公司专利技术 - 公司申请了一项名为"应用于测试密封条撞击异响临界速度的试验装置及方法"的专利，公开号CN120121315A，涉及汽车异响测试技术领域 [1] - 专利包括支撑架、信号采集处理单元、弹性支撑机构、驱动单元和固定单元，用于安装待测试密封条并采集撞击测试信号 [1] - 测试方法包括安装密封条、安装信号采集器、启动激励源输出振动信号并采集信号、处理信号输出临界速度数据 [1] - 该方案解决了现有技术中无法有效测试密封条撞击异响的难题 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年，位于重庆市，主要从事专业技术服务业 [2] - 企业注册资本100418 0587万人民币 [2] - 公司对外投资了33家企业，参与招投标项目5000次 [2] - 公司拥有商标信息378条，专利信息1813条，行政许可97个 [2]

稀土出口管制 - 中国依法对稀土相关物项实施出口管制 以维护国家安全和利益并履行国际义务 [3] - 各国对中重稀土在民用领域的需求量持续增长 中国已依法批准一定数量的合规出口申请 [3] - 中方愿加强与相关国家的出口管制沟通对话 促进便利合规贸易 [3] 新能源汽车行业 - 2025年1-5月新能源新车降价车型算术平均降价2.5万元 降幅12.8% [5] - 5月新能源新车降价力度降至1.7万元 降幅10.1% [5] - 行业领袖反对价格战 提出加大创新投入/加快品牌向上/提升出海水平三大举措 [12] - 安全成为智能电动汽车发展核心动力 从物理防护升级至智能系统守护 [13] 电池技术突破 - 苏州大学团队研发0.1平方厘米钙钛矿电池认证效率达27.3% 创世界纪录 [4] - 1平方厘米单结钙钛矿电池认证效率达26.9% 同步刷新世界纪录 [4] - 长城汽车获得电池降温控制方法专利 可优化压缩机工作效率 [14] - 长城汽车今年新获专利授权1247件 同比增长58.45% [14] 汽车制造智能化 - 国产具身大模型首次在汽车制造全场景验证 应用于上下料/拖拽料车等智能化作业 [16] - 马自达计划2027年在日本现有工厂生产纯电动汽车 与燃油车共线生产可减少85%初期投资 [9] - 中国汽研与上汽华为成立合作专班 聚焦智能网联与新能源汽车能效优化 [11] 企业动态与合作 - 广汽高端车型M8 PHEV和HYPTEC HT亮相联合国道路安全周 展示智能驾驶辅助功能 [10] - 小米SU7 Ultra成为GT赛车史上首款中国车型 与索尼旗下游戏开发商达成合作 [15] - 保时捷否认在美国进行整车组装计划 此前传闻为应对关税冲击 [8]

中欧电动汽车反补贴案进展 - 中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段，但仍需双方努力 [1] - 欧方提出可同时探讨新的技术路径，中方将从法律和技术层面对欧方提议的可行性进行评估 [1] - 双方指示工作层加紧努力，以符合各自法律规定和世贸组织规则的方式，找到双方均可接受的解决方案 [1] 汽车行业价格战分析 - 恶性价格战会让产业发展陷入恶性循环，最终侵害消费者权益 [2] - 中汽协发布倡议，反对车企价格战，维护公平竞争秩序 [2] - 价格战若依赖于平台巨额补贴或市场参与者过度竞争，则不可持续 [2] - 2025年5月新能源车促销力度回升至11%的中高位，较上月增长1.6个百分点 [3] - 1-5月中旬价格战压力相对减缓，国家报废更新促销补贴对车市拉动效果明显 [3] 二手车及新能源车市场数据 - 2025年4月全国二手车交易量170万台，环比降3%，同比增长1.3%，交易金额1102亿元，同比降0.8% [4] - 1-4月二手车累计交易量631万台，同比增0.5%，交易额4134亿元，降2.7% [4] - 2025年4月新能源车渗透率达9.1% [4] 粤港澳大湾区车展数据 - 2025粤港澳大湾区车展吸引89万人次观展，预定成交车辆42823辆，成交金额约100.7亿元 [5] - 车展共112家整车品牌参展，1039款车型亮相，举行50场新车发布会 [5] 汽车产能与行业合作 - 吉利决定不再建设新的汽车生产工厂，将利用全球过剩产能展开务实合作 [6] - 中国汽研与上汽华为成立合作专班，聚焦智能网联、新能源汽车能效优化及安全测试 [7] 墨西哥汽车零部件行业影响 - 美国将钢铁和铝进口关税提高至50%，威胁墨西哥汽车零部件产业竞争力 [7] - 新关税政策可能导致成本上升，影响汽车交付周期，破坏北美供应链稳定 [7] - 墨西哥政府要求美方将其排除在新关税政策之外 [8]

人员变动 - 2025年5月26日公司收到董事李轶涛书面辞职报告[2] - 李轶涛因工作变动辞职，原定任期至2026年4月19日[2][3] - 李轶涛离任后不再担任公司其他职务[2] 后续安排 - 辞职申请自送达董事会之日起生效[4] - 公司将尽快完成董事补选工作[4]

