公司产销核心数据 - 2026年1月汽车产量为110,795辆，同比下降4.77% [1] - 2026年1月汽车销量为116,622辆，同比增长18.47% [1] - 本年累计产量与销量数据与1月单月数据相同，分别为110,795辆和116,622辆 [1] 产销表现对比分析 - 公司1月产销表现出现显著分化，销量实现双位数同比增长，而产量则同比下滑 [1] - 销量同比增长率（18.47%）与产量同比下降率（-4.77%）之间差距超过23个百分点 [1] - 当月销量（116,622辆）高于产量（110,795辆），差额为5,827辆 [1] 数据性质说明 - 本次发布的产销快报数据为未经审计数据 [1] - 数据由广州汽车集团股份有限公司董事会发布 [2]

2026年1月中国新能源汽车市场交付/销量总结 - 2026年1月，多家中国新能源汽车企业发布交付/销量数据，市场整体因传统淡季及去年底政策退坡导致需求被部分透支而出现下滑，但部分企业实现逆势增长 [2] 比亚迪销量数据 - 比亚迪1月新能源汽车销量为210,051辆，其中乘用车销量为205,518辆，出口新能源汽车100,482辆 [2] - 从产量与销量细分看：1月新能源汽车总产量232,358辆，总销量210,051辆，累计同比分别下降29.13%和30.11% [3] - 乘用车板块：产量227,835辆，销量205,518辆，累计同比分别下降29.64%和30.67% [3] - 纯电动车型：产量88,071辆，销量83,249辆，累计同比分别下降35.68%和33.60% [3] - 插电式混合动力车型：产量139,764辆，销量122,269辆，累计同比分别下降25.21%和28.53% [3] - 商用车板块实现增长：产量4,523辆，销量4,533辆，累计同比分别增长11.60%和10.78%，其中客车销量442辆，同比增长54.55% [3] 其他主要车企销量表现 - **吉利汽车**：1月汽车总销量27.02万辆，同比增长约1% [3] - **广汽集团**：1月汽车销量116,622辆，同比增长18.47% [4] - **赛力斯**：1月汽车销量4.59万辆，同比增长104.85%，其中新能源汽车销量4.3万辆，同比增长140.33% [4] - **极氪**：1月交付23,852辆，同比增长99.7%，全球累计销量近67万辆，新车型极氪8X定位45万元级别，将于上半年上市 [4] - **小米汽车**：首月交付超39,000辆，公司2026年电动车交付目标为55万辆，同比增长34%以上 [4] - **零跑汽车**：1月交付新车32,059辆，同比增长27.37%，全国门店总数达1,068家 [4] - **理想汽车**：1月交付新车27,668辆，同比增长7.55%，纯电SUV i6与i8因电池供应问题产能爬坡不及预期，公司为延迟交付用户提供积分补偿或更换电池供应商选项 [5] - **蔚来**：1月交付新车27,182辆，同比增长96.08%，全新ES8在134天内完成第60,000辆交付 [5] - **小鹏汽车**：1月交付新车20,011辆，同比下降34.07%，公司于1月8日发布四款新车型 [5] - **岚图汽车**：1月交付10,515辆，同比增长31%，连续三年1月销量增长，公司发布2026年产品计划，将推出4款全新车型覆盖SUV、FUV及MPV品类 [6] - **智己汽车**：1月交付5,017辆，其中LS6累计交付突破100,000辆，LS9下线交付突破10,000辆 [6] - **极石汽车**：1月交付1,028辆，销量同比涨幅近100%，2025年全年交付15,318辆，同比增长近3倍 [6] - **鸿蒙智行**：1月累计交付57,915辆，同比增长65.6%，已形成“五界十车”产品矩阵 [6] 1月销量数据汇总 - 根据不完全统计，主要企业/品牌1月销量（辆）如下：比亚迪210,051、小米39,000+、零跑32,059、理想27,668、蔚来27,182、极氪23,852、小鹏20,011、岚图10,515、智己5,017、极石1,028、鸿蒙智行57,915 [7] 行业动态与竞争焦点 - 理想汽车和蔚来在公布交付量的同时，同步公布了近期在智能化领域的进展，预示新势力车企今年在智能化领域的竞争将更加激烈 [5] - 多家车企公布新产品或扩张计划：极氪将推新车型极氪8X [4]、岚图将推4款新车型 [6]、小鹏发布四款新车 [5]、鸿蒙智行组建“五界十车”矩阵 [6]

