汽车进口数据 - 2025年4月汽车整车进口4万辆，环比增长3.8%，同比下降21.8% [1] - 2025年4月汽车进口金额20亿美元，环比增长3.3%，同比下降29% [1] - 2025年1-4月汽车整车进口13.5万辆，同比下降35.1% [1] - 2025年1-4月汽车进口金额69.4亿美元，同比下降40.8% [1]

中国汽车工业协会在 《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》 中指出，产品售后服务保 障、企业创新发展需要持续加大投入，而"价格战"严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把 产业发展带入恶性循环。无序"价格战"加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，不仅阻碍行业自身 健康发展，也将危害消费者权益并带来安全隐患。 近期，多家汽车企业发起新一轮大范围降价。对此，应该如何看待？ 中国汽车技术研究中心有限公司董事长安铁成说，当前中国汽车产业正处于电动化、智能化、低碳化、 国际化转型的关键时期，前沿领域缺乏成熟经验可遵循，技术路线多、研发投入大、回报风险高，需要 全行业协同推进技术创新和产业生态建设，才有望实现中国汽车产业的焕新升级和国际引领。此 时，"内卷式"竞争容易导致经营恶化，破坏创新投入可持续性甚至引发产品和服务质量下滑，长此以往 将诱发企业经营和品牌危机。 针对5月23日以来部分车企率先发起大幅降价活动，中国汽车工业协会日前发布倡议呼吁，希望全 行业同心协力，共同维护公平竞争秩序，促进行业健康、可持续发展。 日前，在广东省深圳市深圳国际会展中心（宝安），观众在二〇二五粤港澳大湾区车展上参观。新华 ...

关于维护公平竞争秩序， 促进行业健康发展的倡议 近年来，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车新车销售占比已经超过40%。当前，行 业整体运行呈现稳中向好态势，市场活力持续释放。我们也看到，一段时间以来，行业盈利 水平下降，以无序"价格战"为主要表现形式的"内卷式"竞争，是行业效益下降的重要因素。 产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而"价格战"严重影响企业正常经营， 冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。 5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮"价格战"恐 慌。无序"价格战"加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服 务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。 新能源汽车是新质生产力的典型代表，正引领汽车产业加速转型升级，维护行业健康发展十 分重要。中国汽车工业协会在此提出如下倡议： 1.所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动； 2.优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益； 3.企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假 宣传，扰 ...

汽车商品进出口数据 2025年4月数据 - 汽车商品进出口总额为230.9亿美元，环比增长6.8%，同比下降2.2% [1] - 进口金额37亿美元，环比增长6.3%，同比下降28.6% [1] - 出口金额193.9亿美元，环比增长6.9%，同比增长5.3% [1] 2025年1-4月累计数据 - 全国汽车商品累计进出口总额为818.8亿美元，同比下降5.2% [1] - 累计进口金额132.7亿美元，同比下降34.5% [1] - 累计出口金额686.1亿美元，同比增长3.7% [1] 数据来源 - 数据来源于中国汽车工业协会整理的海关总署数据 [2]

来源： 工业和信息化部产业政策与法规司 1.新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法 2.民用爆炸物品销售许可实施办法（修订） 3.稀土开采和稀土冶炼分离总量调控管理暂行办法 4.通信短信息服务管理规定（修订） 1.电动自行车锂离子电池回收和综合利用管理办法 2.工业资源综合利用管理办法 3.国家食盐储备管理办法 4.国家医药储备管理办法 5.电子认证服务管理办法（修订） 6.通信建设工程质量监督管理规定（修订） 7.电信设备进网管理办法（修订） 8.电信网码号资源管理办法（修订） 9.境内单位租用境外卫星资源核准实施细则 10.电信服务质量监督管理暂行办法（修订） 11.工业和信息化领域数据安全管理办法 工业和信息化部2025年规章制定工作计划 根据《规章制定程序条例》第十二条的规定，现向社会公布工业和信息化部2025年规章 制定工作计划。 一、年内提请部务会议审议的项目（4项） 二、抓紧研究起草的项目（11项） ...

制造业的战略定位与发展方向 - 制造业是立国之本、强国之基 是实现中国式现代化和民族复兴的关键任务与强大物质技术基础 [1][2] - 必须坚持把发展经济的着力点放在实体经济上 深入推进新型工业化 [5] 制造业发展的核心路径 - 坚持自立自强 掌握关键核心技术 走自主创新的发展路子 把科技的命脉掌握在自己手中 [4][9][10][12] - 推动制造业向高端化、智能化、绿色化方向发展 不断提高产品科技含量和附加值 [5][7][8] - 强化产业基础再造和重大技术装备攻关 推动制造业转型升级 [5][7][10] 实现高质量发展的具体举措 - 加强技术研发 提高国产化替代率 推进产学研一体化 [4][9] - 深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程 加快传统产业转型升级 [10] - 积极培育战略性新兴产业 加快发展数字经济 并与制造业发展有机结合 [2][5][10] - 打造国家级产业集群 继续做大做强先进制造业 [7] 对相关主体的期望与要求 - 中央企业要深化改革创新 增强核心功能 提升核心竞争力 努力做强做优做大 [3] - 产业工人要坚守技能报国初心 弘扬工匠精神 苦练内功提高本领 [3] - 国有大企业要为中国式现代化多作贡献 [8]

