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效率的幻觉:为什么公司越裁员,估值反而越高?
创业邦· 2025-11-06 11:44
文章核心观点 - 硅谷大规模裁员潮反映效率信仰的深层清算,算法替代判断,资本将裁员视为利好,引发对效率尽头是繁荣还是虚无的追问[5] - 裁员潮本质是技术革命驱动的秩序筛选,淘汰旧工作方式和组织逻辑,AI浪潮重新定义价值优先级,算法比人聪明,资本比情感更有力量[7][8] - 效率追求可能导致社会结构代价,如创新中断和信任流失,真正繁荣需平衡速度与意义,理解才是人性的效率[10][14][15] - AI重新定义人类价值,替代停滞思维而非人类本身,但过度依赖算法可能削弱原创性和思考能力,文明进步需依赖温度而非工具智慧[17][18] - 伟大企业以创造为信仰,领导者需守护意义而非仅控制成本,在AI时代构建有人味的组织,人性回光才是重生的核心[21][22] 资本市场的逻辑与反应 - 硅谷裁员后股价上涨,投资人视裁员为成本降低和利润优化信号,资本市场冷静看待预期而非情绪,短期痛苦被当作重生代价[7][10] - 裁员成为短期提振剂,人力成本下降推动自由现金流和市值飙升,但组织灵魂被削弱,士气坍塌与创造力萎缩可能长期损害企业价值[10][11] - 近两年多家平台或大厂裁员后短线股价走强,但员工敬业度与候选人NPS在第三方调查中显著回落,反映资本算法无法计算人心成本[11] 技术革命与人类价值重构 - AI浪潮像文明海啸,过去两年硅谷失业人数飙升而AI岗位增长,技术革命重写适应表,淘汰惯性思维而非人类本身[17] - AI提升效率指数,但可能让人更忙更空,原创性变得稀缺,人类最易被替代的是意识而非技能,需警惕工具取代灵魂的风险[17][18] - AI的本质是人类镜像,照见文明盲点,技术进步需伦理约束,未来应追求更善良的世界而非仅更聪明的世界[18] 组织管理与领导力挑战 - 效率信仰下组织趋于机械,KPI化文化削弱关系温度,高效可能伴随忙而无声的冷机器状态,需重新定义共识和成长为人性效率[14][15] - 领导者应是复活者而非精算师,需在混乱中重构信任,通过无KPI对话和信任阈值等小事累积意义,守护人性价值[21][22] - 企业精神生长于以人为目的的系统,运营节奏造体系,信念唤醒生命,长期主义起点是让人变新而非淘汰弱者[22] 文明进步与人性底线 - 历史显示技术狂热后需灵魂回收,市场重估利润的同时文明需重估意义,资本算法无法计算善意和投入的文明厚度[10][22] - 人类伟大源于自省、同理和勇气等无效率品质,这些构成文明骨骼,慢思考能力是AI时代最稀缺的力量[22][25] - 真正进步非市值膨胀而是人的进步,缺乏信任的增长是幻觉,文明需平衡速度与温度,避免在太快中迷路[24][25]
AI浏览器Atlas,能否拯救亏损百亿的OpenAI?
