公司近期股价表现与市场关注点 - 截至2月3日收盘，远东股份收于涨停，报13.17元/股，全天换手率6.31%，振幅9.27%，成交金额17.79亿元 [1] - 今年以来，远东股份累计涨幅达到63.6%，近一个月多次登上龙虎榜 [1] - 股价涨停可能与公司近期公告有关，2026年1月，公司子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为30.75亿元，该数据同比增长115.57% [1][7] 公司2025年财务业绩 - 公司发布2025年业绩预增公告，预计2025年年度实现归母净利润为4500万元到6500万元，扣非净利润为1500万元到3500万元 [1][7] - 相较于2024年归母净利润-3.18亿元、扣非净利润-3.77亿元，2025年实现扭亏为盈 [1][8] - 2025年前三季度公司实现归母净利润1.68亿元，同比大幅增长268.86% [1][8] - 对照三季报，公司第四季度至少亏损了1亿元 [1][8] 公司业务结构分析 - 线缆业务是公司最重要的业务，2025年前三季度公司实现营业收入202.09亿元，同比增长10.91%，创同期历史新高 [2][8] - 智能缆网业务前三季度实现营业收入178.26亿元，净利润3.15亿元，获超千万元合同订单177.64亿元 [2][8] - 粗算线缆业务利润率为1.77%，低于行业平均利润率2%左右 [3][9] - 智慧机场业务前三季度实现营业收入12.67亿元，净利润1.11亿元，是三大板块中利润水平最高的业务，但占比不大 [3][9] - 智能电池业务前三季度亏损额达到2.56亿元，吞噬了线缆业务带来的大部分利润，但公司称该业务同比减亏2.45亿元，趋势在改善中 [3][9] 第四季度亏损原因与行业成本压力 - 公司重要原材料包括铜、铝、塑料、橡胶、锂电材料等，其价格波动对成本影响较大 [4][10] - 2025年第四季度，国内电解铜现货均价达到88891.9元/吨，电解铝现货价格为21523.3元/吨 [4][10] - 2025年全年，电解铜和电解铝的全年均价分别是80903.5元/吨和20726.1元/吨，第四季度原材料价格明显上涨 [4][10] - 线缆行业生产成本在2025年第四季度提高，侵蚀企业利润 [4][10] - 线缆是全球铜消费的最大领域，光大证券研报估算2024年输配电网电力电缆用铜量约78万吨，2025年约86万吨 [4][10] 行业动态与同业情况 - 1月15日国网公司宣布“十五五”期间固定资产投资预计将达到4万亿元，较“十四五”增长40%，此后远东股份等电力设备行业个股股价不断走高 [5][11] - 同业公司杭电股份自2026年1月30日至2月3日连续3个交易日涨停，股价累计涨幅达32.97% [5][11] - 杭电股份预计2025年年度归母净利润将亏损3亿元，公司明确提到受主要原材料价格上涨影响，毛利率同比下滑 [5][11] - 有专家表示，电网招投标中，中标企业对部分设备报价通常较低，先签合同再生产的模式可能使生产企业承担原材料上涨的风险，收获大单不一定带来丰厚利润 [6][11]

储能行业市场动态 - 2026年开年以来，储能行业迎来“开门红”，市场活力持续迸发[2] - 行业近期出现多个重要合作与中标项目，覆盖欧洲与中国市场[2] 宁德时代合作项目详情 - 宁德时代与英国施罗德Greencoat、香港私募基金Lochpine Capital签署战略合作，共同在欧洲推动储能项目开发[2] - 三方于2月2日签署战略谅解备忘录，将联合推进欧洲电池储能项目的开发与投资[3] - 合作远期规划建设容量高达10GWh的储能设施[3] - 宁德时代在合作中将提供电池技术支持[3] - 施罗德Greencoat将发挥其在可再生能源基础设施领域的资产管理优势，其背靠施罗德资本1110亿美元私募市场管理规模，在全球管理约450个新能源资产，总装机超过7.7GW[5] - Lochpine