营业收入分别为204.68亿元、218.78亿元、235.32亿元，同比变化-1.73%、+6.89%、+7.56%[4] - 预测2026-2028年归母净利润分别为31.51亿元、35.23亿元、38.95亿元，同比变化+15.40%、+11.80%、+10.60%[4] - 预测2026-2028年每股收益（EPS）分别为0.71元、0.80元、0.88元[4] - 由于公司积极出海提升海外业务盈利能力，且高毛利率的汽车玻璃收入占比持续提升（由2021年的18%提升至2025年的33%），报告上调了2026-2027年EPS预测[9] - 基于公司具备的规模和成本优势，以及通过海外实现更高盈利水平，报告给予公司2026年16倍市盈率（PE）估值，较2021年以来均值溢价22%，从而得出目标价12.91港元[9]

公司2025年财务业绩 - 公司2025年收益为208.29亿元，同比减少6.7% [1] - 公司股东应占溢利为27.29亿元，同比减少19% [1] - 每股基本盈利为62.31分，公司建议派付每股末期股息21.5港仙 [1] 收益变动原因分析 - 收益减少主要归因于中国及海外市场浮法玻璃产品的平均售价(ASP)下降 [1] - 收益减少的另一原因是建筑玻璃产品的销量下降 [1] - 汽车玻璃产品收益增加，主要由于来自中国汽车制造商的新购买订单增加 [1] - 汽车玻璃产品收益增加，亦得益于国内及海外售后市场销售客户的积极灵活营销策略 [1]

公司2025年财务业绩 - 2025年收益约为208.29亿元，同比减少6.7% [1] - 公司股本权益持有人应占溢利为27.29亿元，同比减少19% [1] - 每股基本盈利为62.31分，公司建议派付每股末期股息21.5港仙 [1] 收益与利润变动原因 - 收益减少主要由于中国及海外市场浮法玻璃产品的平均售价(ASP)及建筑玻璃产品的销量下降所致 [1] - 汽车玻璃产品销售所产生的收益增加，主要由于来自中国汽车制造商的新购买订单增加，以及国内及海外售后市场销售客户的积极灵活营销策略所致 [1]

福州市支持民营经济发展的核心举措 - 福州市在农历马年首个工作日召开民营经济强市暨优化营商环境大会 向民营企业传递政府与其坚定站在一起的明确信号 [2] - 会议汇聚了来自不同行业领域的民营企业家以及政府部门、金融机构、高校院所等约700名嘉宾代表 共商民营经济高质量发展 [4] 传统制造业企业的反馈与发展建议 - 福耀玻璃董事长曹晖表示 公司从乡镇作坊起步 现已发展成为业务遍及全球13个国家、占据全球超35%市场份额的跨国企业 其五十年发展历程始终扎根福州 [6] - 曹晖指出公司的每一步成长都离不开地方政府的长期关心与支持 并建议支持传统制造业加快“数智转身” 同时建立民企深度参与强省会建设的常态化对接机制 [6][8] - 春伦集团董事长傅天龙将营商环境比作土壤 认为企业的蝶变是福州营商环境跃升的缩影 他细数了从“一趟不用跑”到“政策找人”等政府服务改革 [10][12] - 傅天龙展望未来 表示公司将通过“创新内核”驱动转型 推动全产业链数字化升级 并大力发展茶食品、茶文创等新业态 [12] 新兴产业的培育与成长 - 福建灵信信息科技有限公司作为低空经济领域的国家级高新技术企业 认为福州优越的营商环境是培育新质生产力的核心动力 [15] - 该公司在福州产业生态和政策支持下 于无人机侦测与反制领域取得突破性成长 跻身国内领先水平并取得高门槛准入资质 [17] - 灵信信息科技协同福州冶城集团发布低空安全感知网络平台 为当地低空经济基础设施建设提供实践样板 并参与发起福州低空经济产业协会 与科研单位构建人才培养基地 [17] 产业投资与“榕商回归”成果 - 在大会现场 20个民企及“榕商回归”项目和10个金融服务项目集中签约 总投资超258亿元 涵盖新一代信息技术、新能源汽车、文创旅游、绿色食品等重点产业 [19] - 福建华耀创科科技集团董事长陈鹤响应“榕商回归”工程号召 于2024年将集团总部落户福州滨海新城 并在长乐布局汽车后市场和高端消费项目 推动资金、技术、人才回归 [21] - 陈鹤表示 其父辈于1998年远赴贵阳创业 如今企业已成长为涵盖消费电子、钢铁贸易、数字化、新能源的综合集团 其自主研发的两大数字化平台年交易额超百亿元 [21]