全国规模以上工业企业整体利润表现 - 1-4月全国规模以上工业企业实现利润总额21170.2亿元，同比增长1.4% [1] - 4月单月利润同比增长3.0% [4] - 1-4月规模以上工业企业实现营业收入43.44万亿元，同比增长3.2% [2] 不同所有制企业利润表现 - 私营企业实现利润总额5706.8亿元，同比增长4.3% [1] - 外商及港澳台投资企业实现利润总额5429.2亿元，同比增长2.5% [1] - 股份制企业实现利润总额15596.4亿元，同比增长1.1% [1] - 国有控股企业实现利润总额7022.8亿元，同比下降4.4% [1] 三大门类行业利润表现 - 制造业实现利润总额15549.3亿元，同比增长8.6% [1] - 电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额2745.8亿元，同比增长4.4% [1] - 采矿业实现利润总额2875.0亿元，同比下降26.8% [1] 主要制造业细分行业利润表现 - 农副食品加工业利润同比增长45.6% [2] - 有色金属冶炼和压延加工业利润同比增长24.5% [2] - 电气机械和器材制造业利润同比增长15.4% [2] - 专用设备制造业利润同比增长13.2% [2] - 通用设备制造业利润同比增长11.7% [2] - 计算机、通信和其他电子设备制造业利润同比增长11.6% [2] - 汽车制造业利润同比下降5.1% [2] - 石油煤炭及其他燃料加工业同比增亏 [2] - 黑色金属冶炼和压延加工业同比由亏转盈 [2] 企业运营效率与财务状况 - 1-4月营业收入利润率为4.87%，同比下降0.09个百分点 [2] - 4月末资产负债率为57.7%，同比上升0.2个百分点 [3] - 4月末应收账款25.86万亿元，同比增长9.7% [3] - 4月末产成品存货6.61万亿元，同比增长3.9% [3] - 应收账款平均回收期为70.3天，同比增加4.0天 [3] - 产成品存货周转天数为21.0天，同比增加0.2天 [3] - 每百元营业收入中的成本为85.54元，同比增加0.19元 [3] - 每百元营业收入中的费用为8.28元，同比减少0.20元 [3]

《行动计划》聚焦5大重点领域，"一业一策"加快数智供应链发展。提升 农业供应链组织水平，发展智慧农业，推动农村电商高质量发展，支持发展 农产品供应链服务商，建设数智化商品市场。促进制造业供应链智能发展， 协同打造一批智能工厂和智慧供应链，实施制造业数字化转型行动方案，开 展人工智能赋能新型工业化专项行动。增强批发业供应链集成能力，为上下 游客户和产业集群提供原料采购、仓储物流、产品营销、供应链金融、再生 资源循环利用等综合服务。优化零售业供应链供给水平，支持零售企业采用 数智技术整合全渠道信息，加快消费端信息向品牌商、制造商的反馈速度， 引导开展"个性定制+柔性生产"，优化商品供给水平。推动降低全社会物流成 本，促进物流与产业、贸易、消费融合发展，推广智能立体仓库、自动导引 车、无人配送车等设施设备，支持贸港航一体化发展。 近日，商务部、国家发展改革委、教育部、工业和信息化部、交通运输 部、农业农村部、税务总局、国家数据局等8部门联合印发了《加快数智供应 链发展专项行动计划》（以下简称《行动计划》）。商务部流通发展司负责 人就《行动计划》进行解读。 一、《行动计划》出台的背景 党中央、国务院高度重视现代供应链 ...

中国品牌乘用车销售情况 - 2025年4月中国品牌乘用车销量为1571万辆，环比下降35%，同比增长235%，占乘用车销售总量的707%，销量占有率同比提升71个百分点 [1] - 2025年1-4月中国品牌乘用车累计销量594万辆，同比增长274%，占乘用车销售总量的687%，销量占有率同比提升81个百分点 [1] 市场份额变化 - 中国品牌乘用车市场份额持续提升，2025年4月占比达707%，同比提升71个百分点 [1] - 2025年1-4月累计市场份额达687%，同比提升81个百分点，显示中国品牌在乘用车市场的竞争力不断增强 [1]

行业销量分析 - 2025年1-4月销量排名前十位的MPV生产企业共销售29.6万辆，占MPV销售总量的80.1% [1] - 与上年同期相比，广汽传祺、上汽大通和广汽本田销量呈不同程度下降 [1] - 其他企业销量均呈不同程度增长 [1]