芯片研发与性能 - 公司自研的图灵芯片整车有效算力达2250TOPS，智能座舱AI有效算力800+TOPS，比行业旗舰车型大26倍 [1][3] - 2020年开始研发芯片，2024年流片成功并首次搭载于G7车型 [1] - 图灵芯片研发成本达"大几十个亿"，2025年AI投入将接近50亿元 [4] 产品定价与市场策略 - G7 Max 702超长续航版定价20.58万元，低于市场预期 [1] - 公司强调"情绪营销"，从单一车企向"面向全球的AI汽车公司"转型 [6][7][9] - 产品布局多元化，包括汽车、飞行汽车和机器人，基于"技术同源"逻辑 [7][8] 自动驾驶技术路线 - G7当前提供L2级辅助驾驶功能，但具备L3级算力，未来将逐步进阶 [5] - 预计L4级软硬件体系将在5年内迎来重大突破，L3级技术将成为关键过渡 [5] - 2025年CES展会上未出现在英伟达合作名单，被解读为加速摆脱依赖 [4] 全球化战略 - 已覆盖全球46个国家和地区，2025年上半年海外销量18701台，同比增长217% [10] - 计划明年开启智驾全球化布局，预计欧洲市场或跳过"Max"阶段直接进入"Ultra" [10] - 欧洲市场政策偏保守，数据监管严格，但预计明年下半年有望政策突破 [10][11] 组织变革与战略调整 - 2022年底开启大规模改革，涉及组织架构、战略规划、经营和供应链 [6][7] - 强调企业需具备组织能力、商业化能力和全球化能力 [9] - 创始人认为人文精神与情绪理念对企业发展至关重要 [11]

国产GPU公司上市动态 - 2024年多家国产GPU公司启动上市辅导，沐曦和摩尔线程科创板IPO获上交所受理 [1] - 沐曦已完成IPO辅导，摩尔线程IPO辅导状态变为"辅导验收" [1] - 科创板深化改革政策支持人工智能等领域企业适用第五套上市标准 [1] 公司定位与技术特点 - 摩尔线程定位为全功能GPU企业，覆盖AI智算、云计算和个人智算等领域 [4] - 沐曦定位为全面掌握通用GPU架构、IP及芯片设计技术的企业之一 [4] - 摩尔线程旗下显卡MTT S80支持Windows及DirectX 11/12，性能与英伟达RTX 3060相当 [5] - 沐曦拥有自主研发的MXMACA指令集，覆盖计算和渲染场景 [5] 财务与研发投入 - 摩尔线程2022-2024年营收复合增长率208.44%，沐曦达4074.52% [6] - 摩尔线程2022-2024年累计亏损50.05亿元，研发投入37亿元 [6] - 沐曦2022-2024年累计亏损30.57亿元，研发投入超22亿元 [6] 募资计划与未来规划 - 摩尔线程拟募资80亿元，用于AI训推一体芯片、图形芯片等项目 [7] - 沐曦拟募资30亿元，用于高性能通用GPU及AI推理GPU研发 [7] - 两家公司均认为GPU市场由英伟达和AMD主导，但国产替代空间大 [7][8] 行业现状与竞争格局 - 中国GPU市场规模从2020年384.77亿元增长至2024年1638.17亿元 [8] - 英伟达曾占中国加速卡市场85%以上份额，国产算力占比已超40% [10] - 国产GPU企业面临生态建设、产品开发等挑战 [2] 技术发展趋势 - GPU芯片设计向更高算力密度、更大内存带宽方向发展 [10] - AI大模型迭代周期短，芯片研发周期长（2-3年） [10] - 端侧算力需求推动SoC集成趋势 [11]

