博览会概况 - 2025中国国际轨道交通和装备制造产业博览会于11月7日至8日在湖南省株洲市举行，主题为“轨道联世界，磁浮通未来” [1] - 博览会集中展现先进轨道交通装备制造业在核心竞争力提高、智能化升级、节能降耗减排和应用场景拓展方面的最新进展 [1] - 共有来自19个国家的数百家企业参展，包括中国中车、中国通号、西屋交通运输集团等 [1][3] 行业规模与地位 - 轨道交通是中国式现代化建设的重要支撑之一，具有规模大、运营速度快、网络化程度高、技术体系全的特点 [5] - 以株洲市为例，集聚了400余家产业链企业，本地配套率高达80%以上，轨道交通装备产业集群年产值上千亿元 [5] - 中国高铁网络已覆盖全国97%的50万人口以上城市 [5] 技术创新与高端装备 - 中国中车展示了CR450动车组、时速600公里高速磁浮列车、高原双源动车组等代表世界先进水平的装备 [5] - 中车株洲所展示了牵引与控制系统、压力传感器等列车“大脑”部件，体现了关键核心技术的自主创新能力 [5] - 中车电机推出了中低速磁浮直线电机、大功率货运机车永磁直驱牵引电机等列车“心脏”部件 [5] 智能化发展 - 中车株机在博览会上发布了人工智能大模型，为数字化工厂管理与生产设备状态维护提供支撑 [5] - 磁浮轨道交通成为关注焦点，湖南省磁浮技术研究中心称已在磁浮列车核心部件、智能控制系统等方面形成一系列创新成果 [5] - 快速磁浮产业被湖南作为培育新质生产力的重要方向 [5] 绿色低碳技术 - 时代新材展示的轨道交通车载储供氢系统储氢量超过30公斤，一次加氢续航里程达200多公里 [5] - 一列氢能城轨列车每日行驶300公里，每年可减少碳排放66吨，相当于植树6000棵的生态效益 [5] 市场拓展与应用场景 - 中国轨道交通装备全球化步伐加快，中国中车产品行销六大洲，本届博览会吸引了俄罗斯、匈牙利、美国、德国等19国代表参会 [7] - 世界贸易组织副总干事张向晨认为全球轨道交通市场非常广阔，中国在产品、技术、成本、资金等方面具很强竞争优势 [7] - 技术向“泛在化”发展，中车株机发布“智道”电气化公路及露天矿电气化运输系统，采用在线取电、绿电直连、智能驾驶等技术 [7][9] 未来发展方向 - 实施轨道交通装备创新工程，发展绿色、智能轨道交通装备产品势在必行 [9] - 未来需加快新型先进适用装备研发，打造智能综合交通系统解决方案，推动各种交通方式融合发展 [9]

行业盛会概况 - 2025中国国际轨道交通和装备制造产业博览会于11月7日在湖南株洲国际会展中心开幕 [1] 会议规模与议题 - 博览会设置9场高规格会议论坛，议题涵盖产业链供应链生态体系建设、智能绿色发展、技术创新及标准化发展 [3] - 同期举办开幕式暨中国快速磁浮技术创新发展大会 [3] 参会机构与公司 - 活动吸引国内外行业龙头企业参与，包括中国中车、瑞典阿特拉斯、美国西屋、德国德铁、法国阿尔斯通 [3] - 参会代表来自科研机构、高校院所、驻华使领馆及境外商协会，显示广泛的国际参与度 [3]

股权变动 - 中国平安在中国中车H股的持股比例从4.97%上升至5.18% [1]