创业邦· 2025-11-06 11:44
OpenAI推出AI浏览器Atlas的战略意图 - OpenAI发布AI浏览器Atlas,其首页为ChatGPT对话框,用户可一键导入Chrome标签页并保留过往对话,核心特征是将AI置于浏览体验的核心[5][7] - Atlas具备“询问GPT”功能,用户可直接就网页内容提问,无需复制粘贴,旨在直接挑战谷歌Chrome的桌面端流量入口地位[7][9] - 公司通过推出浏览器,意图从“技术公司”转向建设“用户平台”,以掌控入口、用户与数据,利用其庞大的用户基础(ChatGPT.com月访问量达59亿次,活跃用户超8亿)形成竞争优势[17][18] AI浏览器的产品功能演进与竞争格局 - 行业早期采用“集成”路线,将AI模型(如豆包、DeepSeek、Gemini)以侧边栏插件形式提供翻译、总结等功能[11] - 新一代AI浏览器(如Atlas、Dia、Comet)转向让AI直接解决用户需求,支持代理模式,可自主执行多步骤网络操作(如搜索、填写表单、提交订单)[11][12][13] - 微软推出Edge浏览器全新“Copilot模式”,新增“Actions”和“Journeys”功能;国内市场豆包、夸克浏览器也采用类似AI对话界面,行业竞争进入白热化[13][14][15] AI浏览器作为战略入口的商业化逻辑 - 浏览器作为桌面端最大用户流量入口,享有“信息集合”的牢固用户心智,其显示顺序和边栏是优质广告位,Chrome目前占据全球浏览器市场73.22%的份额[17] - 相比AI网站,浏览器具有更强用户黏性,是所有上网行为的开关,掌握浏览器即掌握流量,为商业化提供更大想象空间[17] - 用户使用AI浏览器的行为数据可反哺模型训练,形成“越用越聪明、体验越顺滑”的正向循环,增强用户依赖[18] AI浏览器行业的发展前景与挑战 - AI浏览器的核心价值在于Agent(智能体)的爆发,使其从信息中介升级为能理解自然语言并自主执行任务的智慧助手[20] - 行业面临挑战包括:用户习惯改变困难、强大算力支持导致多采用付费订阅模式(需用户接受从免费到付费的转变)、以及安全与隐私忧虑(如AI可能执行恶意指令)[20][21] - 尽管功能尚处早期,但行业预期未来所有浏览器都将具备AI能力,有望重现类似Chrome凭借体验优势颠覆IE的“谷歌时刻”,五年后AI界面可能取代传统默认浏览器[23]
IPO前“互掐”,两家智驾公司同日敲钟
创业邦· 2025-11-06 11:44
港股上市概况 - 小马智行与文远知行于同日在港交所上市,发行价分别为139港元和27.1港元,市值分别为522亿港元和241亿港元 [2] - 小马智行港股募资67亿港元,并引入基石投资者出资近10亿港元;文远知行港股募资近24亿港元,未引进基石投资者 [4] - 上市前夕,文远知行CFO在社交媒体指控小马智行在路演中使用其虚假数据进行不当比较 [4] 创始团队背景 - 两家公司创始人均有百度自动驾驶事业部工作背景,韩旭和彭军曾分别担任百度的首席架构师 [6][7] - 韩旭为伊利诺伊大学香槟分校计算机工程博士,曾任密苏里大学终身教授;彭军拥有斯坦福大学博士学位,并有7年硅谷软件工程师经验 [9] - 小马智行联合创始人楼天城为清华大学计算机系博士,师从姚期智,并曾有谷歌无人车团队(Waymo前身)工作经历 [12] 商业模式与商业化进展 - 两家公司核心业务均为L4级Robotaxi,但为应对商业化挑战,均开辟了其他业务线以实现收入 [13][14] - 文远知行采用平台化战略,通过通用技术平台WeRide One将自动驾驶技术应用于小巴、货运车、环卫车等多场景,2024年这些业务收入占比超40% [16] - 小马智行聚焦Robotaxi和无人货运两大主线,2024年无人卡车营收占比超50%,而Robotaxi营收占比维持在10%左右 [18] - 2025年上半年,文远知行Robotaxi业务收入达6200万元,同比增长近5倍,占总收入31% [16] - 两家公司均提供技术服务(如智能驾驶解决方案),2024年该项收入在文远知行和小马智行的占比分别为45%和37% [20] 融资历程与主要投资者 - 文远知行美股上市前完成8轮融资,上市前估值超50亿美元,主要投资方包括IDG资本、创新工场、启明创投、广汽集团等 [22] - 