中船科技(600072)
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中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司关于对外提供担保额度的公告
2025-12-10 20:46
证券代码:600072 证券简称:中船科技 公告编号:临 2025-068 中船科技股份有限公司 特别风险提示:本次担保中,存在为资产负债率超过 70%被担保人提供 担保的情况,敬请广大投资者注意投资风险。 本预案尚需提交公司股东会审议。 一、本次担保情况概述 关于对外提供担保额度的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 担保人:中船科技股份有限公司(以下简称"公司"或"中船科技")、 中船第九设计研究院工程有限公司(公司全资子公司,以下简称"中船九院")、 中国船舶集团风电发展有限公司(公司全资子公司,以下简称"中船风电")、 中船海装风电有限公司(公司全资子公司,以下简称"中船海装")。 被担保人:详见本公告"二、被担保人基本情况"所列。 本次预计担保金额:拟提供累计金额不超过 431,804.71 万元的担保总额 (包括但不限于流动资金贷款担保、其他项目贷款担保以及其他与担保相关的业 务方式),其中:融资担保累计总额不超过 273,322.73 万元;子公司代其下属公 司向银行申请开具保函, ...
中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司关于增加2025年日常关联交易额度的公告
2025-12-10 20:46
证券代码:600072 证券简称:中船科技 公告编号:临 2025-065 1.董事会审议情况 公司于 2025 年 12 月 10 日召开第十届董事会第二十次会议,审议通过了《关 于增加 2025 年日常关联交易额度的议案》,关联董事李俊华、郑松、孙伟军、任 开江、赵宝华对本预案已回避表决,非关联董事严臻、刘响东、彭诚信参与本预 案的表决。上述议案以 3 票同意、0 票反对、0 票弃权的表决结果获得通过。上述 议案无需提交公司股东会审议。 2.独立董事专门会议审议情况 中船科技股份有限公司 关于增加 2025 年日常关联交易额度的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 本次增加 2025 年度日常关联交易预计额度无需提交中船科技股份有限 公司(以下简称"公司")股东会审议。 本次增加预计与关联方发生的日常关联交易是公司正常生产经营所需要, 公司与关联方的交易是在平等、互利基础上进行的,定价原则合理、公允,不会 形成公司对关联人的依赖,不会影响公司的独立性,公司按照相关法律法规规定 履行审批程序, ...
中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司关于子公司对外投资的进展公告
2025-12-10 20:46
市场扩张和并购 - 2025年4月28日和6月6日分别召开会议审议通过子公司对外投资议案[1] 新产品和新技术研发 - 拟投资通榆一期项目,建设50万千瓦风电项目及相关设施[2] - 首期拟实施30万千瓦风电项目及配套设施,10万千瓦项目不再实施[2] - 20万千瓦项目按原计划推进,已完成风机基础浇筑,配套附属设施建成投产[2]
中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司关于与中船财务有限责任公司续签《金融服务协议》暨关联交易的公告
2025-12-10 20:46
证券代码:600072 证券简称:中船科技 公告编号:2025-064 中船科技股份有限公司 关于与中船财务有限责任公司续签《金融服务协议》 暨关联交易的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中船财务于 1997 年 7 月 8 日经中国人民银行批准成立,隶属于中国船舶集团 有限公司(以下简称"中国船舶集团")的非银行金融机构。中船财务作为中国船 重要内容提示: 本次交易简要内容:中船科技股份有限公司(以下简称"公司"、"甲方", 含公司及下属控股子公司)拟与中船财务有限责任公司(以下简称"中船财务"、 "乙方")续签《金融服务协议》(以下简称"本协议"),中船财务拟将为公司办 理相关金融业务,主要包括存款、结算、贷款、授信、外汇以及经国家金融监督 管理总局批准的其他金融服务。 本次交易构成关联交易 本次交易尚需提交公司股东会审议 一、关联交易概述 首次签订 非首次签订 交易限额 每日最高存款余额 1,400,000 万元 每日最高贷款余额 1,300,000 万元 协议有效期 1 年 存款利率范围 0.06% ...
中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司关于子公司办理应收账款保理业务暨关联交易的公告
2025-12-10 20:46
证券代码:600072 证券简称:中船科技 公告编号:临 2025-067 中船科技股份有限公司 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: 中船科技股份有限公司(以下简称"公司")子公司厦门双瑞复材科技 有限公司(以下简称"厦门双瑞")拟与中船商业保理有限公司(以下简称"中 船保理")开展不超过 10 亿元的应收账款保理业务,本次保理业务为无追索权保 理,中船保理在还款保证额度内承担信用风险。 本次关联交易已经董事会审计委员会、第十届董事会独立董事专门会议、 第十届董事会第二十次会议审议通过,尚需提交公司股东会审议。 过去 12 个月与中船保理发生同类别交易 1 次,交易金额 5,000 万元。 一、关联交易概述 为满足公司子公司厦门双瑞业务需要,优化应收账款结构、降低应收账款管 理成本,加快资金周转,提高资金使用效率,同时控制应收账款信用风险,保障 经营现金流稳定,厦门双瑞拟与具有合法资质、信誉良好、资金实力雄厚的中船 保理开展不超过 10 亿元的应收账款保理业务,本次保理业务为无追索权保理,中 船保理 ...
