小米集团(01810)

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雷军首次直播:我不是爽文男主,公开造车方法论
36氪· 2024-04-19 07:47
小米SU7订单和销量 - 小米SU7订单远超预期,女性车主占比高[1] - 小米SU7颜值和销量双双超预期[5][6] - 小米SU7配置百万级别,性价比高[9] 小米汽车生产和交付 - 小米汽车产能充足,交付速度超预期[8] - 小米汽车考虑女性用户需求,外观、尺寸、防晒等方面做了很多考虑[15] 小米SU7参展和营销 - 小米SU7参加北京车展,受到米家生态链用户青睐[16] - 小米汽车营销策略备受关注,其他车企学习对象[18] - 小米汽车营销节奏紧凑,多次冲上热搜[22]
刚刚,雷军直播间辟谣模仿马斯克,小米 SUV 或年底上市
极客公园· 2024-04-18 22:17
小米SU7上市及交付情况 - 小米SU7于2024年3月28日正式上市发售 发售24小时后订单量达到88988台 [1] - 2024年第15周(4月8日-4月14日)单周销量达到0.25万辆 [1] - 创始版已在多个城市完成交付 正式版从4月18日起在北京 深圳等地开始交付 [1] - 截至目前小米汽车正式交付量接近5000台 [2] 产品特点及用户画像 - 小米SU7 30%的购车用户为女性 [1] - 高饱和度"跑车色系"(海湾蓝 熔岩橙)选择占比约20% [1] - 公司正在研发一整套高性能赛道套件 提醒用户注意驾驶安全 [1] 技术研发及未来规划 - 小米V8S超级电机预计2024年底正式上车发布 [1] - 目前量产的小米SU7搭载V6及V6S电机 [1] - V8S电机量产时间或暗示第二款汽车发布时间 [1] - 关于SUV车型计划 公司表示仍需保密 [1] 产能情况 - 小米超级工厂目前月产量约为8000辆 [2]
氪星晚报|雷军:小米汽车SU7正式版已开启交付;微软对OpenAI巨额投资据悉不会遭到欧盟调查;美团宣布王莆中出任“核心本地商业”板块CEO
36氪· 2024-04-18 17:38
文章核心观点 - 华为Pura 70 Ultra搭载业界首创旋动伸缩镜头结构,可实现30万次无忧伸缩、2米IP68级防尘抗水,配合超大尺寸传感器和最大F1.6物理光圈,可实现业界最大主摄进光量[1] - 京东成立2家贸易公司,经营范围包括食品销售、保健食品销售、居民日常生活服务、汽车销售、摩托车及零配件批发等[2] - WeWork联合创始人Adam Neumann正采取新举措以重获公司控制权,其房地产公司Flow准备以比WeWork收到的任何其他报价高出10%的价格竞价[3] - 小米SU7正式版已开启交付[4] - 微软对OpenAI的130亿美元投资将避免受到欧盟调查[5] - 瑞银计划新一轮裁员,涉及投资银行、市场和财富管理部门,预计将影响100多个职位[6] - 美光科技有望于下周获得超过60亿美元的芯片法案拨款[7] - Rivian将裁员1%,为今年第二轮裁员[8] - 美团调整组织架构,王莆中出任"核心本地商业"板块CEO[9][10] - 微软计划到2024年底积累180万枚AI芯片,将其GPU数量增加两倍[11] - 速卖通半托管业务增长迅速,最近一周内连续在3地增开仓库[12][13] - 西门子中国与亚马逊云科技签署战略合作协议,共同探讨高效可靠的企业级大数据平台、人工智能平台建设等[14] - 华为Pura70系列新品开售[15] - 腾讯会议发布天籁inside3.0,推出16mic多模态人像分割解决方案[16] - 吉利将在北京车展首发全尺寸SUV原型车,定位科技旗舰SUV[17] - 钉钉上线AI助理市场,首批推出200个AI助理[18] - 