公司战略与投入 - 公司过去三年多在纯电技术和多品牌战略方面持续投入 迎来纯电技术转化为用户体验的拐点 [1] - 创始人亲自参与四场发布会 测试真实道路爆胎并验收高海拔换电路线 体现对执行细节的重视 [1] - 公司通过CBU改革提升经营意识和经营效率 预计年营收1000亿基础上提效1%可节省10亿成本 [5] 产品表现与市场反馈 - 乐道L90成为公司历史上交付破万最快车型 持续稳居大型SUV销量榜单前三 [1] - 全新蔚来ES8开启预售后预订单表现优于同期乐道L90 [1] - 创始人认为增程大三排SUV时代正在被纯电大三排SUV取代 技术路线获得市场积极反馈 [5] 资本市场表现 - 7月以来公司港股累计涨幅超80% 重回千亿市值 [3] - 截至8月29日收盘 港股股价达50.6港元 年初至今涨幅超45% [4] - 港股交易数据显示换手率0.47% 振幅5.27% 外盘交易量545.01万手 [4] 财务与经营数据 - 2023年毛利率5.49% 2024年提升至9.88% 2025年第一季度为7.64% [4] - 2023年净利率-37.25% 2024年改善至-34.08% 2025年第一季度为-56.09% [4] - 2024年预计营收657亿 同比增长18.2% 2025年预计928亿 同比增长41.2% [4] 未来发展目标 - 公司提出四季度盈利目标 创始人承认全球少于1%的人相信该目标可实现 [5] - 通过提升交付能力、执行力和运营效率实现销量与盈利目标 [5] - 强调长期主义与短期执行结合 重点聚焦经营效率提升和成本控制 [5][6]

公司战略与定位 - 公司四季度必须实现盈利且需依靠自身能力达成目标 [1] - 过去三年低谷期及更长时间内在纯电技术研发和多品牌战略方面的投入开始转化为显著用户体验优势 [1] - 增程大三排SUV黄金时代正在过去而纯电大三排SUV时代正在到来体现技术路线坚持的正确性 [3] - 全新ES8预定单情况高于同期乐道L90导致原生产计划保守现正全力加产能 [3] - 技术路线需长期坚持产品规划需透彻产品定义需与时俱进且符合用户多变需求以应对竞争 [3] 组织运营与效率 - 今年启动基于CBU机制的组织变革向全员经营组织转型 [3] - 汽车行业最终依靠经营效率和成本控制能力以丰田为学习榜样 [3] - 要求全员建立经营意识并强调不需要花的钱一分都不要花 [3] - 盈利挑战非常大但纯电拐点到来使十年技术积累具备转化为市场胜势的条件 [3] - 后续重点为安心卖车安心交车安心提效 [3] 管理层信心与目标 - 年初提出四季度盈利目标时内部相信该目标达成比例可能少于1% [3] - 时间逐渐证明公司战略坚持的正确性 [3]

公司业绩与目标 - 一季度销量下探且单季亏损创历史新高 引发与2019年生死关口对比的舆论 [1] - 公司提出四季度实现单季度盈利目标并多次重申该目标 [1] - 自7月7日L90预发布至今港股累计上涨近90% 市值重返千亿元区间 [1] 产品表现与市场反应 - 乐道L90成为公司历史上交付破万最快的车型 [1] - 全新ES8预售订单表现优于同期乐道L90 [1] - 面对定价争议 公司强调经营好企业是对用户最大的负责 [1] 战略与执行能力 - L90和ES8上市战役展现出不俗的短期执行能力 扭转行业对公司的长期主义印象 [1] - 此次计划依靠自身能力而非用户支持走出低谷 区别于2019年走出谷底的方式 [1]

车展活动信息 - 2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会将于9月4日至9月8日举行[3] - 展会地点为山东国际会展中心（槐荫区日照路1号）[3] - 展会主题为"智享未来 向新而行"[4] 参展车型与展位 - 蔚来汽车全新ES8车型参展[2] - 蔚来展位位于5号馆ES5展区[2]

