公司战略与AI布局 - 公司发布广汽星灵AI全景图，聚焦"天、人、家、车"四大场景，构建立体出行新格局[1][4] - 推出智能科技品牌"星灵智行"和广汽GSD智能驾驶辅助系统，并公开"广汽星灵安全守护体系"[3] - 计划构建"AI+"全场景智行新生态，与顶尖科技公司合作打造广汽AI智能生态链Golink[4][5] 产品与技术突破 - 飞行汽车品牌高域科技GOVY启动适航认证，多旋翼GOVY AirCar计划年内预订[4] - 发布第三代具身智能人形机器人GoMate，推动全球首个人形机器人应用示范区落地[4] - GoLife解决方案支持超1000个家电品牌与超4000种设备互联，实现车居双向联通[4] - 第四季度计划推出全国首款L3级有条件自动驾驶产品和首款前装量产L4级自动驾驶车[5] 新车发布与合作 - 全球首发四款新车，包括广汽埃安与滴滴自动驾驶合作的L4级自动驾驶车[1][6] - 广汽传祺向往S9与华为乾崑、宁德时代联合开发，2025年第三季度上市[8] - 广汽昊铂推出猎装概念车EARTH大地，配备生物传感器和激光雷达系统[10] - 广汽领程发布科技美学皮卡概念车GAC PICKUP 01，搭载"双驾智能舱"[12] 未来发展规划 - 2025年为"番禺行动"落地元年，加速向科技型企业转型[14] - 坚持安全先行、智能为擎原则，夯实高质量发展根基[14]

产品发布 - 广汽传祺携旗下向往车系最新旗舰车型亮相2025上海车展，多款车型联袂展出，包括传祺向往S9和向往M8乾崑 [1] - 传祺向往S9作为首款9系旗舰SUV全球首发，定位智能豪华SUV，核心技术亮点为华为乾崑智驾ADS 4与宁德时代骁遥超级增混电池 [1] 产品设计 - 传祺向往S9外观方正大气，采用悬浮式车顶，车长超5米，轴距近3米，大尺寸带来宽裕车内空间 [3] - 内饰采用欧洲轻奢风格，配备守护之翼、环抱式座舱，大面积软包覆和北美黑胡桃木装饰 [3][4] - 座舱配置高级Nappa真皮，首创DeepSoft健康零重力座椅，拥有11层座椅结构和18点SPA级按摩功能 [4] 智能驾驶技术 - 传祺向往S9搭载华为乾崑最新ADS 4系统，采用192线激光雷达+高精度4D毫米波雷达硬件架构 [6] - 配备全向防碰撞系统CAS3.0，支持自动紧急制动AEB和自动紧急避让功能 [6] - 传祺向往M8乾崑同样搭载华为乾崑智驾辅助系统，通过算法创新实现更拟人化的驾驶决策 [10] 智能座舱 - 传祺向往S9搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5，支持六屏交互和车内车外屏屏互动 [8] - 千悟编排功能可定制百变场景，用户可自编排语音、主题、车灯、空调、音乐等组合场景 [8] - 传祺向往M8乾崑的鸿蒙座舱支持手机应用全量上车，实现跨设备深度协同 [10] 动力系统 - 传祺向往S9搭载宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航252公里(CLTC工况)，综合续航超1200公里 [8] - 电池支持30%-80%快速补能仅需15分钟，具备零下40摄氏度极限启动能力 [8]

