公司财务与业务表现 - 2025年上半年公司营业收入为77215.34万元[1] - 2025年上半年公司液体火箭发动机推力室业务营业收入为2328.97万元[1] - 公司液体火箭发动机推力室产品收入从2022年的2097.16万元增长到2024年的3016.22万元[1] - 2024年该业务收入较2022年增长约43.8%[1] - 2025年该业务亦保持较快增长[1] 液体火箭发动机推力室业务发展 - 公司客户覆盖蓝箭航天、九州云箭等商业航天公司[1] - 2024年公司启动了液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目[1] - 项目一阶段计划投资2.3亿元[1] - 一阶段预计达产后将实现年产约200吨锻件、200套火箭发动机喷注器面板、500套火箭发动机推力室内壁、外壁等零组件[1] - 截至2025年6月30日，公司已累计投入金额4700多万元，产能持续打造中[1] 行业背景与驱动因素 - 全球商业航天正在快速发展[1]

报告行业投资评级 * 报告未明确给出整体行业投资评级 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][27][28][30][31][32][33][34][35][36][37][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][50][51][52][53] 报告的核心观点 * 全球商业航天发射领域正经历深刻的成本重构，从传统一次性硬件制造模式转向以可重复使用技术为核心的“以复用换成本”模式 [3] * 发射服务商和整箭制造商直接受益于全球发射放量，而可复用部件与高频更换部件的供应商间接受益 [4] * 2024-2025年全球及中国发射市场呈现绝对寡头格局，下游巨头凭借订单垄断获得对上游供应链的管辖权 [5] 01 商业火箭的成本结构 * **传统火箭成本结构**：传统火箭成本以一次性硬件制造为主导，占比约67% [3][27] * **可复用火箭成本结构**：新兴商业火箭通过可重复使用设计，将硬件成本占比压缩至约24% [3][27] * **火箭成本构成拆分**：助推器占火箭总成本60%，二级占20%，整流罩占10%，发射操作占10% [3][17] * **猎鹰9号成本示例**：全新火箭总成本为5000万美元，其中一级制造成本约3000万美元，二级1000万美元，整流罩500万美元，发射操作500万美元；复用情况下，理想边际成本约1500万美元，其中二级成本1000万美元，翻修助推器成本约100万美元 [15][17] * **发动机成本核心地位**：一级火箭占整体成本60%至70%，二级占20%左右；在一级中，发动机成本占据该级总成本的50%以上 [13] * **发射服务成本占比**：发射服务成本约占卫星总成本的30%-40% [13] * **国内外发射报价差异**：中国主流商业发射报价为每公斤5万至10万元人民币，小型火箭或特殊轨道可达每公斤15万元；美国SpaceX猎鹰9号火箭在全复用状态下成本为每公斤1.4万至1.8万元人民币 [13] * **单位运力成本对比**：传统火箭如宇宙神-5（Atlas V）单位发射成本约8100美元/公斤，而猎鹰9号（重复使用）降至约2702美元/公斤 [20][25][27] * **SpaceX成本优化路径**：通过提升复用程度和发射频次，单位运力成本持续下降，从2014年约4.7万美元/公斤降至目前低于1500美元/公斤 [23] * **中国商业火箭成本进展**：蓝箭航天“朱雀二号”目标发射成本控制在4万至5万元人民币/公斤，天兵科技“天龙三号”已实现2万元人民币/公斤的成本水平 [28] 02 火箭发射放量下的产业链受益结构 * **直接受益环节**：发射服务商和整箭制造商直接受益于发射放量，收入与发射任务数量呈对应关系 [4][35] * **发射服务商业模式**：分为整箭包机与拼车发射两种模式，整箭包机定价更高，拼车发射依赖装载率，毛利率弹性高 [33][35] * **间接受益环节**：一子级、整流罩等高价值可复用部件的多次周转使用，带动对发动机、主结构、控制系统等零部件与检修服务的间接需求 [4][36] * **复用摊薄成本效应**：SpaceX一子级最高复用次数达24次，单次发射成本从9000万美元降至3000万美元，较早期下降约60% [36] * **国内复用技术进展**：国内企业如蓝箭航天、星河动力等已布局可回收复用火箭研制，但尚未形成“回收—复用—迭代”的闭环 [36] * **利润弹性来源**：火箭发射属于高固定成本业务，通过一子级重复使用摊薄固定成本；猎鹰9号复用超过10次后，单发平均成本稳定在1700万美元，较一次性使用降幅达62% [41] * **市场寡头格局**：2024-2025年发射市场呈单极化特征，SpaceX独占全球90%的有效载荷发射量 [42] * **下游对供应链管辖权**：下游发射服务巨头掌握定价权，可迫使上游企业配合其供应链重组战略，上游企业为保住市场份额需被动调整 [5][44] * **上游企业客户依赖风险**：核心供应商对单一巨头依赖度高，如前五大客户销售收入占比较高、应收账款集中等，制约其市场博弈能力 [48] 03 投资建议与风险提示 * **投资建议**：报告列出了三大类受益标的，包括火箭产业链、太空算力以及SpaceX供应链相关公司 [6][52][53] * **火箭产业链标的**：包括航天动力、超捷股份、西部材料、航天机电、航天宏图、高华科技、航天电子等 [6][52] * **太空算力标的**：包括顺灏股份、普天科技、优刻得、中科星图、佳缘科技等 [6][53] * **SpaceX供应链标的**：包括西部材料、信维通信、再升科技、斯瑞新材、通宇通讯等 [6][53]

（记者 张明双） 斯瑞新材（688102.SH）12月17日在投资者互动平台表示，公司没有向该客户供应产品。 公司生产的发 动机推力室内壁产品用于液体火箭发动机，是火箭发动机推力室的一个重要装置，推力室要求推力室内 壁材料具有良好的耐高温性能、导热性能，将火箭发射过程中燃料燃烧的热量导出，确保发动机正常工 作。 每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：董秘您好，请问公司有没有向spaceX供应商业航天相关 产品？ ...

文章核心观点 - 商业航天作为潜在规模达万亿级的新赛道，在2025年经历了自上而下的全面加速，已从政策概念演变为席卷资本、产业与地方经济的产业风暴 [1][3] 资本市场表现 - 2025年12月，A股商业航天概念股情绪火热，多只股票密集涨停，例如天力复合7个交易日累计涨幅近200%，再升科技在12月5日至16日区间涨幅达83.66% [2] - 产业链上游材料与部件企业股价受业绩预期驱动上涨，例如斯瑞新材12月以来股价累计涨幅超过33% [15] - 传统行业上市公司因切入商业航天赛道迎来估值重塑，例如华菱线缆2025年前三季度航空航天领域收入同比增长超40%，股价自10月以来上涨超60% [17] 产业化进程与地方竞速 - 2025年商业航天产业化进程明显提速，北京经济技术开发区发布“产业十条”，设立总规模100亿元的产业投资基金，并对成功入轨的商业发射给予单发最高500万元奖励 [5] - 地方政府积极推出产业政策，广东提出到2026年相关产业规模力争达到3000亿元，山东和河南在“十五五”规划中将商业航天列为战略性新兴产业集群 [6] - 