行业宏观背景 - 2025年中国新能源车销量突破1300万辆，市场渗透率突破50% [1] - 行业竞争从配置堆砌转向用户体验决胜，大模型技术上车加速技术迭代 [1] - 自主品牌凭借技术迭代与本土化优势持续领跑，合资品牌呈现两极分化态势 [1] 公司业绩表现 - 2025年公司累计销量达253,964辆，同比增长2.3%，实现连续两年销量正增长 [4] - 2025年达成连续10个月单月销量超2万辆，12月销量为20,666辆 [4] - 2025年整车累计出口53.7万辆，出口额达58.3亿美元，发动机出口12.2万台，累计出口超47.8万台 [4] 产品战略：油电并行 - 公司坚持“油电并行”战略，扎根中国市场24年，累计服务超660万用户 [9] - 在SUV细分市场，通过配置下放和升级提升产品力，如2026款赛图斯将座椅通风配置下放至9万元级别，2026款奕跑定价5.59万元 [12] - 新狮铂拓界搭载全新智能IFS投射式大灯、新一代ccNC智能车机系统、HDA2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助，重塑合资燃油SUV价值基准 [12] - 新能源车型EV5聚焦家庭用户，提供720公里超长续航，EV5 Weekender瞄准户外出行细分市场 [16] - 投入1.8亿元升级盐城智能智造工厂，以实现制造体系与全球品质标准深度接轨 [19] 品牌与营销策略 - 冠名赞助江苏省城市足球联赛（苏超），与球迷构建情感共鸣，将全球赞助商资源注入地方赛事 [20] - 践行“起亚，所向由心”品牌口号，通过组织员工志愿者服务、邀请特殊群体儿童观赛等方式，注重社会价值与真实需求 [20] - 起亚全球体育营销具有长期主义，与FIFA的合作将延续至2030年，已连续24年成为澳大利亚网球公开赛官方合作伙伴，与网球明星纳达尔合作21年 [22] - 在国内，聘请李娜为新狮铂拓界代言人，邀请田亮家庭担任EV5“明星家庭体验官”，构建“全球IP背书+本土情感绑定+产品价值落地”的深度营销体系 [24] 渠道与服务建设 - 通过与大型经销商集团深化绑定，将标准化、高品质售后服务向全国推广 [29] - 2025年在行业渠道收缩背景下，公司新增60余家销售网点，实现超60%经销商盈利，库存指数为1.2，远优于行业均值 [29] - 在J.D. Power 2025中国售后服务满意度研究（CIS）中，起亚以799分位列主流品牌前五、合资品牌第二，超越主流品牌均值13分 [32] - 公司荣获2025年度中国汽车客户之声(VOC+)售后服务标杆品牌，是第三次荣膺该类奖项 [32] 未来展望与战略 - 2026年将加速产品落地，推出涵盖燃油与纯电的3款全球车型，继续践行“油电并行”战略，新狮铂拓界将于一季度上市 [35] - 技术层面将锚定智能化本土化需求，研发符合中国市场的智能座舱和智能辅助驾驶系统 [35] - 品牌营销将继续通过“赛事+产业”模式与城市气质绑定，实现品牌价值与区域经济双向赋能 [35]

公司战略与品牌活动 - 公司启动“Move Different”全球推广活动，庆祝与澳大利亚网球公开赛合作25周年 [1][3] - 公司总裁兼首席执行官表示，25年的合作彰显了双方对创新与卓越的共同追求，并重申了以可持续移动出行解决方案为客户创造高价值体验的品牌使命 [3] - 澳大利亚网球协会首席执行官评价该合作是基于共同价值观、真正协同共创的关系，公司在推动赛事创新、提升表现与球迷体验方面发挥了关键作用 [5] 电动化与产品展示 - 公司在澳大利亚首次展示了首款基于全新“超越汽车平台（PBV）”打造的纯电动车型PV5 Cargo，该车型此前已荣获“2026国际年度厢式货车”大奖 [9] - 