公司战略与产品布局 - 广汽日野更名为广汽领程，并发布"全域皮卡"概念车GAC PICKUP 01，量产预计在2027年 [1] - 公司进军皮卡市场主要着眼于海外市场，因全球皮卡年销量高达600万辆，市场潜力巨大 [1] - 公司国际化战略推进，皮卡车型在国际市场布局中不可或缺 [1] - 公司展出三款全新车型，包括广汽埃安L4级自动驾驶车、传祺向往S9和昊铂EARTH大地概念车 [2] - 广汽埃安L4级自动驾驶车成为车展焦点，显示公司在智能驾驶领域的领先地位 [2] - 公司计划今年将有更多中级甚至A级车型搭载智能辅助驾驶系统 [2] 智能化发展 - 公司在产品智能化方面坚持自主研发和与科技型企业合作的双轨策略 [3] - 公司追求产品智能化领先，部分成果源于与合作伙伴的共同努力 [3] - 公司不会放松智能化能力建设，将持续强化核心能力、智能化能力及产业链智能化能力 [3] - 工信部规范智能辅助驾驶功能宣传，公司认为安全是基本底线 [2] - 公司应对智能化发展新挑战的主要策略是自主研发和与优秀科技企业合作 [2] 内部改革 - 公司发布为期三年的"番禺行动"，目标是到2027年实现自主品牌销量占集团总销量的60%以上，并挑战200万辆销量目标 [3] - 公司三大改革内容已基本调整到位，包括集团管控模式转型、自主品牌一体化运营和产品开发流程再造 [3][4] - 公司从战略管控向经营管控转变，亲自操刀自主品牌运营 [3] - 公司实现研、产、供、销一体化，提升市场应对能力 [4] - 公司引入IPD模式，重构产品开发流程，成立产品本部和"一部三院"研发体系 [4] - 公司后续将推进分配体制与干部人事体制改革，已发布五个岗位全球公开招聘 [4] 品牌战略 - 公司为传祺、埃安、昊铂建立三个团队，避免产品同质化 [4] - 昊铂定位"科技、豪华、高品位"，传祺定位"主流、大气、高品质"，埃安定位"先进、新潮、高品质" [4] - 未来三年三个品牌将合计推出22款新产品 [5] - 昊铂承担公司高端化重任，最高端技术将优先搭载在昊铂品牌 [5]

公司动态 - 广汽商用车成立广汽领程新能源商用车有限公司并发布首款新能源"全域皮卡"概念车GAC PICKUP 01、弹匣电池商用版、华为兆瓦超充联盟技术、商用车专属Deepsky微晶电芯及"智链生态"战略 [1] - 广汽领程前身为广汽日野成立于2007年曾是中日合资模式在商用车领域的代表 [1] - 广汽集团通过股权转让与增资持股比例提升至89.72%成为绝对控股方日野汽车持股降至4.83%员工持股平台"氢云新能源"占5.45% [1] - 广汽集团发布商用车"135"发展战略锚定2030年营收300亿元的发展目标 [1] - 广汽领程正推进ABS发行并引入战略投资人优化股权结构目标是最快三年内启动IPO [5] 技术研发 - 广汽集团在新能源领域累计超500亿元的研发投入埃安品牌年销50万辆的规模化能力广汽集团在三电智能座舱和辅助驾驶上的积累赋能广汽领程 [2] - Deepsky微晶电芯专为商用车设计通过弹匣电池安全基因与叠片工艺创新实现"零起火、零爆炸" [2] - GAIA自适应智能架构支持纯电、混动、增程等多种动力形式四轮分布式驱动电机可适应多个场景 [3] - 兆瓦级超充车型充电峰值功率达1.44MW双枪稳态输出2400A电流15分钟补能效率较常规快充提升300% [3] 市场战略 - "135"战略以"智能制造、用户生态、产业联盟"为支柱推动技术自研、场景化服务与跨界资源整合的三维突破 [2] - GAC PICKUP 01概念车标志着广汽正式进军皮卡领域发力海外市场目标锁定年销量超600万辆的全球皮卡市场 [3] - PICKUP 01首阶段主攻澳大利亚、沙特、智利、墨西哥四大核心市场而后进入国内市场 [4] - 广汽领程采取"轻资产"策略走"核心自研+外围协同"的模式 [4] 合作与生态 - 广汽日野与广汽能源签署战略合作协议提出"2030年万桩"的补能网络建设目标 [3] - 华为与深向、广汽领程、北汽重卡、东风商用车等企业宣布打造超充联盟2.0 [3] - 广汽领程借助广汽在全球70多个国家的销售网络进军海外市场 [4]