产业层面动作密集，仅2025年8月全国新成立的商业航天相关企业就超过15家，12月北京丰台区宣布联合“国家队”筹建“宇航科技城” [7][21] 企业战略与生态定位 - 部分企业选择在火箭运载主赛道竞争，如领航星箭研发智能网架回收系统，目标在2027年将发射成本降至每公斤7000元人民币以下，远低于市场平均成本 [9] - 更多企业选择聚焦产业链细分环节，如西光航天科技主营微小卫星生产制造与测运控服务，环天智慧从高分辨率对地观测切入，服务应急管理等特定需求 [10][11] - 企业布局呈现“研发在北京，生产在长三角”的模式，以利用北京的前沿科研资源和长三角成熟的制造业配套 [11][12] 产业链深度变革 - 卫星制造正从“项目制”转向“流水线模式”，批量化生产需求激增，例如航天科技集团旗下某部门2025年接到超过200颗小卫星订单，是前三年总和的两倍以上 [16] - 批量化生产传导至配套环节，例如霍莱沃的卫星测试系统订单高速增长，从以前一年接一两套订单变为现在一个月交付好几套 [16] - 火箭结构件等上游环节市场空间明确，结构件在火箭总成本中占比高达25%，超捷股份已实现壳段、整流罩等产品的批量交付 [15][16] 资本支持与上市通道 - 2025年商业航天领域融资事件频繁，星际荣耀、星河动力、天兵科技等头部企业均获得大规模资金支持 [8] - 2025年6月，证监会将商业航天纳入科创板第五套上市标准适用范围，允许尚未盈利但具备核心技术的企业上市融资 [8] - 蓝箭航天于2025年11月办理科创板辅导备案，估值已达200亿元，一年间增长90亿元，有望成为“科创板商业航天第一股” [17] “国家队”的角色转变与产业生态 - “国家队”如中国航天科技集团正进行面向商业市场的主动调整，考核指标从科研任务完成率变为“市场订单额”和“产品毛利率”等商业指标 [19] - “国家队”凭借技术优势推动产业化，如其六院研发的140吨级重复使用液氧甲烷发动机能将火箭发射成本降低60% [19] - “国家队”与民营企业合作深化，在非核心配套领域优势互补，例如星河动力与航天动力、泰胜风能等上市公司达成合作 [20] - “国家队”扮演产业生态构建者角色，如联合筹建“宇航科技城”，旨在打造开放创新的产业生态，包括共享测试认证平台和数据中心 [21]

资本市场表现 - 2025年12月以来，A股商业航天板块持续发酵，多只概念股密集涨停，例如天力复合在7个交易日内累计涨幅近200%，再升科技在8个交易日内区间涨幅达83.66% [2] - 产业链上游材料与部件公司股价表现强劲，例如斯瑞新材2025年12月以来股价累计涨幅超过33%，华菱线缆股价自10月以来已上涨超过60% [20][22] - 蓝箭航天已在北京证监局办理科创板上市辅导备案，其估值在一年间增长90亿元，达到200亿元，有望成为科创板商业航天第一股 [22] 政策与地方支持 - 北京经济技术开发区发布“商业航天产业十条”，设立总规模100亿元的产业投资基金，并对成功入轨的商业发射给予单发最高500万元奖励 [8] - 广东省提出到2026年全省商业航天相关产业规模力争达到3000亿元，并对主导制定国际、国家标准的企业分别给予最高50万元、30万元一次性奖励 [9] - 山东和河南在“十五五”规划建议中将商业航天列为需加快发展的战略性新兴产业集群，山东提出探索设立科创特区并实施包容审慎监管 [9] - 证监会于2025年6月将商业航天纳入科创板第五套上市标准适用范围，允许尚未盈利但具备核心技术的企业上市融资 [11] 产业链发展与企业动态 - 2025年产业化进程明显提速，仅8月份全国新成立的商业航天相关企业就超过15家，资本融资事件频繁，多家头部企业获得大规模资金支持 [5][10] - 