公司整体产销表现 - 2026年1月公司汽车总产量为110,795辆，同比下降4.77% [2] - 2026年1月公司汽车总销量为116,622辆，同比增长18.47% [2] 主要投资企业产销情况 - 广汽丰田1月销量为62,600辆，同比增长9.82% [2] - 广汽传祺1月销量为27,684辆，同比增长51.06% [2] - 广汽埃安新能源汽车1月销量为21,635辆，同比大幅增长171.63% [2] - 广汽本田1月销量为4,558辆，同比下降69.86% [2] 按产品类别划分的销量 - 公司1月乘用车总销量为116,477辆，同比增长18.35% [2] - 其中SUV车型销量为75,094辆，同比增长60.42% [2] - 轿车销量为27,936辆，同比下降14.82% [2] - MPV销量为13,447辆，同比下降28.51% [2] - 商用车1月销量为145辆，同比增长59.09% [2] 按能源类型划分的产销情况 - 公司1月新能源汽车产量为23,723辆，同比增长42.82% [2] - 公司1月新能源汽车销量为26,040辆，同比大幅增长162.9% [2] - 公司1月节能汽车销量为42,197辆，同比增长12.92% [2]

2026年1月中国汽车市场销量概况 - 2026年1月，头部新能源车品牌多数实现销量同比正增长，新能源车成为各车企销量增长的核心驱动力 [1] - 多数车企1月销量呈现同比增长、环比下滑的态势，符合车市整体走势 [9] - 乘联分会预计1月全月车市整体零售销量约180万辆，环比下降20.4%，同比微增0.3% [9] - 中国汽车流通协会预计1月份乘用车终端销量为200万辆 [12] 主要新能源品牌销量表现 - **比亚迪**：1月新能源汽车销量约21万辆 [1] - **鸿蒙智行**：1月交付量达5.79万辆，同比增长65.6%，环比下滑35.3%；其中问界车型交付超4万辆，同比增长83% [1] - **小米汽车**：1月交付量超3.9万辆，较2025年12月超5万辆的交付量下降22%；2026年品牌整体销量目标为55万辆 [2] - **零跑汽车**：1月交付量约3.2万辆，同比增长27%，环比下滑46.9%；2026年目标冲击百万辆销量，经销商数量达1068家 [8] - **理想汽车**：1月销量约2.77万辆 [8] - **小鹏汽车**：1月交付超2万辆新车，同比下降34%，环比下滑46.6% [8] - **蔚来**：1月交付量为2.72万辆，同比增长96.1%；其中全新ES8单月交付约1.76万辆 [8] - **极氪**：1月交付2.37万辆新车，实现99.7%的同比增长 [8] - **昊铂埃安**：1月销量约2.36万辆，同比增长63.9% [8] - **东风奕派**：1月销量为2.13万辆，同比增长145% [9] - **岚图汽车**：1月交付1.05万辆新车，同比增长31%；2026年计划推出4款新车 [9] - **极石汽车**：1月交付新车1028辆，同比涨幅近100%，中东市场贡献了70%的销量 [8] 传统及合资品牌销量表现 - **广汽丰田**：1月累计销量约6.36万辆，实现同比正增长；主力车型凯美瑞销量约1.74万辆，同比增长17%；赛那销量9133辆，同比增长35% [8] - **广汽传祺**：1月份全系销量达到2.69万辆，环比增长25.07%，同比增长2.06% [8] 市场动态与促销策略 - 多家车企在发布1月销量之际，同步推出2026年2月的金融购车方案 [9] - 特斯拉率先推出“7年超低息”金融购车方案，随后小米汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车等车企相继跟进，部分方案低至0首付 [11] - 蔚来于2月1日针对旗下多个品牌车型推出“7年超低息”金融购车方案 [9] - 小米汽车于2月1日发布新的“7年低息”方案，首付9.99万元起，月供低至1931元 [10] - 行业分析认为，造车新势力普遍避开直接降价，转而推出超长期低息金融购车方案 [11] 市场背景与影响因素 - 2026年春节时间较晚，1月为春节前最后一个完整销售月，工作日数量多于去年同期，首购需求随返乡潮开始释放 [9] - 国家报废补贴已经落实，但购置税补贴退坡产生了一定的透支效应，各省份以旧换新补贴仍在逐步落实中，导致消费者观望情绪较为浓重 [9] - 1月车市销量同比增长主要受益于去年同期基数较低，叠加2025年底新能源汽车车辆购置税免征政策即将结束、车企年底促销导致需求提前透支 [12] - 1月上半月，车市销量较2025年12月同期下降34.2%，较2025年12月下半月下降66.4% [12]

