外交与国际贸易 - 中国国务院总理李强抵达新加坡进行正式访问，表示中新建交35年来关系发展良好，愿加强发展战略对接和全面合作[4] - 中美两国经贸团队在马来西亚吉隆坡开始举行中美经贸磋商[4] - 美国总统特朗普启程访问亚洲三国，将先后访问马来西亚、日本与韩国[8] 外商投资数据 - 1-9月全国新设立外商投资企业48921家，同比增长16.2%[4] - 1-9月全国实际使用外资金额5737.5亿元，同比下降10.4%，但9月当月同比增长11.2%[4] - 制造业实际使用外资1500.9亿元，服务业实际使用外资4109.3亿元[4] - 高技术产业实际使用外资1708.4亿元，其中电子商务服务业、航空航天器及设备制造业、医疗仪器设备及器械制造业实际使用外资分别增长155.2%、38.7%、17%[4] 科技与产业突破 - 北京大学团队在光刻胶领域取得新突破，首次在原位状态下解析了光刻胶分子在液相环境中的微观三维结构，指导开发出可减少光刻缺陷的产业化方案[6] - 小米生态链企业轻美科技洗碗机智能制造项目开工，总投资5亿元，规划年产洗碗机50万台，达产后预计实现年产值8亿至10亿元[12] - 小米生态链企业小贝科技个护小家电智能制造项目签约，总投资5亿元，全部达产后预计年产能达1500万台，年产值24亿元[12] 航空与交通 - 全国民航开始执行冬春航季航班计划，新航季共有210家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.9万班，比去年同期增长1.3%[7] - 铁路12306客户服务中心新增团体票电话受理服务，单笔购票数量上限调至19张[12] - 深圳机场针对轮椅旅客服务保障流程进行改进，增加保障人员数量并试点启用登机连接装置[14] 公司动态与资本市场 - 贵州省能源局局长陈华接任茅台集团董事长[11] - 中信证券10月24日临近收盘出现约10.45亿元巨额卖单，为近期第三次出现巨额压单情况[11] - 中信证券2025年第三季度实现营业收入227.75亿元，同比增长55.71%，归母净利润94.40亿元，同比增长51.54%[11] - 中信证券前三季度营业收入558.15亿元，同比增长32.70%，归母净利润231.59亿元，同比增长37.86%[11] 国际事件与评级 - 美国总统特朗普宣布对加拿大征收10%额外关税，指责加拿大发布伪造的美国前总统里根讲话视频[7] - 欧洲信用评级机构范围评级公司将美国主权信用评级从"AA"下调至"AA-"，原因是美国公共财政状况持续恶化及政府治理标准下降[8]

事件概述 - 公司对一名旅客于10月25日反映的登机服务问题表示高度重视并快速核实 [1] - 事件涉及旅客当天下午从深圳乘坐深航ZH9073航班前往台北 [1] - 公司对此次服务保障带来的不便表示歉意 [1] 事件原因 - 航班被安排远机位停靠因其前序航班到达时国际及地区航班近机位资源已饱和 [1] - 为方便乘坐轮椅的旅客登机航空公司使用了窄体机轮椅升降平台车 [1] 改进措施 - 公司联合航空公司立行立改进一步完善轮椅旅客服务保障流程和措施 [1] - 自10月25日晚间起将为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障 [1] - 对于确实无法靠桥的情况将优化保障方案提升服务体验 [1] 服务承诺 - 公司深知机场服务与旅客预期还有差距 [1] - 公司将认真听取意见建议持续改进优化 [1] - 公司致力于为旅客出行提供更加顺畅舒适便捷的体验 [1]

公司服务举措 - 深圳机场针对旅客反映的情况将立即进行整改 [1] - 公司计划增加服务保障人员的数量 [1] - 公司将试点启用登机口连接装置以提升服务 [1] 行业服务标准 - 事件引发对机场轮椅旅客服务保障标准的行业关注 [1]

事件概述 - 知名残疾人歌手郑智化在社交媒体发文，批评深圳机场对残疾人的服务保障不足，称其“连滚带爬”进入机舱 [5] - 深圳机场在事件发生后迅速回应，发布情况说明，对事件进行核实并公布改进措施 [1][2] 服务保障问题分析 - 事件直接原因为航班停靠远机位，且登机车与飞机舱门存在20厘米高度差，给轮椅旅客进入客舱带来不便 [2] - 根据安全操作规范，登机车需与飞机舱门保持高度差以防止设备刮碰飞机 [2] - 郑智化本人描述升降车离机门地板25公分，导致其轮椅无法推进，腿也无法跨入机舱 [5] - 最终在1名航空公司地服人员和1名机组人员协助下，郑智化安全进入客舱 [2] 公司应对与改进措施 - 深圳机场承认此次登机保障存在不足，并联合航空公司立行立改 [2] - 自10月25日晚间起，为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障 [2] - 对于无法靠桥的航班，将现场保障人员数量由1名增加至2名以强化保障能力 [2] - 试点启用已研发测试的带有一定坡度的登机连接装置，以解决高度差问题 [2] - 公司表示将认真听取意见建议，持续改进优化服务 [3] 行业影响与关注 - 事件在社交媒体引发广泛关注并登上热搜榜单 [1] - 另一位残疾人歌手李琛评论表示有类似经历，指出无障碍设施、服务意识及配套措施需提高并长期重视 [6] - 该事件凸显出机场及航空业在特殊旅客服务保障方面仍有提升空间 [2][6]