企业选择不同竞争路径：部分企业如领航星箭在火箭运载主赛道竞争，目标在2027年将发射成本降至每公斤7000元人民币以下；更多企业选择聚焦产业链细分环节，如微小卫星制造、特定行业载荷提供或高分辨率对地观测 [12][13][14] - 一种“研发在北京，生产在长三角”的产业布局模式正在成为许多商业航天企业的选择 [15][16][17] 产业链上游与配套环节 - 上游材料与核心部件企业订单显著增长，斯瑞新材来自商业航天领域的订单从2025年二季度开始明显增多，其产品已应用于蓝箭航天的火箭发动机 [19][20] - 卫星制造正从“项目制”转向“流水线模式”，一家卫星制造企业在2025年接到超过200颗小卫星订单，是前三年总和的两倍以上，这带动了配套测试系统等环节的需求 [21] - 传统行业上市公司通过切入商业航天赛道实现业绩增长与估值重塑，例如华菱线缆2025年前三季度航空航天领域收入同比增长超过40%，超捷股份已实现火箭结构件批量交付 [20][22] “国家队”的参与与转型 - 以中国航天科技集团、中国航天科工集团为代表的“国家队”正经历身份转变，更加面向商业市场，考核指标变为市场订单额和产品毛利率等商业指标 [24] - “国家队”凭借技术优势参与竞争，例如中国航天科技集团六院的技术突破能将火箭发射成本降低60%，并与民营企业开展合作，例如在发动机组件、箭体结构件等领域 [24][25] - “国家队”同时扮演产业生态构建者角色，例如联合地方筹建“宇航科技城”，旨在打造开放创新的产业生态，包括共享测试平台和数据中心 [3][26] - 2025年全球商业航天市场销售额预计达到6802.5亿美元，中国市场规模有望突破2.5万亿元，巨大的市场推动各类主体参与竞争与合作 [26]

2025年有色金属板块行情总结 - 2025年有色金属行业成为A股市场表现最亮眼的板块，申万有色金属指数年内上涨73.67%，截至12月16日报7499.07点，已刷新历史高点，距离2007年历史最高点9030.95点尚有约17%的上涨空间 [5] - 板块内个股表现极为强势，共计26只股票年内股价翻倍，其中斯瑞新材以340.01%的涨幅领跑，招金黄金、兴业银锡、中钨高新、洛阳钼业等一批龙头公司涨幅均超过150% [1] - 从子行业分布看，26只翻倍股中，11只来自工业金属，6只来自小金属，贵金属、能源金属、金属新材料各有3只 [3] 各金属品类表现与驱动因素 - **贵金属**：是此轮行情的急先锋，金价上涨由全球央行持续购金、美元信用体系弱化及地缘政治避险需求共同推动，2025年前三季度各国央行购金总量达219.85吨，已连续20个季度持续购金 [2][7] - **白银**：表现超越黄金，COMEX白银年涨幅超过100%，价格创历史新高，其飙升源于资金博弈与库存紧张，背后是矿产银产量长期停滞与光伏、新能源汽车等新兴产业需求爆发的格局 [2] - **工业金属**：核心逻辑是“供给有限、需求增长”，铜、铝等金属的长期需求受到新能源车、光伏、电网投资、机器人及算力等新领域的支撑 [2] - **价格表现分化**：2025年至今，钴、锂、稀土、锑、钨、锡、铜、铝等金属价格涨幅较好，而锌、镁、镍等品种价格表现较差 [3] 行业历史周期规律 - 有色金属行业具有显著的强周期和波段性特征，历史上从未登顶A股年度涨幅榜，最好成绩是2007年和2021年的第二名 [1][4] - 该行业从未实现过“连庄”，即从未在连续两年中都进入年度涨幅前五名，每一次爆发后往往伴随漫长的调整，例如2008年表现垫底，2017年排名第五后次年滑落至第29名 [1][4] - 截至2025年末，有色金属行业年涨幅领先第二名通信行业0.7个百分点，无限接近打破“从未登顶”的历史纪录，最终结果将在剩余12个交易日内揭晓 [1] 当前市场特征与潜在风险 - 