文章核心观点 - 八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》以应对行业内外严峻挑战 通过供需两端发力推动汽车行业质效提升和规模增长 [1][2][4] 政策背景 - 汽车产业是国民经济支柱产业 产业链长且带动性强 2024年汽车销售3143.6万辆同比增长4.5% 其中新能源汽车销售1286.6万辆同比增长35.5% [1] - 行业面临海外竞争加剧 有效需求不足 无序竞争等问题 需通过政策实现稳增长目标 [1][4] 主要目标 - 2025年目标汽车销量3230万辆同比增长约3% 新能源汽车销量1550万辆同比增长约20% 汽车出口保持稳定增长 汽车制造业增加值同比增长6%左右 [2][7][8] - 2026年目标行业运行稳中向好 产业规模和质量效益进一步提升 [2][8] 扩大国内消费举措 - 加快新能源汽车市场化拓展 包括推进公共领域电动化试点 新能源汽车下乡 充换电设施补短板 燃料电池示范应用 换电模式发展指导 新能源车险改革及税收优惠减免 [2][10][11][12] - 加大汽车消费支持力度 包括汽车以旧换新 限购地区优化措施 汽车后市场消费拓展及二手车交易便利化 [12] - 推动智能网联技术应用 开展"车路云一体化"试点 有条件批准L3级车型生产准入 [12] 供给质量提升举措 - 通过技术创新激发需求 加快汽车领域重大科技项目布局 突破关键技术 开展中国汽车品牌向上发展专项行动 [13] - 以标准升级引领质量提升 加强新能源汽车 动力电池 自动驾驶 汽车芯片等重点标准研制和实施 [13] - 保障产业链供应链稳定 实施制造业高质量发展行动 开展大企业发榜中小企业揭榜工作 运用安全监测平台识别风险 [13] 数字化智能化转型 - 推动人工智能在研发设计 生产制造 运营管理场景应用 构建数字化转型场景图谱 培育专业化服务商 [14] 基础设施与行业管理 - 完善充换电设施网络 推动高速公路充换电建设 开展县乡充电设施推广 应用大功率充电和智能有序充电新技术 [15][16] - 推进车辆生产企业和产品准入管理改革 研究汽车生产企业集团化管理 加强智能网联汽车管理和OTA升级规范 [17] - 规范产业竞争秩序 加强成本调查和价格监测 强化产品一致性检查 落实支付账期承诺 开展网络乱象整治 [17] 国际开放合作 - 促进汽车出口提质增效 研发适用海外市场产品 建设国际化公共服务平台 引导有序海外布局和合规经营 [20] - 提升出口金融服务水平 鼓励银行业加大信贷支持 优化出口信用保险 提供全球资金管理产品 [2][19][21] - 深化中外合作 参与联合国车辆法规协调 制定碳足迹标准 举办智能网联汽车大会 落实稳外资行动方案 [21][22] 保障措施 - 加强统筹协调 强化运行监测 加强人才培养 [24]

专项整治行动背景 - 六部门联合启动汽车行业网络乱象专项整治行动 聚焦网络水军和黑公关等乱象 [1] - 专项行动在全国范围内开展 为期3个月 [3] 重点整治问题类型 - 严打通过制作虚假图片视频 捏造故事 炒作散布车企负面话题赚取流量和商业利益的行为 [3] - 整治恶意解读汽车企业销量波动 攻击企业经营发展战略等非法牟利问题 [3] - 打击以新闻监督或舆论监督名义 通过商测结合等虚假测评方式获取商业利益甚至勒索保护费的行为 [3] - 整治在汽车产品上市发布和企业融资等重要节点发布虚假信息或负面信息胁迫企业合作的行为 [3] 技术手段与新型乱象 - 打击利用主板机和生成式人工智能技术制造新型网络水军 生产虚假内容规避平台监测的行为 [4] - 整治制造虚假热度和趋势谋取非法利益的技术手段 [4] 虚假宣传问题 - 严查对汽车 动力电池性能功能质量及销售状况作虚假或误导性宣传的行为 [4] - 整治汽车企业操纵机构或评测账号进行虚假不规范测评的行为 [4] - 打击引用捏造虚假数据 选择性披露销售数据 发布各种销量榜单的行为 [4] - 整治借助展会论坛等行业活动及网络宣传活动制造炒作话题造成不良影响的行为 [4]

