销量表现 - 2025年8月汽车总销量11.56万辆，同比增长22.33% [1] - 8月新能源车销量达37495辆 [1] - 1-8月累计总销量78.97万辆，同比增长5.94% [1] 新能源业务 - 8月新能源车销量占当月总销量比例达32.4% [1]

| | | 长城汽车股份有限公司 关于可转换公司债券转股及 2023 年股票期权激励计划 自主行权结果暨股份变动公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、可转债转股情况 （一）可转债发行上市概况 经中国证券监督管理委员会《关于核准长城汽车股份有限公司公开发行可转换公司 债券的批复》（证监许可[2021]1353号）核准，长城汽车股份有限公司（以下简称"公 司"或"本公司"）于2021年6月10日公开发行3,500万张可转换公司债券，每张面值100 元，发行总额35亿元。 经上海证券交易所自律监管决定书[2021]287号文同意，公司35亿元可转换公司债 可转债转股情况：2025年8月1日至2025年8月31日期间，共有1,000元"长汽转 债"已转换成公司股票，转股数为25股。自2021年12月17日至2025年8月31日， 累计共有4,900,000元"长汽转债"已转换为公司股票，累计转股数为128,529 股，占可转债转股前公司已发行股份总额的0.0014%。 未转股 可转债情 况：截至20 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司關於可轉換公司債券轉股及2023年股票期權激勵計劃自主行權結果暨股份變動公告」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2025年9月1日 於本公告日期，董事會成員如下： 執行董事： 魏建軍先生、趙國慶先生及李紅栓女士。 職工董事： 盧彩娟女士。 非執行董事： 何平先生。 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 | 证券代码： ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任 何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任 。 長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 股份代號：2333（港幣櫃檯）及82333（人民幣櫃檯） 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13 .1 0B 條發出。以下為長城 汽車股份有限公司於上海證券交易所網站（ www.sse.com.cn ）所刊發之「長城汽車股份有限 公司2025年8月產銷快報」。 承董事會命 長城汽車股份有限公司 聯席公司秘書 李紅栓 中國河北省保定市 ，2025年9月1日 於本公告日期，董事會成員如下： 獨立非執行董事：樂英女士、范輝先生及鄒兆麟先生。 * 僅供識別 海外監管公告 证券代码：601633 证券简称：长城汽车 公告编号：2025-112 转债代码：113049 转债简称：长汽转债 长城汽车股份有限公司 2025 年 8 月产销快报 本 ...

核心销售数据 - 8月新能源车销售37495台 [1] - 1-8月累计新能源车销售232502台 [1] 月度表现 - 单月新能源车销量达37495台 [1] 累计表现 - 前8个月新能源车总销量232502台 [1]

長 城 汽 車 股 份 有 限 公 司 GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED * 香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 告 的 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不 對 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任 。 （於 中 華 人 民 共 和 國 註 冊 成 立 的 股 份 有 限 公 司 ） 股 份 代 號 ： 02 33 3（ 港 幣 櫃 台 ） 及 823 33（ 人 民 幣 櫃 台 ） 自願公告 2025年8月產銷快報 本公告乃由長城汽車股份有限公司（「本公司」）自願刊發。 本公司董事會謹此宣佈，本公司於2025年8月產銷量詳細如下(單位:台)： | 車型 | | | 銷量 | | | | | | 產量 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年8月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 長城汽車股份有限公司 呈交日期: 2025年9月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 02333 | | 說明 | 無 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 82333 | RMB | 說明 | 無 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | | 2,318,776,000 | RMB | | 1 | RMB | | 2,318,776,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | 0 | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | ...

行业背景 - 2025年上半年中国汽车行业平均利润率不足5% 为近年来利润最低点 行业价格战持续蔓延 [1] 财务表现 - 二季度营收523.16亿元 同比增长7.72% 环比增长30.73% 创历史最佳二季度营收 [1] - 二季度净利润45.86亿元 同比增长19.42% 环比激增161.87% 创历史最佳二季度业绩 [1] - 上半年单车平均指导价达17.05万元 同比增长2.9% 二季度单车平均价格17.54万元 [1] 销售业绩 - 二季度累计销量31.20万辆 同比增长11.63% 环比增长21.51% 创历史最佳二季度销售表现 [2] - 二季度新能源车型销量9.79万辆 同比增长38.69% 环比增长56.46% [2] - 海外市场销售10.78万辆 保持稳步增长 [2] 产品战略 - 2025年发布多款新品包括二代哈弗枭龙MAX 2025款新哈弗H5 哈弗猛龙燃油版等热点车型 [2] - 高端品牌魏牌连续2个月销量破万辆 1-7月累计销量突破4万辆 [3] - 魏牌全新高山累计交付接近2万辆 数次成为新能源MPV周销榜冠军 [3] - 坦克品牌在越野车市场稳居第一 旗下产品起售价均在19万元以上 [5] - 坦克300定位潮玩越野SUV 具备三大黄金动力组合和6大优势 [5] - 全新坦克500定位全场景智能豪华越野SUV 实现三重升级 [5] 海外拓展 - 高价值车型加速出海包括坦克300柴油版登陆泰国和澳大利亚 坦克500进入墨西哥市场 [6] - 推行生态出海模式 研产销供服全面本地化 巴西工厂竣工投产成为拉美市场战略支点 [6] - 技术出海+本地化生产模式适配全球市场需求 [6] 研发投入 - 研发投入连续三年突破百亿元 研发团队规模达2.3万人 [9] - 累计申请专利近50000项 获得授权专利近30000项 覆盖40余个国家和地区 [9] - 智能座舱领域专利公开量位居榜首 智能网联领域公开专利502项位列车企第一 [9] 技术生态 - 形成森林生态体系 涵盖蜂巢汽车科技 蜂巢能源等企业 [10] - 3家零部件企业登上全球汽车零部件百强榜 [10] - Hi4技术体系形成完整布局 覆盖不同车型场景 [10] - 第二代Hi4技术完成28项优化 下一代全动力智能超级平台兼容五种动力形态 [10] 智能化布局 - 智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra具备无高精地图 全场景覆盖等优势 [11] - 在算法 数据 算力领域建立优势 推出端到端大模型SEE和新一代AI数据智能体系 [11] 业务拓展 - 进入摩托车和重卡市场 长城灵魂S2000旅行车搭载水平对置8缸8挡摩托车动力总成 [11] - 混动重卡G1050迸发1050匹动力 油耗降低15%-25% [11]

