业务布局与订单情况 - 船舶及海工船舶业务是重要业务，行业迎来高景气周期，海洋油气开发和航运市场活跃带动需求增长 [3] - 2024年以来获得德国、新加坡、拉美等国家和地区的化学品船、平台供应船等订单，包括可选择订单 [3][4] - 多个海洋工程船舶、特种运输船舶等项目订单正在洽谈中 [4] - 港机业务发展迅猛，在手订单充足，市场拓展良好，产销规模持续提升 [4][5] 技术发展与智能化 - 积极融入人工智能发展，探索AI技术在产品应用场景中的实践 [4] - 集装箱港口起重机、移动式港口起重机、散料装卸及输送装备等产品已逐步实现智能化、自动化 [4] - 已获得多个港口码头自动化设备订单和设备自动化升级改造订单 [4] - 将持续加大技术研发力度，提升高端装备产品的智能化和自动化水平 [4] 海外市场拓展 - 2024年度外销占比为80.44% [4] - 在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等地区建立了销售和售后服务网点 [4] - 海外市场特别是发展中国家商业机会大，有信心做好全球国际化业务 [4] 未来发展方向 - 物料起重搬运装备业务和船舶海工装备业务将是未来几年主要业绩增长点 [5] - 通过自主研发和技术创新打造战略产品和核心产品 [5] - 提升在高端装备业务领域的核心竞争力 [5] - 巩固在散料装备、船舶及海工装备、港口装备等领域的市场龙头地位 [5]

合并交易结构 - 交易为股票换股票合并，Golden Ocean将与CMB TECH全资子公司CMB TECH Bermuda合并，后者为存续公司 [2] - 合并后Golden Ocean所有流通普通股将按0 95:1比例兑换为CMB TECH新发行普通股 [2] - 若兑换比例无调整，CMB TECH将发行约9595万股新股 [2] 股东会议安排 - Golden Ocean将于2025年8月19日召开特别股东大会投票表决合并协议等事项 [3] - 股权登记日为2025年7月16日，登记股东拥有投票权 [3] 合并时间表 - 若股东会议通过且满足合并条件，双方拟在会议后尽快完成合并 [4] - 预计2025年8月20日为合并完成日，当日CMB TECH新股将在NYSE、Euronext Brussels及Euronext Oslo Børs上市交易 [4] - 合并前一日为Golden Ocean股票在Nasdaq和Euronext Oslo Børs最后交易日 [4] 公司业务概况 - Golden Ocean为百慕大干散货航运公司，截至2025年6月拥有89艘船舶，总运力达1350万载重吨 [7] - CMB TECH为多元化海运集团，运营160余艘船舶包括油轮、散货船、集装箱船等，同时提供氢/氨燃料业务 [8] - CMB TECH在比利时安特卫普设立总部，业务覆盖欧美亚非多地 [8] 法律程序进展 - Golden Ocean收到关于注册声明补充披露要求的例行函件及部分股东行使异议股东权利的通知 [6] - 相关法律程序已启动，双方将评估并妥善处理这些诉求 [6] 监管文件 - CMB TECH于2025年7月1日向SEC提交F-4表格注册声明，并于7月16日获SEC批准生效 [5]

公司业务拓展 - 2024年以来公司加大船舶市场开拓力度，陆续获得德国、新加坡、拉美等国家和地区的船舶订单 [1] - 承接订单包括化学品船、平台供应船等多艘海工及化学品船舶订单（含可选择订单） [1] - 公司自2011年进入海工船舶领域，在造船方面积累大量经验 [1] 生产能力优势 - 公司拥有自有船台，其尺寸与规模能满足承接船舶订单的建造需求 [1] - 配备高端不锈钢产品制造车间，可满足高端特种运输船舶建造要求 [1]

