公司基本情况与财务表现 - 公司成立于2000年，是一家以热能动力技术为核心，服务于冷链物流、工业制冷、清洁能源和氢能动力等领域的先进装备制造企业 [1] - 2025年前三季度公司实现营业收入16.31亿元，与上年同期相比增幅达24.26% [1] 数据中心业务拓展 - 公司通过压缩机制冷设备供应及控股子公司承接工程集成项目介入数据中心业务 [1] - 产品线涵盖活塞式、开启式螺杆、半封闭螺杆及离心压缩机，新型离心压缩机已开始投放市场，适用于高能效数据中心 [1] - 在海外采用低充注氨制冷技术，例如为Facebook丹麦数据中心提供第三代技术，具备高效节能、环保优势 [1] - 控股子公司杭州龙华承接数据中心制冷工程集成项目，服务对象包括中国移动、中国联通、阿里巴巴等头部企业 [1][2] 可控核聚变相关业务 - 公司生产的“兆瓦级”大型氦气压缩机设备，被用于国家重大科研装备研制项目“液氦到超流氦温区大型低温制冷系统研制” [2] - 该项目可获得-271℃温度下百瓦级的制冷量，技术整体达到国际领先水平，公司拥有多项相关专利 [2] 氢能源领域业务 - 公司在氢燃料电池领域的发展源于对产业链核心技术的长期布局，业务包括发展燃料电池电堆、动力系统及核心零部件制造 [2] - 公司将现有压缩机、制冷及换热技术延伸应用在液氢以及氢能装备领域 [2] - 公司在欧洲及日本设立了氢能技术研发机构，分别开展氢燃料电池系统核心零部件技术、电堆核心零部件及材料技术研发 [2] - 新一代金属极板燃料电池电堆已完成开发，公司正在推进其在国内的规模化量产工作 [2]

业务发展与战略重心 - 公司坚持“稳中求进”，聚焦物流园区、工业园区、住宅开发等不动产领域，提升资产运营管理能力和竞争优势，并积极推动商业模式转型升级 [2][3] - 公司将持续加大新能源、高端制造等业务的探索和投入，以优化业务结构 [3] - 制造业业务持续加强海外市场开拓，2025年上半年境外制造业收入达到9.30亿元 [2] 房地产市场与投资策略 - 公司密切关注存量收储、购房贴息等政策，认为其有助于去库存、改善供需结构并支持房企流动性，但行业全面修复仍依赖需求侧信心提升 [2] - 房地产开发业务将风险防控放在首位，坚持审慎投资，重点关注核心城市具备高安全边际和可预期现金流的优质项目 [5] - 公司将积极把握结构性机会，加快项目去化 [2] 融资与资本管理 - 公司持续深化与金融机构合作，利用贷款利率下行窗口期优化置换前期高利率贷款，以降低财务费用并改善负债结构 [4] - 公司已制定《市值管理制度》与《估值提升计划》，致力于提升经营质效、夯实内在价值，并会适时采取科学合理的市值维护举措 [8] 其他事项说明 - 公司未接到控股股东关于资产注入计划的通知，暂无明确计划 [6] - 未来1-2年经营业绩情况将通过优化业务结构、强化运营管理等方式推动稳健向好，具体信息请关注定期报告 [7]

海外业务与产能 - 海外业务盈利水平总体高于国内业务，目标是维持稳定 [2] - 海外在越南、泰国、马来西亚、墨西哥四国有六个工厂，均有一定产能空间，部分区域有增量订单的产能扩张计划 [2][3] - 海外产能扩建资本开支可控，厂房以租为主，设备以国内调配为主 [3] - 海外工厂原材料以本地化或就近采购为主，通过协商调价应对价格波动 [3] 市场与客户 - 国内下游客户行业分布：消费电子类占比约40%，家具家居、家用电器等合计占比约25%，汽车及新能源汽车产业链约占15% [4] - 海外业务客户目前以消费电子、家具家居和家用电器等行业为主 [4] - 包装行业出海以领先企业为主，大型高端工厂资本开支大，且需优质客户基础与人才储备，构成市场壁垒 [3] 国内业务与财务 - 国内业务通过开发高附加值客户和减少低毛利订单，目标维持利润率稳定 [3][4] - 投资性房地产主要为对外出租的办公楼、公寓、厂房等物业，减值需依据评估报告 [4] - 大股东与浙商银行纠纷已和解，2025年应偿付金额已全部支付，正有序偿付2026年金额 [4] - 未来分红规划将依据经营情况、资金状况和资本性开支综合确定 [4]