Capital将聚焦BESS项目开发与基金化运作，该公司由宁德时代子公司间接持股32%，管理规模达15亿美元[5] - 此次合作被视为宁德时代推进国际化布局、深化欧洲市场的重要一步[5] - 据不完全统计，2025年宁德时代全年储能订单总容量已突破300GWh，登顶储能企业全年订单容量首位[5] 远东股份中标项目详情 - 2月3日，远东股份宣布其子公司中标、签约千万元以上合同订单合计为30.75亿元，同比增长115.57%，环比增长0.21%[6] - 其中，储能系统相关合同金额为5.94亿元[6] - 两个储能系统合同涉及中国及欧洲市场，合同总价分别为5.8亿元和1432.32万元[6][7] - 公司表示将坚定落实“电能+算力+AI”战略，拓展包括高容/固态电池/储能在内的核心技术产品/服务[7] - 公司预计2025年年度实现扭亏为盈，归属于母公司所有者的净利润为4500万元到6500万元[7] - 业绩预盈与“智能电池”业务板块改善紧密相关，2025年智能电池/储能产能利用率上升，大幅减亏[7]

文章核心观点 - 欧阳明高院士作为中国新能源汽车领域的先驱，早期坚持纯电路线并推动其发展，见证并引领了行业从无到有、从弱到强的历程 [1][2][3] - 行业未来发展将重点聚焦低碳化与智能化，并经历动力电动化、智能化、能源低碳化三次变革 [6][8] - 产学研结合是推动技术产业化、保持行业健康发展的关键模式，企业应将精力放在科技创新而非价格战上 [4][5][10] 行业技术路径与历史发展 - 21世纪初行业主流观点是发展油电混合动力，但欧阳明高坚持看好纯电动汽车，认为中国在电池生产方面有基础且可避开燃油车技术劣势 [2] - 2008年北京奥运会电动汽车示范运行证明纯电驱动路径可行 [3] - 中国新能源汽车产销量从2018年突破100万辆（纯电动汽车占超七成）增长至2025年的1600多万辆，其中纯电动汽车产销量均超过1000万辆 [3] 电池技术发展与安全 - 电池技术持续进步，续航从早期的不足100公里跃升至现在的500公里，成本最高降低了90% [1][7] - 电池安全通过技术迭代和法规完善双向保障，技术研发从液态电池、智能电池向全固态电池演进以提升安全性 [7] - 新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日起实施，明确将“不起火、不爆炸”定义为热扩散测试的硬性要求 [7] 未来行业趋势与变革 - 新能源汽车发展将经历三次变革：动力电动化（已进入高潮）、智能化（聚焦智能辅助驾驶，正在推进）、能源低碳化（电动汽车充“绿电”） [8] - 未来重点聚焦方向是低碳化与智能化 [6] - 保证电动汽车充“绿电”需解决光伏、风电的间歇性问题，需与储能结合，电动汽车本身也可作为储能装置 [9] 产学研与行业发展模式 - 理论技术必须实现产业化，实验室原理验证与产品技术开发是两回事 [4] - 需通过产学研结合模式推广技术，高校需与企业合作，欧阳明高团队已孵化25家学生创业企业 [5] - 行业应避免过度依赖价格战，企业需将精力放在科技创新上，并可能向人工智能企业（如机器人、飞行汽车）方向拓展以保持良性发展 [10]

