长春市环卫车辆设备采购项目中标结果 - 长春市公共资源交易所于12月26日发布环卫作业车辆设备更新项目中标结果公告，中标供应商为苏州挚途科技有限公司，中标总金额为2966万元 [1] - 本次采购涉及多个车辆品牌，包括解放、西卡尔、集英、长城、中车、道路宝、宏宇等 [1] 采购车辆设备明细 - 采购清单包含多种环卫作业车辆，具体包括大型垃圾运输车、小型垃圾清扫车、大型垃圾清扫车、多功能垃圾清运车及中型垃圾运输车等 [2] - 大型垃圾运输车（31吨自卸车配套3.6米高速滚刷及推铲）采购4辆，单价为832,000元 [2] - 大型垃圾运输车（31吨自卸车配套3.6米高速滚刷）采购8辆，单价为812,000元 [2] - 大型垃圾运输车（18吨自卸车配套3.1米滚刷）采购10辆，单价为605,000元 [2] - 小型垃圾清扫车（皮卡垃圾运输车）采购5辆，单价为163,000元 [2] - 大型垃圾清扫车（多功能洗扫车配套3.2米高速滚刷）采购69辆，单价为832,000元 [2] - 大型垃圾清扫车（大型垃圾压缩车）采购2辆，单价为700,000元 [2] - 大型垃圾清扫车（钩臂车配套2个移动式垃圾压缩箱）采购3辆，单价为1,160,000元 [2] - 多功能垃圾清运车（多功能道路清扫机）采购1辆，单价为2,080,000元 [2] - 小型垃圾清扫车（厨余桶装垃圾专用车）采购1辆，单价为127,000元 [2] - 中型垃圾运输车（中型垃圾压缩车）采购2辆，单价为446,000元 [2] 项目招标相关信息 - 项目招标代理服务费参照相关国家文件标准，按65%的浮动系数收取，收取金额为201,246元 [3] - 招标人为长春凯捷环卫有限责任公司，招标代理机构为吉林省亿鑫工程建设项目管理有限公司 [3] - 项目评审专家名单为宋馨、陈建、孙静、朱淑新、洪哲浩 [8]

核心观点 - 长城汽车通过践行“长期主义”和“文化引擎”战略，实现了从“规模思维”到“价值思维”的战略升维，其“变厚式”发展路径以技术研发、品牌建设和文化赋能为内核，旨在构建穿越产业周期的系统性能力，并推动全球化战略从贸易输出向产业链生态输出跃迁 [2][3][9][21] 业绩答卷彰显“变厚”实力 - 2025年公司累计销售1,323,672辆，同比增长7.33%，在行业普遍焦虑背景下实现亮眼增长 [3][4] - 增长背后是长期主义下的硬核投入，公司在技术研发领域已投资近百亿，构建了包括自主品牌首个安全试验室、首家综合性试验场等在内的全球领先试验体系 [8] - 高价值车型如魏牌全新高山、全新坦克500、全新坦克400持续热销，产品依靠技术底气、可靠性和智能领先支撑品牌价值提升，例如全新坦克500融合硬派越野、智能科技与舒享配置 [8] - “变厚”本质是从“规模思维”到“价值思维”的战略升维，公司不追求短期增速，而是以产品厚度对抗价格战，以技术厚度支撑品牌向上，将资源投向构建长期竞争力的领域 [9][10] 长城汽车为什么变厚了 - 品牌“变厚”是内涵与价值的双重跃升，核心驱动力是魏建军董事长提出的“文化引擎”战略，将中华优秀传统文化系统性转化为产品定义、技术研发与用户关系的新维度 [11] - 2025年是公司的“文化年”，先后致敬都江堰、敦煌和岭南文化，将文化注入产品灵魂，例如从都江堰治水哲学中汲取灵感，将功率分流技术引入Hi4-Z架构，兼顾越野性能与纯电续航 [13] - 在设计层面，汲取莫高窟壁画色彩，推出“敦煌绿”、“敦煌紫”等车色应用于全新坦克500和400，魏牌全新高山则将“飞瀑流水”、“茂林修竹”的中式美学融入造型 [14] - 在用户沟通领域，通过“用户共创”和鲜明的社群文化，与用户构建深度情感链接，推动品牌从工业商品向生活方式转型，并转化为“有质量的市场占有率” [16] 全球跃迁：从“走出去”到“走上去” - 公司全球化战略实现从“量”到“质”的跃迁，从贸易输出升级为“产业链生态输出”，核心在于推进研、产、供、销、服全面出海 [17][18] - 2025年8月竣工投产的巴西工厂是战略典范，该智能化基地年产能5万辆，辐射拉美并串联欧亚与东南亚市场，泰国罗勇工厂亦是全球化生产体系支点 [20] - “生态出海”模式促进了中巴产业资源整合与技术协同，通过创造就业、带动产业链发展激活当地经济，实现互利共赢 [20] - 公司在“走出去”同时加速“走上去”，提速高价值车型出海，例如在中东豪华SUV市场，坦克300、坦克500已成为细分市场明星产品，逐步建立高端品牌形象 [20] - 公司海外累计销量已超200万辆，覆盖170余国及地区，印证了其海外体系力，“变厚”本质是穿越周期的系统能力 [21]