公司业务与技术布局 - 公司明确表示目前暂未计划介入舱内仪表板显示屏的应用 [1] - 公司在车窗玻璃的触控显示技术上已有相应的技术储备 [1] - 公司将持续聚焦汽车玻璃业务，并不断集成声、光、电等技术 [1] 产品战略与发展方向 - 公司在提升汽车玻璃安全性与舒适性等基础性能的同时，将逐步集成传感器、显示、调光等功能 [1] - 公司的战略是使汽车玻璃成为支撑智能驾驶与智能座舱发展的重要组成部分 [1]

股价与资金表现 - 2026年2月23日，福耀玻璃A股微跌0.07%，港股上涨3.18%，呈现逆势上涨 [1] - 截至2月23日，福耀玻璃A股近5日累计下跌2.01%，股价接近布林带下轨59.13元，技术面存在超跌反弹需求 [1] - 近5日主力资金净流入1.15亿元，港股通资金持续加仓，显示部分资金逢低布局 [1] 公司项目与产能 - 福清阳下、安徽合肥项目于2025年底各完成300万套产能建设，已进入爬坡量产阶段 [2] - 2026年1月宣布在合肥投资57.5亿元建设新汽车玻璃项目，重庆铝饰件项目落地，强化中长期增长预期 [2] - 美国二期工厂产能利用率从2025年第三季度的30%提升至第四季度目标的40%-50% [2] - 欧洲市场收入增速超预期，推动全球化布局优化 [2] 行业政策与业务多元化 - 2026年汽车以旧换新政策提前启动，超20省份推出补贴措施，最高补贴2万元，有望提振汽车消费需求 [3] - 铝饰条业务作为第二增长曲线，2025年收入预计达23-24亿元，2028年目标提升至55-60亿元 [3] - 多元化战略缓解单一业务依赖风险 [3] 产品研发与创新 - 公司近期公布“电加热玻璃及车辆”国际专利，专利号为PCT/CN2025/114898 [4] - 2026年累计新增国际专利申请12项，同比增长50% [4] - 2025年上半年研发投入8.83亿元，同比增长12.59%，强化产品技术壁垒 [4] 市场对比 - 2026年2月23日，A股汽车零部件板块整体下跌0.64% [4] - 福耀玻璃港股表现强于A股，或受两地市场流动性及投资者结构差异影响 [4]

公司业务与资产独立性 - 福耀玻璃明确其专注于汽车玻璃及汽车饰件的设计、生产与销售业务 [1] - 公司资产、业务及财务与福耀科技大学相互独立 [1] - 公司未参与福耀科技大学芯片生产线的建设或投资 [1] 关联方关系澄清 - 福耀科技大学由公司创始人曹德旺创办的河仁慈善基金会捐资举办 [1] - 福耀科技大学是一所民办非营利性大学，办学主体是独立的公益性教育机构 [1]

核心观点 - 汽车市场快速发展为玻璃行业带来新市场机遇 公司正积极把握并稳步推进汽车玻璃业务布局与拓展 [1] 业务规划 - 公司将围绕汽车产业电动化、智能化发展趋势 重点拓展新能源汽车相关玻璃配套业务 [1] - 公司将结合市场需求稳步推进产能的优化升级与拓展 [1] 研发投入 - 公司始终重视汽车玻璃领域相关核心技术的研发投入 [1] - 研发聚焦于轻量化、节能、智能等高端汽车玻璃产品的技术攻关与产品开发 [1] - 公司持续加大研发资源投入 不断提升产品技术含量与附加值 [1] - 研发投入比例保持在行业合理水平 [1] 营收展望 - 随着市场布局持续完善和产品结构优化升级 汽车玻璃业务相关营收有望实现进一步提升 [1]