北汽集团即将推出自主研发的AI大模型[19][20] - 甲骨文将在10年内向日本投资超80亿美元,扩建数据中心[21] - 伯克希尔哈撒韦公司通过发债筹集2633亿日元[22] - 工业级脱碳制氢技术公司"ROTOBOOST"完成近千万美元A1轮融资[23] - 高通CEO表示混合AI是AI的未来,可在终端侧和云端同时利用AI[24] - 英国央行行长表示服务通胀正在逐步回落[25] - 中国人民银行行长与美联储主席就中美经济形势、货币政策等议题交换意见[26]
雷军:小米汽车 SU7 将参加 2024 北京车展,9 种颜色都会展出
IT之家· 2024-04-18 17:20
小米汽车相关动态 - 小米创始人雷军在直播中确认小米SU7将参加2024北京车展,并展出所有9种车身配色 [1] - 小米SU7提供3种免费配色(海湾蓝、雅灰、橄榄绿)和6种付费配色(熔岩橙、流星蓝、霞光紫、寒武岩灰、珍珠白、钻石),付费配色需额外支付7000元 [1] - 小米SU7内饰提供4款配色可选(银河灰、暮光红、迷雾紫色、曜石黑),设计灵感均来自大自然 [1] 雷军回应争议 - 雷军回应"模仿马斯克"争议,表示只是西服款式相似,并非刻意模仿 [2] - 雷军提到此前"模仿乔布斯"的争议,称这是"不白之冤",并表示自己支持陈年创业而选择穿凡客衣服 [2]
KPI就是“既要、又要、还要”?说明你真的不懂管理
36氪· 2024-04-18 15:58
文章核心观点 - 企业家反对KPI的本质是反对员工只关注KPI而忽视了产品价值和客户体验[4][5][6] - 企业家们在经营压力下需要兼顾短期的流量、盈利与长期的产品价值、客户体验,这种矛盾导致了对KPI的矛盾态度[7][8][10] - 企业家们反对"KPI主义"又不愿放弃KPI,是他们在与自己内心的妄念和解[13][14] - 企业之所以陷入KPI陷阱,是因为不尊重KPI,没有投入足够的时间和精力去认真思考业务并设计合理的KPI[16][17][18][19] 根据目录分别总结 反对KPI,究竟是反对什么 - 企业家反对KPI是因为KPI导致员工忘记了创造产品价值和客户体验的初心[4] - 企业家认为KPI的单一导向与产品价值和客户体验的复杂性存在矛盾[5][6] 反对KPI主义,是和自己的妄念和解 - 企业家在经营压力下需要兼顾短期和长期目标,这种矛盾导致了对KPI的矛盾态度[7][8][10] - 企业家反对"KPI主义"又不愿放弃KPI,是他们在与自己内心的妄念和解[13][14] KPI陷阱,是因为不尊重KPI - 企业之所以陷入KPI陷阱,是因为不尊重KPI,没有投入足够的时间和精力去认真思考业务并设计合理的KPI[16][17][18][19][20][21][22][23][24]
雷军:小米 SU7 购车用户中女性占比近 30%
IT之家· 2024-04-12 15:31
文章核心观点 小米SU7赢得众多女性用户,出圈对小米意义重大 [1] 分组1 - 小米SU7女性用户情况 - 目前购车用户中女性占比接近30% [1] - 女性用户喜欢小米SU7,在意好看、防晒、收纳等点 [1] - 很多人会为太太、女朋友或姐妹购买小米SU7 [1] - 雷军预计小米SU7女性车主可能达40%甚至50% [1] 分组2 - 小米SU7订单情况 - 4月3日雷军称小米SU7超过10万大定,锁单量超4万单 [1]
华为硬刚小米,余承东「内涵」雷军
投资界· 2024-04-12 13:48