小马智行美股上市前完成10轮融资,估值达85亿美元,显耀投资方包括CPE源峰、五源资本、北汽集团、红杉中国等 [23] - 港股IPO前,文远知行的主要外部股东为Alliance Ventures和启明创投,各持股7%;小马智行的主要外部股东为丰田汽车(持股11%)、红杉中国(持股6%)和五源资本(持股4%) [22][23] - 丰田汽车参与小马智行C轮融资4亿美元,并与之成立合资公司,其股权价值按最新美股市值计算约为7亿美元 [24] 财务表现与市场拓展 - 2022年至2024年,文远知行营收从5.3亿元连续下滑至3.6亿元,而小马智行营收从6800万美元增长至7500万美元 [30] - 2025年上半年,文远知行营收近2亿元,同比增长33% [30] - 2024年,文远知行毛利率约为30%,小马智行毛利率约为16% [30] - 两家公司研发投入巨大,2024年文远知行研发费用率为323%,小马智行为272%,均处于亏损状态,文远知行亏损25亿元,小马智行亏损近20亿元 [30] - 文远知行海外拓展迅速,已在6个国家获得自动驾驶牌照,在11个国家的30座城市开展业务;小马智行则聚焦国内市场,是唯一在北上广深四座一线城市面向公众提供Robotaxi服务的公司,并计划将港股IPO募资的50%用于海内外市场开拓 [31][32]
何小鹏:全倾转固定翼飞行汽车汇天A868已进入试飞阶段;LG电子向苹果在印度的iPhone生产线提供制造设备丨智能制造日报
创业邦· 2025-11-06 11:44
汽车芯片战略与研发进展 - 大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线成立的合资公司酷睿程将在中国自主设计与研发系统级芯片,预计未来3至5年内量产交付,单颗芯片算力达500至700 TOPS,自研芯片为一次性战略性投资,金额约2亿美元 [2] - 特斯拉AI5芯片由台积电和三星生产略有不同的版本,目标于2026年获得样品并进行少量生产,大批量生产需至2027年,AI6芯片计划使用相同晶圆厂,性能约为AI5的2倍,目标于2028年中期批量生产,AI7芯片将需要不同的晶圆厂 [2] 飞行汽车技术发展 - 小鹏汽车全倾转固定翼飞行汽车汇天A868已进入试飞阶段,该车型为混动长航程飞行汽车,设计续航大于500公里,设计最大航速超360公里/小时,最高支持6人乘坐 [2] 消费电子制造供应链动态 - 韩国LG电子公司向苹果公司在印度的智能手机生产线提供生产设备,其研究部门向富士康、塔塔电子及和硕在印度运营的工厂提供了用于苹果最新款iPhone 17自动化制造过程的机器 [2]
张纪中回应被指控职务侵占:100%属于前妻诬告;于东来回应胖东来上市;又有阿里高管入职山姆;小鹏发布全新一代人形机器人丨邦早报
创业邦· 2025-11-06 08:08
公司动态与战略 - 胖东来创始人于东来明确表示公司没有规模发展规划和上市计划,未来将转型为专注于文化交流和商业研究的学校式企业[3] - 宏胜饮料集团有限公司发生法定代表人变更,祝丽丹卸任,由郑群娣接任,该公司由恒枫贸易有限公司全资持股,宗馥莉担任董事[7] - 字节跳动旗下豆包PC端产品负责人齐俊元已离职,其曾创立的Teambition于2019年被阿里巴巴以1亿美元收购[11] - IBM计划在本季度进行裁员,裁员规模将影响全球员工总数的低个位数百分比,公司重点转向高增长的软件和服务[14] - 保时捷中国研发中心正式投入运营,其为中国市场本土研发的专属车载娱乐系统将于2026年搭载于保时捷车型[14] - 京东联合广汽、宁德时代打造的“国民好车”埃安UT super在长沙工厂正式下线,工厂为保障交付已满负荷运营,工人每日加班3小时[18] 产品发布与更新 - 威马汽车宣布小威随行APP重新上线iOS和Android平台,恢复蓝牙车控、远程车控等主要功能,目前支持威马EX5及EX6车型[8] - 梅赛德斯-奔驰纯电CLA车型正式上市,提供两款车型售价分别为24.90万元和28.56万元,配备三联屏及MB.OS操作系统,顶配车型支持高阶辅助驾驶[20] - QQ浏览器电脑端新版本上线“AI+”小窗功能,以悬浮窗形态将AI能力融入浏览场景,支持文本翻译、网页总结等工具[22] - 阿里云通义千问宣布AgentScope1.0上新,新增开源智能体,并集成长期记忆管理功能[24] - 