霍尼韦尔在中国市场的发展战略 - 中国是霍尼韦尔全球最重要的市场之一，公司已在中国运营90年，得益于广阔的市场空间、良好的创新环境和政府支持 [1][2] - 公司业务与中国新质生产力和低碳发展战略高度契合，聚焦自动化、未来航空和能源转型三大领域 [2] - 所有业务集团均已落户中国，采用本地化创新模式：本地团队洞察需求，整合全球技术资源开发产品，并积极申请中国专利 [2] - 近年来专利申请更多以霍尼韦尔在华公司中文名义进行，体现对中国市场的长期承诺 [2] 业务分拆计划 - 公司计划分拆自动化和航空航天业务，成立三家独立上市公司（霍尼韦尔自动化、霍尼韦尔航空航天、高性能材料） [2] - 截至2025年6月，分拆取得实质性进展：高性能材料业务计划2025年底或2026年初独立上市，自动化和航空航天业务分拆预计2026年下半年完成 [3] 可持续发展战略与技术布局 - 公司60%的新产品研发投入以可持续为导向，重点领域包括碳捕集存储、绿氢、可持续航空燃料（SAF）、UpCycle塑料回收 [4] - 通过技术将地沟油转化为高附加值航空燃料，解决食品安全隐患并支持航空业减排，提升废弃资源经济价值 [5] - 碳捕集利用与封存（CCUS）预计到2050年贡献14%的二氧化碳减排量，但当前受限于成本与封存场所 [5] - 公司推出先进溶剂技术、新型薄膜碳捕集技术等解决方案，通过跨行业合作提升CCUS经济性，帮助客户优化排放回收环节 [6] 政策环境与本地化诉求 - 商务部等部门2025年稳外资行动方案强调外资对发展新质生产力的重要性，提出加大境内再投资支持力度 [2] - 公司呼吁进一步优化外商投资环境，重点在知识产权保护、市场准入、税收优惠等方面寻求支持 [1][2] - 本地化战略是公司在华发展基石，依赖长期扎根中国的团队制定贴合实际的业务策略 [2]

小米YU7市场表现与订单数据 - 小米YU7开售3分钟大定突破20万台，1小时突破28.9万台，18小时锁单量突破24万台，成为市场最火爆车型 [2] - YU7发布后市场热度与订单表现远超SU7同期 [2][10] - SU7转单数不足YU7总订单数的15% [5] - YU7用户平均年龄33岁，女性占比30%，苹果用户占比52.4%，较SU7高出4.4个百分点 [10] 定价策略与市场竞争 - YU7标准版、Pro版、Max版分别定价25.35万元、27.99万元、32.99万元，比SU7贵3万元左右，避免内部竞争 [9] - YU7配置接近Model Y但价格便宜1万元，续航更长、智能化配置更高 [9] - 发布会前5分钟敲定最终价格，采用"高配低价"策略撕开市场缺口 [7][8] - 定价策略成功制造价格低于预期的惊喜效应，避开与理想i6、乐道L60等家用SUV正面竞争 [9] 生产与交付挑战 - YU7锁定订单后最快58-61周交付，Pro版51-54周，Max版39-42周 [5] - 当前锁单量远超预期，公司正全力提升产能 [5] - 需通过亦庄工厂二期建设、供应链垂直整合将交付周期压缩至行业平均30周内 [3] 品牌建设与危机应对 - 从"被动危机处理"转向"主动价值塑造"，需加强技术透明化建设 [3] - 联合第三方发布智能驾驶安全报告、电池防护技术白皮书以重建公众信任 [3] - 简化危机应对流程，将危机苗头控制在可控范围内 [3] - 强调大定统计口径与行业惯例一致，定金犹豫期延长至7天是考虑试驾接待能力 [4] 产品测试与质量把控 - YU7测试规模很大，质量被放在头等位置 [5] - 每年参加冬测和夏测，从北京到上海完整测试两次 [5] - 公司深知造车会被百万网友严选，任何问题都会被放大一万倍 [5]

股权转让与买方背景 - 中国金融租赁34.96%股权被转让给Longling Capital Ltd，涉及1.21亿股，总金额约4607.99万港元 [2] - 买方公司主席为美图公司创始人蔡文胜，其为美图单一最大股东，但美图声明此次收购为蔡文胜个人行为 [2] 中国金融租赁业务与股价表现 - 公司主要业务为投资证券、货币市场工具、商品及衍生品，业绩依赖投资经理的专业能力 [3] - 公告发布后股价从0.124港元/股涨至1.90港元/股，涨幅超15倍，后续回落至1.3港元/股仍为两年高点 [3] - 买方计划加大对人工智能、Web3及数字资产金融产品的投资力度 [3] 蔡文胜的加密资产投资历史 - 2021年蔡文胜带领美图公司购买3.1万枚以太坊（5050万美元）和765.20枚比特币（3950万美元），截至2025年7月比特币持仓市值达8325.37万美元 [5] - 美图公司2021年累计购入1亿美元加密货币，股价同期涨幅超96% [5][6] - 2024年美图清仓加密货币（以太坊1亿美元、比特币0.8亿美元），股价随后从3港元/股涨至8港元/股 [6] 蔡文胜的投资版图 - 创立北京二六五科技（后被谷歌收购），并投资暴风集团、58.com、飞鱼科技等科技企业 [7][8] - 曾担任4399网络、58.com、飞博共创等公司董事，拥有丰富互联网及金融科技行业经验 [8]