事件概述 - 深圳机场就轮椅旅客郑智化登机不便事件发布情况说明 [1] - 事件发生于10月25日下午深航ZH9073航班由深圳飞往台北 [1] - 公司联合航空公司核实情况并已立行立改 [2] 事件原因 - 航班因国际及地区航班近机位资源饱和而安排远机位停靠 [1] - 根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20厘米高度差以防止设备刮碰飞机 [1] - 该高度差给轮椅旅客进入客舱带来不便 [1] 事件处理与旅客保障 - 最终在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，旅客通过登机车安全进入客舱 [1] - 公司为方便乘坐轮椅旅客登机，安排行动不便旅客登机车进行保障 [1] 服务改进措施 - 自10月25日晚间起，为有轮椅旅客航班尽可能提供廊桥靠接保障 [2] - 对于无法靠桥航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名以强化保障能力 [2] - 试点启用已研发测试的有一定坡度登机连接装置，解决高度差带来的登机不便 [2] - 公司将持续改进优化服务，努力提供更顺畅、舒适、便捷的旅客体验 [2]

事件概述 - 深圳机场就10月25日歌手郑智化乘坐深航ZH9073航班前往台北时轮椅登机服务保障不足的情况发布说明 [2][3] - 事件原因为航班停靠远机位且登机车与飞机舱门存在20cm安全高度差导致轮椅旅客进入客舱不便 [3] - 最终在1名航空公司地服人员和1名机组人员协助下旅客安全进入客舱 [3] 公司应对措施 - 公司联合航空公司立行立改自10月25日晚间起实施改进措施 [3] - 为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障对于无法靠桥航班将现场保障人员由1名增加至2名 [3] - 试点启用已研发测试的带坡度登机连接装置以解决登机车及廊桥与飞机舱门高度差问题 [3] 服务改进承诺 - 公司承认机场服务与旅客预期存在差距并对此次服务保障不便表示歉意 [4] - 公司承诺将认真听取意见建议持续改进优化以提供更顺畅舒适便捷的旅客出行体验 [4]

事件背景与核实情况 - 郑智化先生于10月25日下午从深圳乘坐深航ZH9073航班前往台北 [1] - 航班因国际及地区航班近机位资源已饱和而被安排远机位停靠 [1] - 为方便乘坐轮椅的旅客登机，机场安排行动不便旅客登机车进行保障 [1] - 根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm高度差，导致轮椅旅客进入客舱不便 [1] - 最终在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑先生安全进入客舱 [1] 服务改进措施 - 自10月25日晚间起，为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障 [2] - 对于确实无法靠桥的航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名 [2] - 试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置，以解决高度差问题 [2] - 公司表示将认真听取意见建议，持续改进优化服务体验 [2]

事件概述 - 歌手郑智化在微博发文吐槽深圳机场对残疾人不友好 具体问题包括远机位升降车停靠后离机门地板有25公分高差导致轮椅无法推进且本人行动困难 以及司机不愿配合提高升降板并冷漠旁观其艰难进入飞机 [3] - 深圳机场官方微博在当日傍晚于相关微博评论区回复 对现场服务带来的不便和困扰深表歉意 并表示已第一时间会同航空公司启动核查 承诺将全面审视并优化特殊旅客的服务保障细节 [4] 公司回应与行动 - 深圳机场对歌手反映的问题表示关注并致歉 同时启动核查程序 [4] - 公司表示将以此为契机优化特殊旅客服务保障细节 以更好保障旅客顺畅出行 [4]

事件概述 - 事件涉及10月25日下午深航ZH9073航班从深圳飞往台北，因国际及地区航班近机位资源饱和，航班被安排远机位停靠 [1] - 一名乘坐轮椅的旅客在登机过程中因安全操作规范导致登机车与飞机舱门存在20cm高度差，登机不便 [1] - 最终在1名航空公司地服人员和1名机组人员协助下，旅客通过登机车安全进入客舱 [1] 公司应对措施 - 公司联合航空公司立行立改，自10月25日晚间起为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障 [1] - 对于无法靠桥航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名以强化保障能力 [1] - 试点启用已研发测试的带坡度登机连接装置，解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差问题 [1] 服务改进承诺 - 公司对此次服务保障带来的不便表示歉意，并承认机场服务与旅客预期存在差距 [2] - 公司承诺认真听取意见建议，持续改进优化，致力于为旅客提供更顺畅、舒适、便捷的出行体验 [2]

事件概述 - 歌手郑智化在社交媒体发文，投诉深圳机场对残疾旅客服务不周，具体问题包括远机位升降车与机门地板存在25公分高度差导致轮椅无法推进，以及操作人员服务态度恶劣 [1] - 深圳机场官方回应称已关注到相关情况，对现场服务带来的不便和困扰深表歉意，并已第一时间会同航空公司启动核查 [2] 公司应对措施 - 深圳机场表示将以此次事件为契机，全面审视并优化特殊旅客的服务保障细节，以更好保障每一位旅客的顺畅出行 [2]