板块内出现股价与业绩的显著背离，部分个股股价暴涨但业绩下滑，例如天力复合年内大涨297%，但前三季度营收和归母净利润分别同比下滑11.26%和49.34%；中洲特材年涨248%，前三季度营收和净利润分别同比下滑14.73%和26.04% [6] - 随着商品价格高企，拥有优质资源和成本优势的龙头企业与概念炒作公司预计将迅速拉开差距 [6] - 有色金属行业的高估值起点（年内已上涨73.67%）本身成为2026年继续上涨的一大障碍 [5] 2026年各子板块展望与机构观点 - **黄金**：长期驱动逻辑在于美元信用体系弱化、央行购金及避险需求，金价与美元指数总体呈负相关 [7] - **白银**：被视为更具弹性的品种，当前金银比处于历史高位表明白银相对低估，其更强的工业属性（尤其是光伏需求）可能带来超越黄金的上涨弹性，且白银储量有限，长期增量有限 [7] - **铜**：供给端受中长期因素约束导致矿端供给不足，需求端则受全球财政货币政策宽松托底传统消费，以及新能源、数字经济、AI数据中心建设等新兴领域带来增量 [7] - **铝**：核心看点在于供给天花板与高股息 [6] - 2026年有色金属是遵循历史规律出现回调，还是打破“连庄”魔咒，已成为市场最大看点之一 [1]

文章核心观点 - 近期AI科技板块的调整是市场在美联储降息不确定性背景下挤压估值泡沫，而非产业逻辑改变，全球AI产业变革的底层逻辑和长期趋势不变 [2] - 当前市场热炒的商业航天、核聚变、人形机器人、无人驾驶等题材，其背后主线均为AI技术赋能 [2] - “十五五”规划期间，新质生产力将聚焦于七大科技方向，其中商业航天因政策、需求、技术三重共振被视为跨年主线，而其他赛道将呈现轮动行情 [2][9][14] 十五五七大科技方向投资机会概览 1 商业航天 - **政策支持**：“十五五”将“航天强国”写入战略目标，国家航天局设立商业航天司并发布三年行动计划，成立国家商业航天发展基金，政策力度大 [2] - **需求刚需**：国际低轨卫星资源遵循“先到先得”原则，中国GW星座、千帆星座等合计规划超万颗卫星，目前在轨数量不足规划1%，组网抢资源需求迫切 [3] - **技术突破**：朱雀三号首飞成功，长征十二甲即将进行可回收首飞，可回收火箭技术可将发射成本降低一半，是万星组网的关键 [3] - **国际竞争格局**：美国SpaceX的Starlink计划部署4.2万颗，已成功发射超1万颗；亚马逊Kuiper计划部署3236颗；中国星网的GW星座计划部署12992颗，截至2025年12月9日累计发射118颗卫星；上海垣信的G60星座计划在2030年前部署1.5万颗 [4] 2 智能驾驶/无人驾驶 - **政策推动**：工信部将在“十五五”期间编制智能网联汽车产业发展规划，首批L3级自动驾驶车型已获准入许可，标志着从测试迈入商业化关键期 [5] - **市场空间**：预计到2030年，Robotaxi市场规模有望达到2700亿元，无人物流车产值增量接近6000亿元 [5] 3 核聚变 - **产业定位**：被“十五五”列为未来产业重点，但目前仍处于实验室攻坚阶段，尚未到商业化时期 [6] - **技术现状**：中国“人造太阳”EAST实现了403秒高约束模运行，但能量增益未达盈利阈值，预计2035年前很难实现净能量输出 [6] 4 人工智能 - **发展阶段**：行业正从“炒概念”进入“拼落地”的务实阶段，“人工智能+”行动旨在赋能千行百业 [6] - **投资重点转移**：前期炒作以算力、光模块等AI基建硬件为主，现已进入业绩验证期；后期看点在于能真正降本增效的AI应用落地，如工业AI、AI+医疗、AI Agent金融应用等 [6] - **近期催化**：字节火山原动力大会（18-19号）及Deepseek新R2大模型发布预计将对AI应用端产生催化 [7] 5 机器人 - **产业驱动**：“十五五”明确发展具身智能，人形机器人是AI落地的关键载体；美国拟推出机器人国家战略以应对制造业缺人与人力成本上涨 [7] - **产业进展**：特斯拉Optimus人形机器人计划于2026年量产，国内企业在减速器、伺服电机等核心部件已实现国产替代且成本快速下降 [7] 6 光刻机与半导体 - **战略地位**：“十五五”将半导体自主可控作为重中之重，光刻机是“卡脖子”技术的核心攻坚方向 [7] - **产业现状**：国内晶圆厂持续扩产，对光刻机需求迫切；国产光刻机正从低端向高端稳步迭代突破 [7] 7 量子科技 - **战略定位**：量子通信被视为国家安全的“压舱石”，“十五五”给予极高战略定位，工信部正在推进量子信息标准化 [7] - **商业化进展**：金融、政务场景已开始试点，长三角的量子加密跨境支付推动QKD设备订单增长35%；国盾量子获得中国电信1.66亿元订单 [8] 商业航天扰动验证跨年主线，十五五轮动行情怎么抓？ - **板块波动性质**：朱雀三号、长征十二甲发射延期引发的板块短期波动并未动摇其主线地位，回调被视为资金进场机会，验证了市场对其的认可 [9] - **产业链核心标的**： - **火箭制造与回收**：长征十二甲是国产可回收火箭关键型号，已完成75公里级回收试验，其首飞将拉动上下游订单；相关公司包括航天机电（设计单位航天八院唯一上市平台）、航天动力、超捷股份、高华科技、臻镭科技等；朱雀三号的技术迭代带动斯瑞新材等配套企业 [11] - **卫星制造与部件**：中国卫星为制造龙头，其北京超级工厂年产能达1000颗，订单排期长；铖昌科技（星载芯片）、臻镭科技（电源管理芯片）、乾照光电（卫星太阳能电池）为核心部件供应商 [11] - **地面与运营**：长江通信（地面站）、上海瀚讯（动中通系统）受益于低轨星座组网及“卫星+5G”融合应用 [11] - **主要研究院所与上市平台**：航天一院对应航天工程；航天四院对应中天火箭；航天五院对应中国卫星；航天八院对应航天机电（负责长征十二甲）；航天九院对应航天电子等 [13] 轮动赛道：量子、智驾、光刻机的核心机会 - **量子科技**：投资核心在于“政策推动+场景落地”；国盾量子作为行业龙头获中国电信大额订单且控股股东变为中国电信；神州信息的量子金融解决方案订单同比增长95% [14] - **智能驾驶**：驱动因素为政策松绑与成本下降，L4级自动驾驶开始商业化；地平线征程6芯片算力强大已配套多家车企；百度萝卜快跑在武汉、重庆的全无人运营订单突破17万单；激光雷达（如一径科技）、高精地图等相关产业链受益 [14] - **光刻机**：重点在于国产替代突破；EDA工具作为光刻机的“软件大脑”，相关公司如波长光电、茂莱光学等近期异动明显；下游晶圆厂扩产将持续释放订单 [14] 投资布局展望 - **短期**：商业航天是确定性最高的“跨年”主线，具备政策、需求、技术共振及明确的发射节点与订单催化 [14] - **中期**：AI在挤泡沫后，应用落地快的赛道（如机器人、智能驾驶）将重新崛起 [14] - **长期**：量子科技、光刻机、核聚变等硬核科技赛道，一旦实现技术突破将带来超额收益 [14] - **投资策略建议**：普通投资者可聚焦商业航天主线，或在轮动赛道中把握“政策+业绩”双验证的标的 [15]