行业整体表现 - 2025年8月汽车产销同比分别增长13%和16.4%至281.5万辆和285.7万辆 环比分别增长8.7%和10.1% [3] - 2025年1-8月汽车累计产销同比分别增长12.7%和12.6%至2105.1万辆和2112.8万辆 [6] - 宏观经济景气保持扩张 "两新"政策持续发力 个人消费贷款财政贴息政策助推行业平稳运行 [1] 乘用车细分市场 - 2025年8月乘用车产销同比分别增长12.5%和16.5%至250万辆和254万辆 环比分别增长9%和11.1% [4] - 2025年1-8月乘用车累计产销同比分别增长13.6%和13.8%至1833.8万辆和1838.4万辆 [5] 新能源汽车细分市场 - 2025年8月新能源汽车产销同比分别增长27.4%和26.8%至139.1万辆和139.5万辆 [7] - 2025年1-8月新能源汽车累计产销同比分别增长37.3%和36.7%至962.5万辆和962万辆 [7] 商用车细分市场 - 2025年8月商用车产销同比分别增长16.4%和16.3%至31.5万辆和31.6万辆 环比分别增长5.9%和3.4% [8] - 2025年1-8月商用车累计产销同比分别增长7.1%和5.2%至271.3万辆和274.4万辆 [9] 汽车出口表现 - 2025年8月汽车出口61.1万辆 环比增长6.2% 同比增长19.6% [10] - 2025年1-8月汽车累计出口429.2万辆 同比增长13.7% [11] 国内市场表现 - 2025年8月国内汽车销量224.5万辆 环比增长11.3% 同比增长15.6% [12] - 2025年1-8月国内汽车累计销量1683.6万辆 同比增长12.3% [12]

汽车总体产销情况 - 8月汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆 环比分别增长8.7%和10.1% 同比分别增长13%和16.4% [10] - 1-8月汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆 同比分别增长12.7%和12.6% [10] - 8月汽车国内销量224.5万辆 环比增长11.3% 同比增长15.6% [11] - 1-8月汽车国内销量1683.6万辆 同比增长12.3% [11] 汽车出口情况 - 8月汽车出口61.1万辆 环比增长6.2% 同比增长19.6% [13] - 1-8月汽车出口429.2万辆 同比增长13.7% [13] - 8月新能源汽车出口22.4万辆 环比下降0.6% 同比增长100% [14] - 1-8月新能源汽车出口153.2万辆 同比增长87.3% [14] 乘用车产销情况 - 8月乘用车产销分别完成250万辆和254万辆 环比分别增长9%和11.1% 同比分别增长12.5%和16.5% [22] - 1-8月乘用车产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆 同比分别增长13.6%和13.8% [22] - 8月中国品牌乘用车销量176.6万辆 同比增长21% 市场占有率达69.5% [24] - 1-8月中国品牌乘用车销量1264.2万辆 同比增长23.8% 市场占有率达68.8% [24] 商用车产销情况 - 8月商用车产销分别完成31.5万辆和31.6万辆 环比分别增长5.9%和3.4% 同比分别增长16.4%和16.3% [44] - 1-8月商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆 同比分别增长7.1%和5.2% [44] - 8月货车销量27.2万辆 环比增长2.7% 同比增长17.1% [45] - 1-8月货车销量239.3万辆 同比增长4.5% [45] 新能源汽车产销情况 - 8月新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆 同比分别增长27.4%和26.8% 市场渗透率达48.8% [56] - 1-8月新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆 同比分别增长37.3%和36.7% 市场渗透率达45.5% [56] - 8月新能源汽车国内销量117.1万辆 环比增长13% 同比增长18.3% [59] - 1-8月新能源汽车国内销量808.8万辆 同比增长30.1% [59] 重点企业表现 - 1-8月汽车销量前十五位集团合计销量1949万辆 同比增长12.5% 市场集中度92.3% [73] - 1-8月新能源汽车销量前十五位集团合计销量914.6万辆 同比增长39% 市场集中度95.1% [76] - 1-8月奇瑞出口79.5万辆 同比增长10.5% 比亚迪出口63.4万辆 同比增长130% [81]

核心观点 - 2025年8月全国工业生产者出厂价格同比下降2.9% 环比持平 同比降幅较上月收窄0.7个百分点 工业生产者购进价格同比下降4.0% 环比持平[1] - 1-8月工业生产者出厂价格和购进价格分别同比下降2.9%和3.3%[1] 工业生产者价格同比变动情况 - 生产资料价格同比下降3.2% 影响总水平下降约2.40个百分点 其中采掘工业下降11.5% 原材料工业下降4.1% 加工工业下降2.2%[4] - 生活资料价格同比下降1.7% 影响总水平下降约0.45个百分点 其中食品下降1.7% 衣着持平 一般日用品上涨0.4% 耐用消费品下降3.7%[4] - 购进价格中燃料动力类下降9.7% 化工原料类下降6.2% 黑色金属材料类和农副产品类均下降5.6% 建筑材料及非金属类下降4.7% 纺织原料类下降2.0% 有色金属材料及电线类上涨4.7%[6] 工业生产者价格环比变动情况 - 生产资料价格环比上涨0.1% 影响总水平上涨约0.08个百分点 其中采掘工业上涨1.3% 原材料工业上涨0.2% 加工工业持平[7] - 生活资料价格环比下降0.1% 影响总水平下降约0.03个百分点 其中食品上涨0.1% 衣着持平 一般日用品下降0.2% 耐用消费品下降0.3%[7] - 购进价格中建筑材料及非金属类下降1.4% 化工原料类和农副产品类均下降0.4% 燃料动力类上涨0.7% 黑色金属材料类上涨0.6% 有色金属材料及电线类和纺织原料类均上涨0.1%[7] 主要行业价格表现 - 有色金属矿采选业同比上涨11.8% 1-8月累计上涨16.0% 有色金属冶炼和压延加工业同比上涨4.8% 累计上涨5.5%[9] - 煤炭开采和洗选业同比下降19.8% 石油和天然气开采业下降9.7% 石油煤炭及其他燃料加工业下降10.5%[9] - 水的生产和供应业同比上涨2.4% 烟草制品业上涨0.4% 电力热力生产和供应业下降1.6%[9]