公司在墨尔本公园展示了核心电动汽车产品阵容，包括EV4、EV5、EV6以及EV9，其中最新全球电动车型EV4是此次活动的主打车型 [11] - 公司为2026澳网提供了130辆官方赛事指定用车，其中纯电动汽车55辆（包括30辆EV9和25辆EV5），混合动力汽车75辆（包括50辆混合动力版嘉华和25辆混合动力版狮铂拓界） [5] - 2026年澳网官方赛事用车阵容中，纯电动汽车占比超过40%，创澳网历史新高，公司展现了在全球重大赛事中稳步推进可持续出行的坚定承诺 [7] 市场营销与粉丝互动 - 公司策划了“同行25年”的数字系列内容，聚焦起亚球童、官方车队司机以及网球传奇人物拉斐尔·纳达尔的故事 [3] - 在赛事期间，公司将于1月31日向品牌形象大使纳达尔赠予以其澳网夺冠年份（2009年与2022年）为灵感定制的EV9艺术车，并于2月1日举办“传奇之夜”粉丝专属活动 [11] - 公司邀请了来自全球超过25个国家、150余位嘉宾参与本届澳网及品牌活动，包括90位通过推广活动选出的电动汽车客户、来自12个国家的15支创作者团队，以及从韩国客户子女中挑选出的20名官方球童 [13]

全球市场表现与行业地位 - 现代起亚集团2025年全球销量超313.5万辆，同比增长2%，创下成立82年来的最高纪录，并连续4年稳居全球销量前三 [1] - 集团全球累计车主超6200万，其增长基于品牌力与产品力的可持续增长，而非依赖短期促销 [4] 中国市场业绩与战略 - 悦达起亚2025年全年累计销量253,964辆，同比增长2.3%，连续两年实现正增长，并连续10个月单月销量超2万辆 [3] - 公司在中国市场二十四年累计销售超660万辆，实现销售收入超6520亿元，上缴税收约525亿元 [4] - 公司采取“油电并行”战略，既巩固燃油车基本盘，又稳步推进电动化 [7] - 公司计划在2026年加速产品迭代，上市3款全球车型 [16] 出口业务与全球化布局 - 自2018年11月以来，公司累计出口整车53.7万辆，出口额达58.3亿美元，发动机出口超47.8万辆，产品覆盖89个国家及地区 [3] - 截至2025年底，出口阵容覆盖6款车型，涵盖燃油、纯电两大路线，足迹遍布89个国家及地区 [12] - 公司构建了“本土市场稳根基、全球市场拓增量”的双循环生态，中国市场的本土化经验反哺全球产品迭代，全球资源也支撑中国市场投入 [14] 渠道与经销商生态 - 在2025年中国车市渠道危机中，公司新增60余家销售网点，超60%经销商实现盈利，库存指数仅1.2，远优于行业平均水平 [6] - 公司对经销商生态的守护，诠释了注重企业长期价值的经营哲学 [6] 产品策略与竞争力 - 新狮铂拓界全球累计销量超800万辆，2025年全球销量约57万辆，产品进行了本土化优化并搭载新一代智能科技 [9] - 纯电战略车型EV5具备720km超长续航，采取中国生产、全球销售的战略 [9] - 2026款赛图斯增加座椅通风配置，2026款奕跑采取5.59万元一口价策略，旗舰MPV嘉华具备宜商宜家属性 [9] 服务、品牌与用户运营 - 在J.D. Power 2025中国售后服务满意度研究中，起亚以799分超越主流品牌平均分13分，连续两年位居合资品牌第二 [11] - 公司通过智能客服、远程诊断等优化服务体系，以2小时响应率、7天关闭率等硬指标保障服务 [11] - “起亚家园”公益项目累计投入超5600万元，援建166所房屋与3所创业园，连续入选社科院“50大优秀公益项目” [11] - 公司计划联动660多万中国用户深化保客营销 [16] 制造与品质保障 - 公司投入1.8亿元升级盐城智能智造工厂，将起亚全球统一标准与本土化生产深度融合 [7] 未来发展规划 - 公司计划依托全球资源开展L4级智能驾驶测试，并深化全球赛事资源的本地化营销 [16] - 公司将持续品牌焕新，通过赞助苏超联赛、组织澳网观赛团等方式拉近与消费者距离 [16] - 公司计划夯实渠道与服务体系，引入优质经销商并强化售后服务 [16]