公司业务概览 - 公司为关键大赛道核心创新材料的平台型公司，主营业务横跨半导体和打印复印通用耗材两大板块，现阶段重点聚焦半导体创新材料业务 [2] - 半导体业务覆盖CMP工艺材料、晶圆光刻胶、半导体显示材料、半导体先进封装材料三个细分板块，是集成电路用CMP抛光垫国内供应龙头，占据OLED新型显示材料国内供应领先地位 [2] 抛光液业务进展与规划 - 抛光液技术实现三大突破：实现介电层、金属层、多晶硅等全制程产品布局；攻克核心原材料自主研发，成功制备四大体系研磨粒子；突破专利壁垒，构建全流程核心研发技术 [2][3] - 可提供“抛光液+清洗液+抛光垫”一站式CMP解决方案，技术协同优势显著 [3] - 2025年前三季度研发投入达3.89亿元，主要投向半导体板块，以支持抛光液等业务的技术创新 [4] - 市场拓展方面，将深化与国内主流晶圆厂合作，加速在测产品验证落地，力争保持抛光液及清洗液收入持续提升 [4] 抛光液客户端验证与客户情况 - 多晶硅抛光液与配套清洗液产品组合已获国内主流逻辑晶圆厂技术认可，并成功斩获组合订单 [4] - 搭载自产氧化铝研磨粒子的金属栅极抛光液已在存量客户端稳定放量，并进入多家新客户研发线验证 [4] - 搭载自产氧化铈磨料的抛光液在客户端导入验证正常推进 [4] - 铜及阻挡层抛光液在已有客户加速导入，并获得国内多家主流晶圆厂的验证准入资格 [4] - 抛光液产品已深度渗透国内几家核心晶圆厂供应链 [4] 高端晶圆光刻胶技术突破与优势 - 已实现高端晶圆光刻胶核心原材料（功能单体、主体树脂、含氟树脂、光致产酸剂等）的独立开发与自主制备 [5] - 已布局近30款高端晶圆光刻胶产品，涵盖浸没式ArF光刻胶和KrF光刻胶，技术指标达行业领先水平 [5] - 已攻克高端光刻胶生产中严苛的金属离子控制难题，关键设备满足量产标准 [5] - 核心优势体现在“原料自研+配方成熟+产业化经验”的全链条能力，此等全链条技术积淀在国内同业中极为稀缺 [5][6] 高端晶圆光刻胶原材料供应保障 - 对于技术壁垒极高、无商业化渠道的高端核心单体，公司通过自主合成方式彻底解决供应难题 [7] - 采用“自主合成+部分采购”的供应模式，保障原材料稳定供应，并实现产品性能精准调控与成本优化 [7] OLED显示材料业务进展 - 核心产品黄色聚酰亚胺浆料（YPI）、光敏聚酰亚胺浆料（PSPI）已实现全规模稳定供货，并确立国产供应领先地位，成为国内部分主流显示面板客户的第一供应商 [8] - PSPI产品在仙桃产业园年产1000吨的产线已于2024年正式投入使用并批量供货 [8] - YPI产品通过武汉本部一期产线保障供应，仙桃年产800吨YPI二期项目将作为新增产能补充 [8] - 无氟PSPI、黑色像素定义层材料（BPDL）、薄膜封装低介电材料（LowDK INK）等其他高端显示材料的开发与验证持续推进 [8] 新领域拓展的核心能力 - 公司构建了“七大技术平台+四大同步机制+全产业链布局”的平台化体系以保障新领域拓展成功率 [9] - 七大核心技术平台（有机合成、高分子合成等）技术可跨领域复用与协同，缩短研发周期 [9] - 坚持材料技术创新与上游原材料自主化培养、用户验证工艺发展、人才团队培养、知识产权建设同步的四大同步机制 [9][10] - 近三年累计研发投入超11亿元，研发投入占营业收入比例保持在14%左右 [10] - 旗下多家子公司被认定为国家级专精特新小巨人企业，已与国内外主流半导体、显示面板厂商建立深度合作关系 [10]