文章核心观点 - 小米SU7与智界S7等新能源汽车展开“抢7”大战,涉及产品设计、价格、产能交付等多方面竞争,且小米SU7将面临更多友商挑战,同时行业内价格战激烈影响了特斯拉交付量 [1][2][3][4][5] 分组1:小米SU7与智界S7竞争情况 - 余承东在鸿蒙生态春季沟通会上调侃小米SU7原装手机支架设计,雷军发起网上投票,20.6万参与者中85%支持雷军 [1] - 雷军发布小米SU7时配套推出两款手机支架,售价分别为149元和99元,小米SU7售价区间为21.59 - 29.99万元 [1] - 余承东在“抢7”大战中采取降价增配和即时交付能力两招式,智界S7部分车型降价,新增配置,且解决产能危机后二次上市抢单小米SU7 [1][2] - 雷军主动释放小米SU7交付提前消息,原本4月底交付的小米SU7/小米SU7 Max预计提前到4月下旬,小米SU7 Pro交付时间从5月底提前到5月下旬 [2] 分组2:其他车企与小米SU7的关联 - 智己L6发布时全方位对标小米SU7,但在参数比较环节出错致歉,其无图城市NOA公测二季度开启,年内覆盖全国 [2][3] - 李斌担忧小米SU7影响蔚来第二品牌乐道定价,乐道5月中上旬发布,新车定位轿跑SUV,售价20 - 30万元 [4] - 李想二季度将推出更便宜新SUV理想L6冲击年销80万辆目标,何小鹏年内将推出10 - 15万元级别纯电汽车 [4] 分组3:行业价格战及影响 - 2023年BBA在华销量同比增长,宝马交付82.5万辆,同比增长4.2%,奥迪交付72.9万辆,同比增长14.7%,奔驰交付76.5万辆,同比增长1.7%,原因是成交均价下跌 [4] - 2024年造车新势力以价换量游戏加码,问界M7起售价降至22.98万元,小鹏G6起售价降至17.99万元 [5] - 价格战影响特斯拉交付量,今年一季度交付38.7万辆,同比下滑8.5%,创下近六年来最大下滑 [5]
余承东调侃小米SU7原装手机支架设计?雷军发文回应
TechWeb· 2024-04-12 09:14
文章核心观点 华为余承东调侃小米SU7原装手机支架设计,雷军发文回应并发起投票,众多网友参与,雷军还对网友评论进行回复并介绍手机支架特点 分组1:事件背景 - 4月11日华为鸿蒙生态春季沟通会上余承东发言引发热议,称一开始不明白有些车为何用手机支架,后明白是车机导航不好用 [1] 分组2:雷军回应 - 雷军在微博发文提及余承东调侃小米SU7原装手机支架设计,发起“是否支持车上有原装手机支架”及“为何做原装手机支架”的投票 [1] 分组3:投票情况 - 截至发稿21万人参与投票,17.7万人支持小米SU7原装手机支架设计,3.2万人不支持 [1][2] 分组4:雷军后续回应 - 网友留言称“格局太小”,雷军回复称同行交流有助于提升产品水平 [1] - 雷军在评论区发小米SU7车载手机支架宣传图,称预留3个1/4螺纹接口可接各种设备 [1][3]
小米雷军回应华为余承东调侃车载手机支架:没事,同行相互交流有助于提升产品水平
IT之家· 2024-04-11 21:12
文章核心观点 - 小米创始人雷军发文称,华为余总在发布会上调侃了小米SU7原装手机支架的设计 [1][2] - 雷军发起投票询问网友是否支持车上有原装手机支架 [1][2] - 雷军在评论区回复称,同行之间相互交流有助于提升产品水平 [2] - 小米SU7车型拥有32个收纳位,自带1/4螺纹接口支持手机支架 [3][5] 根据相关目录分别进行总结 小米SU7原装手机支架设计 - 小米SU7车型拥有32个收纳位,自带1/4螺纹接口支持手机支架 [3][5] - 华为余总在发布会上调侃了小米SU7原装手机支架的设计 [1][2] - 雷军发起投票询问网友是否支持车上有原装手机支架 [1][2] 同行之间的交流 - 雷军在评论区回复称,同行之间相互交流有助于提升产品水平 [2]
智己史诗级翻车,小米连发三文回击,凌晨火速致歉
36氪· 2024-04-09 15:33