中韩关系与政策环境 - 韩国总统率大规模经济代表团访华，签署15份合作文件，中韩关系进入“蜜月期”，为公司带来战略层面的积极信号[1] - 中韩经贸论坛上，现代汽车会长与悦达集团董事长直接对话，悦达起亚作为中韩产业合作标杆，其未来规划与国家合作方向同频共振[1] 公司经营与财务表现 - 2025年全年销量253,964辆，同比增长2.3%，连续两年正增长，连续10个月单月销量突破2万辆[1] - 超过60%经销商伙伴实现盈利，库存指数远优于行业，实现良性运营[1] - 在J.D.Power 2025年中国售后服务满意度研究中，以799分位列主流品牌前五、合资品牌第二[1][2][4] 品牌战略与营销 - 品牌口号升级为“起亚，所向由心”，从汽车制造商蜕变为“用户人生共建者”[5] - 通过品牌电影《所向由心》传递“可靠与陪伴”的情感价值，塑造稳健、温暖、有责任感的品牌人格[6] - 开展起亚家园等公益项目，与蓝天救援队合作，支持“苏超”赛事，构建品牌与用户的情感桥梁[9] - 联动澳网、FIFA世界杯等全球IP，深化中国用户的全球体验[31] - 通过品牌APP与“一起来亚”小程序，连接超过660万中国用户[31] 产品策略与更新 - 坚持“油电并行”战略，体现对中国市场多元需求的深刻理解[9] - 新狮铂拓界传承经典并实现核心性能全面进阶，由李娜代言[11][13] - EV5系列新增720Light入门版降低门槛，并推出专注户外场景的Weekender版本，将于2026年第三季度上市[13][27] - 2026款奕跑以55,900元“一口价”配合购车礼遇，关注年轻消费者购车门槛[15][20] - 2026款赛图斯作为首台9万级配座椅通风的SUV，满足年轻人群对舒适与智能的需求[17][20] - 2026款嘉华作为全球旗舰MPV，落实宜家宜商的高品质出行[19][20] - 2026年第四季度将推出一款源自E-GMP平台的中大型纯电SUV[27] 制造、研发与全球化 - 盐城工厂作为起亚全球标杆工厂，产品满足多国市场标准[21] - 公司深耕中国市场24年，累计销售整车超过660万台[23] - 投资1.8亿元对盐城智能智造工厂进行升级改造，与起亚全球标准深度融合[23] - 升级后的工厂将引入现代汽车集团的全球电动化平台和智能驾驶技术[25] - 利用中国市场规模和数据优势深化本土化研发，例如将L4级智能驾驶技术进行本土化适配[25] - 成功构建EV5、狮铂拓界等6款车型的出口阵容，8年来累计出口整车53.7万辆，足迹遍布全球89个国家及地区[20] - 2025年出口发动机12.2万台，累计出口发动机超47.8万台[20] - “内销+出口”双引擎模式将获得更有力的政策与资源支撑[33]

行业背景与竞争格局 - 中国车市处于新旧角力混沌期，格局未定[4] - 自主品牌凭借科技赋能和设计前卫快速攻城略地，2025年市场占有率连续多月突破70%，相比2022年的50%大幅提升[4] - 外资与合资品牌市场份额被挤压，基本盘萎缩，2025年核心策略为“坚守阵地、闭门修炼”[4] - 车市竞争不是零和博弈，外资品牌的技术壁垒与全球化运营能力是自主品牌值得借鉴的样本[5] 起亚的业绩表现与市场地位 - 起亚是连续4年销量位列全球前三的汽车集团，2025年在全球市场销量与经营业绩再创新高[5] - 2025年12月起亚在中国销量达20,666辆，连续10个月单月销量超2万辆；2025年全年在中国累计销量为253,964辆，同比增长2.3%，连续两年正增长[7] - 2025年起亚全球销量超313.5万辆，同比提升2%，创下自1944年成立以来的最高销量纪录[7] - 