公司基本情况与业务布局 - 公司创立于1997年，是一家集高性能高分子新材料研发、生产和销售于一体的高新技术企业 [2] - 公司在东莞、松山湖、珠海、苏州、安徽、肇庆及越南建立了生产研发基地，完成国际化布局 [2][3] - 公司重点布局高分子改性塑料、智能照明、3D打印材料、电子化学品等新兴科技领域，产品应用于汽车、家电、低空飞行器、机器人等十多个行业 [3] 新兴市场与客户进展 - 公司侧重于高附加值产品，并培育电子电器、低空飞行器、家用新型服务机器人等新兴行业的客户群体 [4] - 公司已进入无人机、机器人等领域的头部大厂供应链，并形成深度绑定，受益于低空经济、服务型机器人市场的快速增长 [7] - 在AI硬件领域，公司产品已应用于小米AI眼镜和哈曼卡顿智能音箱等终端，虽然份额占比不大，但附加值较高 [4] 3D打印业务情况 - 公司销售PLA线材、TPU复合粉末等3D打印材料，通过亚马逊、淘宝等线上平台销售 [5] - 3D打印耗材业务To B收入占比高于To C，但To C的价格和毛利率大于To B [5] 财务与经营状况 - 公司预计今年利润增长趋势和前三季度方向一致 [7] - 公司保持着较低的资产负债率，处于健康状态，可通过多种融资成本较低的方式融资 [6] - 公司的改性塑料业务总体呈良性的高速发展趋势，智能照明业务在2025年呈总体稳中向好的态势 [7] - 由于高质量、高效性、高附加值的定制化产品比重上升，公司的毛利率水平相对较好 [7] 产品与技术优势 - 公司产品结构丰富，碳纤维复合材料、耐磨POK材料、PPO材料、高性能3D打印耗材等产品处于同行业领先水平 [7] - 公司实现了为大疆、华为等多家头部企业提供国产化材料解决方案 [7] 公司治理与股东情况 - 公司自2021年开始无实际控制人，但管理层稳定，董事会、监事会及高管团队基本是原班人马 [5] - 管理层表示与第一大股东原则上不存在矛盾或争议，近期股东大会被否决的议案属于股东正常行使权利 [6][7] - 公司表示将再次提请股东大会审议被否决的关于公司章程修订的议案，以保障公司规范性治理 [7] 风险管理与应对策略 - 针对改性塑料行业上游原材料价格波动，公司通过战略采购管理和根据订单安排来平衡影响，保持产品售价在合理范围 [5]

市场竞争与核心策略 - 公司2026年竞争策略以零售渠道建设为核心，深耕精细化运营，并以店效倍增项目向经销商赋能，重点促进零售渠道增长 [1] - 公司将把零售渠道的精细化管理模式复制到其他渠道，以推动全渠道协同发展 [1] - 实施产品和营销双轮驱动，打造旗舰产品以提升产品力，并通过优化产品销售结构带动毛利率提升 [1] - 持续推进内部管理变革和降本增效工作，以改善毛利率并降低费用率，确保经营质量稳步改善 [1] 智能家居与鸿蒙合作 - 重点推进与鸿蒙智选的合作，共同销售鸿蒙智选箭牌智能浴霸与智能花洒等新产品 [1] - 将借助鸿蒙智选平台的生态资源，提升公司在新产品策划、研发及上市流程等方面的内部运营能力 [1] - 加快相关渠道资源的开发与布局，为公司未来在智能家居领域的拓展奠定基础 [1] 海外市场拓展 - 公司在持续推进国际化战略，加大对海外市场的战略投入，并针对不同市场制定差异化策略 [2] - 通过与当地经销商合作，加快专卖店及销售网点布局，已在多个重点海外市场开设线下门店 [2] - 积极依托主流海外电商平台拓展线上销售渠道，并通过品牌合作等多渠道推进海外业务发展 [2] - 公司在北美以外市场的收入增长明显，但受国际经贸环境影响，出口北美市场业务收入下降，导致总体境外收入同比下降 [2] - 未来公司将持续投入资源，稳步推进品牌建设与渠道拓展，力求实现海外业务的长期可持续发展 [2]

