南方财经 21世纪经济报道记者胡慧茵 吉隆坡报道 过去五年来，大疆的农业无人机在马来西亚油棕园广泛应用，该国油棕园的虫害问题大大降低，伴随着 油棕产量提高和管理成本降低；2025年，华为拿出压箱底的Net5.5G技术，拿下砂拉越州郊网改造大 单，目标是推动马来西亚5G覆盖率达到98%；同年，中兴凭借"超紧凑基站"技术，让马来西亚雨林深处 的原住民部落也能接受视频问诊……类似这样的例子不胜枚举。 如今，众多中国科技企业正积极开拓马来西亚乃至整个东南亚市场。从跨境电商、云计算到智能手机， 中国科技企业正以多元业态深入当地社会，日益融入马来西亚及东南亚民众的日常生活。 近日，马中粤港澳大湾区科创联盟主席赖德发在2025全球华人经济与科技峰会上接受21世纪经济报道记 者采访时表示，中国的科创具备三大优势：一是产业化速度很快；二是工程能力和规模化能力极强；三 是科研、产业和资本的生态紧密协同。未来马来西亚可以在人工智能、工业互联网、新能源材料、碳技 术、生物科技和智能制造等领域与粤港澳大湾区深度对接。他还表示，今年的计划是建立马中创新中 心，强化中马在科技领域的人才交流机制，成立马中创新基金，聚焦两国在先进制造、绿色科 ...

如今，国产飞行器越来越酷，也越来越强——截至2025年12月30日，已有1081家企业完成登记注册，备 案产品3623种、超529万架。据中国民航局预测，2025年，中国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年 有望突破3.5万亿元。 （文章来源：央视新闻客户端） 放眼全球，国产装备更是实力抢镜！广东消费级无人机拿下全球七成市场，工业级无人机占半壁江山， 农业无人机更是飞遍百余个国家和地区，销量领跑。 未来"打飞的"、快递从天而降的生活还有多远？新年伊始，上海就率先按下加速键。1月4日，上海宣 布：到2028年，上海低空经济核心产业规模达到800亿元左右，形成低空新型航空器完整产业链体系， 建设低空经济国家先进制造业集群，加快迈向比较优势凸显的"世界eVTOL之都"。 ...

上海低空经济发展目标 - 上海宣布到2028年，其低空经济核心产业规模目标达到800亿元左右 [1] - 上海计划形成低空新型航空器完整产业链体系，并建设低空经济国家先进制造业集群 [1] - 上海正加快迈向具有比较优势的“世界eVTOL之都” [1] 中国低空经济市场规模预测 - 据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元 [1] - 预计到2035年，中国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元 [1] 中国无人机产业全球地位 - 广东消费级无人机占据全球70%的市场份额 [1] - 广东工业级无人机占据全球50%的市场份额 [1] - 中国农业无人机已飞遍全球100多个国家和地区，销量处于领先地位 [1] 中国低空经济产业现状 - 截至2025年12月30日，已有1081家企业完成低空经济相关登记注册 [1] - 截至同期，已备案的低空经济相关产品达3623种 [1] - 截至同期，已备案的低空经济相关航空器数量超过529万架 [1]

中央农村工作会议核心产业部署 - 会议分析当前“三农”工作形势与挑战，并部署2026年“三农”工作，核心围绕推动粮食品种培优和品质提升、发展农业新质生产力、培育壮大县域富民产业等议题，为农业农村现代化和农业强国建设指明产业实践路径 [1] 推动粮食品种培优和品质提升 - 2025年全国粮食总产量达71488万吨，较2024年增加838万吨，增长1.2%，单位面积产量达5987公斤/公顷，增加65.7公斤/公顷，增长1.1% [2] - 会议强调需稳定粮油生产，加力实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动，在“稳面积”的同时于“提单产”上实现突破，其核心动力来自种业创新 [2] - 种业企业已成为创新主力军，牵头承担国家重大科技项目占比超过六成，国家构建的“破难题、补短板、强优势”种业企业阵型在水稻等领域巩固优势，并在白羽肉鸡、白色金针菇等曾依赖进口的品种上实现自主突破 [2][3] - 以企业为主体、市场为导向的种业创新体系加速形成，为粮食安全与产能提升奠定种业根基 [3] - 育种技术发生深刻变革，传统经验育种与现代生物技术深度融合，例如隆平高科构建分子设计育种体系，系统集成高产、优质、多抗等关键性状，提升效率并加速良种推广 [2] 发展农业新质生产力 - 会议强调需加强农业关键核心技术攻关和科技成果高效转化应用，因地制宜发展农业新质生产力 [4] - 农业新质生产力体现为科技创新与农业生产各环节的深度融合，智能装备普及是直观体现，例如农业无人机已成为“生产力标配”，在江苏大型农场实现“空地一体”规模化作业，在甘肃康县解决特产运输难题，单日工作量相当于50个劳动力，运输成本仅为人工的10% [5] - 智慧农业正从单点设备更迭升级为覆盖“耕、种、管、收、储”全环节的数字化、智能化管理系统 [5] - 头部企业构建“智能农机+智慧农业”双轮驱动模式，例如中联重科提供智慧农业数字化服务，基于土壤检测和遥感诊断出具变量施肥处方并通过无人机精准作业，其智能灌溉决策系统能实现远程或自动灌排 [5] - 在养殖领域，新希望六和通过AI估重、活体脂肪检测等技术提升管理效率，其“公司+农户”模式在2024年带动超3400户代养户创收30亿元 [5] - 技术落地的关键在于人才培养，各地将培养“乡土飞手”作为重点，例如大疆在广东累计培训飞手1.5万人，甘肃康县开设培训班让种植大户在家门口学习技术并考取执照 [6] 培育壮大县域富民产业 - 会议强调需培育壮大县域富民产业，拓展农民参与产业发展渠道和方式，健全联农带农机制，要求乡村产业突破“有特产无产业、有产品无品牌”瓶颈，构建可持续的全产业链 [7] - 构建可持续全产业链的关键在于建立紧密、稳固的联农带农机制，将小农户嵌入现代产业体系，例如贵州“平坝灰鹅”采用“三产带动二产再促进一产”的逆向发展思路，通过餐饮品牌“以销定产”规避市场风险，让农户通过代养获得稳定收益 [7] - 系统性产业帮扶模式被广泛实践，例如新希望集团发起乡村振兴“村长班”项目，通过“种子计划”组织专家媒体深入乡村精准识别需求，链接产业资源，构建长效“造血”机制 [7] - 行业龙头和上市公司依托技术、市场或资本优势构建特色产业融合模式，例如台沃科技集团在四川等地构建农业社会化服务体系，通过订单农业带动超百万户小农户增收 [8] - 物流企业如韵达深入原产地定制运输方案，破解特色农产品“出村难”的流通瓶颈 [8] - 企业、合作社与农户形成利益共享共同体，对乡村特色产业进行全链条、全要素培育，将“土特产”转化为有竞争力商品，并在产业增效过程中巩固农民增收基础 [8]

文章核心观点 粤港澳大湾区正通过底层数学与算法突破，构筑低空经济发展的坚实基座，并成立了“大湾区数智中低空经济研究会”以推动产学研协同，加速技术商业化落地和国际化拓展 [1][21] 核心技术突破与自主可控 - 中山大学团队发布国家重点研发计划《航路规划》项目成果，标志着飞行计划系统这一长期被国外垄断的关键技术实现自主可控的重大突破 [4][6] - 项目团队首次从数学本质上将系统阐释为“多源异构数据下的多目标优化决策系统”，并创新提出“全球四维航路图”模型与高效算法，其计算结果远优于国外对标系统 [6] - 在该成果支撑下，制定了国内首套《民用航空航路规划》团体标准，填补了全链条标准空白，掌握了行业规则制定权与话语权 [6] - 该成果有望使中国成为继美国、欧洲之后全球第三支独立的飞行计划核心技术力量，不仅服务传统民航，更为未来无人机运行管理等低空经济生态奠定基础 [6] 数学与算法作为低空经济的核心引擎 - 低空经济发展面临空域资源动态调度、飞行器集群协同等复杂系统优化问题，其底层核心挑战在于数学与算法 [7] - 中国科协副主席袁亚湘院士指出，低空环境不确定因素多、飞行器密集，对实时动态决策要求极高，其核心是自动化、智能化的优化算法，而算法创新离不开数学等基础学科的坚实支撑 [9] - 新加坡国家科学院院士沈佐伟认为，数学研究应面向实际需求，将真实问题转化为数学问题再解决，并在此过程中发展新理论 [11] - 两位院士共识是，低空经济的核心竞争力深植于数学原理与算法的突破，应鼓励数学家与工程师、企业深度合作攻克真实产业问题 [12] 高校协同与人才培养体系构建 - 中山大学构建了“四位一体”教研支撑体系，致力于将前沿数学理论转化为可支撑亿级节点实时计算的“低空经济专用算法引擎” [15] - 中山大学正构建“三层漏斗式迁移验证链”以跨越从论文到产品的鸿沟，最终将成熟算法封装成标准化API服务，开放给湾区高校和企业使用 [15] - 华南理工大学是教育部批准的全国首批六所开设“低空经济工程”本科专业的高校之一，并于2025年开始招生，强调需依靠大湾区高校、科研机构与企业“统一规划、分工实施” [15] - 香港科技大学（广州）已将低空经济列为重点方向，并成立了专门研究机构，强调国际化与参与国际标准制定的重要性 [17] - 广东技术师范大学提出所有专业都应思考与低空经济的“交集”，进行课程改革，以培养产业急需的会操作、懂运营的技能型人才 [17] 商业化落地的挑战与路径 - 传统航司代表指出，当前低空运营面临资质准入、空域审批、法规适应等多条“红线”，需要政府与企业紧密协同逐步探索 [18] - 需求方代表指出“空中120”推广面临公众认知不足、呼叫意识缺乏以及“就近派车”与“最优救治”原则矛盾等现实瓶颈，其高费用需要政府与保险基金共同介入才能形成可持续模式 [18] - 安全是绝对红线，获得无人驾驶航空器型号合格证等“四大通行证”是对安全能力的严格背书 [18] - 行业面临高研发投入与消费者买单意愿的平衡问题，需要从“飞行器制造”走向“低空+经济”，深度融合地面服务以创造整体价值 [18] - 数字技术服务商认为盈利关键在于软硬件深度结合，提供切中行业痛点的整体解决方案，而非销售单一产品 [19] - 马来西亚创新机构代表建议，中国企业出海可从农业测绘等争议较小的场景切入，采用“机器人即服务”等灵活商业模式降低门槛，并考虑在本地进行一定比例制造组装以融入区域市场 [1][19] - 技术进步显著降低了商业化门槛，例如农业无人机载重从6公斤提升至85公斤，价格从20万元大幅降低至普通用户可负担水平 [19][20] 协同创新平台与闭环发展模式 - “大湾区数智中低空经济研究会”正式成立，旨在推动教育-科研-产业深度融合，构建“教育链-人才链-产业链-创新链”的深度耦合机制 [21][23] - 平台将搭建开放基准与仿真沙盒，加速算法验证、工程迭代与标准落地，并组建跨校“大团队”与科研“大平台”，打造可复制的低空经济示范场景 [23] - 大湾区将构建“数学-算法-标准-应用”的闭环发展模式，以算法突破夯实安全与效率底座，以标准实施强化规则与话语权，加速产学研融合与场景化落地 [23]

文章核心观点 - 中国农业机械化进程加速 2024年综合机械化率已超过75% 提前完成十四五目标 农业无人机作为关键技术 由中国引领全球市场并占据主导地位 [1][2] - 行业呈现三大发展趋势 国内市场竞争趋缓 产品向智能驾驶转型以降低操作门槛和提升安全性 企业加速开拓海外市场以寻求新增量 [1][3] 行业现状与地位 - 中国通过农机购置补贴积极推动农业机械化发展 [2] - 农业无人机是一场由中国发起的“农村包围城市”式的技术革命 中国已占据全球农业无人机行业的半壁江山 [2] - 中美两国在农业有人驾驶航空器方面差距明显 但中国在农业无人机领域已走向世界并成为全球霸主 [2] 行业发展趋势 - 多种因素加速行业洗牌 预计未来国内市场竞争趋缓 产品价格维持在3-4万元/台 [3] - 农业无人机向智能驾驶转型 此举将进一步降低操作门槛并提升作业安全性 纯C端用户占比有望快速提升 [1][3] - 随着国内市场渗透率提升及国内价格大幅下降 海外市场成为企业瞄准的新增量 [1][3]