自由贸易试验区制度创新成果复制推广 - 国务院发布通知将上海自贸试验区试点成熟的77条措施复制推广 其中34条推广到其他自贸试验区 43条推广到全国范围 [1] - 复制推广措施以高水平开放为引领 着力推进贸易投资自由便利 进一步扩大市场开放 [1] - 上海自贸试验区先行先试80条措施已基本落地 本次推广经过充分评估论证 选择成效显著且风险可控的措施 [1] 货物贸易领域措施 - 优化国际中转集拼平台运作模式 推动海关特殊监管区域与港口码头实现"区港"一体化管理 [2] - 认可境外检疫电子监管信息 提升通关便利化水平 帮助企业降低成本提高效率 [2] 金融开放领域措施 - 加强数字人民币试点应用场景创新 提升自由贸易账户系统功能 [2] - 优化跨国公司跨境资金集中运营管理 提升跨境贸易投融资便利化水平 [2] 其他领域改革措施 - 涉及知识产权保护 政府采购改革 劳动者权益保护 国有企业改革 环境保护等36条措施 占全部措施近一半 [2] - 政府采购领域包含15条措施 如拓宽适用范围 提高有限竞争项目信息透明度 提升电子化采购水平 [2] - 鼓励以中英文双语发布采购公告 提升政府采购透明度和公平性 与国际标准接轨 [1][2]

投资签约与项目合作 - 宜宾市在京津冀投资推介活动中共签约项目122个，签约总金额达403.08亿元，涵盖基金机构、数字经济、新型储能、动力电池、智能网联新能源汽车、低空经济等领域 [2] - 去年在京签约的48个项目已在宜宾取得成果，产业关系从"传统承接"转向"技术共研、资本共投、场景共建" [2] - 2025上海投资推介会成果转化已完成20个项目，拟投资总额超180亿元，涉及人工智能、软件信息服务、汽车流体管等领域 [4] 数字经济与产业布局 - 宜宾数字经济产业规模已突破600亿元，未来几年将突破千亿元，与优质白酒、动力电池、晶硅光伏共同构成四大千亿元产业集群 [3] - 公司将深度进军数字经济新赛道，拓展数字能源、智能网联新能源汽车、通用人工智能等未来产业，加快启动联动实验室和具身智能创新中心 [3][4] - 宜宾目标明确，通过"走出去"拜访与"请进来"考察相结合，优化现代产业生态，包括产业投资基金群和应用场景机会清单的发布 [4] 人工智能与城市应用 - 宜宾发布2025年人工智能城市深度应用场景机会清单，涵盖"人工智能+工业制造"、"人工智能+医疗健康"等五大领域，推出14类应用场景 [5] - 北京银河通用机器人有限公司副总裁表示，开放深度垂直应用场景将推动行业发展，西南市场潜力巨大 [6] - 宜宾发布"江源行动"第二批榜单，聚焦14个方向，包括固态电池、钙钛矿电池、新型储能、人工智能、低空经济等，提供"全维度"资金支持和孵化服务 [6] 数字能源与产业合作 - 宜宾与凉山州共建"宜凉"产业合作园区，聚焦动力电池、晶硅光伏等新能源新材料产业生态圈，放大两地绿电供应和成本优势 [7] - 数字能源产业生态共创交流会上进行了相关项目合作协议签署，深化合作 [7] - 资本招商合伙人招募会发布招募令，相关企业释放资本招商需求和并购策略，共享发展机遇 [7] 专题活动与产业生态 - 活动期间举行四场专题会，包括人工智能城市深度应用场景发布会、资本招商合伙人招募会等，从场景、技术、产业、资本各方面传达发展数字经济的决心 [5][8] - 公司将借助京津冀通道与国际深度接轨，构建"一流产业生态圈"，激发科技创新活力 [4][8]