战略布局与业务规划 - 公司坚持“设备+材料”双主线战略布局，设备端精细化深耕以筑牢利润基石，材料端聚焦利润提升与规模扩大，并布局PI、CPI等前瞻赛道以撬动第二增长曲线 [2][3] - 公司通过投资并购拓展硬科技产业边界，未来投资并购将围绕“设备+材料”核心，向智能制造方向选择合适标的 [3][5] - 公司与政府成立了15亿元的产业基金，该基金将围绕公司产业链布局需求展开，动用需满足双方尽调达标及合规要求 [4] 核心竞争力与运营模式 - 公司核心竞争力在于技术创新与全链条制造实力，拥有从研发到交付的完整产业链，并构建“生态共赢”壁垒，对内激发团队创造力，对外与产业链伙伴深度协同 [3] - 公司依托特色管理激励机制与技术优势，整合优质团队与合作伙伴，旨在复刻优化设备平台，实现1+N>N+1的协同效应 [2][3] - 旗下有泽新材主营电子级PI膜，主打消费电子领域，是当前投资企业中的增长核心，未来将通过联合高校、沟通客户实现技术突破 [3] 财务状况与资源支持 - 公司现金流保持稳健运行态势，能够为符合战略方向的优质并购项目提供必要支撑 [4]

公司业务转型与战略布局 - 公司以工业污水处理起家，通过参控股惠州伊斯科转型化工新材料领域，并依托广东伊斯科（揭阳）基地研发拓展高端新材料，进军TPE等新材料领域 [1] - 公司研发重心已向化工新材料转换，在研项目中近60%为新材料前沿项目 [4][5] 新产品（TPE合成革）竞争优势 - TPE新产品具有新型分子结构设计，引入极性基团赋予不同特性 [1] - 产品具有独特的层结构配方设计，可调整比例与配方以实现发泡、导热、柔软等功能 [2] - 产品具备亲肤环保、耐磨耐腐蚀、可修复、安全阻燃、绿色可循环等多种解决行业痛点的优质特性 [2] 广东揭阳项目进展与规划 - 项目位于揭阳市大南海石化区，配套广东石化120万吨乙烯的碳四/碳五资源利用，2024年开建，2025年建成试投产 [2] - 配套建设3套生产装置：25万吨/年碳五分离装置、3万吨/年SBS/SEBS/SIS/SEPS装置、3万吨/年官能化高性能溶聚丁苯装置 [2] - 碳五分离装置已投产并进入试生产阶段，其他装置正逐步调试进入投产准备阶段 [2] - 项目正式投产后，公司将推动新材料业务的采销协同布局与统筹管理 [2] - 项目主要产品（如异戊二烯、间戊二烯、双环戊二烯、SBS/SEBS/SIS/SEPS等）将广泛应用于胶黏剂、橡胶/轮胎、路标漆、塑胶跑道等领域 [3] 安徽淮南项目进展与规划 - 淮南皮革项目产品将主要应用于汽车内饰皮革 [2] - 项目目前处于主要设备采购阶段 [2] - 预计达产后将采用以销定产方式销售 [2] 研发与销售体系 - 公司构建了以上百人组成的“老、中、青”相结合的研发团队，并以专家顾问为龙头、项目负责人为主体、项目开发员为基础 [4] - 公司持续深化与北京化工大学、西安交通大学等高校的产学研用合作 [4] - 新产品销售目前以大客户为突破口、以经销商为支撑点，通过关键合作伙伴逐步构建销售网络 [5]

