报告行业投资评级 - 行业评级为“推荐” [7] 报告核心观点 - 电力设备与新能源板块整体表现强于大盘，其中锂电池子板块领涨 [1] - 美国电网迎来历史性扩张，2026年计划新增发电装机容量86GW，其中太阳能和电池储能是核心驱动力，合计占比达79% [3][38] - 美国三大区域电网运营商获批总计750亿美元的输电扩容项目，将大规模建设765千伏超高压线路 [4][56] - 2026年政府工作报告将航空航天产业定位为“新兴支柱产业”，特别强调加快发展卫星互联网 [5][67] - 新能源汽车行业受短期因素影响销量普遍下滑，但部分新势力车企仍实现同比正增长，长期仍被视作黄金赛道 [2][15][27] 根据相关目录分别进行总结 1 新能源汽车 1.1 行业观点概要 - 2026年2月，受春节假期与新能源购置税新政切换影响，新能源汽车交付量普遍下滑，但部分车企实现同比正增长 [2][15] - 具体车企交付量：极氪汽车交付23,867辆，同比增长70%；蔚来汽车交付20,797辆，同比增长57.6%；比亚迪交付190,190辆 [2][15][23] - 投资建议聚焦三条主线：1）长期竞争格局向好的环节，如电池、隔膜等；2）4680技术迭代带动的产业链升级；3）固态电池等新技术 [27] 1.2 行业数据跟踪 - 截至2026年3月6日，三元动力电芯价格环比上涨2.09%至0.585元/Wh [28] - 碳酸锂（电池级）价格环比下降9.74%至15.525万元/吨 [28] 1.3 行业公告跟踪 - 宇通客车2026年2月销售量1,806辆，同比增长15% [37] - 金龙汽车2026年2月客车销售量4,326辆，同比增长48% [37] 2 新能源发电 2.1 行业观点概要 - 美国2026年计划新增公用事业规模发电容量86GW，为二十多年来最大规模，主要由太阳能（43.4GW）和电池储能（24.3GW）驱动，二者合计占比79% [38] - 美国光伏装机规划（43.4GW）较市场此前36GW左右的悲观预测提升约20% [40] - 光伏产业链价格：硅料（多晶硅致密料）价格环比下降7.69%至48元/kg；N型硅片（182mm）价格环比下降1.82%至1.08元/片；TOPCon组件（182mm双玻）国内分布式均价环比上涨3.95%至0.79元/W [50][44] - 投资建议覆盖光伏、风电、储能三大领域，关注供给侧改革、技术迭代、出海及需求景气度等主线 [45][46][47][48][49] 2.2 行业数据跟踪 - 光伏产业链主要产品价格及环比变化见上 [50] 2.3 行业公告跟踪 - 大金重工2025年实现营业收入617亿元，同比增长63.34%；归母净利润110亿元，同比增长132.82% [55] 3 电力设备及工控 3.1 行业观点概要 - 美国三大区域电网运营商获批总计750亿美元的输电扩容项目，核心是建设765千伏超高压线路，总里程计划从约2,000英里增至10,000英里 [4][56][57] - 电力需求激增主要受数据中心能耗驱动，预计美国数据中心用电量占比将从2024年的3.5%升至2035年的8.6% [57] - 2026年南网主网一次设备第一批次招标中标总额8.09亿元，上海思源高压开关有限公司以1.57亿元位居榜首，环比增长62.22% [4][59][60] - 投资建议聚焦三条主线：1）电力设备出海；2）配网智能化投资；3）特高压建设 [61][62] 3.2 行业公告跟踪 - 通达股份预中标南方电网项目，预中标金额约1.51亿元 [66] - 远东股份子公司2026年2月获得千万元以上合同订单合计8.87亿元 [66] 4 商业航天 4.1 行业观点概要 - 2026年政府工作报告将航空航天产业定位为需要打造的“新兴支柱产业”，并特别强调加快发展卫星互联网 [5][67] - 从“新兴产业”到“新兴支柱产业”的表述变化，标志着其国家战略地位显著提升 [5][67] - 卫星互联网被视为商业航天发展的重中之重和国家安全的关键科技手段 [68] - 投资建议关注紧固件、电源系统、轻量化结构件、火箭贮箱等相关产业链公司 [69] 5 