展会概况 - 2025湖南汽车展览会暨长沙市汽车促消费活动将于4月30日至5月5日在湖南国际会展中心·芒果馆举办，横跨五一假期 [1] - 展会规模超6万平方米，汇聚全球20多个国家和地区近百个汽车品牌的600余辆展车 [3] - 湖南车展凭借18年办展积淀，已成为长沙城市经济与汽车文化融合发展的名片 [3] 参展品牌与车型 - 豪华品牌阵营包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等，展示燃油经典与电动化最新成果 [3] - 新能源车参展比例创新高，比亚迪、仰望、腾势、方程豹全系车型登场，特斯拉将揭秘电池技术与自动驾驶前沿突破 [3] - 零跑、深蓝、iCAR、极狐、欧拉、smart、极氪、理想、昊铂、岚图等新能源品牌展示当家车型和核心技术 [3] - 传统品牌加速电气化转型和智能化升级，如吉利基于浩瀚架构打造多款新车，广汽传祺加入鸿蒙生态 [4] - 多款近期上市的最新车型将亮相，涵盖性能车和家用车 [4] 促销与补贴政策 - 参展商及汽车销售企业预计让利1亿元，通过现金补贴、置换补贴、零利息贷款等方式促销 [4] - 湖南省商务厅发布以旧换新细则，报废汽车购新车最高补贴2万元，转让汽车购新车最高补贴1.5万元 [4] - 长沙市拟投入财政资金1000万元，面向个人消费者发放云闪付红包补贴，可叠加国家补贴使用 [5] - 车展组委会推出"中国石油为您的新车加满第一箱油"等活动，购车可获500元油卡或电卡，总计1080张 [6] - 中国建设银行湖南省分行提供购车贷款，合作厂商贴息可获0手续费，购置税、车险等附加费可分期 [6] 观展福利与活动 - 凭门票入场可参与抽奖活动，奖品包括贵州珍酒、加油充值卡、车电包等，总金额百万元 [6] - 4月30日至5月5日每天抽奖，每轮666名，共计7326名中奖者，百分百中奖 [7] - 设立"汽车科技体验官"主题研学活动，包括汽车科技小课堂、未来汽车设计师、车展小主播等互动环节 [8]

汽车行业市值及股价表现 - 宝马汽车市值52804亿，股价上涨016% [2] - 保时捷市值48624亿，股价上涨102% [2] - 通用汽车市值45647亿，股价上涨127% [2] - 玛普蒂铃木市值4448亿，股价上涨558% [2] - 本田汽车市值44204亿，股价上涨433% [2] - 马恒达汽车市值41827亿，股价上涨948% [2] - 福特汽车市值39924亿，股价下跌08% [2] - 现代汽车市值32696亿，股价下跌654% [2] - 塔塔汽车市值29469亿，股价上涨569% [2] - 赛力斯市值28396亿，股价下跌157% [2] - 斯特兰蒂斯市值26961亿，股价下跌174% [2] - 起亚汽车市值24913亿，股价上涨496% [2] - 上汽集团市值24648亿，股价上涨015% [2] - 理想汽车市值24516亿，股价上涨827% [2] - 长城汽车市值22737亿，股价下跌393% [2] - 日本铃木汽车市值2266亿，股价下跌352% [2] - 吉利汽车市值21176亿，股价上涨649% [2] - 小鹏汽车市值19261亿，股价下跌146% [2] 其他汽车公司表现 - 雷比市值15316亿 [3] - Rivian市值14811亿，股价上涨641% [3] - 长安汽车市值14579亿，股价下跌037% [3] - 斯巴鲁市值1355亿，股价上涨135% [3] - 广汽集团市值11025亿，股价上涨14% [3] - 江淮汽车市值10777亿，股价上涨051% [3] - 和泰汽车市值10639亿，股价上涨052% [3] - 五十铃市值9683亿，股价上涨103% [3] - 蔚来汽车市值9442亿，股价上涨614% [3] - 福特奥托生市值8414亿，股价下跌064% [3] - 日产市值8407亿，股价上涨191% [3] - Leapmotor市值8232亿，股价上涨594% [3] - VinFast Auto市值8005亿，股价上涨24% [3] - 路西德汽车市值767亿，股价上涨091% [3] - 沃尔沃汽车市值5643亿，股价上涨008% [3]