核心财务与经营表现 - 2025年前三季度，公司实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51% [3] - 2025年，公司在国家电网配电类产品领域累计中标项目总额达8,127.42万元 [3][4] 通信及工控业务布局 - 业务基石为与国内三大通信运营商（中国移动、电信、联通）的合作，提供通信基础设备 [4] - 已进入智算数据中心市场，为杭州杭钢云计算数据中心等项目服务，并入围万国数据、有孚白名单 [4] - 产品应用拓宽至工业控制、轨道交通、国家高铁、新能源等场景 [4] - 在配电类产品领域成为国家电网三个项目的中标候选人，丰富了产品类别与业务场景 [3][4] 车联网业务发展 - 全资子公司优咔科技是国内领先的第三方车联网服务商 [4] - 提供全球车联ONESIM一站式解决方案，具备eSIM及5G双卡等技术 [4] - 车联网业务连接总数超过1700万辆，其中海外连接超过110万辆 [4] - 已与超过10家知名汽车厂商（包括吉利、极氪、理想、上汽、东风等）建立紧密合作 [4] - 为吉利、理想、东风柳汽、东风汽车、上汽等多家厂商提供出海连接服务 [4] 车联网技术竞争优势 - 具备从基础网联到高阶网联（如5G双卡）的全场景覆盖能力 [5] - 在车联网专网、双卡联网、DSDA链路双活、eSIM、AI网络和AI运维等领域有技术创新优势 [5] - 可提供双运营商切换管理、链路切换保持等功能，以保障通信稳定性，避免单运营商方案的潜在问题 [5] - 是全球率先能同时支持SGP.02/22/32 eSIM标准的第三方车联网企业，平台可处理大规模并发请求 [8] 无人驾驶（Robotaxi/Robovan）业务拓展 - 公司高度重视Robotaxi与Robovan领域，成立了RoboX团队进行重点覆盖 [3] - 公司的DSDA链路双活、AI网络等技术可满足无人驾驶对高带宽、低延时、高稳定性的通信需求 [5][6] - 公司具备超过1700万辆车的连接管理经验，以及全球大规模部署的能力 [6] - 可为无人驾驶提供“端、管、云”侧高阶智能网联解决方案，包括硬件、专网、云服务等 [7] - 在Robotaxi领域，已与百度阿波罗、哈啰、曹操出行等厂商合作；在Robovan领域，已与九识、智行者等厂商合作 [7] - 援引市场预测：2030年，Robotaxi全球市场规模预计达1160亿美元；Robovan相关的国内城市末端配送、物流配送产值增量预计分别达977亿元与1416亿元 [5][6] 全球化服务与生态布局 - 已在全球部署六大数据平台（中国、东盟、欧洲、北美、西太平洋、中东） [9] - 在香港、欧洲、阿联酋、英国、澳大利亚等地设立分支机构，满足全球合规要求 [9] - 与全球多个国家/地区的主流运营商达成深度合作，拓展业务覆盖区域 [9]

公司概况与市场地位 - 公司是中国航空制造业首家上市公司，成立于1997年6月，主要从事大中型飞机整机及航空零部件的研制、批产、维修与服务 [2] - 公司承担C919、C909、AG600等民用飞机机体部件的设计、制造、配套与服务，与空客、波音、中国商飞等国内外知名航空公司有长期稳定合作 [2] - 公司是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一，也是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心主导力量之一 [3] “十五五”规划与能力建设 - 在“十五五”期间，公司将针对超大型金属整体结构件/超大尺寸复合材料整体零件精准制造、专业化/单元化/自动化部组件装配、高品质系统集成测试等核心能力进行技术改造升级 [3] - 公司将引入智能化、数字化设备，驱动数智技术与能力建设深度融合，打造新质生产力，以确保订单按时完成 [3] 国际转包业务进展 - 公司国际转包业务运营稳中有进，正把握空客天津第二条总装线投产契机，紧盯其速率爬坡计划，以扩大与空客现有项目合作规模，并积极争取A320系列项目合作增量 [4] - 公司作为空客一级供应商，正全面开展全价值链产能准备工作，从人员、工装、设备等多维度识别瓶颈，确保速率提升稳步实现 [4] - 公司积极响应空客本地化战略，基于自身制造和供应链管控能力，分阶段、按计划拓展合作项目的本地化规模，以降低运营成本并保证供应链稳健 [5] 军贸业务进展 - 公司军贸业务在国家相关部委统一领导下持续推进，其大型战略运输机、运-8/9等型号多次亮相国内外航展与防务展 [6] - 公司正全面部署推进“一型装备服务两个市场”，加速高端航空装备出口，以拓宽产品市场空间并为未来业绩增长作出贡献 [6] 主要产品发展前景 - 公司研制的运-20飞机是我国重要的空中战略运输力量，在现代“全域化”概念下，其跨洲际、高速度的投送能力需求被进一步放大 [7] - 运-20作为大飞机平台，可持续推进空中加油、应急救援、信息支援等功能拓展，并在民用物流、供应链保障、人道主义援助等方面建立“空中生命线” [7] - 我国大型运输机正处于大规模生产和持续改进阶段，随着国家利益全球化，其需求数量有望持续提升 [7] 创新与组织激励举措 - 在体系创新方面，公司成立大飞机创新原以加强科技创新顶层规划，并围绕“以岗定薪、按绩取酬”原则，将资源向关键岗位核心骨干人才倾斜 [8] - 在管理提升方面，公司创新性开展企业内部模拟经营业绩管理，将经营压力下沉以激活基层成本管控动力，并在主要批产型号中开展“精品工程”、“提质增效”等专项工作 [8] - 在技术提升方面，公司制定各类创新基金与评比办法，设立科技创新奖、科技创新标兵等奖项，以激发基层员工创新积极性并提升自主科技创新能力 [8]