宏观经济与市场动态 - 中国央行进行1640亿元7天期逆回购操作[3] - 5月外资增持境内股票规模环比扩大 非银行部门跨境资金净流入330亿美元[13][14] - 国有企业改革深化提升行动重点任务平均完成率超80% 2025年为收官之年[15] 国际金融市场 - 美股三大指数集体收跌 纳指跌0.91% 道指跌0.7% 航空股领跌 JetBlue重挫8%[5] - 欧洲主要股指全线下跌 德国DAX30指数跌0.86% 意大利股指跌1.10%[8] - WTI原油期货大涨4.28%至74.84美元/桶 布伦特原油涨4.4%至76.45美元/桶[7] - COMEX黄金期货跌0.37%报3404.8美元/盎司 白银期货涨1.97%[6] 科技与创新 - 新一代载人飞船"梦舟"完成零高度逃逸试验 载人月球探测工程获突破[15] - 磁悬浮试验车实现650公里/小时极速 百公里加速不足1秒[15] - 歼-35A隐身战机首次海外亮相巴黎航展 展示多任务能力[16] - 阿里巴巴通义千问3全系适配苹果MLX框架 推出32个量化模型[22] 企业动态 - 英伟达确认首次参展中国链博会 将展示AI领域最新成果[21] - 京东刘强东宣布将发行稳定币 打造差异化外卖商业模式[23] - 美团CEO王兴减持理想汽车573万股 套现6亿港元[24] - 特斯拉因FSD功能无法使用遭车主起诉 涉及HW3.0硬件兼容问题[32] - 宝能汽车否认清算传闻 称经营正常且有新车将发布[28] 产业合作与创新 - Rokid与支付宝推出"看一下支付" 通过智能眼镜完成交易[29] - 微信测试聊天记录备份至外部存储设备功能 支持多份备份管理[31] 上市公司公告 - 海螺新材拟1.86亿元收购康宁特80%股权[40] - 京东方A计划收购咸阳彩虹光电30%股权[40] - 中油资本拟6.55亿元增资昆仑资本 投资可控核聚变领域[41] - 中超控股中标10.61亿元项目 中辰股份获2.46亿元国家电网订单[41]

日本对特斯拉充电站的潜在补贴计划 - 日本政府考虑在与美国的关税谈判中为特斯拉电动汽车建造充电站提供补贴，目前仅对日本本土充电标准"CHAdeMO"提供补贴 [1][2] - 美国贸易代表办公室对日本不补贴特斯拉"超级充电站"表示担忧并要求改进 [2] - 日本寻求下周举行第三轮美日贸易谈判，首席谈判代表赤泽亮正可能赴华盛顿 [3] 美日关税谈判进展 - 日本愿意讨论降低美国对日本汽车及零部件25%的关税和其他商品24%的关税，而非推动完全取消 [3] - 日本首相石破茂强调在关税谈判中不能接受仅就非汽车领域先达成协议 [3] - 日本首要目标是争取美国对汽车及零部件关税豁免，这是其出口导向型经济的关键部门 [3] 特斯拉股价表现 - 特斯拉股价连续四周上涨，累计涨幅达45%，总市值重回1.13万亿美元 [1][4] - 5月16日收盘价349.98美元/股，使年内跌幅收窄至13%，此前曾暴跌逾40% [4] - 马斯克在社交媒体展示股价走势并与明尼苏达州州长沃尔兹发生公开争执 [4] Robotaxi服务进展 - 特斯拉暗示Robotaxi服务可能于6月1日在得克萨斯州奥斯汀推出，使用Model Y车型 [4][5] - 公司与奥斯汀市政府沟通数月以确保服务顺利推出，初期将通过远程操作员监督FSD功能 [5] - 马斯克在中东访问时表示希望将Robotaxi引入沙特，特斯拉于4月刚进入沙特市场 [6][7] 其他商业动态 - SpaceX旗下星链项目获沙特批准海事及航空应用许可 [7] - 马斯克在沙特推广其隧道挖掘公司The Boring Company和人工智能公司xAI [7]

智能驾驶技术发展现状 - 特斯拉在中国发布FSD功能并更名为城市道路Autopilot自动辅助驾驶，引发行业广泛关注 [1] - 智能驾驶技术划分为L0-L6六个等级，L3被视为关键分水岭，当前L2+级NOA功能处于快速发展黄金期 [1] - NOA功能可在特定场景下自动完成变道、超车、进出匝道等操作，提升驾驶便捷性和效率 [1][2] 智能驾驶技术架构 - 模块合成式方法将系统分为感知、规划决策和执行控制三大模块，通过传感器收集环境信息并执行控制动作 [3] - 端到端式通过深度神经网络直接映射感官输入到驾驶动作，具有更强泛化能力但需海量数据和高算力支持 [3] - 端到端技术成为行业新范式，取代传统模块间信息传递，实现全局优化并加速算法迭代 [5] 2024年智能驾驶技术进展 - 智能驾驶技术已摆脱高精地图依赖，实现无图NOA并转向端到端架构 [4] - 主流车企2024年底实现全国全量推送城市NOA，"车位到车位"成为最新智驾体验标准 [4] - Robotaxi已在部分城市运营，配备高精度地图和多种传感器实现自动驾驶服务 [5] 2025年行业拐点预测 - 端到端技术凭借全局优化和更高计算效率成为高阶智能驾驶最优解，城市NOA有望从"能用"迈向"好用" [7] - 行业认为2025年是智能驾驶拐点，多模态大模型和算力发展将推动L3技术基础成熟 [7] - 小鹏汽车计划2025年中推出准L3级别自动驾驶，年底推出真正L3级别软件 [8] 商业化应用案例 - 小马智行开通广州自动驾驶示范运营专线，覆盖机场和高铁站等重要交通枢纽 [6] - 自动驾驶出租车可通过手机APP预约，完成路径规划、避障和自动付款等全流程 [5]