核心观点 - 长城汽车在2025年上半年行业利润率不足5%的激烈价格战环境中实现高质量增长 通过高价值车型突破 技术生态支撑和高质量出海布局 走出拒绝低价内卷 聚焦价值创造的发展路径 [1] 财务表现 - 二季度营收523.16亿元 同比增长7.72% 环比增长30.73% 创历史最佳二季度营收 [1] - 二季度净利润45.86亿元 同比增长19.42% 环比激增161.87% 创历史最佳二季度业绩 [1] - 上半年单车平均指导价达17.05万元 同比增长2.9% 二季度单车平均价格17.54万元 [1] 销量表现 - 二季度累计销量31.20万辆 同比增长11.63% 环比增长21.51% 为历史最佳第二季度销售表现 [3] - 新能源车型销量9.79万辆 同比增长38.69% 环比增长56.46% [3] - 海外市场销售10.78万辆 保持稳步增长 [3] 产品结构优化 - 高端品牌魏牌连续2个月销量破万辆 1-7月累计销量突破4万辆 [4] - 魏牌全新高山累计交付接近2万辆 数次成为新能源MPV周销榜冠军 [4] - 坦克品牌在越野车市场稳居第一 每卖出两辆硬派越野车就有一辆来自长城汽车 旗下产品起售价均在19万元以上 [6] 技术研发投入 - 研发投入连续三年突破百亿元 研发团队规模达2.3万人 [11] - 累计申请专利近50000项 获得授权专利近30000项 覆盖40余个国家和地区 [11] - 智能网联领域公开专利502项 位列车企第一 智能座舱领域专利公开量榜首 [11] 生态体系布局 - 形成森林生态体系 涵盖蜂巢汽车科技 蜂巢能源等企业 实现核心零部件自主可控 [12] - 已有3家零部件企业登上全球汽车零部件百强榜 技术实现对外输出并向国际一线品牌供货 [12] - Hi4技术体系形成完整布局 覆盖不同车型场景 第二代Hi4技术完成28项优化 [13] 智能化进展 - 新一代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra具备无高精地图 全场景覆盖等优势 [14] - 推出端到端大模型SEE AI数据智能体系和九州超算中心 在算法 数据 算力领域跻身前沿 [14] - 下一代全动力智能超级平台兼容五种动力形态 纯电续航超400km 采用800V混联架构 [14] 出海战略 - 推行生态出海模式 研 产 供 销 服全面本地化 [7] - 巴西工厂竣工投产 作为海外第三大全工艺整车制造中心 可辐射拉美市场 [7] - 高价值车型加速出海 包括坦克300柴油版在泰国和澳大利亚上市 坦克500在墨西哥上市等 [7] 新业务拓展 - 进入摩托车和重卡市场 长城灵魂S2000拥有全球唯一的水平对置8缸8挡摩托车动力总成 [15] - 混动重卡G1050迸发1050匹动力 油耗直降15%-25% 有效降低物流运输成本 [15] 战略定位 - 公司坚守长期主义 追求有质量的市场占有率 不短视不盲从 致力打造多方共赢的发展平台 [1][9] - 通过提升单车价值实现销量与利润的平衡 彻底告别以价换量传统路径 迈入价值创造为核心的高质量增长新周期 [9][17]

召回事件概述 - 长城汽车股份有限公司于8月29日起召回部分欧拉黑猫和欧拉白猫纯电动汽车 总数量为67辆 [1] - 欧拉黑猫召回53辆 生产日期为2021年7月2日至2022年4月30日 [1] - 欧拉白猫召回14辆 生产日期为2021年7月19日至2021年12月27日 [1] 召回原因分析 - 召回车辆因动力电池生产过程问题导致电芯正负极片偏移 [1] - 该问题可能引发电芯过度自放电 极端情况下导致动力电池过热 [1] - 存在安全隐患 [1] 解决方案 - 公司将免费更换存在问题的动力电池模组以消除安全隐患 [1]