公司自1944年成立以来累计收获全球超6,200万车主信赖[9] - 在中国市场，悦达起亚扎根二十四年，累计销售整车超660万辆，累计实现销售收入超6,520亿元，上缴税收约525亿元[9] 产品战略与核心车型 - 公司坚持“油电并行”战略，2025年已完成狮铂拓界、赛图斯、嘉华、奕跑等车型的焕新升级[11] - 狮铂拓界自1993年诞生，历经三十三载五代革新，2025年全球销量约57万辆，全球累计销量超800万辆，是起亚全球最畅销车型[11] - EV5是在中国生产、面向全球的战略车型，定位高质价比家用纯电SUV，续航720km，2025款新增720 Light入门版并增配不加价[12] - 2026款赛图斯定位年轻用户首台9万级配座椅通风的SUV，新增多项智能互联与影像配置[12] - 2026款奕跑新增天霜蓝等配色方案，1.4L IVT趣享自动版全国一口价55,900元并附赠多项购车礼[14] - 嘉华作为全球旗舰MPV，自1998年上市历经27年四代更迭，全球累计销量超过250万台[16] 制造、出口与全球化布局 - 悦达起亚以1.8亿元投资对江苏盐城智能智造工厂进行大规模设备改造与升级，融合全球统一标准以提升品质[18] - 公司持续扩大全球出口业务，构建“内销外销齐步走”的高质量发展格局[18] - 自2018年11月以来，悦达起亚累计出口整车53.7万辆，出口额达58.3亿美元，出口至全球89个国家及地区[11] - 2025年11月15日，悦达起亚完成在盐城市滨海港区的首航，迎来累计整车出口达50万辆的里程碑[18] 品牌重塑与营销体系 - 公司于2021年启动品牌焕新，将“起亚汽车”更名为“起亚”，以打破传统汽车制造商认知[20] - 2025年发布“起亚，所向由心”品牌中文口号，诠释“在中国、为中国”战略[20] - 2025年持续深化体育赛事营销，冠名赞助“苏超”盐城队，并连续第24年成为澳大利亚网球公开赛官方合作伙伴[22] 售后服务、经销商体系与社会责任 - 在J.D. Power 2025中国售后服务满意度研究（CSI）中，起亚售后满意度评分为799分，超越主流品牌平均分13分，连续两年位居主流品牌前五、合资品牌第二[25] - 2025年悦达起亚新增销售网点60多家，超60%的经销商盈利，库存指数约1.2，远优于行业平均水平[25] - 悦达起亚积极践行企业社会责任，累计资金投入超过1.1亿元，连续8年获得“责任金牛奖”，社会责任发展指数连续4年位居国内合资车企第一[25] - “起亚家园”项目自2009年创立，累计投入超5,600万元，集结2,360名大学生志愿者，援建166所房屋、3所大学生创业园等[25] 2026年发展战略与展望 - 中国市场是起亚全球战略布局中的核心市场，确保其成功是起亚全球战略的核心[30] - 公司将加大在中国市场的投资，通过全球热销产品、智能化技术积淀、全球顶级赛事资源等全面赋能中国市场[30] - 在智能化领域，起亚全球具备L4级智能驾驶辅助技术，已在上海获得L4路试牌照，正加快打造适合中国用户的智驾解决方案[30] - 2026年计划在中国上市3款全球车型，涵盖燃油和纯电车型，其中新狮铂拓界将在2026年一季度正式上市[32] - 将持续引入优质经销商，强化售后服务体系建设，并围绕车主与粉丝群体开展线上线下活动，深化与超660万中国用户的情感纽带[32]