文章核心观点 - 文章评选出3位“特别贡献企业家”和20位“2025年度企业家”，认为他们是商业领航者，其共同点是不追风口、不走捷径，将长期主义落实到产品与决策中[1] - 这些企业家横跨白酒、制造、能源、农业、互联网、AI、机器人、新消费等多个领域，几乎覆盖中国经济主干版图[1] - 在AI爆发、产业重构、经济换挡的关键节点，这份榜单被视为中国企业穿越周期的路线图，是关于定力、创新与担当的集体答案[2] 特别贡献企业家 - **季克良（贵州茅台集团原董事长）**：用六十余载光阴将茅台模糊的传统技艺解码为可量化的科学数据，坚守“速度服从质量”，在其任内茅台产能从70多吨跃升至数万吨，奠定了品牌数千亿级价值的根基[4][9][10] - **张瑞敏（海尔创始人）**：以“自以为非”的精神不断自我颠覆，从砸冰箱到砸组织，带领一家街道小厂发展为年营收超4000多亿元、全球大型家电品牌零售量第一的全球化企业，并首创物联网时代生态品牌管理新范式“海尔制”[14][18][22] - **江宝全（南京金箔控股集团创始人）**：凭借“生命不息，创业不止”的韧性，在1983年将一个濒临倒闭的金箔小作坊打造成世界最大的真金箔生产基地，集团产业涉及多领域并连续9年稳居中国制造业民营企业500强[23][25] 年度企业家（科技与互联网） - **马化腾（腾讯）**：践行“科技向善”的三元领导力（思想、专业、品格），推动腾讯从“一站式在线生活”升级为“连接一切”的开放生态，并前瞻性转向AI和产业互联网[31][36] - **刘强东（京东）**：将“共同富裕”写入商业底层逻辑，提出“三毛五理论”（每赚1元利润，合作伙伴分3毛，员工团队分3毛5，公司留存3毛5），2025年前三季度收入已近万亿元，并为15万名全职外卖骑手缴纳五险一金[73][75][76] - **梁文锋（DeepSeek）**：跳出参数堆叠的内卷，在系统层重构通用智能，以工程效率、结构创新为核心探索非垄断的创新路径，为全球AI发展提供了另一种可持续范式[141][146] - **王兴兴（宇树科技）**：以极客精神带领公司在人形机器人赛道实现从追赶到领跑，2024年公司营收突破10亿元并持续盈利，2025年通过上市辅导验收[47][49] - **刘靖康（影石Insta360）**：通过定义“隐形自拍杆”等影像新玩法构建护城河，在全球全景相机市场占有率常年稳居第一，2025年登陆科创板后市值一度突破1400亿元[81][83] - **韩璧丞（强脑科技）**：坚守非侵入式脑机接口技术路线，主导研发的全球首款直觉神经控制智能仿生手获评《时代》周刊“年度最佳发明”，产品已在具体场景中规模化应用[164][167][168] 年度企业家（制造与工业） - **方洪波（美的集团）**：以职业经理人身份通过三次战略重构推动美的从千亿级家电巨头蝶变为全球化科技集团，2025年推行“简化”革命，聚焦核心业务并提升效率[52][54][55] - **李东生（TCL）**：作为全球化先行者，带领TCL从磁带厂发展为全球化的科技产业集团，业务覆盖160多个国家和地区，拥有38个制造基地，并押注半导体显示与新能源光伏产业[110][111] - **曾毓群（宁德时代）**：凭借对技术路径的精准押注，带领公司在动力电池和储能电池领域连续多年全球第一，2025年11月全球动力电池市占率达38.1%，储能电池市占率达36.5%[156][158][160] - **李军（利亚德）**：三十年专注LED显示技术，推动中国显示产业从“缺芯少屏”到全球引领，公司Micro LED量产打破“卡脖子”困境，在全球拥有10大生产基地及9大研发中心[114][116][117] - **李世江（多氟多）**：攻克高纯晶体六氟磷酸锂、UPSSS级电子级氢氟酸等关键材料“卡脖子”难题，实现全球市场主导，并前瞻性布局“氟芯电池”等新一代材料体系[100][104][106] - **魏建军（长城汽车）**：以“车手”的热爱死磕核心技术，连续三年研发投入百亿元以上，掌握从发动机到智能驾驶的全链路技术，推动长城汽车从产品出海迈向生态出海[174][176][179] - **蒋锡培（远东控股）**：秉持“快半步”战略，从电缆主业拓展至储能与算力，2025年智能电池板块订单同比增长411%，并成功中标“人造太阳”核电电缆项目[150][153][154] 