核心观点 - 2025年8月全国居民消费价格同比下降0.4% 环比持平 1-8月累计同比下降0.1% 整体呈现温和通缩态势 但服务价格和部分非食品类别保持韧性 [1][8] 同比价格变动 - 食品烟酒类价格同比下降2.5% 影响CPI下降约0.72个百分点 其中鲜菜价格下降15.2% 蛋类下降12.4% 畜肉类下降8.0% 猪肉价格大幅下降16.1% [2] - 非食品类别中其他用品及服务价格上涨8.6% 衣着和生活用品及服务价格均上涨1.8% 教育文化娱乐上涨1.0% 医疗保健上涨0.9% 居住上涨0.1% 而交通通信价格下降2.4% [2][8] 环比价格变动 - 食品烟酒类价格环比上涨0.3% 主要受鲜菜价格大幅上涨8.5%推动 蛋类价格上涨1.5% 但鲜果下降2.8% 水产品下降0.9% 猪肉下降0.5% [5][8] - 非食品类别中医疗保健价格环比上涨0.3% 居住和其他用品及服务价格持平 交通通信下降0.3% 衣着、生活用品及服务、教育文化娱乐均下降0.1% [5][8] 城乡及消费结构差异 - 城市CPI同比下降0.3% 农村下降0.6% 环比城市持平 农村上涨0.1% [1][8] - 消费品价格同比下降1.0% 服务价格上涨0.6% 环比消费品上涨0.1% 服务价格持平 [1][8] - 核心CPI（不包括食品和能源）同比上涨0.9% 1-8月累计上涨0.5% [8] 重点商品类别表现 - 交通工具用燃料价格同比大幅下降7.1% 环比下降0.9% [8] - 家用器具价格同比上涨4.6% 环比上涨1.1% [8] - 旅游价格同比下降0.7% 环比下降0.6% [8] - 牛肉价格同比上涨4.1% 环比上涨0.5% [8]

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示 ， 2025 年 1 - 7 月， 中国出口到 " 一带一路 " 国 家汽车商品累计金额达到 762.4 亿美元，同比增长 13.3% ，占汽车商品出口总额的 58.7% 。其中： 出口汽车整车 277.5 万辆，同比增长 20.5% ，占汽车整车出口总量的 66.6% ；出口新能源汽车 87.2 万辆，同比增长 70.7%, 占新能源汽车出口总量的 51.1% 。 来源： 中汽协会行业信息部 ...

9月9日，国新办举行"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发布会， 工业和信息化部有关 负责人介绍相关情况。 我国制造业总体规模连续15年位列全球第一 2020—2024年，我国全部工业增加值从31.3万亿元增长到了40.5万亿元，制造业增加值从 26.6万亿元增长到了33.6万亿元，整个"十四五"期间制造业增加值增量预计达到8万亿元， 对全球制造业增长贡献率超过30%。制造业增加值占全球比重已接近30%， 我国制造业总体 规模连续15年保持全球第一 ；制造业门类体系完整优势更加明显， 在全世界504种主要工业 产品中，我国大多数产品的产量位居世界第一 。 我国新能源汽车 产销量连续10年保持全球第一 5年来，我国建成了全球最大、覆盖最广的网络基础设施，5G基站达到459.8万个，5G应用 在矿山、港口、工厂等遍地开花，重点工业互联网平台设备连接数超过了1亿台（套）。 5年来，我国工业机器人新增装机量占到全球的比重超过了50% 我们坚持高端化、智能化、绿色化、融合化方向，推动传统产业转型升级，让"老树发新芽""老厂焕新 颜"。"十四五"以来，支持的46个城市开展新型技术改造城市试点，累计建成了230多家卓越 ...

来源： 中汽协会行业信息部 2025 年 1 - 7 月， 汽车 零部件产品出口金额累计达到 556.1 亿美元，同比增长 4.4% 。 据中国汽车工业协会整理的海关总署 数据显 示 ， 2025 年 7 月， 汽车 零部件产品出口金额达 81.9 亿美元，环比增长 0.2% ，同比增长 3.9% 。 ...

据中国汽车工业协 会整理的 海关总署数据 显 示， 2025 年 7 月， 汽车零部件产品进口金额达 19.8 亿美元，环比增长 3.5% ，同比下降 18.5% 。 来源： 中汽协会行业信息部 2025 年 1 - 7 月， 汽车零部件产品进口金额 122.2 亿美元，同比下降 22.7% 。 ...