广汽集团2026年1月销量数据 - 广汽昊铂埃安BU 2026年1月销量为23,591辆，同比增长63.9% [1] - 广汽传祺2026年1月终端销量为26,937辆，同比增长2.06%，环比增长25.07% [1] 广汽集团旗下品牌表现分析 - 昊铂埃安BU销量增速显著，同比增幅高达63.9%，增长势头强劲 [1] - 广汽传祺销量实现同比与环比双增长，其中环比增长达25.07%，显示月度销售动能改善 [1]

电信行业税收政策调整 - 中国移动、中国联通及中国电信相继公告，自2026年1月1日起，提供手机流量、短信彩信、互联网宽带接入服务的增值税税目由“增值电信服务”调整为“基础电信服务”，对应增值税税率由6%调整至9%，此次调整将对公司收入和利润产生影响 [1][6][7] 重大合同与项目中标 - 城地香江全资子公司参与的联合体中标“中国移动长三角（扬州）数据中心机电工程EPCO框架采购项目”，投标报价为12.2亿元，其中子公司承担52.6%的份额 [2] - 福龙马本月预中标多地环卫服务项目，合计首年服务费金额为8353.64万元，合同总金额为2.43亿元，占公司2024年度经审计营业收入的1.66% [2] - 杰瑞股份全资子公司与美国客户签署燃气轮机发电机组销售合同，合同金额为1.82亿美元（约合12.65亿元人民币），产品将应用于数据中心供电领域 [8] 资本运作与投资 - 华大智造拟以现金3.66亿元收购两家关联公司100%股权，并计划对两家标的公司分别增资7000万元和6000万元 [3] - 鹏辉能源已向香港联交所递交发行境外上市外资股（H股）并在主板挂牌上市的申请 [4] - 奥士康计划发行可转债募集资金不超过10亿元，用于总投资18.20亿元的高端印制电路板项目，项目达产后将形成年产84万平方米高多层板及HDI板产能 [5] - 兖矿能源全资子公司拟公开挂牌转让内蒙古鑫泰煤炭有限公司100%股权，挂牌底价为6.7亿元 [9] 公司经营与业务声明 - 天地在线公告股票交易异常波动，声明公司经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大事项 [10] - 红宝丽公告股票交易异常波动，声明公司目前不生产环氧丙烷产品，子公司相关项目已进入试生产前期准备阶段 [11] - 锋龙股份公告停牌核查结束并复牌，声明不涉及人形机器人业务，主营业务未发生重大变化 [21] - 嘉美包装公告停牌核查完成并复牌，声明不涉及机器人、扫地机器人相关业务，主营业务未发生重大变化 [21] 业绩数据 - 北汽蓝谷2026年1月新能源汽车产量11169辆，同比增长20.84%；销量8073辆，同比增长11.83% [14] - 赛力斯2026年1月汽车销量4.59万辆，同比增长104.85%，其中新能源汽车销量4.3万辆，同比增长140.33% [15] - 广汽集团2026年1月汽车销量为116,622辆，同比增长18.47% [16] - 乐山电力2025年实现营业总收入33.95亿元，同比增长6.24%；净利润2340.23万元，同比增长3.68% [17] 股份回购 - 衢州东峰控股股东提议公司以自有资金回购股份，回购资金总额不低于5000万元且不超过10000万元，回购股份拟用于员工持股计划或股权激励 [18] - 歌尔股份将回购股份资金总额由原计划的5-10亿元提高至10-15亿元，截至2026年1月31日已累计回购股份支付金额9.5亿元 [19][20] 资产重组与交易进展 - 湖南黄金公告股票交易异常波动，公司拟发行股份购买资产并募资的相关审计、评估未完成，交易尚需履行多项审批程序 [12][13] - ST联合公告因申请文件中财务资料已过有效期，收到上交所对其发行股份购买资产并募集配套资金事项的中止审核通知 [13]