全球及中国汽车市场环境 - 2025年全球汽车市场竞争激烈，呈现“淘汰赛式”博弈，中国市场尤其表现为价格战硝烟弥漫 [1] - 新能源汽车渗透率持续攀升，技术创新打破价格壁垒，市场竞争从“价格内卷”转向“价值深耕” [1] - 多数合资品牌深陷销量下滑与利润承压的双重困境 [1] 起亚的逆势增长表现 - 起亚作为连续4年稳居全球销量前三的汽车集团，在2025年实现逆势增长，全球销量与营收双双刷新纪录 [1] - 2025年起亚全球销量约313.58万辆，同比增长2%，创下自1944年成立以来的最高销量纪录 [2] - 中国市场方面，悦达起亚2025年累计销量约25.4万辆，同比增长2.3%，连续两年实现正增长 [2] 增长驱动因素：出口与盈利结构 - 出口业务是重要增长引擎，自2018年11月以来，悦达起亚累计出口整车53.7万辆、发动机超47.8万台，出口额达58.3亿美元，产品遍布全球89个国家及地区 [4] - 销量增长建立在健康的盈利结构之上，在行业普遍“以价换量”的背景下，印证了其产品价值与品牌力获得认可 [4] 战略核心：长期主义与本土深耕 - 公司秉持“在中国、为中国”的战略核心，以长期主义视角布局市场，拒绝短期流量博弈 [4] - 作为进入中国市场23年的合资品牌，其深耕决心贯穿于经营发展的各个维度 [4] 渠道与合作伙伴关系 - 在2025年中国车市经销商亏损率创近8年新高的背景下，公司选择与本土渠道伙伴共渡周期 [6] - 通过深化与大型经销商集团的战略合作，新增60余家销售网点，并保障超60%的经销商盈利，库存指数约1.2，优于行业平均水平 [6] 社会价值与商业责任 - 扎根中国二十四年来，公司累计上缴税收约525亿元，带动了盐城汽车零部件产业发展和地方就业 [8] - 在社会责任践行方面，企业累计资金投入超1.1亿元，在商业价值与社会价值之间取得平衡 [8] 产品战略：油电并行与车型焕新 - 公司锚定中国用户多元化、个性化出行需求，坚定推进“油电并行”战略，在2025年完成狮铂拓界、赛图斯、嘉华、奕跑等核心车型焕新升级 [9] - 例如，2026款奕跑聚焦年轻用户，限时可享全国“无套路一口价”5.59万元的政策 [9] - 战略纯电车型EV5以安全三电系统、720km超长续航等配置，成为高性价比家用纯电SUV标杆 [9] 技术研发与未来产品规划 - 技术层面，公司将全球先进技术与中国本土需求深度融合，依托中国技术研究所推进智能座舱系统本土化研发，并计划逐步搭载适配中国路况的高阶自动驾驶辅助系统 [11] - 产品投放方面，公司明确2026年将推出3款覆盖燃油与纯电领域的全球车型，其中新狮铂拓界将于一季度正式上市 [11] 品牌建设与用户服务 - 2025年，公司发布“起亚，所向由心”全新中文品牌口号，通过品牌故事微电影、青年创业支援活动传递品牌温度 [12] - 借助全球奥运、世界杯等顶级赛事IP资源，组织中国观赛团、开展球童选拔等活动，以“用户运营+全球IP营销”组合拳契合中国消费者 [12] - 公司已构建“线上+线下”全渠道生态，打造全生命周期服务体验，并连续两年位居J.D.Power主流品牌售后服务满意度前五 [12] 合资2.0时代的核心逻辑 - 公司的实践表明，合资品牌的出路在于真正将中国市场视为战略核心，放下“全球同步”的傲慢，避免陷入“价格内卷” [13] - 其核心逻辑紧扣中国车市向“价值深耕”的转型趋势，以“全球赋能+本土深耕”的双轮驱动构建差异化竞争优势 [12][13]

公司业绩与市场表现 - 2025年悦达起亚累计销量约25.4万辆，同比增长2.3%，连续两年实现销售正增长，单月销量连续10个月超过2万辆 [1] - 2025年起亚全球销量超过313.5万辆，再创历史新高 [1] - 公司超过60%的经销商在2025年实现盈利，库存指数保持在约1.2的优良水平，远优于行业平均水平 [5] 产品战略：油电并行 - 公司坚定推行“油电并行”战略，不盲目放弃燃油车市场，也全力投身电动化，以满足不同消费群体的真实需求 [2] - 在电动化方面，EV5作为“在中国生产、面向全球”的战略车型，聚焦家庭用户，提供720km超长续航，2025款车型增配不加价并推出更低门槛的720Light版 [2] - EV5的衍生车型EV5 