2026财年中国乘用车以旧换新补贴政策更新 - 中国内地更新了2026财年乘用车以旧换新补贴政策 补贴上限与去年保持不变 但补贴计算方式由去年的固定金额改为按车辆价格的百分比计算 [1] - 在报废更新政策下 只有价格高于16.67万元人民币的新能源车及高于15万元人民币的燃油车才有资格获得上限补贴额 [1] - 在置换更新政策下 只有价格高于18.75万元人民币的新能源车和高于21.67万元人民币的燃油车才有资格获得上限补贴额 [1] 政策对行业竞争格局的潜在影响 - 新的补贴政策可能导致平均售价低于16万元人民币的入门级车型市场整合加速 [1] - 相较于其他仍在亏损状态的小型车企 比亚迪股份、吉利汽车、长城汽车在成本控制方面及来自利润更高的出口业务杠杆 可能在国内市场更具规模优势 [1] - 今年商用货车和城市公车的补贴与去年保持不变 应有益于宇通客车和中国重汽 [1] 近期乘用车市场销量预测 - 花旗预测去年第四季度中国乘用车零售销量可能偏离正常季节性波动约70万至80万辆 [2] - 即使将此销量100%加回今年第一季度 根据花旗的估计 今年第一季度乘用车批发销量仍将按季度下降33% 同比下降8% [2] 其他公司相关预测 - 花旗预计小马智行-W的H股将于2026年中前后进入港股通 [2]

2026财年中国乘用车以旧换新补贴政策更新 - 中国内地更新了2026财年乘用车以旧换新补贴政策 补贴上限与去年保持不变 但补贴计算方式由去年的固定金额改为按车辆价格的百分比计算 [1] - 在报废更新政策下 只有价格高于16.67万元人民币的新能源车及高于15万元人民币的燃油车才有资格获得上限补贴额 [1] - 在置换更新政策下 只有价格高于18.75万元人民币的新能源车和高于21.67万元人民币的燃油车才有资格获得上限补贴额 [1] 政策对行业竞争格局的潜在影响 - 新的补贴政策可能导致平均售价低于16万元人民币的入门级车型市场整合加速 [1] - 相较于其他仍在亏损状态的小型车企 比亚迪股份、吉利汽车、长城汽车在成本控制方面及来自利润更高的出口业务杠杆 可能在国内市场更具规模优势 [1] - 今年商用货车和城市公车的补贴与去年保持不变 应有益于宇通客车和中国重汽 [1] 近期乘用车市场销量预测 - 花旗预测去年第四季度中国乘用车零售销量可能偏离正常季节性波动约70万至80万辆 [2] - 即使将此销量100%加回今年第一季度 根据花旗的估计 今年第一季度乘用车批发销量仍将按季度下降33% 同比下降8% [2] 小马智行港股通预期 - 花旗预计小马智行-W的H股将于2026年中前后进入港股通 [2]

2026财年中国乘用车以旧换新补贴政策更新 - 内地更新了2026财年乘用车以旧换新补贴政策，补贴上限与去年保持不变，但计算方式由去年的固定金额改为按车辆价格的百分比计算[1] - 在报废更新政策下，只有价格高于16.67万元人民币的新能源车及高于15万元人民币的燃油车才有资格获得上限补贴额[1] - 在置换更新政策下，只有价格高于18.75万元人民币的新能源车和高于21.67万元人民币的燃油车才有资格获得上限补贴额[1] 政策对行业竞争格局的潜在影响 - 新的补贴政策可能导致平均售价低于16万元人民币的入门级车型市场整合加速[1] - 相较于其他仍在亏损状态的小型车企，比亚迪、吉利、长汽在成本控制方面及来自利润更高的出口业务杠杆，可能在国内市场更具规模优势[1] 政策对商用车领域的潜在影响 - 今年商用货车和城市公车的补贴与去年保持不变[1] - 该政策应有益于宇通客车和中国重汽[1]