本周板块行情 - 本周（20260302-20260306）电力设备与新能源板块上涨0.55%，在申万一级行业中排名第6，强于上证指数（下跌0.93%） [1][70] - 子板块中，锂电池指数上涨2.07%，涨幅最大；新能源汽车指数下跌3.69%，跌幅最大 [1][72] - 个股方面，涨幅前五为中来股份（20.26%）、中国西电（20.02%）、通光线缆（19.48%）、东方电气（19.29%）、汉缆股份（19.01%）；跌幅前五为晶盛机电（-14.96%）、亿晶光电（-12.34%）、华友钴业（-12.15%）、明阳智能（-11.74%）、中材科技（-11.14%） [72][74] 6 重点公司盈利预测、估值与评级 - 报告覆盖10家重点公司，均给予“推荐”评级 [6] - 具体公司2026年预测PE：宁德时代（18X）、科达利（19X）、大金重工（26X）、明阳智能（20X）、德业股份（27X）、良信股份（24X）、盛弘股份（18X）、厦钨新能（36X）、许继电气（21X）、明阳电气（18X） [6]

分析师背景与覆盖范围 - 分析师专注于研究巴西和拉丁美洲地区覆盖不足的股票，偶尔也涉及全球大型公司 [1] - 其研究成果发布在TipRanks平台并定期供稿，过去也曾是TheStreet的频繁撰稿人 [1] 披露声明 - 分析师在提及的所有公司中未持有任何股票、期权或类似衍生品头寸 [2] - 分析师可能在接下来72小时内通过做空股票或购买看跌期权等方式，对蔚来建立空头头寸 [2] - 该文章为分析师独立撰写，表达其个人观点，除来自Seeking Alpha的报酬外未获得其他补偿 [2] - 分析师与文章中提及的任何股票所属公司均无业务关系 [2]

业绩概览与预期 - 公司将于3月10日盘前发布2025年第四季度财报，市场普遍预期营收为46.1亿美元，每股亏损0.05美元 [1] - 第四季度亏损预期在过去七天内收窄了0.02美元，较去年同期每股亏损0.47美元显著改善，季度营收预期同比增长约71% [2] - 2025年全年营收预期为126亿美元，同比增长38%，全年每股亏损预期为1.05美元，较2024年的每股亏损1.51美元有所改善 [3] - 2026年市场普遍预期显示，营收和利润将分别较2025年预期水平增长47%和59% [3] - 在过往四个季度中，公司每股收益一次超出预期，三次未达预期，平均负面盈利意外为35.29% [4] 第四季度运营表现 - 第四季度汽车交付量达到124,807辆，创下季度新高，同比增长72% [6][7] - 其中NIO品牌交付67,433辆，ONVO品牌交付38,290辆，Firefly品牌交付19,084辆 [6] - 公司预计第四季度将实现首次经调整营业利润，范围在7亿至12亿元人民币之间，相较去年同期的55.4亿元人民币经调整营业亏损大幅逆转 [7][10] - 业绩改善由强劲的交付增长、更优的产品组合以及更严格的运营纪律共同驱动 [11] 财务指标与盈利能力 - 随着交付量上升以及零部件和供应链的成本优化，车辆毛利率呈上升趋势，该指标从2024年第三季度的13.1%增长至2025年第三季度的14.7% [9] - 管理层目标是将车辆毛利率长期提升至20%左右，即将推出的三款高端大型SUV有望受益于定价优势和平台协同效应 [20] 市场竞争与同行对比 - 与同行相比，公司第四季度的交付势头更为强劲，理想汽车同期交付量下降至109,194辆，小鹏汽车交付116,249辆，同比增长27%但低于其自身指引下限 [8] - 公司面临来自特斯拉、比亚迪、理想汽车和小鹏汽车等厂商的激烈竞争 [22] 股价表现与估值 - 年初至今，公司股价下跌7%，表现逊于行业和理想汽车，但优于小鹏汽车 [12] - 从估值角度看，公司目前的远期市销率为0.53，低于行业的0.62，也低于理想汽车的0.94和小鹏汽车的1.06 [15] 增长战略与未来展望 - 公司正通过推出更实惠的ONVO品牌和高端小型车品牌Firefly来扩大目标市场，吸引新客户并在竞争激烈的电动汽车市场中增加销量 [11] - 2025年全年交付量达到326,028辆，同比增长近47%，需求在三个品牌中均表现强劲，公司已跨越累计交付100万辆的关键里程碑 [19] - 公司的电池换电生态系统已完成超过1亿次电池更换，在全球运营近3,800座换电站，并计划进一步扩张 [21] - 公司正在向中亚、澳大利亚、新西兰和多个欧洲市场扩张，同时通过NIO WorldModel等软件升级增强辅助驾驶和安全功能，以加强用户参与度和品牌忠诚度 [21]

