业绩说明会信息 - 2025年10月28日15:30 - 16:30举行2025年第三季度业绩说明会[3][4][6][7] - 召开地点为上海证券交易所上证路演中心[3][6] - 召开方式为上证路演中心网络互动[2][5][6][7] 参与人员及方式 - 副董事长、总经理韩文胜等多位公司人员参加[6] - 投资者可在指定时间登录上证路演中心参与[7] 提问及后续查看 - 2025年10月22日至10月27日16:00前可提问[2][7] - 联系人杨女士，电话（8620）86112480，邮箱ir@csair.com[8] - 会后可通过上证路演中心查看情况及内容[8]

公司信息 - 公司为中国南方航空股份有限公司，股份代号1055[2] - 执行董事为马须伦及韩文胜[3] - 独立非执行董事为何超琼、郭为、张俊生及祝海平[3] 公告信息 - 公告依据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》第13.10B条作出[3] - 公告内容为召开2025年第三季度业绩说明会公告[3] - 公告日期为2025年10月22日[3]

《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员吴波 报道：为深入贯彻落实民航局及南航集团的网络 安全工作部署，全面提升分公司网络安全防护水平，近日，南航新疆分公司配合民航新疆管理局检查组 对分公司内部进行了全面深入的网络安全专项检查，为南航集团高质量发展保驾护航。 聚焦隐患排查，堵塞安全漏洞。针对"两高一弱"安全隐患展开深入排查，新疆分公司对所有信息系统进 行全面扫描，精准定位高危漏洞、高风险端口以及弱口令情况。建立漏洞管理长效机制，定期开展漏洞 扫描工作，严格遵循端口最小化原则，关闭非必要端口，减少潜在的安全风险。通过网络安全培训及现 场终端安全检查，从源头上杜绝弱口令问题的发生。 规范网络管理，杜绝违规行为。新疆分公司通过网络拓扑、关键字查询等方式对内部系统进行滚动排 查。对小程序、公众号、服务号等进行详细登记造册，明确管理责任；全面清理未经授权的网络连接和 设备接入，严格网络变更审批流程，杜绝先建后审、边建边审的情况，确保网络建设与管理的规范有 序。 强化边界防护，抵御外部威胁。在互联网边界安全管理方面，新疆分公司重点检查并优化边界防火墙、 上网行为管理、网络态势感知等安全设备的策略配置，确保规则库及时 ...

核心观点 - 飞猪平台“双11”活动开局强劲，旅游消费市场展现出巨大活力，多个知名品牌及新兴目的地成交额实现爆发式增长 [1][2] 品牌销售表现 - 万豪国际酒店集团、长隆旅游度假区、全日空航空、万达酒店及度假村、中国南方航空、开元旅业、上海迪士尼度假区等品牌活动商品成交额在开售24小时内纷纷突破1亿元 [1] - 近300个商家活动商品成交额较去年翻倍 [1] - 出境游目的地表现亮眼，新加坡、意大利、瑞士、芬兰、阿联酋、埃及、挪威、摩洛哥、奥地利、丹麦等活动商品成交额均已超过去年“双11”全程 [1] 热门产品与服务 - 亲子友好型旅游服务受青睐，例如“开元999全国18店通兑”已售出超10万件，“万豪集团370+店3晚通兑”已售出超6万件，“玩具总动员/上海迪士尼乐园酒店”已售出超4万件 [1] - 首次参与飞猪“双11”的新品成绩不俗，如上海乐高乐园度假区、迪士尼游轮“探险号”销量连创新高，“日本全境包车自由行”已售出超4万件 [2] - 新商家趣欧旅游旗舰店开售首日成交额突破千万元，其摩尔曼斯克极光团上线即卖爆 [2] 新兴目的地趋势 - 国内新兴目的地增长迅猛，新疆南疆、山西运城及临汾、贵州遵义及黔东南等地活动商品成交额较去年均录得5倍以上增速 [2] - 海外目的地呈现“走得更远、玩得更深”特点，丹麦、芬兰、挪威、冰岛、瑞士等北欧目的地普遍录得10倍以上同比增长 [2] - 东南亚传统热门国家的小众城市如越南沙巴、马来西亚关丹、老挝琅勃拉邦也较去年大幅增长 [2] 未来展望 - 飞猪“双11”开门红后，第二批尖货正在筹备上线，包括北京环球度假区、皇家加勒比邮轮、中国南方航空、国泰航空等大牌的爆款商品将陆续上线 [2]

据了解，此次新增服务的7条航线包括广州—郑州（往返）、北京大兴—哈尔滨（往返）、广州—杭州（单程）、广州—海口（单程）、广州—昆明（单 程），拓宽后共达11条航线，日均覆盖超100个航班，为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频商务出行等旅客群体提供更高的便利性。 南航也特别提到，对于有托运行李的旅客，已开通"一刻登机"航线的托运行李办理时间不晚于航班计划起飞前30分钟。对于轮椅旅客、行动不便旅客、首次 乘机旅客、无成人陪伴儿童、孕妇、携婴儿/儿童出行旅客等有特殊服务需求的群体，建议预留足够的乘机时间，南航也为特殊旅客群体设置了服务专区， 减少旅客等候时间。 北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）北京商报记者从南航获悉，10月22日起，南航"一刻登机"服务新增7条航线、日均新增58班次。 ...