Weekender（探享者）选择在中国进行全球首发，凸显了中国市场在起亚全球产品规划中的优先级 [2] - 在燃油车方面，新狮铂拓界在中国首发，针对中国消费者偏好进行深度适配，搭载新一代ccNC智能车机系统等 [3] - 2026款赛图斯以“9万级配座椅通风的SUV”为标签，2026款奕跑推出5.59万元全国无套路一口价政策，共同夯实公司在入门级市场的竞争力 [3] - 全球旗舰MPV嘉华瞄准高端家用与商务出行市场，保持独特优势 [3] 制造与品质保障 - 公司在2025年新增投资1.8亿元对盐城工厂进行智能化改造升级，将起亚全球统一制造标准与本土化生产深度融合 [4] - 制造体系的升级确保了无论是内销还是出口车型，都能保持一致的全球高品质水准 [4] 服务体系与渠道健康 - 公司将“以用户为中心”的理念深度融入服务流程，通过智能客服系统、远程诊断等数字化工具提升服务效率与透明度 [5] - 在J.D.Power 2025中国售后服务满意度研究（CSI）中，起亚位列主流品牌前五、合资品牌第二，并第三次荣获中国汽车客户之声（VOC+）“售后服务标杆品牌”殊荣 [5] 出口业务发展 - 公司自2018年11月启动出口以来，已累计出口整车超53.7万辆，出口额达58.3亿美元，足迹遍布全球89个国家和地区 [7] - 2025年11月，公司迎来累计整车出口50万辆的里程碑，此外累计出口发动机超47.8万台，产品销往韩国、俄罗斯等多个国家 [8] - 当前出口阵容已覆盖从EV5、狮铂拓界到赛图斯等6款燃油及纯电车型 [8] 品牌焕新与营销策略 - 公司2025年发布全新品牌中文口号“起亚，所向由心”，强调与用户的情感共鸣与精神同行，超越对性能、科技的单一诉求 [9] - 为诠释品牌内涵，公司推出同名品牌电影《所向由心》，通过多位真实车主的平凡故事进行沟通，将品牌定位为“生活伙伴” [9] - 公司通过社会责任活动塑造品牌温度，例如与蓝天救援队合作为EV5运营版车主开展AED培训，赞助“苏超”联赛并组织志愿者服务 [10] - “起亚家园”公益项目自2009年启动，2025年演进至聚焦大学生创新创业的2.0阶段，连续入选中国社会科学院“50大优秀公益项目” [10] 行业竞争与公司定位 - 2025年中国车市价格战与智能战并存，竞争激烈 [1] - 行业竞争维度生变，消费者购车决策中情感连接、品牌认同与全生命周期体验的比重日益增加 [9] - 公司没有追逐短期的流量与价格厮杀，而是系统化地构建品牌情感连接、打磨产品矩阵、锻造服务体系，体现了长期主义 [11]

2025年悦达起亚经营业绩与市场表现 - 2025年12月单月销量达20,666辆，连续10个月单月销量超2万辆 [1] - 2025年全年累计销量达253,964辆，同比增长2.3%，连续两年正增长，销量增速稳居合资品牌前列 [1] - 公司坚持“在中国、为中国”战略，围绕“强基固本，行稳致远”方针，在品牌、产品、营销、出口及社会责任等多领域协同发力，提升市场竞争力 [3] 品牌战略与形象焕新 - 2025年发布全新品牌口号“起亚，所向由心”，并推出同名微电影，标志着品牌从汽车制造商向“用户人生共建者”转型 [4] - 通过策划“所向由心”系列公益活动，如为外地球迷提供苏超观赛接驳服务、邀请特殊群体儿童观赛、为EV5车主开展AED培训等，将服务延伸至产品之外 [4] - “起亚家园”公益项目进入2.0新时代，2025年走进盐城农业科技职业学院，帮助打造创新创业体系，项目连续多年入选中国社会科学院“50大优秀公益项目” [5] 体育营销与全球品牌联动 - 2025年冠名赞助“苏超”盐城队，深化本地情感链接，并借助起亚作为FIFA世界杯全球顶级赞助商的影响力提升品牌形象 [5] - 起亚已连续24年成为澳大利亚网球公开赛官方合作伙伴，刷新该赛事最长赞助纪录，并与品牌大使拉菲尔·纳达尔续签长达21年的合作协议 [6] - 将与国际足球联合会（FIFA）的合作延续至2030年，持续提升品牌的国际影响力与中国市场认知度 [6] 产品线焕新与“油电并行”战略 - 公司以“油电并行”战略布局产品线，完成了多款经典车型的焕新升级，包括新狮铂拓界、2026款赛图斯、2026款奕跑、2026款嘉华等 [7] - 2026款起亚奕跑1.4L IVT趣享自动版自2026年1月1日起全国一口价55,900元，购车附赠金融贴息、增换购补贴等多项礼遇 [8] - 持续扩充EV5产品矩阵，2025款EV5新增720Light入门版降低长续航版本购车门槛，并针对户外人群定制了EV5 Weekender（探享者）车型 [9] 出口业务与全球市场拓展 - 公司整车出口累计突破50万辆大关，截至报告时累计出口整车53.7万辆，出口额达58.3亿美元，出口足迹遍布全球89个国家及地区 [10] - 出口阵容涵盖EV5、狮铂拓界、赛图斯等6款车型，覆盖燃油、纯电技术路线及轿车、SUV细分市场 [10] - 2025年出口发动机12.2万台，累计出口发动机超47.8万台，产品销往韩国、俄罗斯、印度等多个国家 [10] 服务体系与数字化升级 - 2025年推出智能客服系统、MS系统/远程诊断系统、CSI管理系统，并优化售后服务管理体系，提升服务响应效率与问题解决精度 [11] - 持续推进终端渠道建设，新增60余家销售网点，并与大型经销商集团深化合作，将优质服务推广至更多城市 [11] - 在J.D.Power发布的2025中国售后服务满意度研究（CSI）中，起亚以799分的评分连续两年位居主流品牌前五、合资品牌第二 [12] - 公司荣获2025年度中国汽车客户之声（VOC+）售后服务标杆品牌，是第三次获得该类奖项 [12] 企业社会责任与荣誉 - 进入中国市场二十余年，累计销售整车超过660万台，累计销售收入超6,520亿元，上缴税收525亿元 [22] - 积极践行企业社会责任，累计资金投入超过1.1亿元，连续8年获得“责任金牛奖”，社会责任发展指数连续4年位居国内合资车企首位 [22] - 公司《企业社会责任报告》连续2年获得中国企业社会责任报告评级专家委员会“五星佳”最高评价 [22] - 江苏悦达起亚连续2年入围中央广播电视总台“在华外资及港澳台企业ESG先锋”榜单前10，是前10名中唯一的外资子公司企业 [22][27] 组织文化与员工认可 - 公司积极推进组织文化变革，构建和谐共生的职场生态，以93%的员工信任指数荣获Great Place To Work颁发的“卓越职场”认证 [28] - 成为2025年中国汽车行业唯一获得此项殊荣的汽车企业 [28] 2026年发展规划与展望 - 2026年将坚定不移践行“在中国，为中国”战略，计划全新推出涵盖燃油与纯电动力的3款新车 [38] - 计划研发符合中国市场趋势的智能座舱和智能驾驶辅助系统，进一步满足中国用户对智能化的需求 [38] - 将通过全球赞助资产深化本地化营销、持续提升品牌影响力、夯实渠道及服务体系建设等措施，为高质量发展持续注入动能 [38]

核心观点 - 起亚汽车在2025年全球及中国汽车市场激烈竞争与动荡的环境中，凭借“以用户为中心”和“品质为先”的长期主义理念，实现了全球销量创历史新高及在中国市场的稳健增长，并通过坚持“油电双行”战略、持续产品焕新、深化本土化运营及前瞻布局智能化，为未来持续发展奠定基础 [1][2][12] 全球及中国市场业绩表现 - 2025年全球销量超过313.5万辆，同比增长2%，创下自1944年成立以来的最高销量记录 [2] - 在中国市场，悦达起亚2025年累计销量约25.4万辆，同比增长2%，连续两年实现正增长，并连续10个月单月销量超过2万辆 [2] - 公司累计收获全球超6200万车主的信赖 [2] 长期主义与“以用户为中心”战略 - 公司自1944年成立以来始终秉承“用户至上、品质为先”的长期主义理念，以此穿越过去80多年经济和车市的多次周期波动 [2] - 在中国市场，公司扎根二十三年，累计销售整车超660万辆，累计实现销售收入超6520亿元，上缴税收约525亿元 [4] - 面对行业部分玩家为追求市场份额而出现的短期行为，公司展现了远超大部分车企的战略定力，坚持造车初心 [7][8] 中国市场本土化深耕与贡献 - 中国市场是起亚全球战略的核心，确保其成功是公司全球战略的核心 [4] - 过去二十四年间，公司有力带动了盐城汽车零部件产业发展，有效解决地方就业，成为盐城的城市名片 [5] - 在营销上，公司冠名赞助2025年现象级事件“苏超”盐城队，夯实本土企业形象并借助全球合作伙伴身份提升品牌影响力 [10] 产品战略与技术创新 - 坚持“油电双行”战略，为不同需求的用户提供产品，2025年已完成狮铂拓界、赛图斯、嘉华、奕跑等车型的焕新升级 [8] - 针对中国用户需求推出具体产品，如9万元级配备通风座椅的赛图斯、720km超长续航的EV5以及搭载新技术的全球车新狮铂拓界 [10] - 计划在2026年于中国上市3款全球车型，涵盖燃油和纯电车型，其中新狮铂拓界将在2026年一季度正式上市 [15] - 在智能化领域，公司早有布局，其中国前瞻数字研发中心搭载L4级别自动驾驶系统的车辆已于2023年在上海获牌测试，并计划引入更多全球先进技术或与科技企业合作 [14] 服务质量与用户运营 - 在J.D. Power发布的2025中国售后服务满意度研究（CSI）中，起亚以799分的评分超越主流品牌平均分13分，连续两年位居主流品牌前五、合资品牌第二 [10] - 2026年计划围绕车主与粉丝群体，通过品牌APP和“一起来亚”小程序，联动经销商组织丰富的线上线下活动，以加深与现有超660万中国用户的情感纽带 [17] 品质保障与制造升级 - 在全行业降本增效的背景下，悦达起亚正投资1.8亿元对江苏盐城的智能智造工厂进行大规模设备改造与升级，深度融合全球统一标准以筑牢品质根基 [17]

2025年第三季度财务表现 - 净利润同比下降37%至1.42万亿韩元（约9.97亿美元）[1] - 营业利润同比下降49%至1.46万亿韩元，营业利润率降至5.1%[2] - 全球营收同比增长8.2%至28.69万亿韩元[2] - 2025年前九个月营收同比增长7.2%至86.05万亿韩元，营业利润下降27%至7.24万亿韩元，净利润下降24%至6.08万亿韩元[4] 销量与产品结构 - 全球总销量同比增长2.8%至785,137辆[2] - 混合动力和电动汽车销量同比增长32%至204,000辆[2] - 美国市场当季销量创纪录，达到219,637辆[3] 业绩驱动因素与区域市场动态 - 业绩受到美国25%进口关税、全球激励措施增加以及美元计价债务换算成韩元后价值上升的影响[1][2] - 欧洲市场交付量因车型停产和斯洛伐克工厂临时生产调整（电动化转型的一部分）而下降[3] - 印度市场需求因等待9月底商品及服务税削减而推迟，导致销量下滑[3] 公司战略与未来展望 - 公司预计全球贸易不确定性（包括关税）将继续对盈利能力构成风险[5] - 致力于通过提供更多混合动力车型和加速纯电动产品线（如即将推出的EV5和PV5）来扩大全球影响力[5] - 在韩国市场，计划通过RV混合动力车型和首款皮卡Tasman进入新细分市场来扩大销售[5] - 在美国，将利用灵活的生产系统应对市场需求和监管变化，并扩大热门车型的混合动力系列[5] - 在欧洲，将通过EV4、EV5和PV5等车型扩展电动产品线[5] - 在印度，将通过Syros SUV维持销售势头，推出全新设计的Seltos SUV，并加强经销商网络[5]