公司核心业绩与战略 - 公司全球累计销量已超过1600万辆 [2] - 公司在高端化方面取得显著突破，魏牌全新高山、全新坦克500、全新坦克400等车型在细分领域销量领先 [2] - 公司形成稳基盘、增量显的稳健态势，凸显增长潜力 [2] - 2025年公司致力构建更优产品矩阵，推出2026款哈弗大狗、2026款哈弗猛龙、魏牌全新高山、全新坦克500、全新坦克400、欧拉5、山海炮Hi4-T、2026款长城炮等一系列热点车型 [9] - 长城灵魂摩托与长城商用车分别通过长城灵魂S2000CL和长城混动重卡G1050为市场注入活力 [9] 文化战略与品牌建设 - 2025年是公司文化年，公司致敬都江堰、敦煌和岭南文化，将中国优秀传统文化融入技术研发、产品设计和企业经营理念 [2] - 公司董事长阐释企业高质量发展需与中华优秀传统文化相结合，认为文化是品牌的灵魂 [2][5] - 公司聚力打造带有本土特色的汽车文化 [3][5] - 公司认为中华优秀传统文化是创新宝藏，汽车强国建设需要带有本土特色的文化“软件”繁盛 [4] - 公司秉持“造好车”的初心，坚持长期主义，传承“坚强守护”的可靠品质 [5] - “十五五”时期是中国汽车产业从汽车大国迈向汽车强国的战略机遇期，公司认为科技是品牌的底气，文化是品牌的灵魂，必须两手抓 [5] 技术创新与产品灵感 - 公司《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目荣获中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖” [7] - 长城汽车Hi4-Z荣获“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统称号 [7] - 长城泛越野超级电混架构Hi4-Z受都江堰“因地制宜、因势利导、顺势而为、和谐共生”的智慧启发，创新性地将功率分流技术应用于越野车型 [8] - Hi4-Z技术让越野车型实现200km以上纯电续航 [8] - 全新坦克500的“敦煌绿”车色灵感来自莫高窟217窟的壁画颜色 [9] - 公司坚持攻关底层技术，在能源和智能化领域布局全产业链 [9] 全球化与出海战略 - 2025年公司坚持全球化，注重海外业务的数量和质量，将中国文化作为品牌的核心基因，构建差异化竞争优势 [11] - 公司构建了“研、产、供、销、服”全面出海的“生态出海”模式 [11] - 公司现拥有海外销售渠道超1400家，海外累计销量超200万辆 [11] - 公司在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂 [11] - 公司完成汽油、柴油、插混、混动、纯电全动力覆盖，推进“泛内燃机战略” [11] - 公司持续加速高价值车型出海，坦克SUV远销30多个国家和地区，全球市场销售网络成功布局澳大利亚、墨西哥、中东、东盟、南非等地 [11] - 4.0T V8发动机等核心技术为公司开拓全球高端市场奠定基础 [11] - 公司深耕欧洲、澳洲、中东等高势能市场，在中东地区精准契合当地对硬派越野和豪华出行的需求 [12] - 公司在沙特、阿联酋、卡塔尔等重点国家建立较为完善的销售与服务网络，坦克300、坦克500等车型已成细分市场明星产品 [12] - 公司以尊重为前提、以共赢为目标的“走出去”模式，提升了中国汽车品牌的认同度和美誉度 [12] 行业背景 - 我国汽车产销总量已连续16年稳居全球第一 [5] - 2025年前11个月行业产销量均超3100万辆 [5] - 2025年前11个月中国品牌乘用车占有率达69.6% [5] - 中国汽车工业正经历从规模扩张到价值跃升的转型 [5] - 中国汽车产业正从“引进来”转向“走出去” [9]

公司新能源汽车销量 - 长城汽车2024年12月新能源汽车销量为38,922辆 [1] 公司业务表现 - 长城汽车在2024年12月实现了38,922辆的新能源汽车销量 [1]

重大事项 - 黑芝麻智能拟通过收购及增资获取珠海亿智电子科技60%股权，布局AI芯片全场景生态 [1] - 中国生物制药自主研发的TDI01“ROCK2抑制剂”用于治疗特发性肺纤维化的Ⅲ期临床试验完成首例患者入组 [1] - 曹操出行控股股东自愿延长禁售承诺，看好公司发展前景 [1] - 来凯医药-B的LAE103的I期单剂量递增研究完成首例受试者给药 [1] - VALA全新车型vala home开启交付，公司正携手瑞驰汽车着力提升生产产能及交付体系 [1] 经营业绩：新能源汽车销量 - 比亚迪股份2025年度新能源汽车销量约460.24万辆，同比增长7.73% [1] - 吉利汽车12月汽车总销量为23.68万部，同比增长约13% [1] - 蔚来-SW 12月交付4.81万辆汽车，创下月度新高，同比增长54.6% [1] - 长城汽车2025年度销量约132.37万台，同比增长7.33% [1] - 小鹏汽车-W 2025年全年总交付量达到42.94万辆，同比增长126% [1] - 理想汽车-W 12月交付新车4.42万辆，同比减少24.44% [1] 经营业绩：其他行业 - 中国电力11月合并总售电量为1009.97万兆瓦时，同比增加15.38% [1]

公司整体业绩 - 长城汽车2025年全年销售新车132.37万辆，同比增长7.33%，再创历史新高 [1] 新能源业务表现 - 公司2025年新能源车型销售40.37万辆，同比增长25.44%，销量刷新纪录 [1] - 新能源车型销量增速显著高于公司整体销量增速 [1] 海外业务表现 - 公司2025年海外销售50.61万辆，同比增长11.68%，销量刷新纪录 [1] - 海外销量增速高于公司整体销量增速 [1]

另外，12月海外销售57,418台，1-12月累计销售506,066台。12月新能源车销售38,922台，1-12月累计销 售403,653台。 智通财经APP讯，长城汽车(02333)发布公告，该公司于2025年12月销量约12.4万台，同比减少8.33%;产 量约11.68万台，同比减少16.38%。2025年前12个月销量约132.37万台，同比增长7.33%;产量约131.13万 台，同比增长5.71%。 ...