中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司日常关联交易公告
2025-12-10 20:46
重要内容提示: 本次日常关联交易额度预计事项尚需提交中船科技股份有限公司(以下 简称"公司")股东会审议 中国船舶工业集团有限公司(以下简称"工业集团")为公司直接控股 股东,中国船舶集团有限公司(以下简称"中国船舶集团")为公司间接控股股 东,国资委代表国务院履行出资人职责。公司的主营业务与工业集团、中国船舶 集团及其下属子公司之间的关联交易是长期持续的 证券代码:600072 证券简称:中船科技 公告编号:临 2025-066 中船科技股份有限公司日常关联交易公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 在日常关联交易发生的过程中,公司遵循公开、公平、公正的原则,公 司主要业务没有因关联交易而对关联人形成依赖,不影响公司的独立性 一、日常关联交易基本情况 (一)日常关联交易履行的审议程序 1.董事会审议情况 公司于 2025 年 12 月 10 日召开第十届董事会第二十次会议,审议通过了《关 于公司 2026 年日常关联交易额度的预案》,关联董事李俊华、郑松、孙伟军、任 开江、赵宝华对本预案已回避表决,非关联董事严 ...
中船科技(600072) - 中船科技股份有限公司第十届董事会第二十次会议决议公告
2025-12-10 20:45
证券代码:600072 证券简称:中船科技 公告编号:临 2025-062 中船科技股份有限公司 第十届董事会第二十次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、董事会会议召开情况 中船科技股份有限公司(以下简称"公司")第十届董事会第二十次会议于 2025 年 12 月 10 日以现场会议形式召开。本次会议的会议通知及会议材料已于会 前通过邮件等方式送达全体董事。本次会议由公司董事长李俊华先生主持,会议 应参会董事 8 名,出席会议并行使表决权董事 8 名。本次会议的召集、召开及表 决程序符合《中华人民共和国公司法》等法律、法规、部门规章以及《公司章程》 的有关规定,会议决议合法、有效。 二、董事会会议审议情况 (一)审议并通过《关于聘任公司 2025 年度财务报告审计机构及内部控制审 计机构的预案》 表决结果:同意 8 票,反对 0 票,弃权 0 票。 本预案尚需提交公司股东会审议。 具体内容详见公司于同日刊登在《中国证券报》《上海证券报》和上海证券 交易所网站(www.sse.com.cn)的《中船 ...
中船科技:拟与中船财务续签140亿额度金融服务协议
新浪财经· 2025-12-10 20:38
金融服务协议续签 - 公司拟与关联方中船财务续签《金融服务协议》 协议有效期为1年 尚需提交股东会审议 [1] - 协议设定了明确的业务额度上限 公司及子公司日最高存款结余不超过140亿元 贷款额度不超过130亿元 年度授信总额不超过320亿元 其他金融业务额度不超过65亿元 [1] - 协议规定了存贷款利率范围 存款利率为0.06%至1.35% 贷款利率为2.11%至3.5% [1] 协议影响与目的 - 此次合作旨在降低公司资金成本 节约财务费用 [1] - 公司认为该协议对公司财务状况和经营成果无不利影响 [1]
江南造船自主研发的六型新研船型获得颁证
新浪财经· 2025-12-04 19:28
文章核心观点 - 江南造船在中国国际海事会展上,其自主研发的六型新船获得了四大国际船级社(LR、DNV、ABS、BV)颁发的GASA或AiP证书,这标志着公司在高端、绿色、智能船舶领域的研发实力取得重大突破,并为全球航运市场提供了“中国江南型解决方案” [1][26][49] 船型技术认证与市场意义 - 四大国际权威船级社(英国劳氏LR、挪威DNV、美国ABS、法国BV)共同为江南造船的新船型颁发证书,体现了国际机构对公司技术方案和安全标准的认可 [1][26] - 获得认证的船型覆盖了LNG运输、超大型乙烷运输、超大型集装箱船、液氢运输以及氨再气化FSRU等多个高端清洁能源运输领域,展现了公司全面的产品研发矩阵 [26][49] - 这些进展表明江南造船正紧跟以高端、绿色、智能为主题的全球航运市场发展趋势,并致力于贡献更多的中国解决方案 [26][49] 19.2万立方米B型舱电力推进LNG运输船 - 该船型获得了美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AiP)证书 [1][27] - 采用完全自主知识产权的B型舱,其舱容大于同尺寸国际主流LNG船型,并具备综合能耗低、运营维护成本低、旧船残值高等优点 [3][29] - 标志着公司自主研发的“Brilliance® II”液货围护系统从VLEC成功拓展到LNG运输船领域,是中国大型LNG船研发设计的进一步突破 [3][29] 