战略转型与智能化布局 - 公司提出向科技型企业转型的战略目标，聚焦"天、人、家、车"四大场景构建"AI+"全场景智行新生态，并发布广汽星灵AI全景图 [2] - 新能源汽车行业进入智能化下半场，对数据处理能力、算力和算法提出更高要求 [2] - 公司展示飞行汽车、具身智能机器人等AI成果，飞行汽车品牌高域科技GOVY的多旋翼AirCar已启动适航认证，计划年内预订 [4] - 智能车居解决方案GoLife支持超1000个家电品牌与超4000种设备互联，计划2024年Q4实现L3级有条件自动驾驶产品上市及L4级量产 [5] 新产品发布与技术合作 - 全球首发四款新车：广汽埃安L4级自动驾驶车（2024年底量产）、传祺向往S9（2025年Q3上市）、昊铂猎装概念车EARTH大地、领程皮卡概念车GAC PICKUP 01（2027年量产） [3] - 广汽埃安与滴滴自动驾驶合作推出L4级车型，传祺与华为乾崑、宁德时代联合开发传祺S9，搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [3] - 合资品牌广汽本田推出纯电SUV P7及旗舰GT，广汽丰田发布中国自研鸿蒙座舱D级轿车铂智7 [4] 财务表现与改革措施 - 2024年营收1067.98亿元（同比下滑17.05%），净利润8.24亿元（同比下滑81.40%），扣非净利润亏损43.51亿元（同比下滑221.80%） [6] - 2024年Q4扣非净利润亏损24.8亿元（2023年同期亏损4.51亿元） [6] - 启动"番禺行动"三年改革计划，整合自主品牌一体化运营，2025年计划发布七款新车型覆盖纯电、增程、插混动力类型 [6] 销量目标与海外扩张 - 2025年销量目标230万辆，Q1销量37.12万辆（同比下滑9.42%），计划2027年自主品牌销量占比超60%（目标200万辆） [7] - 2024年出口汽车12.7万辆（同比增长67.6%），覆盖74个国家和地区，发布"One GAC统领、双子星驱动"出海策略及欧洲市场计划 [7] - 皮卡概念车GAC PICKUP 01被视为全球化关键落子，强调皮卡市场对出海战略的重要性 [3]

产品发布与战略布局 - 公司在上海车展首发四款新车，覆盖昊铂、传祺、埃安、领程等多个品牌，涉及乘用车和商用车 [1] - 公司发布"广汽星灵AI全景图"，展示人工智能布局和智能出行生态战略 [1] - 公司发布皮卡车概念车型GAC PICKUP 01，计划2027年左右量产，主要瞄准全球600万辆皮卡市场（中国除外占比10%） [2][3] 智能化技术发展 - 公司在智能化领域布局较早：2013年率先应用车联网技术并实现T-Box量产，2019年发布ADiGO系统并量产L2车型，2023年发布"星灵智行"品牌和基于生成式AI的GSD系统 [1] - 公司与滴滴自动驾驶合作推出首款L4级前装量产车，满足L3准入测试标准且进展处于国内前三 [5][6] - 公司强调L2核心是辅助驾驶，需明确区分L2/L3/L4级别并确保安全底线 [3][6] 自主品牌发展目标 - 公司实施"番禺行动"计划，目标2027年自主品牌销量占比达60%，挑战年度200万辆销量 [6] - 公司已完成主要组织架构和流程调整，正在进行分配体制和干部人事改革，面向全球公开招聘包括CMO在内的五个高管岗位 [6] 行业趋势与竞争 - 行业电动化、智能化进入深水区，2023年市场竞争加剧，新产品推出速度加快 [3] - 行业需规范自动驾驶宣传用语，避免消费者误解，公司严格执行在L2宣传中加入"辅助"字样 [3]

回购情况 - 2025年4月28日回购A股1,288,404股，占比0.01%，总额9,999,365.48元[3][5] - 截至公告日累计回购300,051,854股，占比2.94%[3][5] - 截至公告日回购A股14,799,854股，总额110,988,640.38元[3][5] - 截至公告日回购H股285,252,000股，总额858,623,140港元[3][5] 资金与期限 - A股回购资金1 - 2亿元，H股4 - 8亿元[4] - 回购期限不超12个月或至下年度股东大会[4]

上海国际汽车工业展览会广汽集团参展情况 - 广汽集团携旗下昊铂、传祺、埃安等自主品牌参展，展示智能安全与AI生态领域的前沿成果 [1] - 以"天、人、家、车"四大场景为脉络，深度展示技术成果 [1] - 展会现场全球首发四款新车，AI技术全面赋能出行体验革新 [1] 广汽昊铂GT与卡莱斯CARLAS跨界合作 - 广汽昊铂GT与卡莱斯CARLAS x TPU彩虹锦绣蒂芙尼跨界合作成为展会焦点 [4] - 合作车型结合优雅车身线条与梦幻色彩设计，吸引众多关注 [4][8] - 改色膜具有真漆质感与超高色彩饱和度，独特的蒂芙尼色调提升整车气质 [8] 汽车美学与技术融合 - 合作体现汽车美学与高端改色膜技术的深度对话 [11] - 在新能源汽车个性化表达趋势下，为车型增添独特风采 [11] - 技术美学结合为车展留下重要印记，展示科技与艺术交织的魅力 [11]