文章核心观点 智己汽车L6发布会将小米SU7电机参数搞错引发争议,网友大多站队小米;智己L6有一定产品亮点,但智己汽车此前销量波动大且因质量问题口碑崩塌,需扭转风评 [1][7][19] 分组1:事件经过 - 智己L6新车发布会昨晚8点开始,将小米SU7作为竞争对手,但搞错小米SU7电机参数 [2][3] - 昨晚23:04,智己CEO刘涛发微博致歉,承认发布会PPT存在信息错位 [3] - 23:24,小米公司发言人发第一条微博,质疑智己专业能力或有意抹黑,称已取证准备维权并敦促其公开澄清道歉 [4] - 23:38,小米公司发言人发第二条微博,称不接受个人非正式道歉,再次敦促智己公开澄清并正式道歉 [5] - 今日凌晨00:10,小米公司发言人发第三条微博,称对智己骚扰抹黑行为忍让有限度,若得不到正式道歉将采取法律手段 [6] - 凌晨00:47,智己官方发布道歉信,承认参数错误并致歉 [7] 分组2:智己L6参数 - 官方预售价23万 - 33万元,L6 Max标准版不超23万元,超强性能版不超29.99万元,光年版不超33万元 [8] - 外观和内饰延续智己LS6风格,定位中型纯电轿跑,长4931mm,宽1960mm,高1474mm,轴距2950mm [9] - 前脸有梯形进气口提升动感,车尾采用“C”字型贯穿式设计与车头呼应 [10][11] - 内饰采用家族式可升降全画幅数字驾驶舱,中控由26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏组成,配半辐式方向盘 [11] - 搭载高通骁龙8295芯片,支持IMOS3.0座舱娱乐系统,采用Unity引擎渲染,搭载IM生成式大模型,支持人车对话 [12] - 智驾采用超远距高精度激光雷达 + 英伟达Orin X芯片,支持无图NOA功能 [12] - 全系标配「灵蜥数字底盘」、智慧四轮转向系统,转弯半径4.99米,可实现横向“蟹行”运动 [12] - 采用875V高压平台和LS6同款电机,单电机版本最大功率216kW,双电机版总功率达579kW,顶配双电机版0 - 100km/h加速2.74秒,极速268km/h [12] - 首次搭载133千瓦时固态电池,续航超1000公里(CLTC),峰值充电功率400千瓦 [12] 分组3:固态电池情况 - 智己L6搭载的“光年”固态电池由上汽与清陶能源共同研发,是第一代半固态电池 [13] - 正极采用专利自研纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料,负极采用新一代高比能复合硅碳材料,容量133kWh,能量密度比磷酸铁锂电池提升100%以上 [14] - 峰值充电功率400千瓦,12分钟续航增加400公里,CLTC纯电续航超1000公里 [14] - 因技术问题在固态电池内添加约10%润湿剂,按业内分类属半固态电池,智己规划了三代固态电池产品,第三代才是真正固态电池 [15] - 固态电池可提升能量密度,但技术成本高,此前蔚来ET7测试用的半固态电池包成本超25万,只租不卖 [15][17] 分组4:智己汽车销量 - 智己汽车背靠上汽、阿里巴巴、张江高科,2022年至今推出三款车型,但市场反馈不佳 [18] - 智己L7 2022年发布初销量超1000,年底月销跌到266辆,全年累计销量不到5000辆 [18] - 智己LS7 2023年3 - 6月销量逼近2000辆,之后急转直下,今年月销未突破400辆 [19] - 智己LS6 2023年10月上市当月销量3627辆,11、12月攀升至8158辆、9878辆,登顶“中大型纯电SUV”销量第一 [19] - 2023年智己销量3.8万辆,同比有提升,但今年1月销量4612辆,2月下滑至1千多辆,因质量问题口碑崩塌 [19]