产品交付与市场表现 - 乐道L90在成都车展完成第10000台新车交付 明星郭涛及其家人成为第10000位用户[1] - 车型自8月1日开启交付后即进入大型SUV销量前三 不到一个月交付量突破10000台[3] - 七座版本起售价27.18万元 采用BaaS电池租用方式购买起售价18.58万元[5] 产品技术优势 - 依托蔚来十年纯电技术积累和三代平台迭代 配备覆盖全国的充换电网络[3] - 借助蔚来"9纵11横"换电网络 全国超3400座换电站 高速平均每180公里就有一座换电站 支持三分钟换电[3] - 七座版采用2+3+2座椅布局 标配第三排全电动轻松进出功能 二排座椅支持两段式电动翻折 一键开启670mm超大开口[5] - 三排座椅全部放倒后形成长3150mm宽1380mm的超大平层空间[5] 新产品与配置更新 - 首次亮相七座版本 定位为新能源大七座SUV市场唯一选择[5] - 推出全新"凝夜紫"车色 采用创新珠光包覆型铝粉喷涂工艺[7][8] - 提供五种车身颜色选择 包括岩脊棕/辰辉银/云曦金/静岳黑/雪峰白 三种主题豪华内饰及雅黑主题内饰[8] - 七座版本和凝夜紫车色将于9月下旬开始交付[8] 市场战略与定位 - 通过BaaS购买方案覆盖18万到45万价格区间 与蔚来全新ES8形成技术创新组合[8] - 解决大三排SUV"空间不够用/补能焦虑"痛点 加速增程式或燃油车用户向纯电汽车转换[3] - 上市期权益将于2025年8月31日截止 此前锁单用户可享受最高价值超3万元的四重限时权益[8]

英伟达机器人芯片发布 - 英伟达推出专为人形机器人和物理AI设计的NVIDIA Jetson Thor芯片 基于Blackwell GPU架构 AI算力达2070 TFLOPS 较上一代Jetson Orin提升7.5倍 能效提高3.5倍[1] - 该芯片配备128GB大内存 售价2万5人民币 已应用于宇树机器人 专注于实时控制计算 在CPU性能 存储与带宽方面全面升级[1] - 公司布局物理AI全生命周期计算方案 包括训练模型的DGX AI超算 合成数据生成的OVX计算机及机器人本体实时计算机[1] 全球AI应用竞争格局 - ChatGPT以11亿月访问量稳居全球AI应用榜首 谷歌Gemini位列第二 前50名应用中22个来自中国[2][3] - DeepSeek位列第三 豆包第12 夸克第19 中国视频模型技术因研究人员集中而具相对优势[3][4] - 全球AI进入多极化竞争阶段 OpenAI保持领先但谷歌 Gemini xAI的Grok及Meta AI正快速缩小差距[3][4] 寒武纪市值表现与业绩 - 寒武纪股价从40多元涨至1400多元 市值一度突破6000亿元 两年多翻几十倍[6] - 上半年净利润超10亿元 扭转连年巨亏局面 受益于英伟达受控带来的AI芯片替代机遇[6] - 公司技术积累时间较短 尚未形成强大技术路线图 市值表现与英特尔接近但技术基础存在差距[6] 蔚来汽车定价策略调整 - 蔚来ES8大幅降价 公司称新款成本较低且保持毛利 生存优先于维持高价策略[8] - 老车主车辆二手价格从50-60万跌至20万左右 引发强烈不满 公司回应称需优先保障经营可持续性[8] SpaceX星舰试飞进展 - 星舰第十次试飞成功 完成发动机重新点火测试 将8颗模拟卫星送入太空 已具备正常火箭运载功能[10] - 星舰长120米 直径9米 由超重型助推器和上级飞船组成 单次发射成本约1亿美元[10] - 项目总投入近50亿美元 今年前九次试飞包含四次失败 本次成功实现技术突破[10]