公司参展概况 - 公司于11月7日在第十五届中国（澳门）国际汽车博览会展示两款新能源商用车及多种核心零部件 [1] - 公司展示了从材料到系统部件再到整车的全产业链创新能力 [1] - 公司致力于推动供应链循环利用，打造安全、可持续的产业生态 [2] 新能源商用车产品亮点 - 一款12米低地板电动巴士采用高效节能动力系统和静音优化技术，设计理念为高效运营、人文服务、适应地形 [1] - 12米低地板电动巴士提供人性化设计，为行动不便者上下车提供便利，兼顾乘坐舒适性与视野通透性 [1] - 一款8.5米纯电动公交车采用创新性结构布局和客舱均流技术，有效解决电池温差问题，提升客舱舒适度 [1] - 8.5米纯电动公交车内饰借鉴轨道列车设计理念，座椅、地板、照明等营造现代化出行空间，采用数字化、智能化技术满足公共出行管理服务升级 [1] 核心零部件与前沿技术 - 公司重点展示EMB电子机械制动装置和铝陶制动盘两大前沿产品，契合新能源汽车电动化、智能化、绿色化、轻量化趋势 [2] - 公司在高端新材料领域持续深耕，复合材料、功能材料广泛应用于轨道交通、新能源等领域 [2] - 展会展示的复合材料具备轻量化、高强度和耐热、抗震等特性，可使汽车运行更安全、舒适、节能 [2] 公司战略与产业链布局 - 公司已构建从芯片到器件、模块、系统、整车再到系统解决方案的新能源汽车全产业链 [2] - 公司旗下企业中车戚墅堰所确立双源双道双融战略格局，重点发展方向包括汽车零部件、轨道交通核心零部件和风力发电装备 [2] - 前沿产品是公司向绿色智慧交通引领者战略转型的关键支撑 [2]

交易概述 - 平安资管于11月4日增持中国中车916.7万股 [1] - 增持每股均价为6.1339港元，总金额约为5622.95万港元 [1] - 增持后最新持股数目约为2.26亿股，持股比例达5.18% [1]

板块整体表现 - 轨交设备板块在11月6日整体上涨1.52%，表现优于大盘，当日上证指数上涨0.97%，深证成指上涨1.73% [1] - 板块内个股表现分化，10只个股上涨，10只个股下跌 [1][2] 领涨个股表现 - 通业科技(300960)领涨板块，股价上涨10.00%至28.60元，成交量为9.98万手，成交额为2.88亿元 [1] - 中国中车(601766)上涨2.46%至7.91元，成交量为141.11万手，成交额为11.13亿元，是板块中成交额最大的个股 [1] - 时代新材(600458)上涨2.43%至14.35元，成交量为15.29万手，成交额为2.19亿元 [1] 资金流向分析 - 轨交设备板块整体呈现主力资金和游资净流出状态，主力资金净流出1513.16万元，游资资金净流出1369.61万元 [2] - 散户资金净流入2882.78万元，抵消了部分机构资金流出 [2] - 中国中车获得主力资金净流入5724.89万元，主力净占比达5.14%，但游资净流出1456.52万元 [3] - 时代新材获得主力资金净流入3020.64万元，主力净占比高达13.78% [3] - 通业科技虽然股价涨停，但主力资金净流入仅为910.31万元，而游资净流入1902.33万元，散户净流出2812.64万元 [3]

公司动态 - 中国中车株洲电力机车有限公司生产的双层列车在奥地利维也纳亮相 [1] - 该列车将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间的客运铁路运营 [1] - 这是中国制造双层列车首次正式投入奥地利客运铁路系统 [1]

文章核心观点 - 欧盟中国商会声明对欧盟根据《外国补贴条例》调查中国企业表示关切和反对，认为该条例可能成为保护主义工具并阻碍公平竞争 [1][2] 欧盟调查行动 - 欧盟宣布对参与竞标葡萄牙里斯本轻轨项目的中车唐山机车车辆有限公司的所谓补贴问题展开调查 [1] 条例执行问题 - 《外国补贴条例》赋予欧方审查非欧盟企业过度自由裁量权，实际执行存在极大不确定性 [1] - 条例给非欧盟企业尤其是中国企业带来沉重合规负担 [1] 市场准入影响 - 在公共采购领域，条例设置实质性市场准入壁垒，阻碍企业参与并可能扭曲公平竞争 [1] - 中国企业反馈在多起相关调查中遭遇不成比例、歧视性和不透明对待 [1] 企业竞争力与呼吁 - 中国企业已展现强大竞争力、合规意识及对欧洲可持续发展的承诺 [2] - 敦促欧盟以客观、公平和非歧视方式执行条例，强调开放与合作才是正确途径 [2]