新一代175,000立方米Mark III Flex薄膜型LNG运输船 - 该船型获得了法国船级社(BV)的AiP证书,以及英国劳氏(LR)和挪威船级社(DNV)的GASA证书 [6][31] - 是基于已交付实船优化升级的新一代通用、低碳、智能、灵活的LNG运输解决方案,旨在满足全球贸易、低碳运营及智能化应用需求 [11][35] - 采用自主研发的新一代大型双尾鳍线型,提升水动力性能;搭载集成iCER和VCR技术的最新双燃料主机,降低能耗与排放(包括甲烷逃逸),帮助船东满足欧盟Fuel EU及IMO净零框架要求并减少运营成本 [11][35] - 提供丰富的谱系化升级选项,如e-LNG燃料系统、轴带发电机、风帆助推、碳捕捉系统等,船东可根据航线灵活定制 [11][35] 103,000立方米B型舱超大型乙烷运输船(三舱构型) - 该船型获得了美国船级社(ABS)颁发的AiP证书 [12][36] - 核心创新在于3舱构型,采用自主研发的“BrilliancE® II”B型液舱围护系统,在主尺度限制下显著提升了空间利用率,并能灵活运输乙烷等多种烯烃类液化气 [14][38] - 3舱构型可大幅减少冗余结构与管附件,简化建造流程,有效控制建造周期 [14][38] - 搭配最新一代风力助推系统(WAPS),每年预期可减排二氧化碳约1000吨 [14][38] - 作为全球VLEC建造领军企业,此方案以更优舱容效率和绿色技术巩固了其领先地位 [14][38] 19,000TEU LNG&电池混合动力集装箱船(KUN 19N) - 该船型获得了英国劳氏船级社(LR)颁发的AiP证书 [16][39] - 是新一代超大型“鲲”系列集装箱船,应用了TYPE C型LNG燃料舱和双燃料锅炉无GCU功能 [18][41] - 开创性应用了动力电池、发电机、轴发混合动力系统,以优化能效,实现绿色节能和低碳减排 [18][41] - 通过船艉居住区与机舱棚合并、船艏驾驶室与导流罩一体化等设计,在保证航行视野的前提下最大化装箱能力并节能减阻 [18][41] 20,000立方米液氢运输船 - 该船型获得了法国船级社(BV)颁发的AiP证书 [20][43] - 是面向未来绿氢长距离运输的新型船舶,舱容达20,000立方米 [22][45] - 采用公司研发的新型超低温货物围护系统,使用非真空储罐,通过“逐级温控、多层保护”的创新设计满足液氢-253℃的装载要求 [22][45] - 该设计在保证安全的同时有效降低蒸发率(BOR),并降低了储罐制造复杂性和建造成本 [22][45] - 专为东亚、中东和澳洲等潜在绿氢供应国打造,旨在实现更灵活、更经济的全球液氢规模化运输 [22][45] 带有氨再气化能力的200,000立方米ULAC-FSRU - 该船型获得了法国船级社(BV)颁发的AiP证书 [23][46] - 是新一代超大型液化气船,专为满载液氨设计,舱容可达200,000立方米,并配备先进的氨再气化系统 [25][48] - 能够高效储存和运输液氨、丙烷等多种大宗液化气体,其集成的氨再气化功能可在靠岸时满足气态氨管道输送需求,实现液态到气态的高效能源转换 [25][48] - 这一创新设计增强了船型在液化气体运输与应用领域的适应性和灵活性 [25][48]
中船系概念下跌2.42%,8股主力资金净流出超千万元
证券时报网· 2025-12-04 17:36
中船系概念板块市场表现 - 截至12月4日收盘,中船系概念板块整体下跌2.42%,位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内个股普遍下跌,其中中船防务、久之洋、中国海防等跌幅居前[1] 当日市场板块涨跌对比 - 在当日概念板块涨跌幅榜单中,中船系概念以-2.42%的跌幅位列跌幅榜第三[1] - 跌幅榜前两位分别为海南自贸区(-3.35%)和乳业(-3.13%)[1] - 涨幅榜方面,减速器(+1.17%)、国家大基金持股(+0.99%)和同花顺新质50(+0.98%)位列前三[1] 中船系概念板块资金流向 - 资金面上,中船系概念板块当日获主力资金净流出5.37亿元[1] - 板块内共有10只股票获主力资金净流出,其中8只股票主力资金净流出额超过1000万元[1] 个股资金流出详情 - 中国船舶主力资金净流出额居首,达2.10亿元,股价下跌0.98%[1] - 中船防务主力资金净流出8327.31万元,股价下跌4.99%,换手率为5.12%[1] - 中国海防主力资金净流出7537.88万元,股价下跌3.61%,换手率为2.11%[1] - 中国动力主力资金净流出6526.08万元,股价下跌1.62%,换手率为0.78%[1] - 其他资金净流出显著的个股包括中船汉光(-2923.67万元)、ST应急(-2658.13万元)、中船特气(-1508.42万元)、久之洋(-1507.63万元)、昆船智能(-971.35万元)和中船科技(-700.73万元)[1]