产品交付与市场表现 - 蔚来乐道L90在成都车展期间实现第10000台新车交付 明星郭涛及其家人成为第10000位用户 [1] - 乐道L90自8月1日开启交付后即进入大型SUV销量前三名 不到一个月交付量突破10000台 [3] - 七座版本起售价27.18万元 采用BaaS电池租用方式购买起售价18.58万元 [5] 产品技术优势 - 依托蔚来十年纯电技术积累和三代平台迭代 覆盖全国超3400座换电站构成"9纵11横"换电网络 [3] - 高速路段平均每180公里设有一座换电站 支持三分钟快速换电技术 [3] - 七座版采用2+3+2座椅布局 第三排标配全电动进出功能 二排座椅支持两段式电动翻折 [5] - 三排座椅全部放倒后形成长3150mm宽1380mm的平整空间 可配合充气床垫使用 [5] 产品线扩展与创新 - 七座版本首次亮相成都车展 实现"7人10箱无压力"的装载能力 填补新能源大七座SUV市场空白 [5] - 新增"凝夜紫"车色采用创新珠光包覆型铝粉工艺 提供5种车身颜色与3种主题豪华内饰选择 [5] - 七座版本与全新车色将于9月下旬开始交付 [5] 市场竞争定位 - 乐道L90与蔚来全新ES8共享纯电技术 覆盖18万至45万元价格区间 [6] - 通过BaaS电池租用方案降低购买门槛 加速增程式/燃油车用户向纯电汽车转换 [3][6] - 产品定位为"大三排SUV革新之作" 解决传统大三排SUV空间不足与补能焦虑痛点 [3]

纯电技术突破与市场拐点 - 纯电技术突破关键临界点 高压平台和换电站布局密度提升带来体验增值 [1] - 公共充电桩数量超过500万根 达几年前十倍以上 里程担忧体验快速下降 [1] - 换电站达3400-3500座后产生质变 90%用户日常3公里范围内必有至少一座换电站 [1] 纯电市场增长趋势 - 今年上半年纯电品类同比大幅增长 增程品类仅微弱增长 [2] - 今年7月纯电保持强劲增长势头 增程同比出现负增长 [2] - 纯电黄金时代正在到来 越来越多证据支持此趋势 [2] 用户认知与体验变化 - 新能源初期用户存在里程担忧和认知局限 [1] - 技术进步使纯电体验增值超过续航担忧带来的体验损失 [1] - 纯电从相对弱势转向优势地位 拐点已经出现 [1]

产品战略调整 - 乐道L80车型原定第四季度上市但今年暂不开启交付 [1] - 公司将乐道L90作为品牌短期内的第一重点任务 [1] - 调整原因为集中资源优先服务乐道L90用户需求 [1] 业务优先级管理 - 公司采取聚焦策略专注处理少数重要事项 [1] - 乐道L80的推出时间点将根据后续规划重新评估 [1] - 产品负责人明确需要时间规划L80的适当时机 [1]