年度企业家（消费与农业） - **王宁（泡泡玛特）**：精准洞察人性，通过盲盒（不确定性刺激）和限量发行（制造稀缺）两种玩法，为消费者提供心理、情绪、精神与资产四大价值，其产品LABUBU在2025年风靡全球[43][45] - **冷友斌（飞鹤乳业）**：扎根黑土地打造全产业链，自建万头牧场，并通过中国母乳研究将“更适合中国宝宝体质”锻造为有专利、数据的科学护城河，2025年婴配粉全渠道市场份额及销量稳居市场第一[89][92][96] - **秦英林（牧原股份）**：用科技重塑养猪业，将现代科技与传统养殖深度融合，通过智能化设备实现精准饲喂与环境控制，带领公司从22头猪的养猪场发展为全球最大的生猪养殖企业[131][133][137] - **刘永好（新希望集团）**：坚守农牧业主业，用新质生产力武装传统行业，公司积极拥抱互联网并荣获8个国家科技进步奖二等奖，2025年上半年在经济增长放缓背景下实现扭亏为盈[64][67][68] 年度企业家（其他领域） - **白涛（粤海集团原董事长）**：善于通过产业并购和业务重组重塑企业竞争力，在执掌广新集团期间推动业绩倍增并成功跻身世界500强，到任粤海后推动集团向国有资本投资公司转型[57][60][62] - **陈炎（帆软软件）**：坚持不上市、不融资，用利润共享机制驱动增长，2025年公司营收近18亿元，连续8年稳居国内BI市场榜首，核心产品覆盖3.6万家中大型企业客户[122][123][124] - **姚林（中国矿产资源集团）**：肩负国家资源安全重任，以“初始即严”的标准构建矿产资源供应链，推动铁矿石采购、储运基地建设运营等工作，保障产业链自主可控[126][129][130]

公司发展历程与战略 - 公司创始人蒋锡培的创业历程从钟表匠开始，后创办企业，带领公司经历了三次跨越：第一次在电缆行业扎根，第二次开拓新能源与智慧机场业务，第三次推进“电能+算力+AI”融合战略 [3] - 公司业务版图已覆盖智能缆网、智能电池、智慧机场三大领域，2024年营收达260.9亿元，产品与服务远销170多个国家和地区 [3] - 公司当前形成“电缆主业稳固，电池、机场业务协同发力”的多轮驱动格局，2025年是公司创办四十周年 [10] 智能缆网业务 - 智能缆网是公司的第一主业，2025年前三季度实现营业收入178.26亿元，同比增长9.59%；净利润3.15亿元，同比增长8.69%；斩获合同订单177.64亿元 [4] - 公司电缆产品持续突破特高压、新能源、人工智能、机器人、算力中心等前沿领域，并在国际市场稳步开拓 [4] - 公司技术创新成果显著：风力发电用电缆获“全国制造业单项冠军产品”称号，支撑全球最大浮空风电装置试飞；掌握大长度750kV及以下交流、±640kV及以下柔性直流光纤复合海缆全流程生产制造关键技术；参建的紧凑型聚变能实验装置（BEST）等重大项目取得突破性进展 [5] - 国内电缆行业目前较为分散，现存企业1万余家，前十大企业市场份额合计仅约占20%，公司预计未来五至十年，行业前10家企业有望占据约三分之二的市场份额 [5] - 公司通过加码前沿技术研发、优化产品性价比、打造一站式服务体系构筑竞争力 [5] 智能电池业务 - 公司于2015年并购江西省福斯特新能源集团有限公司，正式布局智能电池业务，向新能源转型 [6] - 2025年以来智能电池业务已签订合同22.59亿元，预计全年减亏5亿元左右，2026年有望实现盈利，业务规模将成倍增长 [7] - 截至2025年三季度末，储能产品领域斩获订单11.96亿元，同比增长43.10%，其中大型储能订单达7.78亿元 [7] - 圆柱电池领域，公司聚焦高容量电芯应用市场，布局机器人、低空经济等新兴场景：21700-6000mAh产品已应用于四足巡检机器人，21700-6500mAh产品正推进量产 [7] - 公司已成立低空经济研究院，旗下远东电池量产的超宽温域高容量圆柱电池精准适配低空装备需求 [8] 智慧机场业务 - 