人工智能产业发展 - 武汉经开区人工智能核心产业规模突破100亿元，占全市比重20% [3] - 该区已形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等各环节的人工智能产业生态 [3] - 累计建设人工智能应用场景100余项，培育2家国家级5G工厂和3家国家级智能制造示范工厂 [5][6] 智能网联汽车布局 - 武汉经开区建成106公里智能道路，打造车城网平台，落地8大类自动驾驶示范应用场景 [5] - 百度"萝卜快跑"在武汉投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里，服务600万人次 [5] - 东风汽车发布"天元智能"技术品牌，与商汤科技合作打造企业级太极大模型，新车研发周期缩短35% [4][5] 算力基础设施建设 - 中国电子云武汉可信智算中心首期100P智能算力投入运营，算力使用率近100% [3] - 该智算中心已为近10家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供服务 [3] - 武汉经开区规划建设人工智能"特区"，重点突破车规级芯片、垂直大模型等技术 [6] 企业投资与合作 - 科大讯飞在武汉经开区投资50亿元建设华中总部基地、产业加速中心和研究院 [4] - 东软集团、科大讯飞等200余家人工智能企业落户南太子湖人工智能产业园 [4] - 东风汽车开发10多项应用于自动驾驶、智能座舱等领域的大模型 [4]

文章核心观点 全球汽车产业正驶向“大智能”时代，中国是引领智能化变革的创新高地，东风汽车发布“天元智能”技术品牌，试图给出中国汽车跑赢“大智能”时代的“东风答案” [1] 分组1：“天元智能”技术品牌发布背景与意义 - 全球汽车产业进入“大智能”时代，以用户需求为中心、安全为底线，实现全场景智能化创新和全域智能化协同 [1] - 中国是引领全球汽车产业智能化变革的创新高地，东风汽车发布“天元智能”技术品牌展示自主创新实力，构筑智能化协同创新体系优势 [1] - “天元智能”技术品牌发布是东风汽车全方位拥抱智能化创新的里程碑，是中国汽车在“大智能”时代坚持多项创新的缩影 [3] 分组2：东风汽车智能化发展历程与成果 - 从2021年“东方风起”计划到2024年科技跃迁3.0计划，东风汽车深入实施智能化“跃迁行动”，证明其在智能化领域的专业实力 [5] - 东风无人驾驶车辆商业化运营在全国15个省、35个市落地，商用车无人集卡商业运营，多款车型搭载先进智能系统，L2级辅助驾驶产品销售近200万辆，自主新能源乘用车L2级渗透率超80% [6] 分组3：“一核双基双元”技术体系 - “天元智能”构建“一核双基双元”技术体系，“一核”是企业级太极大模型，“双基”是天元电子电气架构、天元OS，“双元”是天元智驾和天元智舱应用 [7] - 基于该体系框架，东风汽车打造全场景智能化创新体系闭环，各部分具备不同功能和特点，将进入可持续创新良性循环 [9] 分组4：安全保障与企业担当 - 东风汽车坚守安全底线，以全域安全为底色，用行业领先技术和全域安全标准守护用户多方面安全 [12] - “天元智能”技术品牌秉持坚守用户安全的初心和价值观，东风汽车布下“以智取胜”、安全为先、协同创新的大棋，彰显格局与担当 [14]

新一轮汽车行业AI热潮之下，作为"车企国家队"的东风汽车，也在智能化赛道抛出了自己的杀手锏。 上海车展期间，东风汽车加快智能化跃迁，正式发布"天元智能"技术品牌，构建了"一核双基双元"智能 化技术体系。此次发布的"天元智能"，是东风汽车在智能化新赛道上为用户打造的超级安全、超级智能 的技术品牌。 东风这波智能化"操作"有点猛 在"天元智能"技术品牌之下，东风汽车构建了"一核双基双元"智能化体系。简单来说，一核是以企业级 太极大模型为核心，双基是天元电子电气架构和天元OS为技术基础，衍生出天元智驾与天元智舱"双 元"应用。对于用户来说，感知最明显的将是太极大模型、元天智驾、天元智舱，因为这是最贴近用户 日常的三大智能化技术。 凭借 "太极大模型"，东风希望持续推进汽车进化为用户"智慧出行伙伴"。更重要的是，太极大模型是 面向企业运营的全场景应用，能够深度适配业务场景、垂直整合企业全价值链数据，将 AI 能力深度赋 能运营、制造、生态等全流程场景，驱动运营效能和生产力跃迁。从效能提升来说，该模型已实现新车 研发周期缩短35%、生产产能利用率提升30%，并通过云端实时监测技术将车辆健康诊断准确率提升至 90%以上。 ...