行业与市场动态 - 香港电动汽车市场渗透率快速提升 2025年前三季度新登记私家车中电动汽车占比增至71.04% 反映市场份额逐步扩大[3] - 香港电动汽车保有量显著增长 截至2025年12月底 香港电动汽车增至约14.9万辆 占所有车辆总数约16.3%[5] - 香港市场出现结构性转变 传统欧洲和日本燃油车品牌展厅正被比亚迪、极氪、小鹏等中国内地新能源汽车品牌取代[1] 内地车企的香港战略与布局 - 内地车企将香港视为品牌国际化的关键跳板和“试验田” 希望通过香港赢得通往全球右舵市场的通行证[5] - 内地车企积极进行产品本地化适配 例如小鹏汽车语音系统可识别粤语 智己汽车具备“后轮转向功能”以应对香港复杂路面[3] - 内地车企在香港加强售后服务网络建设 例如广汽国际计划在香港新增第3家售后服务中心[4] - 内地车企利用香港国际化平台建立品牌知名度 其国际化的媒体环境对品牌全球化发展具有长期正面效应[5] 市场驱动因素 - 香港特区政府政策有力推动市场发展 “一换一”计划为购买新电动私家车并销毁合条件旧车的车主提供首次登记税宽减[5] - 内地品牌产品具备高性价比优势 为香港消费者带来远超传统欧洲和日本车企的优质产品[3] - 消费者偏好变化 年轻一代民族自豪感与日俱增 选择内地电动汽车成为一种潮流和趋势[3] - 供应链地理优势被充分利用 例如利用粤港澳大湾区供应链优势快速供应零部件以缩短维修等候时间[4] 香港的战略价值 - 香港具备“背靠祖国、联通世界”的独特优势 其顶尖的科研、金融与专业服务能力与深圳的产业化优势相结合 能为内地车企提供全方位“出海”支持[5] - 香港是成熟的国际化市场 消费者要求高且极具国际影响力 在此取得的经验可作为开拓其他国际市场的参考[5] - 香港作为右舵市场“试验田” 对内地车企开拓全球右舵市场具有非常重要的战略意义[5]

2026年1月产销数据概览 - 2026年首月，广汽集团全集团整体销量为11.66万辆，同比增长18.47% [1] - 其中自主品牌销量超4.9万辆，同比增长87.58% [1] - 海外销量同比增长68.59% [1] 自主品牌业务表现 - 昊铂埃安BU销量同比大增171.63% [1] - 传祺BU销量超2.76万辆，同比增长51.06% [2] - 主攻新能源商用车的广汽领程，在2026年首月销量同比增长559.09% [2] 业务重组与渠道整合 - 2026年1月数据是广汽集团自主品牌昊铂埃安BU和传祺BU完成组建后首次发布月度销量 [1] - 昊铂埃安BU已完成第一阶段渠道融合，全国147城254店完成双品牌融合升级 [1] 产品规划与市场策略 - 2025年，广汽集团围绕"稳合资、强自主、拓生态"三大任务，打响"用户需求战、产品价值战和服务体验战"三大战役 [1] - 2025全年汽车终端销量181.35万辆，自2025年连续三个季度销量实现环比正增长，且增速不断扩大 [1] - 全年昊铂埃安BU将推出不少于5款全新车型，包括两大全新车系及与华为深度共创的智能车型，覆盖从主流到高端的多元市场 [1] 品牌价值与细分市场表现 - 根据《2025年度中国汽车保值率报告》，传祺三年保值率排名自主品牌第一 [2] - 传祺GS8、M8、E8分别获各细分类别保值率第一 [2] 海外市场发展战略 - 为加快海外市场发展，广汽集团将从产品服务输出模式，向产业链、生态、数字化、金融体系出海协同升级 [2] - 在产品开发、渠道建设、运营方式等方面采取系列创新举措 [2] - 将继续深化本地化生产与生态布局，未来将在全球布局10－15个KD工厂 [2] - 同步构建"汽车+能源+出行"综合服务体系，为海外用户提供绿色智能出行整体解决方案 [2]

公司2026年1月销量表现 - 2026年1月整体销量为11.66万辆，同比增长18.47% [1] - 自主品牌销量超过4.9万辆，同比增长87.58% [1] - 海外销量同比增长68.59% [1] 各业务单元销量详情 - 昊铂埃安BU销量同比增长171.63% [1] - 传祺BU销量同比增长51.06% [1] - 广汽丰田销量同比增长9.82% [1] 公司组织架构背景 - 此次销量公告是昊铂埃安BU和传祺BU完成组建后，公司首次发布月度销量 [1]

公司产销数据 - 公司2026年1月汽车产量为11.08万辆，同比下降4.77% [1] - 公司2026年1月汽车销量为11.66万辆，同比增长18.47% [1] - 公司当月销量显著高于产量，显示库存消化或生产结构调整 [1]