公司提供机场目视助航、空管、弱电系统、场道工程及机电安装等全链条服务 [7] - 目前有75个在建项目稳步推进，参建的北京首都国际机场、呼和浩特白塔国际机场、广州白云国际机场等27个项目已顺利通过验收 [7] - 公司正积极抢滩低空经济新蓝海，构建覆盖通用机场、低空起降点等基建及智慧空管系统的全链条服务能力 [8] “电能+算力+AI”战略 - 公司正以“电能+算力+AI”战略为切入点，推动电力与算力场景深度融合 [9] - 公司已取得全球顶尖人工智能芯片公司在中国的供应商代码及国内领先AI算力芯片公司代码 [9] - 公司已为全球顶尖人工智能芯片公司供应高速铜缆、智驾数据传输线、车载线、电源线、连接器等多款产品，并聚焦仿生歧管微通道与材料创新，推动下一代芯片液冷板测试与量产筹备 [9] - 公司快速推进HVLP等高速PCB铜箔、固态电池用镀镍铜箔等研发生产及服务头部企业BBU等相关产品的研发生产，相关产品也在与国内芯片龙头企业和主流云运营商开展合作 [9] - 未来公司将持续推动全业务向AI领域延展，重点发力高速互联、AI服务器BBU、数据中心储能产品、数据中心备用电源等核心方向 [10]

核心观点 - 远东股份2025年12月子公司中标/签约千万元以上合同订单合计约30.7亿元 订单增长是行业需求放量、产品竞争力提升、市场布局深化三重因素共振的结果[2] - 国内外新能源、新型电力系统、AI算力、智能制造等领域需求集中释放 为公司业务增长筑牢基础[2][5] - 持续的大额订单有望为公司未来经营业绩和增长提供坚实支撑[2][6] 公司近期经营与财务表现 - 2025年第四季度持续斩获大额订单 10月订单合计10.62亿元 11月订单合计23.83亿元 12月订单合计30.7亿元 第四季度订单总额超65亿元[6] - 2025年前三季度实现营业收入202.09亿元 同比增长10.91% 创同期新高[6] - 2025年前三季度实现归母净利润1.68亿元 同比增长268.86%[6] - 2025年前三季度实现经营性现金流净额4.92亿元 同比增长330.80%[6] 公司业务与市场布局 - 公司为智能缆网、智能电池、智慧机场龙头企业 致力于成为全球领先的智慧能源、智慧城市服务商[2][3] - 公司正围绕“电能+算力+AI”推进技术迭代与业务升级 以巩固市场优势[6] - 公司聚焦智能缆网、智能电池、智慧机场三大核心板块进行技术创新与市场拓展[5] 2025年12月订单结构分析 - 2025年12月订单总额约30.7亿元 订单结构呈现多元化发展态势[2][4] - 智能电网线缆业务获得订单总额约7.06亿元 包括与国家电网及各地电网公司的合作[4] - 其他战略客户订单总额达23.63亿元 覆盖清洁能源线缆、绿色建筑线缆、智能制造线缆、储能系统、锂电池、锂电铜箔、智慧机场等多个领域[4] - 绿色建筑线缆业务在全国多地布局 南京、无锡、西安、合肥、金华等城市均有项目落地 单笔合同金额从1000万元到4000万元不等[4] - 清洁能源项目表现突出 乌鲁木齐地区清洁能源线缆订单总额达3.7亿元 宜宾市有1500万元的清洁能源线缆合同[4] - 获得中国地区储能系统订单3.7亿元[4] - 锂电池订单覆盖赣州、苏州、东莞、湖州等多个城市 订单金额约为6.6亿元[4] - 智慧机场业务表现亮眼 上海机场项目获得近2.79亿元合同[4] 各业务板块发展动态 - **智能缆网业务**：行业集中度提升并向头部集中 受益于新能源与AI算力需求增长 持续向全球领先AI芯片公司及国内领先AI算力芯片公司等提供高速互联等产品 不断扩大合作领域 叠加海缆及工程订单再次落地[5] - **智能电池业务**：依托储能市场及高容量电芯供需两旺实现突破 并积极推动机器人业务[5] - **智慧机场业务**：凭借全壹级资质拿下海内外项目 并积极探索在场道检测、物探、低空规划设计等新业务 借低空经济政策扩张捕捉新机遇[5]

