越来越多国际运动品牌将首店设在上海：萨洛蒙上海新天地旗舰店、昂跑亚太地区首家双层沿街设计门店……不断增加的运动品牌首店还激活了买手店、集 合店、咖啡＋零售等新业态，更让"上海潮鞋打卡路线"成为社交平台上的热门话题。据统计，2025年一季度，上海新增首店173家，其中全球及亚洲首店7 家，高能级首店合计占比23．1％。 中国商报（记者 陈文丽）在不断发展的商业浪潮中，首店经济正成为一座城市商业活力与创新力的生动注脚。今年以来，各地采取多种措施，鼓励国内外 优质商品和服务品牌开设首店、举办首发首秀首展。截至目前，越来越多的上市公司和头部品牌加快首店布局，在强化市场影响力和品牌形象的同时，为当 地商业注入了新活力。 首店经济正成为一股强劲新势力，为城市商业提质升级、加速释放内需潜能注入新活力。图为顾客在"国家文化产业创新实验区·国潮文创店"北京潘家园首 店内购买商品。（资料图，图片由CNSPHOTO提供） 首店经济升温 当下，首店经济在全国呈现出蓬勃发展之势。 在北京，瑞典户外品牌"火柴棍"北京首店正加紧装修，法国小众品牌"波灵恩"中国首店落地北京三里屯……丰富的国际资源、深厚的人文底蕴、鲜明的创新 气质，以及居于 ...

首店经济市场价值 - 首店经济通过新鲜感和稀缺性精准满足消费者对新奇体验的需求 成为吸引消费者的强磁体 [1] - 首店经济反映消费者对新鲜独特购物体验需求增长 消费升级推动个性化差异化产品服务需求 [1] - 首店承载品牌最高标准 有助于塑造高端形象并通过差异化体验加快市场拓展提升市场份额 [3] 上市公司首店布局案例 - 杭州解百以浙江第一店身份参与城市主题展 落地Boom Boom RichIP浙江首展和郁见解百艺术美陈 [2] - 杭州解百将首店经济融入日常经营 在品类调整中积极引入新品牌首店落位确保与商场定位协同 [2] - 武商集团7月引入影石Insta360湖北首家旗舰店和理想汽车湖北首台i8纯电展车首发预售 [2] - 武商梦时代独家举办喜羊羊与灰太狼20周年华中首展 [2] - 花西子在上海港汇恒隆广场落地全国首个进驻购物中心门店 成为徐家汇商圈引流与消费升级亮点 [3] 政策支持措施 - 浙江省目标2027年新增城市品牌首店2000家以上 其中华东区域以上高能级首店200家 [3] - 浙江省计划打造首店集聚区孵化区提升区50个以上 [3] - 深圳对引入国内外知名品牌首店的运营企业每个品牌奖励20万元 最高奖励500万元 [3] - 上海南京西路打造全球新品首发地示范区 重庆解放碑商圈出台专项扶持政策引导首店入驻 [4] 首店经济发展趋势 - 首店经济呈现一线城市向县域市场下沉趋势 [4] - 政策与消费升级形成双轮驱动格局 [4] - 催生文商旅融合数字化赋能县域特色和跨界融合等新模式 [4]

众所周知，汽车安全碰撞测试是检测汽车安全性能最重要的方式之一，通过碰撞试验可以评估汽车车身 结构安全、对车内乘员的安全保护能力等，一般包含正面碰撞、侧面碰撞等多个项目。它可以为消费者 提供重要参考，并推动汽车制造企业持续改进车辆的安全设计。 日前，理想汽车i8与乘龙卡车的对撞测试视频在各大平台引发热议，业内争论的焦点问题是：汽车安全 碰撞测试的"标准红线"究竟在哪？ 中国的汽车碰撞测试体系以C-NCAP（中国新车评价规程）和C-IASI（中保研）为核心，均有明确的强 制性标准。根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，车辆上市前需通过国家认可的第三方 机构测试，测试项目、速度、壁障类型等均有严格规定。 （文章来源：每日经济新闻） 事实上，近年来随着汽车行业竞争日趋白热化，类似测试已屡见不鲜。从电池针刺试验到整车高空坠 落，从某平台智驾测试到某车"三连击"连环碰撞挑战……国内汽车行业的测试越来越多，争议也越来越 大。这背后折射出车企的营销焦虑，也让测试开始"脱轨"。 德国汽车工业协会专家曾警示："当安全测试变成马戏团表演，真正的安全标准就会失去公信力。" 笔者认为，汽车安全测试市场急需划定"红线"，进一步 ...