谈及险资增持银行H股的原因，北京财富管理行业协会特约研究员、内蒙古大学校外硕导杨海平告诉记 者，其一，上市银行特别是大型银行公司治理结构健全，经营风格也比较稳健，风险防控水平一直比较 稳定，业绩表现不俗，具备穿越周期的特征和能力；其二，H股估值较低，险资增持银行H股，可以低 价位入手优质资产；其三，上市银行特别是大型银行股息率较高，新"国九条"之后，上市银行积极提升 分红的可预期性。由于估值的原因，上市银行H股的股息率更高。在外部冲击的背景下，银行H股的吸 引力进一步凸显；其四，宏观调控政策效果显现，有利于上市银行稳定盈利能力，稳定风险防控形势。 上述特点符合险资投资的基本要求和风险偏好。 中国银河证券银行业分析师张一炜指出，银行低波动、高股息、低估值的特点持续受到险资青睐。对于 险资而言，银行股股息率优于长债收益率，估值波动可计入OCI（其他综合收入）以应对业绩波动，并 且相对来说，当前H股银行股息率更高。同时，不排除保险公司通过股权投资ROE（净资产收益率）， 领先优质城农商行实现并表和银保渠道业务协同、进一步改善业绩回报的空间。 中经记者 张漫游 北京报道 保险公司再次通过港股市场举牌银行股。7月4日， ...

新车发布与产品升级 - 东风日产推出全新奇骏·荣誉车型，两款官方指导价分别为16 08万元和16 68万元，限时诚意价下探至11 98万元与12 58万元 [1] - 新车升级广泛吸纳用户反馈，在科技配置、内部空间和外观设计等方面全面优化 [1] - 奇骏基于CMF平台打造专业级SUV底盘，搭载Nissan Connect超智联2 0+系统，实现语音控制、远程监测、远程启停等智能功能 [1] 企业发展战略 - 东风日产坚持"双线并进"路径，巩固燃油车市场根基同时加速布局新能源赛道 [1] - 公司将在燃油车领域保持领先地位，同时稳步推进电动化转型 [1] - 日产汽车全球战略"Re:Nissan"计划优化成本结构与加快创新步伐，目标在2027财年前削减5000亿日元成本 [1] 财务状况与运营效率 - 日产汽车2025年第一季度现金流实现由负转正，财务状况趋稳 [2] - 公司计划大幅缩短研发周期，首款车型开发周期压缩至37个月，家族化车型缩短至30个月，中国市场研发周期缩减至24个月 [2] - 通过70%零部件复杂度削减和平台架构整合，到2035财年将平台数量从13个压缩至7个 [2] 中国市场表现 - 日产中国区2025年5月销量达57998台，年内累计销量达225560台 [2] - 东风日产首款合资纯电SUV N7上市15天内大定用户突破1万户，截至5月31日累计大定达17215台 [2] - N7成为最快破万大定纪录的合资纯电车型 [2]

法案核心内容 - 美国总统特朗普签署"大而美"税收和支出法案 主要内容包括延长2017年企业及个人减税措施 让小费和加班工资收入免于纳税 核心条款是降低企业税 [1] - 法案将2017年《减税与就业法案》中21%的企业税率永久固定 并扩大研发和设备投入的"全额抵扣"优惠 [3] - 法案扩大"直通企业"免税范围 小型企业实控人只需在个人收入层面纳税 避免双重征税 [3] 财政影响 - 法案将在未来10年使美国赤字增加约3.3万亿美元 并减少国家几十年税收收入 [1] - 美国国债已达36.2万亿美元 该法案将进一步扩大结构性赤字 [2] - 智库指出这可能是自20世纪60年代以来最昂贵的立法 将增加数万亿美元新借款 [2] 行业影响 - 汽车行业燃油污染惩罚标准被归零 传统车企不再需要从特斯拉购买碳积分 特斯拉2025年Q1碳积分收入5.95亿美元 超过其4.09亿美元净收入 [4] - 清洁能源补贴被几乎完全取消 特斯拉享受到的补贴红利大幅缩减 [3] - 哈佛大学投资基金税率从1.4%提升至8% [4] 企业反应 - 马斯克公开反对法案 呼吁美国政府达到债务上限并量入为出 [7] - 马斯克与特朗普围绕法案及爱泼斯坦文件公布问题爆发多次公开争执 [6][7]