公司整体合同订单表现 - 2025年12月单月，公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为人民币30.69亿元，同比增长119.31%，环比增长28.81% [1] - 2025年1-12月累计，公司收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为281.38亿元，同比增长14.42%，创历史新高 [1] 智能缆网业务表现 - 2025年1-12月累计，智能缆网业务中标/签约千万元以上合同订单为220.15亿元，同比增长12.86% [1] - 2025年12月单月，智能缆网业务中标/签约千万元以上合同订单为17.29亿元，同比增长37.17%，环比增长3.99% [1] 智能电池业务表现 - 2025年1-12月累计，智能电池业务中标/签约千万元以上合同订单为34.56亿元，同比增长37.86% [1] - 2025年12月单月，智能电池业务中标/签约千万元以上合同订单为9.11亿元，同比增长555.71%，环比增长65.24% [1] 智慧机场业务表现 - 2025年1-12月累计，智慧机场业务中标/签约千万元以上合同订单为26.67亿元，同比增长3.38% [1] - 2025年12月单月，智慧机场业务中标/签约千万元以上合同订单为4.29亿元，环比增长154.48% [1]

公司经营动态 - 2025年12月，公司收到子公司中标及签约的千万元以上合同订单合计金额为人民币30.69亿元 [1] - 公司为智能缆网、智能电池、智慧机场领域的龙头企业或领跑者 [1] - 上述合同订单预计将对公司未来的经营业绩产生积极影响 [1] - 相关合同的履行不会影响公司业务的独立性 [1]

核心观点 - 公司聚焦能源电力，形成智能缆网、智能电池、智慧机场“一体两翼”产业布局，各业务订单表现向好，新业务有望贡献增长新动力 [1] - 公司2025年前三季度业绩同比扭亏为盈，1-10月合同订单额创历史新高，AI等新兴市场业务营收高速增长，随着订单交付，全年业绩增速有望转正 [2] - 公司传统业务持续改善，AI新业务有望贡献业绩及估值弹性，盈利预测显示未来两年归母净利润将大幅增长 [5] 财务与订单表现 - 2025年前三季度归母净利润为1.68亿元，实现同比扭亏为盈 [2] - 2025年1-10月，公司中标/签约千万元以上合同订单合计214.02亿元，同比增长4.5%，创历史新高 [2] - 分业务看，智能缆网、智能电池、智慧机场分别获得超千万合同订单166.40亿元、23.17亿元、24.46亿元 [2] - 2025年前三季度，公司人工智能、算力和机器人新兴市场业务实现营收7.13亿元，同比增长139.52% [2] - 预计2025-2027年公司实现营收292亿元、338亿元、376亿元，同比增长12%、16%、11% [5] - 预计2025-2027年归母净利润分别为2.95亿元、7.25亿元、11.58亿元，2026年和2027年同比增长145%、60% [5] 智能缆网业务 - 公司是全球线缆十强企业，深耕行业40年，各细分领域领先 [3] - 行业层面，绿色低碳及产业智能化驱动电线电缆市场稳定增长，格物致胜预计2024-2030年中国电线电缆市场规模将以4.7%的年复合增速增长至17859亿元 [3] - 特高压进入新一轮加速建设期有望进一步打开需求 [3] - 海风项目招标加速，海缆投资额与离岸距离成正比，受益于深远海发展趋势，有望成为线缆发展新动力 [3] - 中国线缆行业集中度相较于欧美日有较大提升空间，产业结构调整及海缆需求增长将利好头部企业 [3] - 公司在海缆领域加速突破，远东南通海缆数智灯塔工厂一期正式投产，已成功交付海工项目，并在110kV、66kV海缆项目订单取得重大突破 [3] - 在机器人领域，公司专注于柔性拖链线缆与机械臂游动线缆，与优必选、智元、宇树、酷哇等领先企业深化合作 [3] - 后续公司有望实现陆缆份额提升，AI、海缆、机器人有望贡献增长新动能 [3] 智能电池业务 - 全球新型储能市场高速增长，国内储能装机持续高增，根据CNESA，2025年1-10月国内新增装机规模达到35.8GW，同比增长36%，预计到2025年底新增投运规模将达到42GW-45GW [4] - 子公司远东电池深耕电池领域16年，拥有电芯-模组-系统垂直一体化解决方案能力，现有江西宜春、江苏宜兴两大基地 [4] - 子公司远东铜箔聚焦大客户宁德时代并深化主要客户合作，规划总产能7.5万吨，四川宜宾项目一期已开始爬坡释放并持续加速，全部投产后预计产能达6万吨 [4] - 2025年前三季度智能电池业务实现同比减亏，圆柱电池和铜箔收入同比分别增长135%和124%，后续有望实现扭亏 [4] 智慧机场业务 - 国家大力发展低空经济，预计将带动相关配套设施需求，通航机场作为重要基础设施有望深度受益 [4] - 全资子公司京航安拥有机场专业工程领域全一级资质，是稀缺公司 [4] - 2025年前三季度京航安净利润同比增长48%，获超千万合同订单19.88亿元，现有75个在建项目稳步推进 [4] - 预计未来订单持续释放将贡献稳定增长，并且有望受益于低空经济加速建设 [4] AI与新兴业务布局 - 公司在AI领域有望实现突破，目前已实现为全球领先人工智能芯片公司批量供货高速铜缆、智驾数据传输线、车载线、电源线及连接器等产品 [2] - 公司聚焦仿生歧管微通道与材料创新，推动下一代芯片液冷板测试与量产筹备 [2] - 公司已获得国内领先AI算力芯片公司code [2] - AI产业快速发展有望带动公司相关业务放量 [2]

文章核心观点 - 人工智能与新能源技术融合 正在重新定义能源存储的未来 智能电池作为核心方向 代表了从“材料驱动”向“材料+智能”的转型 为交通、电力、航空航天等领域提供全新解决方案 并成为全球储能竞争的战略制高点 [1][3] - 粤港澳大湾区特别是珠海市 凭借强劲的产业增长、完整的产业链集群、龙头企业的布局以及前瞻性的政策支持 正在积极抢占下一代储能技术高地 为智能电池技术提供了最佳的产业化试验和应用舞台 [1][5][7] 智能电池的定义与战略意义 - 智能电池不仅是具备高比能、高安全性能的储能单元 更是能“感知自身状态、理解外部环境并自主调节”的智能系统 [3] - 智能电池是能源革命与人工智能交叉的产物 凭借自诊断、自修复等能力 将推动电池产业向高端化、系统化升级 [3] - 智能电池的发展为我国抢占全球储能竞争制高点带来战略机遇 [3] 学术研究与人才培养布局 - 北京理工大学（珠海）已在全固态电池、AI材料筛选等关键方向取得系列进展 并与多家高新技术企业协同推进技术孵化 [5] - 同期举办的研究生论坛致力于为产业培养和储备跨学科创新的“智力活水” [5] 珠海市新能源产业基础与优势 - 产业增长强劲：2025年前三季度 珠海新能源产业增加值同比增长19.6% 增速在重点产业中位居前列 [7] - 产业链完整：已集聚珠海冠宇、鹏辉能源、恩捷股份、欣旺达等一批知名企业 2024年相关规上企业产值达285.25亿元 [7] - 龙头企业布局：全球动力电池龙头宁德时代于2025年8月在珠海投资成立新公司布局新兴技术研发 其控股子公司先阳新能源的储能产业基地已于2024年在珠海高新区投产 [7] 前沿技术产业化进展与政策支持 - 技术产业化领先：2025年3月 广东首条半固态储能电池产线在珠海投产 本土企业欣界能源建成了全国首条锂金属固态电池产线 [7] - 政策支持明确：配合《珠海市推动固态电池产业发展行动方案（2025-2030）》以及“云上智城”建设的应用场景开放 为智能电池技术提供最佳试验场和首秀舞台 [7]