东博会核心定位与目标 - 东博会作为中国和东盟共办机制下的重要公共平台 将扮演中国—东盟自贸区3.0版“政策宣讲员”和“商机孵化器”的角色 [1] - 东博会的宗旨和核心任务是推动自贸区3.0版从文本走向现实 将政策红利转化为企业动能 [6] - 明确目标是让第23届东博会成为自贸区3.0版落地生效的展示窗口和合作助推器 助力建设更加开放、包容、繁荣的区域一体化大市场 [4] 第23届东博会（2026年）的创新举措 - 规划设立“中国—东盟自贸区3.0版商机展区” 该展区是成就展示区 更是“导航图”和“指南针” 将系统梳理建设历程 重点解读新开放领域、新规则框架和新市场机会 [3] - 进一步强化智库功能 2026年东博会蓝皮书将设置专门章节 由权威专家对自贸区3.0版议定书文本进行深度剖析 配套高端对话活动聚焦于此 [3] - 积极筹划举办第二期面向东盟官员和企业的自贸区3.0版专题培训班 [3] - 将更有针对性地在数字经济、绿色经济、跨境供应链等重点领域 组织精准的产业对接会、技术交流会和企业洽谈会 [3] 第22届东博会（2025年）的具体实践 - 首次设立“AI专馆”和“新质生产力专馆” 紧扣自贸区3.0版聚焦的数字经济和绿色经济等前沿领域 [6] - AI专馆汇聚了约1200项展品 包括人形机器人、大模型、AR眼镜等 吸引了东盟多国部委和企业积极对接 [6] - 连续发布东博会蓝皮书《中国—东盟经贸合作展望报告(2025—2026)》 并举办高层次经贸合作对话 解读产业趋势、规则变化和市场机遇 [6] 平台服务与常态化机制 - 东博会秘书处将组织政策解读、专题展览、技术交流等活动 确保各方尤其是广大中小企业能够理解新规则、用好新条款 [1] - 建成“一云一厅两中心”常态化合作平台 通过全年举办的系列经贸洽谈会 持续为双方企业在自贸区3.0版重点领域开展技术交流、供采对接和项目合作提供支持 [7]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出行业投资评级 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][12][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][46][47][48][49][50][51][52][54][55][56][57][58][59][60][61][62][64][65][66][67][68][69][70][71][72][73][74][75][76][77][78][79][80][81][82][83][84][85][86][87][88][89][90][91][92][93][94][95][96][97][98][99][100][101] 报告的核心观点 * 农业无人机是中国发起的“农村包围城市”式技术革命，中国已占据全球行业半壁江山 [4][24][27] * 技术创新与市场需求共同催生三大趋势：国内市场竞争趋缓、价格稳定；向智能驾驶转型，C端用户占比提升；海外市场成为新增长点 [4][6][39][43][49][50] * 极飞科技作为行业领军企业，有望成为“农业无人机第一股”，其业务增长迅速，盈利能力显著改善 [4][7][60][66][83] 农业机械化如火如荼，农业无人机已是全球霸主 * 中国通过农机购置补贴积极推动农业机械化，2024年中央财政安排补贴资金达**246亿元**，为历史最高 [4][9][14] * 2024年全国农作物耕种收综合机械化率已超**75%**，提前完成“十四五”目标 [4][15] * 农业飞机是田间管理机械的重要组成部分，植保作业占其应用场景比重超过**85%** [18] * 中美在农业有人驾驶航空器方面差距显著：美国保有量预计超**3000架**，而中国截至2025年12月正常运行的仅**85架** [4][21][23] * 农业无人机由中国引领全球发展，截至2025年上半年，全球保有量突破**50万架**，其中中国保有量超过**25万架**，美国仅约**5410架** [24][25] * 全球农业无人机行业市场规模从2019年的**16亿元**增长至2024年的**55亿元**，年均复合增长率**28.8%**，预计2029年达**248亿元** [28][29][32] * 中国农业无人机行业市场规模从2019年的**8亿元**增长至2024年的**29亿元**，年均复合增长率**29.3%**，预计2029年达**109亿元** [30][31][32] * 行业呈现“双寡头”格局，大疆和极飞科技两家合计市占率超**95%**，其中大疆在2025年1-9月补贴销量占比达**89.35%** [33][35][40] * 行业价格大幅下降，农业无人机载荷单价已降至**1000元/公斤**以下，较十年前下降**90%** [33][34] 技术创新与市场需求共同催生三大发展趋势 * **趋势一：国内市场竞争趋缓，价格维持3-4万元/台**。