文章核心观点 - 中期分红的队伍逐步扩大，多家行业龙头公司首次公布中期分红计划 [1] - 中期分红是上市公司向资本市场传递经营质量的重要信号，反映对行业发展前景的积极预期 [1] - 中期分红构建起“年度分红+中期分红”的多元回报机制，有助于吸引中长期资金并形成“经营向好—分红回报—估值修复”的正向循环 [1] 公司动态 - 兴业银行在披露2025年三季度业绩报告时首次公布中期分红方案，分红金额超百亿元 [1] - 立讯精密、中国中免、中国中车等多家龙头上市公司也公布了首次中期分红计划 [1] 行业意义 - 一批上市公司尤其是行业龙头正在用真金白银对全年经营情况进行注脚 [1] - 中期分红延续了分红的持续性与稳定性 [1] - 多元回报机制将进一步吸引中长期稳定资金配置 [1]

展会概况与影响力 - 株洲将于2025年11月7日至9日承办中国国际轨道交通和装备制造产业博览会（轨博会）[1] - 轨博会已成为企业展示成果、汇聚行业智慧、促进国际合作的重要平台，前三届累计展览面积超15万平方米，吸引20多个国家1000多家展商参展，专业观众突破6万人次[3] - 2024年博览会以“轨道联世界 磁浮通未来”为主题，设置9场高规格会议论坛，重点聚焦快速磁浮前沿技术，吸引俄罗斯、巴基斯坦等“一带一路”国家代表及中国中车、法国阿尔斯通等国内外行业领军企业参展[4] 产业集群规模与地位 - 株洲拥有全国规模最大、链条最完整、生态最完善的轨道交通装备产业集群，2024年集群总规模近1700亿元，持续位居全国首位[5] - 产业形成以整机制造为主体，核心部件、关键系统为重点支撑，清洁能源装备、新型工业驱动系统为延伸的生态化集约型产业体系[5] - 制造业成为城市经济压舱石，2024年前三季度规模以上工业增加值同比增长9.8%，增速保持全省第一[3] 技术创新突破 - 中车株机研发的全球首台永磁直驱重载电力机车、国内大功率氢能源动力调车机车相继下线交付[5] - 中车株洲所参与CR450动车组研发，提供大功率永磁牵引系统[5] - 在磁浮技术领域实现突破，中车株机与湖南省磁浮技术研究中心联合研发的中速磁浮列车实现技术突破，时速600公里高速磁浮列车的核心动力装备由中车株洲电机有限公司提供[8] 产业跨界赋能与全球化 - 轨道交通产业底层技术赋能培育大功率半导体、新能源汽车、风力发电等战略性新兴产业，多个跨界领域产值已突破百亿元[6] - 墨西哥蒙特雷轻轨、新型ETS3动车组等产品体现中国企业从常速到高速、从普载到重载的全方位技术能力[6] - 产业通过轨博会平台推动“西有柏林，东有株洲”的国际化愿景，加速高端化、智能化、绿色化转型[3][8] 未来发展趋势 - 行业向快速磁浮技术聚焦，体现高端化、智能化、绿色化、融合化发展方向[8] - 都市圈融合为快速磁浮技术提供应用场景，技术突破推动磁浮产业跃升[8] - 株洲凭借产业基础在“轨道交通+”到“+轨道交通”转型中抢占高端、智能、绿色装备制高点[8]