会议安排 - 2025年4月25日决议召开股东大会[4] - 4月26日公告召开股东大会通知[4] - 5月16日13:30现场与网络投票结合召开[5] 参会情况 - 251名股东及代表出席，代表646,282,116股，占比64.4165%[7] 议案表决 - 各议案A股及中小投资者同意比例多超95%[10][12][15] - 各议案均获通过，表决合法有效[15][16][18]

会议信息 - 2025年5月16日召开2024年年度股东大会[3] - 出席会议股东和代理人251人，持股646,282,116股，占比64.4165%[3] - 公司在任董事9人、监事5人全部出席会议[5] 议案表决 - 《2024年度董事会报告》同意票数645,364,189，占比99.8579%[6] - 《2024年度财务决算及2025年度预算报告》同意票数645,651,489，占比99.9024%[7] - 2024年度利润分配方案同意票数645,342,789，占比99.8546%[7] - 《中国汽研未来三年股东回报规划（2025 - 2027年）》同意票数645,613,389，占比99.8965%[8] - 5%以下股东对2024年度利润分配方案同意票数20,510,321，占比95.6207%[10] 其他 - 2025年度日常关联交易预计议案关联股东回避表决，关联股份534,714,168股[10] - 北京市嘉源律师事务所认为股东大会召集、召开及表决合法有效[12]

专利技术 - 中汽院（重庆）汽车检测有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司联合取得"一种汽车底护板总成"专利，授权公告号CN222845263U，申请日期为2024年8月 [1] - 专利涉及汽车底护板领域，通过导风内槽、进风口、出风口及散热风口的结构设计，解决电池散热不佳导致的高温问题 [1] - 专利技术特点包括：导风内槽顶部设斜面导板，斜面导板一端固定于进风口侧、另一端向出风口侧倾斜，优化气流路径 [1] 中汽院（重庆）汽车检测有限公司 - 公司成立于2020年，注册资本2000万人民币，位于重庆市，主营业务为专业技术服务业 [1] - 参与招投标项目187次，拥有专利信息101条，行政许可11个 [1] 中国汽车工程研究院股份有限公司 - 公司成立于2001年，注册资本100418.0587万人民币，位于重庆市，主营业务为专业技术服务业 [2] - 对外投资34家企业，参与招投标项目5000次，拥有商标信息377条、专利信息1780条、行政许可97个 [2]

风阻系数测试事件 - 中国汽车工程研究院对阿维塔12进行风洞测试直播 这是行业首次公开风阻系数测试直播[1] - 测试模拟六种工况 风速160km/h时风阻系数为0.2172 风速120km/h时系数微增[1] 风阻系数的技术意义 - 风阻系数是空气动力学效率量化指标 直接影响燃油经济性 续航能力 高速稳定性和噪音水平[2] - 纯电汽车风阻下降10% NEDC综合工况节油率可达1.5%[2] - 阿维塔12采用电子外后视镜 空悬 碟翼式前脸 隐藏式雷达 外置式主动进气格栅等创新配置降低风阻[2] 行业竞争态势 - 风阻系数成为新能源车企竞争中的"有感数据" 既能影响用户认知又能产生实际效益[2] - 行业存在测试标准不统一问题 车辆配置差异 测试方法不同和零部件完整性都影响实测结果[2] - 专家建议理性看待低风阻系数 认为其并非万能指标 类似传统燃油车比拼百公里加速的现象[2] 行业影响与展望 - 公开测试体现企业勇气和实力 推动行业透明度提升[2] - 优化风阻系数应成为车企自主研发方向 有利于中国汽车工业整体进步[2]

华东总部基地建设进展 - 华东总部基地基建进入收尾验收阶段 设备采购率达90% 其中50%设备已到货并安装调试 预计2025年底全面竣工验收投入试运行并陆续转固 [2] - 项目构建"四大研发中心"：新能源汽车测试 智能网联汽车测试 电子通信与软件测试 特色零部件与材料测试 [2] - 建成后将提升智能化 网联化 电动化 低碳化服务能力 为华东地区提供属地化一站式服务 包括标准制定 共性技术研究及第三方测试研发 [2] 南方试验场收购进展 - 与关联方共同投资的南方试验场待通过经营者集中申报审查后完成正式交割 [2] - 南方试验场建设进度达80% 已进入路面摊铺阶段 建筑区收尾工作中 预计2025年底建成投入试运营 [2] 氢能检测中心运营情况 - 氢能动力质量检验检测中心2024年1月正式投产 目前运行良好 [3] - 检测能力覆盖氢能全产业链 包括氢能整车 氢燃料电池 动力总成等试验室 建立整车 系统 零部件三层级测试体系 [3] - 检测范围涵盖性能 功能 控制等分支 可提供氢燃料电池整车 关键部件及氢气品质检测服务 [3]

公司专利技术 - 公司申请汽车风洞内超车试验装置专利 公开号CN119935485A 申请日期2025年3月[1] - 专利装置包含风洞 天平转动装置及双车辆旋转装置 可分别控制被超车车辆和超车车辆逆时针或顺时针转动[1] - 装置通过天平转动装置调换两车相对前后位置 实现灵活调整车辆相对位置及朝向的功能[1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年 位于重庆市 主营业务为专业技术服务业[2] - 企业注册资本达100418.0587万人民币[2] - 对外投资企业34家 参与招投标5000次 拥有商标367条 专利1776条 行政许可97个[2]