谷歌地图为搭载谷歌内置系统的车辆推出人工智能实时车道指引功能,通过前置摄像头实时分析车道标线,该功能将率先适配极星4车型[24] 融资与并购 - 谷歌以320亿美元收购网络安全公司Wiz的交易已通过美国司法部反垄断审查[15] - 微滔生物完成超亿元人民币规模天使轮融资,由启明创投领投,资金用于核心技术平台优化及首款候选产品临床转化[15] - 揽月动力完成数千万元天使轮融资,投资方包括银河通用、泸州老窖集团旗下金舵投资等,资金用于双轮人形机器人产品化[15] - 敏捷医疗完成数亿元B轮融资,由明熙资本领投,资金用于推进AGIBOT腔镜手术机器人商业化[15] - 合尔康完成数千万元A轮融资,由怀格资本领投,资金用于深化糖尿病管理系统研发[15] - Manifold AI流形空间完成近亿元天使轮融资,由锦秋基金领投,资金用于下一代具身世界模型的训练[15] 技术研发与行业趋势 - 宇树科技创始人王兴兴表示,具身机器人当下发展阶段类似于ChatGPT发布前的1-3年左右,认为机器人大模型是其核心要素[10] - 小鹏汽车在科技日上展示全新一代IRON人形机器人,该机器人搭载全固态电池及3颗图灵芯片,计划于2026年底实现规模量产[16] - 研究机构TrendForce集邦咨询预计,全球固态电池需求量将在2030年突破206GWh,并于2035年扩大至740GWh以上,进入大规模应用阶段[25] - 谷歌计划与卫星公司Planet Labs合作,于2027年发射两颗搭载AI芯片(TPU)的试验卫星至近地轨道,测试太空数据中心构想[14] 市场表现与数据 - 乘联分会初步统计数据显示,10月中国乘用车市场零售238.7万辆,同比增长6%,新能源市场零售140万辆,同比增长17%,新能源零售渗透率达58.7%[24] - 特斯拉10月份在英国汽车销量为495辆,较去年同期的1013辆下降51%,其在部分欧洲市场面临传统制造商及竞争对手的挑战[14] - 星链(Starlink)宣布全球用户数量突破800万,自用户数达700万后,平均每日新增14250个用户,增长率比两个月前高出17%[11] 人事变动与招聘 - 据报道,前阿里P9童颜(杨小梅)已于10月中旬加入山姆,任采购运营副总裁,向山姆高级副总裁兼首席采购官张青汇报[4] - 前阿里P11、天猫国际负责人奥文也被曝近期加入山姆[4]
冰球运动员转行造飞机,做出低空经济史上最大IPO,市值512亿
创业邦· 2025-11-06 08:08
公司上市与估值 - 电动飞机制造商Beta Technologies于11月4日登陆纽约证券交易所完成上市 [2] - 公司以每股34美元的发行价上市,市值达到74.4亿美元(约合人民币512亿元) [2] - 此次上市刷新了低空经济领域的融资纪录 [2] 公司背景与创始人 - 公司成立仅七年 [2] - 创始人凯尔·克拉克为前极限运动员,大学时是冰球运动员,退役后迷上工程与航空 [2] - 创始人在创办公司前曾在多家航空公司工作,后决定自己制造飞机 [2]
软银与OpenAI成立合资公司;宇树科技王兴兴:当下具身机器人发展阶段类似于ChatGPT发布前的1-3年左右丨AIGC日报
创业邦· 2025-11-06 08:08
AI代理购物与行业竞争 - 亚马逊向AI公司Perplexity发出停止并终止律师函,指控其AI浏览器代理Comet在代理用户购物时未明确披露,构成计算机欺诈并违反亚马逊服务条款 [2] - 亚马逊方面称Perplexity的工具削弱了亚马逊购物体验并带来隐私风险 [2] - Perplexity回应称亚马逊正在用自家竞争产品打压规模较小的对手,用户应有权选择偏好的AI购物代理,并称此为恫吓战术 [2] 机器人导航与基座模型发展 - 银河通用联合多所大学团队推出全球首个跨本体全域环视的导航基座大模型NavFoM,可同时支持室内和室外场景 [2] - NavFoM模型可快速低成本适配机器狗、轮式人形、腿式人形、无人机及汽车等不同尺寸的异构本体 [2] - 宇树科技创始人王兴兴表示,具身机器人当下及未来最关键的核心要素是机器人大模型,目前发展阶段类似于ChatGPT发布前的1-3年左右 [2] 企业战略合作与市场布局 - 软银与OpenAI成立合资公司SB OAI Japan,将在日本独家推广Crystal Intelligence,并计划于2026年上市 [2]
AI漫剧,比短剧更短剧?