船舶订单与硬件优势 - 2024年以来公司获得来自德国、新加坡、拉美等国家和地区的化学品船、平台供应船等船舶订单，并有多艘海工及化学品船舶订单（包括可选择订单）[2] - 公司拥有自有船台、高端不锈钢产品制造车间及带顶棚的室内船台，可保障生产进度与质量[3] - 自2011年进入海工船舶领域，已积累丰富造船经验[3] 智能化技术与高端装备 - 公司正探索AI技术与现有产业的深度融合，提升生产效率与产品质量[3] - 集装箱港口起重机、移动式港口起重机等产品已实现智能化研发应用，助力客户打造无人化码头[3] - 已获得多个港口码头自动化设备订单及升级改造订单[3] 产能布局与未来规划 - 通州湾装备制造基地项目正在投建，将拓展海洋工程装备、船舶配套装备等领域产能[3][4] - 物料起重搬运装备和船舶海工装备业务是未来主要业绩增长点[4] - 目标巩固散料装备、港口装备等领域的市场龙头地位[4] 分红与股东回报 - 2024年度分红水平较上年显著提升，未来将根据盈利情况持续加大分红力度[4] - 管理层计划在满足条件时进一步回馈投资者[4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为润邦股份，所属行业是专用设备，接待时间为2025年5月29日，上市公司接待人员有副总裁、董事会秘书谢贵兴，证券事务代表刘聪，证券事务专员窦晓林 [17] 详细调研机构 - 接待对象有毕升基金、国信资管，接待对象类型均为其它，机构相关人员分别是刘达、吴文成 [21] 调研机构占比 - 调研机构类型为其它，占比100% [27] 主要内容资料 - 2024年以来公司加大船舶市场开拓力度，已获德国、新加坡、拉美等国家和地区船舶订单，包括化学品船、平台供应船等，还有多个海洋工程船舶、特种运输船舶等热点项目订单正在洽谈 [28] - 公司将抢抓人工智能发展机遇，探索AI技术在产品应用场景中的实践，集装箱港⼝起重机等产品已逐步实现智能化、自动化科技研发和应用，已获多个港⼝码头自动化设备订单和升级改造订单，后续将加大技术研发力度 [29] - 2024年度公司外销占比为80.44%，已在东南亚、南亚等地区建立销售和售后服务网点，正加大力度拓展高端装备业务相关市场，认为海外市场特别是发展中国家商业机会大 [30] - 公司日常业务受汇率波动影响，但通过购买远期结售汇、人民币结算等措施降低影响，汇率波动对业绩影响小 [30] - 公司正在通州湾投建“通州湾装备制造基地项目”，扩充高端装备业务产能，预计今年下半年逐步投入使用，将根据市场拓展情况合理安排产能 [30] - 公司自2022年收购卡尔玛港⼝集装箱起重机业务后，港机业务发展迅猛，在手订单充足，市场拓展良好，产销规模持续提升 [31] - 公司综合2024年度盈利情况、未来发展资金需求等因素，为回馈股东进行更多分红，未来满足条件时将加大分红力度 [31]

业务订单情况 - 2024年以来获德国、新加坡、拉美等国家和地区船舶订单，承接多艘海工及化学品船舶订单（含可选择订单），多个海洋工程船舶、特种运输船舶等热点项目订单正洽谈 [3] - 自2022年收购卡尔玛港口集装箱起重机业务后，港机业务发展迅猛，在手订单充足，产销规模持续提升 [5] - 已获得多个港口码头的自动化设备订单和设备自动化升级改造订单 [4] 技术发展情况 - 抢抓人工智能机遇，探索AI技术在产品应用场景实践，促进产业转型升级 [3] - 集装箱港口起重机等产品已逐步实现智能化、自动化研发和应用，助力港口码头智能化转型 [4] - 后续将加大技术研发力度，提升高端装备产品智能化和自动化水平 [4] 市场布局与拓展 - 2024年度外销占比为80.44%，已在东南亚、南亚等地区建立销售和售后服务网点，正拓展高端装备业务相关市场 [4] 汇率影响应对 - 日常业务受汇率波动影响，但自2003年从事国际业务积累丰富外汇经验，采取购买远期结售汇、人民币结算等措施降低影响，对业绩影响小 [4] 基地建设情况 - 正在通州湾投建“通州湾装备制造基地项目”，扩充高端装备业务产能，预计今年下半年逐步投入使用，将合理安排产能 [4][5] 分红情况 - 2024年度分红显著增加，综合盈利、资金需求、行业情况及股东回报等因素回馈股东 [5] - 未来满足分红条件时将加大分红力度 [5]