职业伤害保障试点进展 - 职业伤害保障试点于2022年7月1日在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份启动，涵盖曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业 [2] - 截至2025年6月，7个试点省份累计参保人数达1234.57万人 [2] - 2025年7月1日起新增10个省份和滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等平台企业，2026年计划扩大到全国所有省份并覆盖出行、即时配送、同城货运三个行业，2027年探索纳入其他行业平台企业 [2] 试点政策与实施细节 - 缴费标准按单计费：出行每单0.01元、即时配送0.07元、同城货运0.18元，资金纳入工伤保险基金统一管理 [3] - 宁夏出台《新就业形态人员职业伤害保障实施办法(试行)》，明确试点实施路径 [2] - 采用委托商保公司经办模式，实现实名制登记和应保尽保 [3] 行业影响与平台反馈 - 职业伤害保障制度覆盖医疗、伤残、工亡待遇，保障水平高于商业保险 [2] - 某货运平台表示该政策帮助司机群体获得兜底保障，提升康复和回归工作的可能性 [3] - 平台企业认为试点有助于规范发展、吸引劳动者与用户，增强竞争力 [3] 长期发展意义 - 制度缓解外卖、货运行业职业伤害赔付矛盾，降低人员流失率并提升行业持续性 [3] - 推动平台企业转向服务质量、技术创新与社会责任竞争，促进行业规范化发展 [4]

保险业服务实体经济的新探索 - 新"国十条"实施半年多以来，金融监管总局细分政策密集落地，保险业在服务实体经济方面展现出新活力 [1] - 地方政府越来越多地利用保险的杠杆作用，通过"小保险"撑起民生"大保障"，提升民生保障水平 [2] - 保险业通过产品创新和资金运用，探索服务实体经济高质量发展的新路径 [1][2] 职业伤害保障试点 - 职业伤害保障试点在四川等7省市启动，覆盖7家出行等行业头部平台的新就业形态劳动者，提供医疗费用、伤残补助和死亡补助 [3] - 职业伤害保障突破了新业态劳动者的劳动关系限制，由平台企业缴费，实现每单必保、每人必保，参保人数已超过1000万人 [3] - 山东临沂试点补充工伤保险，将新就业形态劳动者、灵活就业人员、实习学生等纳入参保范围，截至2024年2月，共有194家平台企业、14860名劳动者参保 [4] 巨灾保险的推广与成效 - 四川阿坝州将各类地质灾害纳入城乡居民住宅巨灾保险，提升保障金额，农村居民参保第一份保费补贴提高至75% [5] - 城乡居民住宅巨灾保险已在阿坝州6个县（市）落地，覆盖近4.6万户居民，提供风险保障15亿元 [6] - 截至2024年3月，四川省有13个市州的62个区县启动巨灾保险承保工作，有效提升社会治理能力 [6] 商业养老金与银发经济 - 新"国十条"支持养老保险公司开展商业养老金业务，中国人寿养老已发行10款商业养老金产品，截至2024年末累计账户数76万户，存量业务规模约490亿元 [7] - 保险资金通过股权投资、政企合作等模式布局养老社区项目，国寿嘉园·天津乐境养老社区累计服务老年人近4万人次 [7] - 保险资金具有规模大、久期长等特点，是稀缺的长期资金，已布局养老社区项目130余个 [8]

骑手权益保障机制 - 公司自2022年7月以来已为7个试点省份的全部骑手提供超过人民币15亿元的职业伤害保障 [1] - 公司计划今年将职业伤害保障推广到更多省市 并在明年年底前推广至全国 [1] 养老保险试点计划 - 公司于今年4月启动新的骑手养老保险试点计划 [1] - 该计划将逐步推广至全国范围 [1]