公司融资活动 - Nio Strategic Metals Inc 成功完成一笔非经纪私募配售 以每股0.155加元的价格发行了34,515,967股普通股 募集资金总额为5,349,975加元 [1] - 此次私募配售的净收益将用于继续推进其关键矿产项目的勘探计划 包括技术和环境影响研究 以及一般公司用途 [2] 融资相关费用与条款 - 公司向符合条件的介绍人支付了相关费用 向Jean-Sébastien Blanchette支付了105,376加元现金并发行了645,161股普通股 这相当于其介绍的认购者所贡献总融资额的6.5% 向Leede Jones Gable支付了6,010加元现金 相当于其介绍的认购者所贡献总融资额的5.5% [3] - 本次发行的所有普通股根据加拿大适用证券法和多伦多证券交易所创业板政策 需接受四个月的禁售期 该融资已获得有条件批准 但仍需等待多伦多证券交易所创业板的最终接受 [4] 公司业务概况 - Nio Strategic Metals 是一家勘探和开发公司 致力于成为铌铁生产商 公司在魁北克省Oka和Mont-Laurier附近拥有铌矿资产 并在该省拥有另一处勘探资产 [6]

比亚迪发布第二代刀片电池，快充性能实现重大突破 - 公司发布第二代刀片电池，常温下电量从10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%仅需9分钟 [2] - 在零下30°C的极寒环境中，电量从20%充至97%仅需12分钟，公司称“让电车难过山海关永远成为历史” [2] - 公司配套建设峰值功率1500kW的闪充桩，已建成4239座闪充站，2026年计划建成2万座，其中1.8万座覆盖城市90%范围5公里内，2000座覆盖近三分之一的高速公路服务区 [4][5] 蔚来换电模式面临快充技术的直接挑战 - 截至2026年2月，公司已建成换电站3729座，累计投入资金超180亿元，换电服务累计完成超过1亿次，日均换电突破10万次 [4] - 比亚迪的快充技术将充电与换电的时间差缩小到几乎可以忽略的程度，且在极寒环境下的表现直接冲击了公司在北方市场的潜在用户 [4] - 行业测算换电站盈亏平衡点通常在日均60-80次，而公司每座站日均换电次数约为27次，绝大多数换电站仍处于规模不经济状态 [18] 蔚来通过芯片自研与多品牌战略构建新防线 - 公司旗下芯片子公司神玑科技完成独立融资，金额达22.57亿元，投后估值近百亿，核心产品为5nm车规级智驾芯片NX9031 [7] - 自研芯片应用后，单车成本可优化约1万元，公司试图将护城河拓宽为“芯片+软件+服务”的组合体 [7] - 公司执行多品牌下沉战略，2025年第四季度主品牌销量占比降至54%，乐道与萤火虫品牌合计贡献46%的销量，但这也稀释了品牌的高端成色 [11][14] 蔚来财务表现与战略困境 - 2025年第四季度公司首次实现经调整经营利润（Non-GAAP）盈利，金额介于7.2亿元至11.8亿元 [12] - 盈利驱动力为销量增长、产品组合优化、降本增效，换电业务本身并未进入利润核算科目，仍是成本中心 [13][16] - 为冲销量，公司2025年第三季度单车均价从2024年同期的27.0万元跌至22.05万元，降幅近5万元 [11] - 截至2025年第三季度，公司现金储备为367亿元，总负债近千亿元，资产负债率仍处高位 [16] 补能技术路线与商业逻辑的竞争 - 比亚迪代表“让充电更快”的技术内卷路线，其电池技术可对外销售，技术突破收益可通过供应链扩散 [15] - 蔚来代表“换电网络”的服务外卷路线，但公司选择构建封闭换电生态，仅服务于自有三品牌 [15] - 随着900V高压快充技术逐步普及，若充电10分钟续航500公里成为标配，换电的快捷优势将被极大削弱 [19] - 2026年对公司是关键年份，需实现全年Non-GAAP盈利，并努力将换电网络从成本中心转变为利润中心 [17][18]