创业邦· 2025-11-05 18:11
漫剧市场热度与增长潜力 - 漫剧播放量和点赞量月复合增长率分别达到92%和105%,整体市场规模有望突破200亿元,相关企业数量将突破数十万家[5] - 漫剧形式多样,包括3D动画、动态漫画和表情包配音动画,每集时长约1分钟,整部作品通常在60到120集之间[5] - 抖音、快手、B站等平台快速扩张漫剧内容,红果免费漫剧APP在安卓端正式上线,漫剧作为一级入口在红果短剧首页展示[6] 巨头布局与平台政策 - 抖音推出漫剧扶持政策,聚焦IP授权改编、成片内容框架保底与头部作品单部采买[6] - 快手联合可灵AI推出"AIGC创投计划",以联合出品和联合运营激励AI漫剧创作[6] - 阅文集团开放十万部IP、设立亿元基金,并推出"漫剧助手"等AIGC工具,全面加码漫剧[6] - 爱奇艺发布漫剧合作计划,推出保底收益、高额分成与框架合作三种模式,分成比例最高可达100%[6] - 百度、网易、京东、拼多多等科技和电商企业相继入局漫剧领域[6] 内容特性与商业模式 - 漫剧脱胎于网文逻辑,主打"黄金三秒"和"密集爽点"叙事,男频题材集中于玄幻、系统、战神、逆袭,女频题材主要为霸总、甜宠、穿书等[8] - 漫剧扎根抖音、快手、微信小程序等短视频平台,依赖推荐算法和用户碎片化习惯进行分发和变现[8] - 漫剧变现效率较高,用户看完一部漫剧需花费10-30元,转化率目前仍较高,盗版和切片内容较少[8] - 漫剧成本因AI技术大幅下探,AI覆盖80%制作流程,一个5至8人制作组可在约一个月内完成60集内容交付[9] 成本优势与投流回报 - 漫剧制作报价从三千元每分钟最低降至千元以下,最低成本可压至10万元以下,而中等投入短剧成本约30万元[11] - 漫剧投流ROI已超过1,即收入高于投流成本,日投流消耗从几百万元增长至预计两三千万元,短剧最狂热时期日耗达5000万元,如今已不及一半[12] - 漫剧通过"测试-验证-放大"机制快速形成热潮,AI生成内容用于投放测试,数据表现良好后迅速加大投入[12] 产业链结构与利润空间 - 漫剧参与方包括制作方、版权方和平台方,制作方赚取制作费及少量分成,版权方与平台方共享充值流水和广告收益[18] - 版权方占据较大分红份额,承担制作出资与主要风险,同一IP可授权给多个平台分散亏损风险[19] - 小团队仅需投入较低人力成本与AI软件token费用即可制作demo测试市场,回报率可能极高[19] - 大平台如红果、阅文将原短剧资金池逐渐向漫剧分流,即便三成预算转向漫剧,也意味着下游短剧从业者资源变少[19] 市场竞争与未来挑战 - 漫剧供给快速扩容,平台月度上线作品量从夏季到秋季实现翻倍,2025年10月上半月产量已与1月至4月累计产量相当[24] - 动画制作公司、影视制作公司等专业化团队入场,竞争从工具应用能力转向更深层专业能力[24] - 行业竞争加剧同时观众审美提升,需赋予作品更高内容价值,部分公司以长远规划为基础,搭建全链路工业化AI创作平台[27] - 漫剧未来价值不止于单部作品流量变现,更在于IP长期孵化与运营,AI技术发展是巨大变量[27]
因为来了个阿里前高管,山姆被喷上热搜了?