新股与债券发行 - 健信超导（代码787805）于2025年12月15日进行新股发行，发行价格为18.58元[1] - 昂瑞微（代码688790）于2025年12月15日新股上市，发行价格为83.06元[1] - 鼎捷数智（代码300378）可转债于2025年12月15日进行申购[6] 公司重大事项与风险提示 - 荃银高科（代码300087）与天普股份（代码605255）分别处于要约收购申报期，截止日分别为2026年1月5日和2025年12月19日[1] - *ST广道（代码920680）与退市苏吴（代码600200）处于退市整理期，分别剩余12个和10个交易日[1] - 报告列出了超过70家A股公司发布严重异常波动或异常波动公告，涉及行业广泛[1][2][3][4] - *ST东易（代码002713）与*ST长药（代码300391）分别面临（可能）终止上市和（可能）暂停上市的风险[4] 可转债与债券相关操作 - 多只可转债进入赎回期，例如中能转债（代码123234）赎回登记日为2025年12月15日，立中转债（代码123212）为2025年12月16日[6] - 多只可转债临近最后交易日，例如建工转债（代码110064）最后交易日为2025年12月16日，希望转债（代码127015）为2025年12月26日[6] - 多只债券进入回售申报期，例如21万科02（代码149358）回售申报期至2025年12月15日，23海国01（代码138856）至2025年12月18日[6] - 多只债券将提前摘牌，例如23环球05（代码240422）提前摘牌日为2025年12月22日，22临城G1（代码138653）为2025年12月17日[6][7] 基金交易提示 - 超过15只主要投资于美股指数（如纳斯达克、标普）的ETF发布基金溢价风险提示，包括纳指ETF（159941）、标普500ETF（513500）等[4][6]

市场表现 - 12月15日A股商业航天板块集体爆发，多只个股录得显著涨幅，其中天力复合涨17.03%，西测测试涨14.60%，瑞华泰、陕西华达、雷科防务、航天电子、通宇通讯、中超控股、华菱线缆、三维通信等10只个股涨停（涨幅9.96%至10.55%），飞沃科技涨9.72%，钢研高纳涨8.56%，中天火箭、斯瑞新材、航天智装、上海瀚讯涨幅均超6% [1] - 板块内多只个股年初至今累计涨幅巨大，其中天力复合年初至今涨幅达244.94%，飞沃科技涨幅386.40%，斯瑞新材涨幅320.25%，西测测试、雷科防务、通宇通讯、航天智装等涨幅均超过100% [2] 领涨公司详情 - 天力复合半日涨幅17.03%，总市值77.57亿人民币，年初至今涨幅244.94% [1][2] - 西测测试半日涨幅14.60%，总市值76.07亿人民币，年初至今涨幅141.18% [1][2] - 瑞华泰半日涨幅10.55%，总市值36.22亿人民币，年初至今涨幅63.71% [1][2] - 陕西华达半日涨幅10.07%，总市值106亿人民币，年初至今涨幅81.30% [1][2] - 航天电子半日涨停（10.01%），总市值522亿人民币，为板块内市值最大公司之一，年初至今涨幅77.56% [1][2]

市场表现 - 12月15日A股商业航天板块集体爆发，多只个股录得显著涨幅，其中天力复合涨17%，西测测试涨超14%，瑞华泰、陕西华达涨超10%，雷科防务、航天电子、通宇通讯、中超控股、华菱线缆、三维通信涨停（涨幅10%），飞沃科技涨超9%，钢研高纳涨超8%，中天火箭、斯瑞新材、航天智装、上海瀚讯涨超6% [1] - 板块内多只个股年初至今累计涨幅巨大，例如天力复合年初至今涨幅达244.94%，飞沃科技涨幅达386.40%，斯瑞新材涨幅达320.25%，西测测试涨幅达141.18% [2] 领涨个股详情 - 天力复合半日收盘涨幅17.03%，总市值77.57亿元，年初至今涨幅244.94% [2] - 西测测试半日收盘涨幅14.60%，总市值76.07亿元，年初至今涨幅141.18% [2] - 瑞华泰半日收盘涨幅10.55%，总市值36.22亿元，年初至今涨幅63.71% [2] - 陕西华达半日收盘涨幅10.07%，总市值106亿元，年初至今涨幅81.30% [2] - 航天电子半日收盘涨停（10.01%），总市值522亿元，为所列公司中市值最高者，年初至今涨幅77.56% [2]