旅客吞吐量稳定增长 - 截至6月底,深圳机场旅客吞吐量累计达2,937.72万人次,同比增长20.57% [3] - 其中国际旅客吞吐量累计达211.40万人次,同比增长205.44% [3] 深中通道带来的正面影响 - 深中通道的开通,将进一步强化深圳机场"多式联运、一体高效"的枢纽属性,使其在大湾区机场群中的区位优势和便利性更为凸显 [3][4] - 深圳机场将成为珠西城市群居民"家门口的机场"和航空出行首选,对粤北地区的辐射力和吸引力也将大大增加 [4] 货运业务保持增长 - 截至6月底,深圳机场货邮吞吐量累计达86.16万吨,同比增长16.23% [3] - 深圳机场新开加密9条跨境电商空运专线,推动空运跨境电商业务量持续高速增长,截至6月底达13.8万吨,同比增长68.5% [4] 中东市场拓展 - 随着7月14日深圳至阿布扎比航线的开通,深圳机场在中东地区的货运航点已达7个,每周进出港航班超60架次、进出港货量达2,200吨以上 [4] - 积极助力深圳跨境电商抢占中东市场"新蓝海" [4]

资金使用 - 获批2024年1月29日起一年内用不超20亿自有资金投资理财[1] - 近期用5亿自有资金买理财产品，3亿购招行、2亿购农行产品[2][3] 产品信息 - 招行产品3亿，年化利率1.85%或2.80%，2024.7.16起息，2025.1.16到期[4] - 农行产品2亿，年化利率0.03% - 2.65%，2024.7.17起息，2025.1.17到期[4] 收益情况 - 2023 - 2024年多笔结构性存款收回本金及收益，如建行两笔5亿收益705万[8] - 2023年11月及2024年3月约7.54亿结构性存款未到期[10]

资本开支计划 - 深圳机场暂无较大资本开支计划，“十四五”规划内客运主要基础建设为三跑道扩建工程项目，资金由深圳市本级财政公共预算和民航局民航发展基金解决 [1] 深中通道开通影响 - 6月30日深中通道通车试运营，深圳至中山车程从约2小时缩短至30分钟，实现“深莞惠”与“珠中江”两大城市群跨海直连，让珠江口东西两岸车流、人流、物流更活跃 [1][2] - 深圳机场此前在中山、江门、珠海等地设城市候机楼，2023年启动中山航空港和江门航空港建设，6月30日中山航空港启用，江门航空港完成主体建设进入装修阶段，还开通深中机场专线和深江机场快线 [2] - 深中通道开通及深江铁路建设将强化深圳机场枢纽属性，凸显其在大湾区机场群中的区位优势和便利性，使其成为珠西城市群航空出行首选，未来对粤北地区辐射力、吸引力将增加 [2] 近期客流表现 - 截至6月底，深圳机场旅客吞吐量累计达2937.72万人次，同比增长20.57%，客运增长势头强劲，呈现进出两旺态势 [2] - 下一步深圳机场将拓展和加密客运航线，提升国际客运航线品质，增强国际航空枢纽辐射力影响力 [2][3]

财务表现 - 2024年上半年，深圳机场实现扭亏为盈，净利润14,563万元-19,563万元[2] - 基本每股收益为0.071元/股–0.0954元/股[2] 业务增长 - 旅客吞吐量同比上升20.6%，航班起降架次同比上升10.2%[8]

旅客吞吐量 - 6月470.95万人次，同比增11.26%，本年累计2937.72万人次，同比增20.57%[2] - 6月国内429.21万人次，同比增7.33%，本年累计2703.96万人次，同比增14.71%[2] - 6月地区3.91万人次，同比增2.45%，本年累计22.36万人次，同比增123.93%[2] - 6月国际37.83万人次，同比增93.38%，本年累计211.40万人次，同比增205.44%[2] 货邮吞吐量 - 6月15.93万吨，同比增2.25%，本年累计86.16万吨，同比增16.23%[2] - 6月国内7.80万吨，同比降14.29%，本年累计43.17万吨，同比增12.23%[2] - 6月地区0.52万吨，同比降6.55%，本年累计3.20万吨，同比增14.95%[2] - 6月国际7.62万吨，同比增28.46%，本年累计39.78万吨，同比增21.02%[2] 航班起降架次 - 6月33254架次，同比增3.93%，本年累计206333架次，同比增10.20%[2] - 6月国际4136架次，同比增52.51%，本年累计23095架次，同比增81.98%[2]

理财收益 - 2024年6月30日赎回中国银行深圳机场支行理财产品本金3亿，收益584万[2] - 2023 - 2024年多笔结构性存款到期，收回本金并获收益，如中行4800万本金收益223万[3]