双11旅游消费整体表现 - 双11开卖24小时内，万豪国际酒店集团、长隆旅游度假区、全日空航空、万达酒店及度假村、中国南方航空、开元旅业、上海迪士尼度假区等品牌活动商品成交额均突破1亿元 [1] - 近300个商家活动商品成交额相比去年实现翻倍增长 [1] - 出境游目的地商品表现强劲，新加坡、意大利、瑞士、芬兰、阿联酋、埃及、挪威、摩洛哥、奥地利、丹麦等活动商品成交额已超过去年双11全程总额 [1] 亲子友好型旅游服务需求 - 亲子友好型旅游服务成为消费者首选 [1] - “开元999全国18店通兑”产品（三晚可拆分使用、含两大一小早餐）销量超过10万件 [1] - “万豪集团370+店3晚通兑”产品（享受积分和房晚累积）销量超过6万件 [1] - “玩具总动员/上海迪士尼乐园酒店”产品（可提前至多一小时入园）销量超过4万件 [1] - 全日空经济舱双人含税机票卡（成人儿童均可预约）销量超过5万件 [1]

公司人事与传承 - 中国南方航空一名乘务长徐晓萍完成职业生涯最后一次飞行任务 为其长达二十九年民航生涯画上句号 [1] - 该乘务长从普通乘务员逐步成长为乘务长 始终坚守在航班保障一线 [3] - 公司内部存在“传帮带”服务精神传承体系 该乘务长在职业生涯中共培养徒弟30余名 后辈遍布公司各分公司 [5] 公司服务与安全文化 - 公司乘务人员将“安全”二字深植于心 例如在一次航班上成功启动机上紧急医疗救助程序为旅客争取宝贵救治时间 [7][8] - 公司服务理念的核心是安全顺利地将旅客送达目的地 [7] - 公司所代表的匠心精神与对蓝天的热爱将在客舱中代代相传 [8]

航线网络拓展 - 恢复至北京航线，实现国内十大枢纽（北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、哈尔滨、昆明、西安、乌鲁木齐）全覆盖通航 [2] - 重点优化和加密至国内核心枢纽及重点旅游城市的航线网络，确保骨干航线运力充足与时刻优化 [2] - 新增国际及地区客运航线，包括临沂往返日本大阪的航线，由九元航空执飞，班期为每周135 [7][9] 服务与产品优化 - 持续开展“首乘服务”并推动“智慧机场”建设，优化值机、安检、登机等全流程服务以缩短旅客等候时间 [3] - 联合航空公司与旅行社推出系列特价机票及“机票+酒店”、“机票+景区”等多元化旅游产品，旨在刺激航空旅游消费 [3] - 提供空铁专线服务（T6路），连接临沂机场与临沂北站，每日设有多个固定发车时间点 [9] 战略定位与发展目标 - 公司将临沂机场定位为鲁南苏北地区重要的航空枢纽，致力于通过完善航线网络为临沂市扩大对外开放、深化经贸合作搭建高效空中桥梁 [4] - 此次航班换季是公司积极适应市场需求、服务地方经济社会发展的重要举措，旨在为地方经济注入新的活力 [4] - 航班换季执行日期为2025年10月26日至2026年03月28日，涉及多家航空公司包括海南航空、东方航空、南方航空、深圳航空等 [5][6][7][8]

重视航空超级周期长逻辑，重申增持 20251021 摘要 中国航空业正处于超级周期的初级阶段，人口红利持续驱动需求增长， 叠加疫情后出行意愿增强，即使宏观经济形势未明显改善，航空需求依 然强劲。 票价市场化改革基本完成，主要干线航线全票价已实现 50%-70%的上 调。同时，"十四五"期间机队增速显著放缓至小个位数，减轻了三四 线城市增投压力，有利于提升行业盈利中枢。 2025 年中国航空业进入供给递增时代，通过优化空域时刻管理、合理 控制飞机引进速度、提高机队周转效率及提升客座率来实现，预计该趋 势将持续 15 年。 自 2019 年以来，中国航空业客座率显著提升，部分航线已接近极限。 未来供需改善将更多体现在票价上，行业已进入供给低增时代，主要受 空域时刻瓶颈和飞机制造产能恢复缓慢等因素影响。 2025 年以来，中国航空市场需求整体稳健增长，与 GDP 增长呈正相关 关系。二季度公商务出行活跃，三季度因私出行强劲，9 月份工商务出 行快速恢复，整体趋势向好。 Q&A 近年来航空板块的投资机会如何？其背后的长逻辑是什么？ 航空板块自 2025 年 9 月以来表现亮眼，我们认为这不仅是短期票价同比上升 和油价 ...

民航业政策与市场表现 - 2025冬春航季国内线时刻计划连续两个航季同比收缩，2024年降幅1.0%，2025年降幅1.8% [1] - 国内航线扣油平均票价增长5.9%，日均客座率达87.9%，较2024年同期提升3.5个百分点 [1] - 在此票价和客座率水平下，航司盈利较2024年同期明显改善 [1] 国际航空市场动态 - 国际市场暑运后高峰，中外航空公司日均执行国际客运航班超2000班，较2024年国庆假期增长10.6% [1] 航运业市场变化 - 全球航运巨头（MSC、达飞、赫伯罗特）自10月15日起集体涨价，远东至欧洲、非洲、南美等多条航线运价上调600-2000美元/箱 [1] - 航运业结束数月低迷，进入结构性上升周期，背后因素包括欧美港口运力收缩、红海非洲航线调整、全球制造业补库存 [1] 成本与外部环境 - 原油价格连续三周下滑，10月航油均价同比下跌0.1% [1] - 油价下跌有望降低成本压力，有助于航司兑现盈利弹性 [2] - 人民币升值对行业构成助力 [2] 行业趋势与展望 - 第36周至41周国内线含油票价转正，同比增长3.0% [2] - 受益于行业"反内卷"、航司收益管理精进及低基数，收益水平提高有望在四季度及之后延续 [2] - 民航需求或将受益于财政政策，但汇率仍存压力 [1] 相关上市公司 - 航空板块相关港股包括：东方航空(00670)、南方航空(01055)、中国国航(00753)、国泰航空(00293) [3]