港股市场动态总结 医药生物行业 - 四环医药旗下非全资附属公司轩竹生物自主研发的创新药吡洛西利片（轩悦宁®）联合AI一线治疗HR+/HER2-晚期乳腺癌的新适应症上市申请获得中国国家药监局批准上市，公司股价午前一度涨超5%，截至发稿涨3.7% [1] - 恒瑞医药子公司山东盛迪医药收到国家药监局核准签发的关于HRS-1780片的药物临床试验批准通知书，同意开展用于治疗原发性醛固酮增多症的临床试验，公司股价涨超5% [3] - MIRXES-B与Apollo Hospitals Enterprise Limited的全资附属公司Apollo Health and Lifestyle Limited订立谅解备忘录，寻求在印度及邻近国家共同开发及商业化先进的癌症早期检测解决方案，公司股价一度涨超18%，截至发稿涨10.86% [3] - 基石药业-B的核心资产CS2009（PD-1/VEGF/CTLA-4三特异性抗体）用于晚期实体瘤的II期新药临床试验申请已获得美国FDA批准，公司股价涨超12%，截至发稿涨12.37% [4] - 康方生物与INOVIO宣布达成合作协议，将与Dana Farber Cancer Institute及Mass General Brigham合作，共同探索其全球首创PD-1/CTLA-4双特异性抗体卡度尼利联合INO-5412针对胶质母细胞瘤的创新治疗，公司股价早盘涨超7%，截至发稿涨7.14% [4] - 德琪医药与优时比签署协议，授予优时比在全球范围内推进CD19/CD3双特异性T细胞连接抗体ATG-201的开发、生产及商业化的独家权益，公司股价再涨超16%，截至发稿涨16.77%，该股昨日收涨近10% [5] 科技与通信行业 - 光通信概念股集体回暖，剑桥科技涨8.7%，鸿腾精密涨4.42%，汇聚科技涨4.59%，华虹半导体涨1.86% [1] - 消息面上，英伟达宣布与光通信领域两大领军企业Lumentum、Coherent达成多年期战略合作，分别向两家公司各投资20亿美元，总计斥资40亿美元加码先进光学技术研发与制造 [1] 汽车行业 - 汽车股集体回暖，小鹏汽车-W涨3.14%，蔚来-SW涨3.43%，吉利汽车涨1.65% [2] - 消息面上，比亚迪将于3月5日发布第二代刀片电池及闪充技术，2020年比亚迪发布第一代刀片电池，推动其进入业务高速增长周期 [2] - 光大证券发布研报称，3-4月开始，多家车企多款重磅新车即将密集上市 [2] 未来产业与概念板块 - 脑机接口概念股盘中拉升，南京熊猫电子股份涨24.64%，脑动极光-B涨8.43%，微创脑科学涨4.1%，心玮医疗-B涨3.08% [2] - 消息面上，政府工作报告在介绍2026年政府工作任务时提出，培育壮大新兴产业和未来产业，建立未来产业投入增长和风险分担机制，培育发展脑机接口等未来产业 [2] - 加密货币概念股悉数反弹，欧科云链涨15.89%，金涌投资涨12.28%，博雅互动涨10.62%，新火科技控股涨5.41% [5] - 消息面上，加密货币市场大幅拉升，比特币现突破7.2万美元，以太坊、狗狗币等纷纷大涨 [5] - 市场做市商Enflux表示，此次加密货币反弹似乎更多是由仓位调整而非坚定的信念推动，主要反映了在地缘政治新闻引发交易员看跌情绪后出现的空头回补 [5] 美股市场动态总结 科技与软件行业 - 美股AI应用软件股拉升，Applovin涨10.01%，Datadog涨5.87%，Shopify涨6.38%，Palantir涨4.06%，本周累涨超10% [6] - 明星科技股多数上涨，亚马逊涨3.88%，Meta涨1.93%，英伟达涨1.66% [6] - 存储概念股盘前普涨，闪迪涨5.95%，美光科技涨5.55%，西部数据涨4.27%，希捷科技涨4.86% [7] 中概股与汽车行业 - 