预计韩华海洋将在本月内签订正式合同后开始设计工作。该船将被命名为"ARAON 2"号，项目预算规 模约为2500亿韩元（约合13.16亿元人民币），预计2029年12月底之前交付。 近日，韩国韩华海洋在韩国海洋科学技术院(KIOST)附属极地研究所举行的韩国新一代极地科考破冰船 项目的投标中，获得首选投标人（优先协商者）资格。 韩国新一代极地科考破冰船由韩国海洋水产部推进，总吨位为16560吨，是韩国首艘也是唯一的1艘科考 破冰船"ARAON"号（7507吨）的两倍多。该船将搭载LNG双燃料电力推进系统，提高了环保性能；能 以3节（5.6公里/小时）的航速双向破除1.5米厚的冰层航行，具备PC(Polar Class)3级破冰船性能，可在 零下45摄氏度的极端环境下稳定运行，航行范围有望扩至北纬80度以上的高纬度北冰洋地区；舱室、餐 厅、接待室等生活便利设施也将达到顶级客轮的水平。 2009年，韩国通过建造交付第一艘科考破冰船"ARAON"号，奠定了独立开展极地研究的基础，但近年 来因气候变化导致极地环境的急剧变化和研究范围扩大，以及环保新规的强化，不断有人提出后续科考 破冰船的必要性。 2022年11月下旬 ...

极地科普活动 - 2025年极地知识进校园辽宁站第三场活动在大连海洋大学举办 吸引500多名师生和社区居民参与[2] - 活动由国家海洋局极地考察办公室牵头 联合自然资源部等8家单位共同组织[2] - 现场播放《冰路征程》和《中国南极秦岭站建设纪实》两部宣传片 展示中国极地科考40年历程[5] 极地科考成果 - 中国南极内陆考察队成功建立昆仑站 抵达南极内陆海拔最高点冰穹A[5] - 中国北极科考实现历史性突破 首次抵达北极点[5] - 长城站建站40周年 已开展多次国际交流活动 体现"开放共享"理念[8] 极地科研能力 - "雪龙2"极地科考破冰船模型被赠予大连海洋大学 象征国家极地考察保障能力提升[5] - 专家介绍在零下50摄氏度低温环境下开展深冰芯钻探工作的科研经历[5] - 大连海洋大学博士分享参与第31次南极科学考察的实地经验[5] 极地国际合作 - 通过视频连线实现与南极长城站的实时互动 跨越12小时时差[8] - 活动强调构建"人类命运共同体"的极地合作理念[2][8] - 大连海洋大学校长表示将贯彻"认识极地 保护极地 利用极地"的重要指示[8]

海合安武汉极地海洋度假区二期项目 - 公司投资近亿元打造二期项目，将于7月2日正式开放 [1] - 二期项目包含"楚天之眼"摩天轮、"极地大马戏"和"江城节庆广场"三大核心产品 [1][7][12] 极地大马戏 - 融合惊险杂技与海洋奇境，包含《皮吊》《蹦床》《海洋童话魔术》等表演 [1] - 汇聚全球近60名顶尖马戏艺术家，依托30台高精度伺服电机构建科技舞台 [7] - 7月2日公演将升级《海洋童话魔术》，引入雄狮同台表演 [7] - 其他亮点包括《马术》叠罗汉、《环球飞车》《死亡轮》《大飞人》等极限表演，以及花车巡游和小丑互动 [6][7] 楚天之眼摩天轮 - 高度达91米，刷新武汉摩天轮新高度 [7][11] - 提供风格迥异的主题舱和全透明舱体验 [7] - 7月5日起将在江城节庆广场举办"极地潮音·江城之夜"音乐节 [12] 公司战略规划 - 二期项目标志着武汉极地从景区向度假区转型的关键一步 [12] - 未来计划上线主题酒店、特色民宿及室内外结合的戏水乐园 [12] - 项目契合武汉打造世界知名文化旅游目的地的目标 [12]

24/25财年，反常的暖冬让羽绒服行业遭遇了"黑天鹅"，但波司登再次突围，实现业绩新高。 这也恰恰成为战略的"试金石"，更充分地验证一点：波司登找到跨季节、多场景的稳健增长支点，重构 增长逻辑。 同时，波司登保持高派息比例，连续4年达到80%以上，积极且稳定地回馈投资者。 站在投资视角来看，波司登已展现出更显著的业绩持续性强+基本面稳健+股息分配稳定特质，或者说 稀缺性价值，其价值潜力理应得到更多重视。 下面不妨具体看看其最新财报所揭示的关键信息。 1、全方位渗透高质量发展，巩固稳健增长 根据财报，24/25财年（截至2025年3月31日），波司登实现营收259.02亿元，同比增长11.6%；权益股 东应占溢利35.14亿元，同比增长14.3%，均连续8年创下历史新高。并且，其利润增速始终快于收入增 速，业绩的高质量持续凸显。 在这背后，波司登"双聚焦"即"聚焦羽绒服主航道、聚焦时尚功能科技服饰主赛道"的战略成效显现，稳 健增长逻辑更加稳固。 具体到各业务条线表现来看： 1）核心主业与核心品牌双攀峰 24/25财年，波司登主要业务单元保持稳定增长，继续突破。其中，品牌羽绒服收入达216.68亿元，同 比增长1 ...

