低空经济政策支持与战略地位 - 低空经济已上升为国家战略，2021年《国家综合立体交通规划纲要》首次提及[1] - 2023年中央经济工作会议将低空经济定义为战略性新兴产业[1] - 2024年政府工作报告明确列为新经济增长引擎，2025年提出大规模应用示范行动[1] - 美国航空产业协会预测2025年美国低空经济规模达1150亿美元，占传统商业航空运输30%[1] 低空经济产业链进展 飞行器制造 - 中国民航局2024年3月28日颁发全国第一批载人民用无人驾驶航空器运营合格证，标志商业化开启[2] - 沃兰特获中银金租100架VE25型eVTOL航空器采购协议，中国银行提供不低于10亿元综合授信[3] 基础设施与配套 - 重庆市2024年4月24日宣布打造"低空经济创新发展之城"，已统批空域32块、临时起降点39个[2] 运营服务 - 我国首款自主研发民用载人飞艇AS700于2024年5月1日在山东首飞，推动文旅消费与生态圈构建[2] 行业活动与市场表现 - "2025第四届低空经济发展大会"定于9月5-7日在芜湖举办，促进技术交流[3] - 国证通用航空产业指数2025-2027年归母净利润增速预期分别为75.34%、56.11%、19.60%，2025年为业绩拐点[3] - 通用航空ETF华宝（159231）上市一周场内价格上涨10%，5月9日首次调整下跌2.13%[3]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持） [1] 报告的核心观点 - 本期（4月28日 - 5月11日）低空经济板块跑赢大盘，国家和地方重视行业发展，多家企业有新进展，建议关注零部件、整机、基建配套、空管运营四大主线 [6][10] 根据相关目录分别进行总结 行情回顾 - 本期低空经济板块跑赢大盘，万得低空经济指数涨5.33%，国证通用航空指数涨5.95% [6][16] - 展示了低空经济产业链各环节部分公司市值、收盘价、双周涨跌幅等数据 [19][22] 政策动态 - 4月28日工信部发布工作要点，超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究 [23] - 5月7日金融监管总局推动低空飞行器等新兴领域保险产品 [23] - 山东省公示低空领域重点产品和典型应用场景 [6] - 广东省印发措施，聚焦低空经济等领域，设城市级实景测试场 [6][24] - 南宁市发布措施推动低空经济发展，打造产业集聚区 [6][25] 产业动态 - 5月9日小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理，已获260台预付订单 [6][26] - 4月29日峰飞航空与中信海直、中信金租达成100架订单协议，三方合作打造生态圈 [6][28] - 5月7日沃飞长空获建行四川省分行、建信金租60亿元金融服务，构建全周期金融解决方案 [6][32] - 广州市黄埔区启动全国首个综合保税区低空运输智能通关模式，可节省物流时间50%，压缩成本10% [6][34] - 4月29日湖南高创低空产业发展股权投资基金落户株洲，规模10亿元 [6][38] - 5月1日AS700载人飞艇山东首飞成功，能耗降60%，运营成本为直升机1/3 [6][40] - 4月29日我国自主研制的全球首款“急救（转运）无人机”在浙沪完成实战演练 [6][42] - 4月28日上海青浦四大“飞天”项目签约，构建低空经济全产业链 [6][10] - 蓝霄航空半年内完成三轮融资近亿元，其LX - 1机型解决传统纯电eVTOL瓶颈 [6][10] - 5月8日云圣智能完成5亿元D轮融资，用于新品研发等 [6][10] - 4月29日美国Joby首次实现有人驾驶eVTOL过渡飞行，计划未来10个月开始FAA型号检验授权飞行测试 [6][10]