创业邦· 2025-11-05 18:11
山姆APP改版引发的用户不满 - 山姆APP进行改版,产品图片从白底实物图变为“艺术照”,生鲜肉类甚至展示为烹饪后的成品图[6] - 改版后用户认为使用更麻烦,商品核心信息被隐藏,查看配料表需要多次点击,引发老用户强烈不满[6][8] - 公司在舆论压力下连夜将商品图回档至旧版,并发布公告称改版是从8月底开始测试,并非近期更新[10] 会员契约与核心价值质疑 - 山姆作为会员制商店,用户支付260元年费的核心契约是公司作为专业买手,确保精选商品、物美价廉[12] - 近期公司下架了部分用户高频回购商品,替换为街边便利店常见商品,其作为专业买手的能力受到质疑[14] - 部分商品出现涨价,例如屈臣氏柠檬茶从49.90元涨至59.90元,而天猫超市相似产品售价为44.12元,价格优势减弱[16] 快速扩张下的运营与供应链挑战 - 公司近5年开设近30家门店,截至上月底在中国拥有第59家门店,扩张速度显著加快[27] - 快速扩张对供应链能力提出高要求,近期出现配送员超载、售卖抄袭黄金饰品、儿童滑板车执行标准问题等多起运营风波[18][20][22] - 供应链成本压力传导导致部分商品质量下降,公司对品牌商品毛利率要求20%以上,自有商品(MM商品)要求15%-20%,供应商可能为维持利润而“偷工减料”[25][26] 市场策略转变与未来挑战 - 公司市场策略从早期聚焦一线城市精耕细作,转向提速扩张并下沉至县域市场,如晋江、昆山、张家港等地[27][29] - 县域市场对高品质、进口商品有强烈需求且缺乏本地购买渠道,催生了山姆代购产业[29] - 公司面临在维护老用户体验和追求新用户增长之间平衡的挑战,未来的任何变革都将被置于聚光灯下[31]
京东第一辆“国民好车”下线;特斯拉10月份英国汽车销量减半丨汽车交通日报
创业邦· 2025-11-05 18:11
哪吒汽车关联公司法律风险 - 合众新能源汽车股份有限公司新增被执行人信息,执行标的2526万余元,公司现存3条被执行人信息,被执行总金额超2591万余元[2] - 公司还存在多条限制消费令及股权冻结信息[2] 特斯拉在欧洲市场表现 - 特斯拉10月份在英国汽车销量同比下降51%,新注册量仅495辆,去年同期为1013辆[2] - 销量下滑与欧洲其他国家趋势一致,面临传统制造商及竞争对手以更新、更便宜车型冲击市场的挑战[2] - 英国10月份新车注册总量下降17.7%至121,896辆[2] 保时捷中国市场战略 - 保时捷中国本土研发的中国市场专属车载娱乐系统将于2026年搭载于保时捷车型[3] - 保时捷中国研发中心正式投入运营[3] 京东与广汽合作车型进展 - 京东联合广汽、宁德时代打造的"国民好车"埃安UT super在长沙工厂正式下线,工厂流水线满负荷运营[4] - 该车001号特别版曾拍出7819万天价,将于11.11期间正式发布开售[4] 小马智行自动驾驶技术进展 - 小马智行第七代Robotaxi正式上线,基于极狐阿尔法T5及埃安霸王龙车型在广州、深圳投入运营[5] - 第七代自动驾驶套件总成本较上一代下降70%[5]