"聚焦羽绒服主航道、聚焦时尚功能科技服饰主赛道"的"双聚焦"战略方向。波司登（03998）在复杂的市场环境中交出了一份高质量的2024/25财年全年业绩 答卷。 智通财经APP获悉，6月26日，波司登发布2024/25财年年度业绩公告。财报显示，公司实现收入259.02亿元（人民币，下同），同比增长11.6%；经营溢利 49.67亿元，同比增长12.9%；股东应占溢利35.14亿元，同比增长14.3%；经营溢利率提升至19.2%。这组数据的含金量在于，波司登已实现连续8年营收和净 利润创同期历史新高，同时每一分收入增长都转化为更扎实的利润。 从财务健康度来看，波司登经营活动现金流净额达39.82亿元，现金及等价物41.85亿元，充沛的现金流为企业的持续发展和战略布局提供资金保障。这也是 波司登获得穆迪和标普"双投资级"评级的重要原因。 2024年，波司登升级推出全新极地极寒系列，首创动态御寒科技，采用北极熊绒仓结构、南极鲨鳃式排湿呼吸系统以及人体力学减负系统，更保暖、更透 气、更轻量。中国南北极考察同款系列产品，严选90%高绒子含量、800+高蓬松抗水鹅绒以及户外专业高效防风GORE-TEX面料，满足高寒地区 ...

财务业绩 - 公司2024/25财年收入增长11 6%至259 02亿元 净利润增长13 9%至35 53亿元 营收和净利润连续8年创同期历史新高 [1] - 公司经营溢利率提升至19 2% [1] - 品牌羽绒服收入增长11%至216 68亿元 其中波司登品牌收入提升10 1%至184 81亿元 [1] - 雪中飞品牌收入22 06亿元 同比增长9 2% [1] - 贴牌加工管理业务收入33 73亿元 同比上涨26 4% [1] 品牌战略 - 公司将加大大众羽绒服市场投入 关注高性价比市场增长机遇 [1] - 升级雪中飞品牌定位 提出新财年双位数增长目标 [1] - 雪中飞品牌持续发力线上业务 实现经营业绩稳健增长 [1] 渠道建设 - 公司优化线上内容平台组织架构 聚焦自营建设 内容升级 新品上新 [2] - 波司登品牌在天猫及京东平台新增粉丝约700万 新增会员约300万 截至2025年3月31日共计会员约2100万 [2] - 波司登品牌在抖音平台新增粉丝超100万 截至2025年3月31日共计粉丝约1000万 [2] - 线下拓展TOP店优化渠道质量 分层级分店态精细化运营 关注战略性增量市场 [2] - 库存周转天数为118天 同比小幅上升 [2] 产品创新 - 公司加大研发投入 2024年全新上市冲锋衣羽绒服系列产品 具有防泼水 防风 透湿透气性能 [2] - 推出舒适保暖的泡芙羽绒服 升级推出全新极地极寒系列 [2] - 2024/25财年共申报专利466项 申报授权专利527项 截至2025年3月31日累计全部专利1498项 [3]

中国极地事业发展历程 - 中国极地事业从零起步，40多年间建立了长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站等多个南极考察站 [3] - 科考装备实现现代化升级，拥有"雪龙"号和"雪龙2"号专业考察船，配备固定翼飞机、直升机及数十辆雪地车 [3] - 1988年首次远征南极建设中山站时遭遇38度船体摇摆、船艏1 1米破洞及300吨进水等极端险情 [3] 极地科考重大挑战 - "极地"号遭遇特大冰崩被困7天，通过监测冰山缝隙成功突围 [4] - 在40天内完成3000多吨建站物资运输，实现中山站建设突破 [4] - 当前仍面临科研通道有限、有效工作时间不足等发展瓶颈 [5] 极地科研成就与精神 - 中国用40年完成发达国家百年极地考察进程，形成"特别能吃苦、能战斗、能奉献"的南极精神 [5] - 《筑梦极地四十年》系统梳理40年代表性科研成果，通过科研人员访谈增强内容科学性 [6] - 该书完整呈现中国极地事业从弱到强的发展轨迹，具有科学普及和史料价值 [6]