深圳机场的区位优势和发展策略 - 深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，区位优势明显[1] - 深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度将得到大幅提升，中山与深圳机场将实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间也将缩短至1小时[1] - 深圳机场已在中山、江门分别布局建设了中山航空港、江门航空港，将航空服务前置中山、江门等地，打造"空地联运、一体高效"的航空服务链条[1] - 公司将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区互联互通和产业深度融合，更好地服务珠江西岸发展和民众出行，促进珠江两岸各领域深化交流与合作[1] 深圳机场的物流业务发展 - 近年来，深圳机场加速推进高水平空港型国家物流枢纽建设，与DHL、顺丰等国内外头部企业签订合作协议，为战略客户量身订制配套物流设施[2] - 截至2024年5月底，深圳机场空运跨境电商业务货量达到11.3万吨，同比增长79.7%[2] - 截至5月底，深圳机场国内外货运航线通航点达到60个，其中国际及地区货运航线通航点达到38个，覆盖洛杉矶、芝加哥、法兰克福、巴黎等全球主要航空货运枢纽[2] - 深圳机场航空网络更加完善、枢纽辐射能力稳步增强，持续为粤港澳大湾区与全球经贸往来"拓通道、提速度"，助力深圳外贸高质量发展[2]

股东大会参与情况 - 参加股东大会表决股东及代表25名，所持表决权股份1229536528股，占比59.9549%[8] - 现场会议出席股东及代表6人，所持表决权股份1171328732股，占比57.1165%[8] - 网络投票股东19人，所持表决权股份58207796股，占比2.8383%[8] 议案表决情况 - 2023年度董事会报告同意票1229311328股，占比99.9817%[10] - 2023年度利润分配议案同意票1228997772股，占比99.9562%[17] - 2023年度超额关联交易追认议案关联股东1168295532股回避表决，同意票61167096股，占比99.8793%[21] - 2024年度日常关联交易预计议案关联股东1168295532股回避表决，同意票61167096股，占比99.8793%[23] - 三年（2023 - 2025年）股东回报规划议案同意票1229067872股，占比99.9619%[26] - 签订深圳机场广告媒体经营合同补充协议议案同意票1229324628股，占比99.9828%[28] - 广告媒体资产交易议案同意1229324528股，占出席会议股东有效表决权股份总数的99.9828%[30] - 广告媒体资产交易议案中小股东同意61028996股，占出席会议中小股东所持股份99.6538%[32] - 拟续聘公司2024年度审计机构议案同意1229311328股，占出席会议股东有效表决权股份总数的99.9817%[34] - 拟续聘公司2024年度审计机构议案中小股东同意61015796股，占出席会议中小股东所持股份99.6323%[34] 其他情况 - 本次股东大会无否决议案，未变更以往决议[3][4] - 两项议案表决结果均为通过[33][35] - 律师认为本次会议通过的决议合法有效[36]

会议基本信息 - 公司2023年年度股东大会于2024年6月13日召开[4] - 会议召集通知于2024年5月23日发布，股权登记日为2024年6月6日[8] - 现场会议在深圳宝安国际机场T3商务办公楼A座802会议室召开，网络投票时间为2024年6月13日[9] 出席情况 - 出席现场和网络投票股东及代理人共25人，代表1,229,536,528股，占比59.95489%[13] - 出席现场会议股东及代理人6人，代表1,171,328,732股，占比57.11655%[13] - 参与网络投票股东19人，代表58,207,796股，占比2.83834%[13] - 中小投资者股东及代理人24人，代表61,240,996股，占比2.98624%[13] 议案审议 - 本次股东大会审议议案有11项[18] - 《公司2023年度董事会报告》等多项议案同意股数占比超99.9%[23][25][28][30][32][41] - 《关于签订深圳机场广告媒体经营合同补充协议的议案》等有反对和弃权票[42][44][48] 决议情况 - 本次会议议案获有效表决权通过，决议与表决结果一致[49] - 德恒律师认为会议表决、召集等程序及决议合法有效[49][50]

旅客吞吐量 - 5月478.83万人次，同比增9.52%，本年累计2466.77万人次，同比增22.53%[2] - 5月国内438.38万人次，同比增5.25%，本年累计2274.75万人次，同比增16.22%[2] - 5月地区3.79万人次，同比增16.80%，本年累计18.45万人次，同比增198.99%[2] - 5月国际36.66万人次，同比增110.19%，本年累计173.57万人次，同比增249.60%[2] 货邮吞吐量 - 5月15.41万吨，同比增16.85%，本年累计70.23万吨，同比增19.95%[2] - 5月国内7.43万吨，同比增11.15%，本年累计35.37万吨，同比增20.44%[2] - 5月地区0.58万吨，同比增9.01%，本年累计2.69万吨，同比增20.28%[2] - 5月国际7.40万吨，同比增23.94%，本年累计32.17万吨，同比增19.39%[2] 航班起降架次 - 5月33529架次，同比降0.26%，本年累计173079架次，同比增11.49%[2] - 5月国际4184架次，同比增51.92%，本年累计18959架次，同比增89.99%[2]