事件背景 - 理想汽车委托中国汽研进行新品i8测试 测试视频显示卡车被SUV撞至四轮腾空的反物理场景[1] - 中国汽研和理想汽车于8月3日晚间就测试事件发表联合声明[1] - 测试依据中国典型交通事故普通公路场景的事故形态制定大纲 由中国汽研试验团队执行[1] 公司概况 - 中国汽研前身为重庆汽车研究所 经改制更名后于2012年6月在上交所挂牌上市[1] - 公司大股东为中国检验认证(集团)有限公司 持股比例约53%[1] - 中国检验认证集团为1980年经国务院批准设立、国资委管理的中央企业[1] 商业模式 - 汽车技术服务业务毛利率达到约48%[1] - 公司作为具有央企背景的第三方权威检测机构开展商业化运作[1] 行业关注点 - 第三方汽车检测机构可能因商业诉求影响测试公正性[1] - 行业需要建立科学且公正的测评体系并在商业伦理范围内运作[1]

理想汽车i8上市及定价 - i8推出3款配置 售价分别为32 18万 34 98万 36 98万元 [1] - Pro版和Max版售价与L8同版本指导价相同 Ultra版较L8 Ultra版便宜1万元 [1] 产品竞争力分析 - i8搭载VLA模型 标配5C超充 提供宽敞舒适座舱体验 [1] - VLA模型上车后 公司辅助驾驶能力有望维持国内第一梯队水平 [1] 未来产品规划 - 纯电车i6预计9月上市 [1] - 对i8和i6上市后的销量表现展望乐观 [1] 财务预测 - 预计2025至2027年GAAP归母净利分别为103亿 158亿 178亿元 [1] - 预计同期Non GAAP净利润分别为130亿 186亿 208亿元 [1] 投资建议 - 目标价微调至139 49港元 维持买入评级 [1]

新车型定价 - 理想汽车新车型i8最终定价为32.18万-36.98万元人民币 超预期[1] 市场反馈与竞争 - 配置较消费者预期或有落差[1] - 下半年有多款30万元人民币级别六座SUV上市 使现有市场竞争更加激烈[1] 机构评级 - 交银国际维持理想汽车目标价103.7港元及"中性"评级[1]

产品发布与定价 - 理想汽车推出电动运动型乘用车i8 售价32.18万至36.98万元人民币 [1] - 定价较预售价低8% 被视为正面惊喜 [1] - 入门款定价与L8增程电动车相同 高端版本较L8高约1万元人民币 [1] 机构观点与评级 - 摩根大通重申对理想汽车正面观点 预期下半年表现强劲 [1] - 重申"增持"评级及135港元目标价 [1]

中科股市场表现 - 恒生科技指数2月25日下跌1.60%，恒生指数收跌1.32%，阿里巴巴-W（9988.HK）和腾讯控股（0700.HK）分别下跌3.76%和2.49% [1] - A股市场中兴通讯（000063.SZ）、中芯国际（688981.SH）、科大讯飞（002230.SZ）、北方华创（002371.SZ）等跌幅超过2% [1] - 纳斯达克中国金龙指数（HXC）下跌5.24%，万得中概科技龙头指数（DRAG）大跌6.77% [1] - 恒生科技指数自2月3日以来累计上涨24%，进入技术性牛市 [5] 市场回调与疲态 - 市场出现理性交易呼声，本轮反弹由少数科技个股驱动，反弹基础小于宏观政策驱动的行情 [5] - 恒生科技指数2月17日、20日连续阴跌，20日跌幅超过3% [6] - 恒生指数风险溢价回落至5.81，为2021年6月以来新低 [6] - 卖空成交占比从18.9%降至13.9%，显示逼空和平仓行为 [6] 财报与市场反应 - 阿里巴巴云业务收入增长11%，AI相关产品收入连续六个季度三位数增长，计划未来三年投入3800亿元建设云和AI基础设施 [6] - 2月21日恒生科技指数涨幅6.53%，阿里巴巴单日上涨14.56% [7] - 2月24日热门中概股普跌，阿里巴巴（BABA.N）、哔哩哔哩（BILI.O）跌逾10% [9] - 携程集团（9961.HK）业绩发布后跌近12%，理想汽车-W（2015.HK）逆市大涨12.52% [10] 机构观点与后市展望 - 摩根士丹利上调中国股市评级为"标配"，恒生指数目标价24000点，MSCI中国指数目标价77点 [13] - 摩根大通预期中国股票未来10-15年平均回报率为7.8%，对中国股票看法为"增持" [13] - 国盛证券认为DeepSeek模型突破证明中国科技创新能力，IT基本面发生质变 [14] - 方磊指出A股市场或出现估值重估新周期，科技成长板块和顺周期板块均有表现机会 [15]