广东海洋经济发展概况 - 广东海洋生产总值在全国率先突破2万亿元，广州、深圳两市海洋经济规模大幅领先，2024年分别达到4979亿元和5409亿元 [2] - 广东沿海14城推动海洋经济转型，形成以广深为创新引擎、县域为主体的梯度化发展格局 [2][4] - 省委书记强调优化海洋生产力布局，建设世界级沿海经济带，深化山海协作 [3] 广深海洋经济创新引领 - 广州2024年海洋生产总值4979亿元（占全省25%），单位岸线产值33亿元/公里（全国第二），船舶制造业总产值超500亿元（同比+8%） [7] - 深圳2024年海洋生产总值5409亿元（占GDP14.7%），海洋信息服务业增加值1061亿元（+10.1%），海洋旅游业增加值+11.6% [7] - 广深聚焦高技术船舶、海洋电子信息等新兴产业，广州交付首艘深远海科考船等装备，深圳实现全球首次深海采矿6000米级海试 [7][8] - 深圳计划"十五五"末海洋工业增加值达2150亿元（年均+12%），重点发展绿色智能船舶、水下机器人等 [8] 县域海洋产业转型升级 - 沿海县域推动海洋渔业向种苗研发、装备制造等全链条延伸，如饶平县突破花鲈鱼种苗技术（年产苗8000万尾），2024年渔业总产值近60亿元 [14] - 企业加速布局海洋牧场，海发公司计划2025年投建500个深水网箱，预计渔获年产值超10亿元 [15] - 饶平县临港工业2024年总产值172亿元（+14.34%），签约项目总投资超160亿元，计划打造千亿级新能源集群 [16] 科技创新与未来产业布局 - 广东全省涉海高新技术企业804家（+2%），2024年海洋专利1.76万件，突破天然气水合物等核心技术 [10] - 省发改委提出布局海洋物联网、海水制氢等未来产业，目标打造1-2个千亿级产业集群 [10] - 政策强调建设重大科创载体，引育现代海洋人才支撑产业升级 [10]

行业合作趋势 - 复星旅文与福建旅发签署战略合作协议 围绕存量项目优化升级和创新项目开发运营展开深度合作 探索"康养+文旅""交通+文旅"等创新示范项目 [1] - 复星旅文将向福建输入国际化管理经验 双方计划对存量文旅项目联合制定改造方案 实现存量资产价值重估 [1] - 合作案例频现 市场主体与地方资源协同发展模式多元化 如OTA平台从流量入口升级为文旅生态共建者 [2] 企业合作案例 - 同程旅行与云南红河州合作推出"旅居红河"全域营销计划 实现区域文旅品牌曝光超4734万次 直接引流游客超36万人次 [2] - 途牛旅行与十余家地方文旅单位合作 包括文旅消费券发放、宣传推广、直播共建等 带动文化类产品销量 [2] - 众信旅游与法国庞洛邮轮签署协议 围绕极地探险、可持续发展展开合作 开发中国特色极地邮轮产品 [2] - 凯撒旅游与华盛顿特区旅游局合作 推广涵盖体育赛事、户外探险等主题的特色旅游线路 覆盖团体游、定制游与自由行客群 [3] 行业发展趋势 - 文旅行业深度合作需形成供需协同闭环 平台需打破信息壁垒 地方端需优化服务体系 构建"信息透明+服务标准"发展底座 [3] - 供给侧需以地方特色资源打造差异化体验 通过标准化运营实现规模复制 平衡个性化需求与产业降本增效目标 [3] - 技术应用上需借助AI分析用户行为定向触达垂类客群 重构精准供需对接模式 推动文旅产业从流量经济向价值经济跃迁 [3]

国企改革成效 - 山东临沂沂河新区区属国企资产总额突破500亿元 2024年实现营业收入20亿元 同比增长15% [1] - 将8家同质竞争企业重组为三大集团：沂河控股集团(城市综合开发) 沂蒙产业集团(产业投资运营) 沂河生态发展集团(生态农业文旅) [1] - 重组后信用评级显著提升：沂河控股集团及子公司获"双AA+"评级 沂蒙产业集团获AA+评级 沂河生态集团获AA评级 [1] 业务布局与成果 - 沂河控股集团打造沂蒙云谷智慧产业园 吸引华为大数据中心等数字企业入驻 并成立应急转贷基金等混改企业 [1] - 沂蒙产业集团建设循环经济产业园 盘活土地1027亩 合资成立供应链公司前5月实体贸易进口额达5亿元 [2] - 沂河生态集团整合30余家供应商服务3000余家单位 运营临沂极地海洋王国五一吸引数万游客 [2] 资本运作创新 - 沂河控股集团成功发行8445万美元3年期"玉兰债" 票面利率5.99%创同期离岸美元债新低 [2] - 沂河生态发展集团EOD项目获26.06亿元投资 获批8.8亿元银团贷款 [2] 社会效益 - 三大集团实施22项民生工程包括城市更新 城中村改造 雨污分流等 [3]