2024年至2025年9月，全国农业无人机总销量**101,931台**，销售额**47.2亿元**，补贴额超**13亿元**。行业高度集中，价格进一步下降空间有限 [39][40] * **趋势二：向“智能驾驶”转型，纯C端用户占比有望快速提升**。截至2025年10月，国内水稻主产区渗透率已突破**90%**，全国约**60%**。大疆农业的植保队用户和自用用户比例已从9:1变为5:5，智能驾驶技术降低操作门槛 [43][48][49] * **趋势三：海外市场成为新增长点**。大疆农业海外覆盖超**100个国家**，全球出货量从2015年的**2000台**增至2025年的**20万台**。极飞科技境外收入占比从2022年的**24.1%** 上升至2025年上半年的**25.2%** [50][54] 极飞科技，冲刺农业无人机“第一股” * 公司深耕无人机和机器人技术近二十年，于2025年9月25日提交港股IPO申请 [4][60][62] * 股权结构获明星资本加持，创始人彭斌上市前持股约**34.16%**，软银集团为最大外部股东，持股**12.86%**，公司估值达**73亿元** [4][64][65] * 营收从2022年的**6.05亿元**增长至2024年的**10.66亿元**，并在2024年成功扭亏为盈，净利润达**6942万元**；2025年上半年营收**7.45亿元**，盈利**1.30亿元** [4][66][67] * 产品以农业无人机为核心，2025年上半年该业务收入占比高达**88.97%** [69][70] * 农业无人机业务营收从2022年的**4.75亿元**增长至2024年的**9.35亿元**，2025年上半年为**6.63亿元**，2025年全年营收有望破十亿 [4][72][73] * 农业无人车业务2025年上半年营收约**190万元**，新品发布有望推动业务企稳回升 [74][75] * 农机自驾仪业务营收从2022年的**410.6万元**增长至2024年的**3377.1万元**，三年增长超八倍 [4][77][78] * 智能农场物联网产品业务营收在2025年上半年回升至**2776.3万元** [80][81] * 生产与供应链管理优化，销售毛利率从2022年的**17.9%** 上升至2025年上半年的**34.3%**，销售净利率从**-42%** 提升至**17.5%** [83][84]

文章核心观点 - 工银投资作为国有投资机构，紧密围绕国家科技金融发展战略，通过优化投资路径、构建全链条服务体系、创新风控机制及汇聚生态合力，以长期耐心的资本全面支持国家高水平科技自立自强，特别是在半导体、信创、人工智能及高端制造等硬科技领域取得显著成效 [1][9] 业务规模与市场地位 - 公司市场化债转股及股权投资试点累计落地规模超4100亿元 [1] - 股权投资试点基金签约意向规模超2000亿元，基金设立规模超900亿元，处于行业领先地位 [1] 投资策略与原则 - 投资理念立足“长期投资、价值投资、战略投资、稳健投资” [1] - 坚持四项原则：专注主业与股债结合相统一、功能导向与商业可持续相促进、行司联动与央地协同相结合、长期支持与发展安全相结合 [1] - 从“业务全链条、产品多元化、服务接力式、机构梯度化”四个维度优化科技金融路径 [1] “募投管退”全链条支持体系 - **募资端**：通过与国家级基金、地方政府投资基金、产业平台等设立基金，引导长期资本投向科技创新 [3] - **投资端**：运用“债转股+股权投资”、“直投+基金”等多种模式进行资本赋能 [3] - **管理端**：通过治理优化、产业协同等方式提升被投企业内生增长能力 [3] - **退出端**：依托上市、转让等市场化路径，形成可循环、可调整的科技金融资产池 [3] 重点投资领域与案例成果 - **半导体材料**：针对第三代半导体材料进口依赖问题，通过“债转股+股权投资”等模式支持某全球领先碳化硅外延制造企业，助力其优化生产工艺、加速扩产及上市，产品良品率已达国际领先水平并向特斯拉等国际车企稳定供货 [3] - **信创产业**：通过多轮资本注入支持某国产操作系统领军企业，助力其打破国外垄断，已完成10万余款软硬件产品的兼容认证，广泛应用于政务、金融、能源等关键领域 [4] - **功率半导体**：通过市场化债转股领投某国内领先功率半导体制造民营龙头企业，协同当地分行提供综合金融服务，加速其先进产线投产与建设 [6] - **人工智能**：通过基金支持某AI芯片领军企业研发自主指令集架构芯片，成功点亮国内首个自研万卡集群，降低了对进口芯片的依赖 [6] - **高端制造出海**：通过“政企银”合作模式支持某农业无人机领军企业，助力其将智慧农业方案推广至巴西、澳大利亚等农业大国 [8] 全周期综合金融服务 - 通过“总行—分行—子公司”行司联动，整合债转股、股权投资、基金与母行信贷、投行、托管、理财、租赁、保险等资源，形成统一“工具箱” [5] - 围绕“融资、融智、融技、融通”，为科技企业提供全面金融解决方案 [5] - 在企业研发攻坚期注入股权投资，在产能扩张期提供“股权+中长期贷款+供应链金融”，在成熟期依托债转股、并购贷款服务企业上市、再融资和重组 [5][6] 创新风控与治理机制 - 创设“六专”科创投资体系，包括专职服务团队、专有工作机制、专门审批流程、专业风险防控、专属业绩考核、专项资金保障 [7] - 创新设计“一卡一表一单”项目审批模型，精准识别优质科创企业 [7] - 协同母行率先建立股权试点业务产品制度，并首家实现“总行+AIC”双层级股权尽职免责机制 [7] - 构建长周期、差异化的绩效考核体系，注重长期投资价值和组合表现 [7] 生态合作与区域布局 - 发挥国有资本战略引领作用，联结国家级基金、地方政府、产业资本、金融机构及头部PE/VC，撬动更多资金支持硬科技 [8] - 通过共同发起战略性产业基金发挥“方向标”和“放大器”作用，并加强项目共投、信息共享、风险共担合作 [8] - 在广州、厦门等地区，创新采用“债转股基金+股权投资基金”组合模式，联合地方政府引导基金、国有产业集团构建覆盖科技创新全生命周期的投资生态 [8]

文章核心观点 - 东北地区（黑龙江和吉林）的科创氛围日益浓厚，科技金融服务不断创新，通过支持生物制药、智能制造、智慧农业和现代种业等领域的代表性企业，推动地区科创发展 [1] 吉林地区科技金融实践 - 吉林通化建新科技有限公司是国家级专精特新小巨人企业和制造业单项冠军示范企业，主营镍铁矿热电炉成套设备等产品 [3] - 建设银行通化市分行自2019年起为企业提供流动资金贷款，额度从2600万元大幅增加至35000万元，支持企业持续发展 [3] - 建设银行吉林市分行为重点半导体企业华微电子提供超过2亿元的金融支持，助力其高质量发展 [9] 黑龙江地区科技金融实践 - 黑龙江富尔农艺有限公司是全国首批育繁推一体化种子企业，采用北种南繁和单倍体育种技术缩短育种周期 [5] - 农业发展银行齐齐哈尔市分行作为其首家合作银行，将贷款支持额度提高至3100万元，满足企业季节性现金流需求 [5] - 黑龙江惠达科技股份有限公司是国家级专精特新重点小巨人企业，融合北斗导航、物联网和人工智能技术，生产农业无人机、自动驾驶系统等智能农业设备 [7] - 该公司的农业无人机和自动驾驶系统在海外销售取得突破，农业银行哈尔滨自贸区分行将其授信提升至3000万元，以支持产品研发和弥补资金缺口 [7] 金融机构服务特点 - 金融机构根据企业不同发展阶段和需求（如流动资金、季节性需求、研发投入）提供差异化的信贷支持，额度从数千万元至数亿元不等 [3][5][7][9] - 服务对象聚焦于国家级高新技术企业、专精特新小巨人企业及重点产业（如半导体、智能制造、智慧农业） [3][7][9]