文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年8月下旬中国汽车市场即将上市的多款新车型信息 涵盖37款不同品牌和类型的乘用车 [2][4][7][10] - 提供了每款车型的详细参数配置 包括生产厂商、品牌、子车型名称、上市时间、工程更改规模、细分市场、车身结构、动力系统、尺寸、功率扭矩数据、电池容量、纯电续航及官方指导价范围 [15][22][31][38][46][54][62][70][78][86][94][102][110][118][126][133][141][149][157][165][173][181][189][195][203][211][219][227][235][243][251][259][267][275][283][291][298] - 定义了不同工程更改规模的具体含义 包括全新产品(NP)、小改款(MCE1)、中改款(MCE2-1/MCE2-2)、大改款(MCE3)、换代产品(GP)、新增年型(M)和价格调整(MSRP) 为理解产品更新程度提供了标准 [3][5][9][11] 新车上市计划汇总 - 计划在2025年8月23日至29日期间上市37款新车型 覆盖从A00级到D级多个细分市场 [2][4][7][10] - 奇瑞集团及其子品牌推出车型最多 包括奇瑞新能源QQ冰淇淋、奇瑞汽车捷途X70 PLUS、智界R7、智界S7、捷途山海L7 PLUS等共6款车型 [2][4][7] - 一汽轿车红旗品牌集中推出5款新车型 包括天工05、天工06、H5、H6、HS5和HS7 均标注为200万辆纪念版 [7][10][181][189][275][283][291][298] - 华晨宝马推出4款新车型 包括iX1、X1、X3和X5 全部为年度小改款(NM) [7][70][78][86][94] 工程更改规模分析 - 全新产品(NP)有4款 分别为赛力斯问界M8 EV、奇瑞捷途山海L7 PLUS、东风乘用车风神L8和部分未明确车型 [2][4][7][62][126][195] - 小改款(MCE1)车型数量较多 包括丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞智界R7、奇瑞智界S7、东风本田艾力绅、广汽埃安Aion V家庭版、广汽本田奥德赛、比亚迪秦L EV等 [2][4][22][31][46][54][102][149][165][211] - 大改款(MCE3)车型包括上汽通用别克GL8陆尊、长城汽车坦克500、东风汽车岚图知音、上汽大众凌渡L、智马达汽车smart精灵1等 [4][118][141][173][203][243] - 换代产品(GP)有2款 分别为小鹏汽车P7和上汽乘用车名爵MG4 [4][7][133][259] 动力类型分布 - 纯电动车型占比显著 包括奇瑞QQ冰淇淋、蔚来萤火虫、奇瑞智界S7、赛力斯问界M8 EV、华晨宝马iX1、小鹏P7、广汽埃安Aion V、凯翼拾月、东风岚图知音、一汽红旗天工05/06、比亚迪秦L EV、smart精灵1、长安深蓝S05、名爵MG4等超过20款车型 [15][38][54][62][70][133][149][157][173][181][189][211][243][251][259] - 插电混动/增程式车型数量较多 包括奇瑞智界R7增程版、阿维塔06增程版、上汽通用别克GL8陆尊、奇瑞捷途山海L7 PLUS、长城汽车坦克500插混版、东风乘用车风神L8、长安启源E07增程版等 [46][118][126][141][195][218][267] - 传统燃油车型仍然存在 包括丰田雷克萨斯NX燃油版、华晨宝马X1/X3/X5、长城汽车哈弗H9、一汽红旗H5/H6/HS5/HS7燃油版、长安林肯航海家等 [22][78][86][94][110][227][275][283][291] - 油电混动车型有丰田雷克萨斯NX混动版、东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛等 [22][102][165] 价格区间覆盖 - 低价位市场(10万元以下)有奇瑞QQ冰淇淋(3.69万元)、名爵MG4(6.88-10.28万元)、凯翼拾月(5.09万元)等A00和A级车型 [15][259][157] - 10-20万元主流价格带车型丰富 包括奇瑞捷途X70 PLUS(11.39-13.69万元)、奇瑞捷途山海L7 PLUS(11.99-16.59万元)、广汽埃安Aion V(10.98-13.58万元)、东风风神L8(12.99-14.99万元)、比亚迪秦L EV(11.98-13.98万元)、长安深蓝S05(11.99-13.99万元)等 [31][126][149][195][211][251] - 20-30万元中高端市场有奇瑞智界R7(24.98-30.98万元)、奇瑞智界S7(22.98-29.98万元)、小鹏P7(21.98-30.18万元)、东风岚图知音(20.29-24.29万元)、阿维塔06(20.99-27.99万元)、长安启源E07(21.99-27.99万元)等 [46][54][133][173][218][267] - 30万元以上高端市场包括赛力斯问界M8 EV(35.98-44.98万元)、华晨宝马X3(39.99-44.99万元)、华晨宝马X5(61.50-80.00万元)、腾势D9(30.98-45.98万元)、长安林肯航海家(39.88万元)等 [62][86][94][235][227] 细分市场竞争格局 - SUV市场产品数量最多 覆盖A0级到D级全尺寸区间 包括B级SUV丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞捷途山海L7 PLUS、华晨宝马X3、东风岚图知音等 [22][31][126][86][173] - 轿车市场包括B级轿车奇瑞智界S7、小鹏P7、阿维塔06、一汽红旗H5/H6等C级轿车 [54][133][218][275][283] - MPV市场有东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛、上汽通用别克GL8陆尊、腾势D9等B级和C级MPV [102][165][118][235] - A00级微型车市场有奇瑞QQ冰淇淋和凯翼拾月 主打低价城市代步 [15][157] - 新能源车型在各个细分市场均有布局 从微型车到全尺寸SUV全覆盖 [15][38][54][62][133][149][157][173][181][189][211]