行业投资评级 - 投资评级为“看好”，并维持该评级 [14] 报告核心观点 - 浮法玻璃行业正处于盈利底部，供给端冷修加速，预计将持续以实现供需再平衡 [3][8] - 从历史复盘看，供给的明显净新增将滞后于盈利修复，因此若后续需求出现边际改善，玻璃价格有望展现弹性及持续性 [3][8] - 看好成本优势突出且成长持续强化的龙头公司旗滨集团和信义玻璃 [3][8] 根据目录总结 现状：盈利底部，冷修加速 - 2023年下半年以来，浮法玻璃行业价格持续回落，核心源于地产需求持续承压，深加工订单持续处于低位 [23] - 2025年以来行业平均盈利水平持续亏损，部分企业预计亏损至现金流，且亏损持续时间创历史之最 [23] - 在亏损压力下，行业冷修开始全面加速，2025年10月底在产产能约16万吨/天，到2025年底已回落至15.1万吨/天，降幅约为6% [8][26] - 具体案例：2025年11月以来，河北沙河地区因煤制气改造，有4条产线冷修停产合计2650吨/天 [26] 供给收缩的空间还有多大 - **供给冷修空间**：影响冷修的因素包括盈利和窑龄。统计目前窑龄10年以上的产线合计1.88万t/d [8]。剔除盈利优势明显的信义和旗滨产线、以及汽车和电子玻璃产线后，潜在冷修产线约1.5万t/d [35]。若全部冷修，供给将回落至13.6万t/d左右，相较于2025年底产能继续收缩10% [35] - **政策推动空间**：除市场化冷修外，需关注双碳政策预期强化下，如燃料系统更换（如沙河煤制气改造、湖北石油焦产线改造）可能带来的阶段性停产或区域成本上升压力 [9][37] 如何看待供给恢复的节奏 - **复产投资大且决策谨慎**：一条800t/d产线冷修支出通常在5000万元以上，若升级能耗等可能达1亿元以上 [10]。测算显示，若投资1亿元，单重箱净利需达到10元，回收周期仍需1.77年；若单重箱净利为5元，回收周期需3.53年 [10][44] - **产能恢复滞后于盈利改善**：历史复盘显示，供给端的净增加均滞后于景气改善 [10]。由于企业冷修多因财务压力，在行业盈利明显改善前，供给不会明显增加 [10][45] - **当前产业预期更悲观**：当前冷修产线平均停产时间已达11.7个月，远超历史平均水平，反映出本轮产业预期较以往更加悲观，产能恢复的滞后时间可能更长 [40] 供需再平衡后的价格弹性 - **需求分析**：玻璃需求以建筑业为主，趋势上与地产竣工增速方向高度相关，但波动幅度小于竣工数据 [50]。2025年商品房销售面积较2021年累计下降超50%，新开工面积下滑约70%，竣工面积下滑约38% [53] - **供需展望**：基于地产2026年下滑10%的假设，对应玻璃需求测算下滑约5%，则需要年化供给回落至14.5万吨/天左右，相当于在2025年末基础上回落0.6万吨/天，降幅4% [57]。考虑到当前行业仍处盈利底部，供给冷修将持续，2026年上半年供给有望回落至供需平衡点 [57] - **价格弹性**：浮法玻璃供给具有刚性，且供给恢复存在时滞。若需求出现边际改善，可能出现阶段性供给缺口，从而带来价格弹性，其持续性依赖于需求端的修复力度 [11][66] - **历史复盘佐证**：历史上供给明显收缩后，价格表现取决于后续需求状况。例如2014-2016年、2019-2020年、2022-2023年的供给收缩后，均随需求修复出现价格上涨；而2024-2025年的供给收缩因需求持续疲软，价格未上涨 [61] 龙头 α：成本仍在成长强化 - **成本优势显著**：旗滨集团与信义玻璃作为行业龙头，盈利优势突出。以旗滨为例，测算2020年以来其单重箱毛利相较于行业平均领先5元/重箱，考虑规模及布局优势，整体超额α预计在5-10元/重箱 [12][68]。旗滨与信义毛利率水平接近，明显领先于其他上市企业 [68][72] - **旗滨集团的成长与弹性**： - **光伏玻璃规模扩大**：截至2025年，公司光伏玻璃产能合计13000t/d。2024年产量超4亿平米，若产能全部打满，年产量有望提升至8亿平米 [75][77] - **光伏玻璃盈利α增强**：凭借大吨位占比高、石英砂自给、天然气直供及浮法生产经验，公司具备成本领先基础。随着产能爬坡完成和管理磨合，盈利差距有望缩小，光伏资产有望重估 [77] - **布局芯片封装玻璃**：公司正与国内某著名自主芯片科技公司合作，研发高性能芯片封装玻璃，提供定制化解决方案，助力产业链自主化 [12][79] - **业绩弹性测算**：在不同情景假设下，旗滨集团合计净利润弹性显著，例如在情景4下，净利润可达42.72亿元 [73] - **信义玻璃的成长与弹性**： - **汽车玻璃基本盘扎实**：公司在全球汽车玻璃后市场份额约25%，应用于130多个国家和地区。与福耀玻璃相比，公司依托后市场差异化竞争和浮法玻璃成本优势，盈利能力更高 [85][88] - **业绩弹性测算**：在不同情景假设下，信义玻璃合计净利润同样具备弹性，例如在情景3下，净利润可达45.07亿元 [74] - **激励机制**：旗滨集团推出了多期员工持股及股权激励计划，充分调动管理积极性，保障新业务开拓 [84][85]