纳斯达克金龙指数涨逾1%，热门中概股普涨，世纪互联涨4.06%，哔哩哔哩涨3.46%，老虎证券涨2.7%，新东方涨2.55%，小鹏汽车涨1.89% [6] - 特斯拉涨3.44%，消息面上，特斯拉官方表示正加快专属无人驾驶出租车Cybercab试生产力度，为定于下月启动的大规模量产做准备 [6] 加密货币相关行业 - 比特币概念股盘前普涨，比特币一度暴涨5.6%短暂突破71812美元创近一个月新高，以太坊同步飙升6%至2086美元 [7] - Coinbase大涨14.57%，Strategy涨10.37%，Circle涨5.66%，Robinhood涨8.07% [7] - 消息面上，美国商品期货交易委员会主席Mike Selig在社交媒体平台发文再次呼吁《CLARITY 法案》尽快通过，他表示特朗普关于推动《CLARITY 法案》通过的立场是正确的，建立面向未来的数字资产市场结构至关重要 [7] 零售行业 - 罗斯百货涨8.03%，公司公布了强劲的第四财季业绩，同时预测其年度销售额将超越华尔街预期 [8] - 财报显示，罗斯百货第四财季同店销售额增长9%，远超分析师预期的4.03%，季度每股收益达2美元，高于市场预期的1.90美元，销售额创下66.4亿美元的历史新高，超出市场预期的64亿美元 [8] 市场整体表现 - 美股三大指数全线反弹，纳指涨0.8%，标普500指数涨0.39%，道指涨0.25% [6]

公司近期运营表现 - 2026年2月公司交付车辆20,797辆 同比增长57.6% [2] - 2026年年初至今累计交付47,979辆 同比增长77.3% [2] - 公司累计总交付量已超过104万辆 [2] 产品线交付构成 - 2月交付主要由高端智能电动车系贡献 达15,159辆 [3] - 面向家庭的新品牌ONVO交付2,981辆 [3] - 高端紧凑型品牌FIREFLY交付2,657辆 [3] 公司股价与市场反应 - 新闻发布当日 公司ADR股价上涨4.58%至4.80美元 [1][6] - 近期股价在5美元区域盘整 短期均线向200日长期均线收敛 [4] - 过去一年股价交易区间介于约3.14美元至7.89美元之间 [4] 公司财务预期 - 预计将于3月10日公布财报 [5] - 市场预期每股收益为亏损0.07美元 较上年同期亏损0.43美元有所收窄 [6] - 市场预期营收为46.1亿美元 较上年同期的27.0亿美元显著增长 [6]

国内政策与补贴动态 - 深圳市印发2026年汽车置换更新补贴指引 对换购新能源乘用车按新车价8%补贴 最高1.5万元 对换购2.0升及以下排量燃油乘用车按新车价6%补贴 最高1.3万元 [6] - 江西省2026年汽车以旧换新补贴升级 由定额改为按比例补贴 报废旧车购置新能源乘用车最高可享2万元补贴 报废更新购置新能源车按新车含税价12%补贴 最高2万元 购置燃油车按10%补贴 最高1.5万元 置换更新购置新能源车享8%补贴 最高1.5万元 购置燃油车享6%补贴 最高1.3万元 [8] - 补贴申请渠道不同 报废更新通过全国系统或小程序 置换更新通过江西省平台 每位消费者仅能选择一项补贴 新车发票和登记需在江西省内办理 [9] 自动驾驶与智能网联合作 - 海南省与百度深化战略合作 重点推动智能网联汽车数据跨境有序流动 启动百度“萝卜快跑”自动驾驶国际化区域中心建设 构建集智能网联、数据创新与特色文旅于一体的综合运营中心 [7] - 地平线HSD（Horizon SuperDrive™️）首次全面展示于量产车型iCAR V27 iCAR V27搭载地平线征程6P芯片 单颗算力560TOPS 搭配27颗高精度传感器 地平线HSD采用国内首个量产落地的真・一段式端到端大模型 系统较人类平均反应时间快42% [10][11] 新能源汽车品牌与产品动态 - 蔚来旗下萤火虫品牌2026年将推出更多特别版车型 第五代换电站将于2026年二季度开始部署 首个测试站预计3月底投入使用 可实现支持蔚来、乐道、萤火虫换电覆盖 [12] - 阿维塔07在泰国开启首批100台交付 开启品牌全球化 阿维塔计划在2026年推出5款车型 2030年推出17款车型 覆盖轿车、SUV、MPV和跑车等 [13][14] - 极氪与意大利Jameel Motors签署经销协议 正式进入意大利市场 极氪欧洲区CEO证实品牌今年还将拓展欧洲市场 未来数周内进入法国 随后登陆英国与西班牙 意大利用户交付预计2026年第二季度启动 [15][16] 汽车零售与服务业态创新 - 全球首个融合“机器人+汽车”双4S模式的体验店“机械伊甸”在北京落地 依托亦庄RobotMall机器人4S店运营模式 打造具身智能机器人与汽车服务融合的新场景 [17][18] 国际车企战略与投资 - 雷诺集团将于3月10日公布全新战略规划“futuREady” 核心目标是从“创造单个成功故事”转向“打造持续成功的体系” 计划围绕雷诺、达契亚和Alpine三大品牌推出多款产品 [18] - 斯柯达在捷克投资2.05亿欧元建成电池系统装配车间 占地55,000平方米 使斯柯达成为大众集团内部最大的电动汽车电池系统生产商 工厂每60秒可组装一个电池系统 日产能超1100个 年产量可达33.5万个 [19] - 通用汽车计划扩大美国经销商二手车业务 终止为经销商二手车提供原厂质保的项目 要求经销商将二手车业务整合至其全国性线上平台CarBravo品牌之下 [20] - 泰科电子（TE Connectivity）收购菲尼克斯电气电动出行部门的核心业务 包括电动汽车充电接口业务 以提升为全球主要汽车客户服务的能力 [21][22] 商用车与产业链发展 - 质子汽车完成数亿元B轮融资 资金将用于智能驾驶及自动驾驶等核心技术研发、补充运营资金、全球市场拓展等 为公司后续冲击资本市场注入动力 质子汽车是陕汽集团深化混改、布局新能源与智能化的重要平台 [23] - 均胜电子宣布其打造的L4级智驾域控即将应用于低速无人物流车 有望成为国内首个基于国产芯片平台实现量产的L4智驾域控产品 公司与黑芝麻智能、地平线、爱芯元智等国产芯片厂商深度合作 [24] - 长安汽车启动“长安皮卡惠民创业季”活动 针对长安猎手K50和长安览拓者两款主力皮卡 推出购置税直补、置换补贴、金融优惠、终身质保及流量福利等多重组合政策 [25] - 江铃汽车人大代表刘辉建议给皮卡“松绑” 建议取消非营运皮卡15年强制报废年限 调整年检政策与乘用车接轨 并纳入以旧换新补贴及节假日高速免费范围 [26][27]

2026年2月中国主要智能电动汽车制造商交付及运营情况 - 蔚来、小鹏、理想三家中国领先的智能电动汽车制造商公布了2026年2月的交付结果 [1] 蔚来 (NIO) 交付表现 - 2026年2月交付车辆20,797辆，较去年同期大幅增长57.6% [2][5] - 交付构成中，高端蔚来品牌交付15,159辆，家庭导向的ONVO品牌交付2,981辆，小型高端FIREFLY品牌交付2,657辆 [2] - 截至2026年2月28日，公司累计交付量已达到1,045,571辆，突破百万辆大关 [2][5] 小鹏汽车 (XPeng) 交付表现 - 2026年2月交付车辆15,256辆，对比2025年2月交付的30,453辆有所变化 [3] - 当月启动了新款车型XPENG P7+的全球交付，首批车辆已发往18个国家 [3][5] - P7+的全球发布标志着将该车型智能、宽敞的驾驶体验拓展至全球年轻家庭市场的重要里程碑 [3] 理想汽车 (Li Auto) 交付与运营网络 - 2026年2月交付车辆26,421辆，略高于2025年2月的26,263辆 [4][5] - 截至2026年2月28日，公司累计交付量攀升至1,594,304辆 [4] - 销售网络覆盖160个城市，共运营539家零售门店 [4] - 服务网络覆盖223个城市，拥有548个服务中心及授权钣喷中心 [4] - 充电网络方面，在全国范围内运营4,054座超级充电站，提供22,447个充电车位 [4][5]

港股新能源汽车板块市场表现 - 港股新能源汽车板块在特定交易日午后出现持续下跌行情 [1] - 零跑汽车股价下跌超过5% [1] - 小鹏汽车股价下跌超过5% [1] 相关公司股价具体变动 - 蔚来汽车股价下跌4.7% [1] - 小米集团股价下跌3.3% [1] - 广汽集团股价下跌3.3% [1] - 理想汽车股价下跌1.7% [1]