一汽解放“蓝途3.0”新能源产品平台发布 - 公司于12月14日在成都举行2026全球合作伙伴大会，并正式发布“蓝途3.0”平台新能源产品 [1][2] - 该平台发布包含4款基本型产品和165款系列化产品，具备轻量化、强动力、低电耗、高舒适、高品质五大核心特点 [12] - 平台展示了电驱桥、双电机电驱箱、动力电池PACK、集成式热管理系统四大自主总成，以及体系节能和专属可靠两大关键技术 [12] - 公司表示该平台承载三大使命：以用户为中心提供价值、以行业为担当解决痛点、以企业为根本推动核心总成自主化产业落地 [10] - 在发布会现场，公司与8家重点客户及经销商签署了3000台意向订单 [14] 一汽解放“鲸E租”租赁品牌发布 - 公司在同一大会上正式发布了全新租赁业务品牌“鲸E租” [14][17] - 该品牌聚焦“整车租赁”与“电池租赁”双轮驱动模式，旨在通过灵活方案、全程服务和智慧管理平台降低用户用车门槛 [23] - “鲸E租”品牌由一汽解放携手宁德时代和特来电共同打造，融合了整车制造、动力电池和智慧补能三大核心能力 [19] - 品牌目标是在未来3到5年内，持有10万辆新能源整车，打造总资产规模突破300亿元的绿色运力平台 [2][23] 公司战略与行业定位 - 公司提出以“蓝途3.0”平台为载体，在新能源赛道实现领先，致力于提供“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案 [10] - 公司展现了“新能源商用车新赛道必夺第一”的决心，并锚定“中国第一、世界一流”的战略目标 [14] - 公司认为“鲸E租”品牌的诞生是深耕行业大势的创新之策，也是引领行业向上的探索之举 [19] - 合作伙伴宁德时代指出，商用车电动化、租赁化是必然趋势，将依托股东优势推动物流行业向绿色、集约、高效转型 [21]

文章核心观点 - 一汽解放在2026全球合作伙伴大会上发布了全新一代NG重型发动机产品组合 标志着公司在天然气动力领域的技术实力与产品布局再上新台阶 旨在推动其"1333"战略落地 冲刺"中国第一 世界一流"的战略目标 [1][5][11] 产品发布与技术创新 - 公司发布了覆盖13-16升的全新一代NG重型发动机产品组合 包含6SV3 6SX1 PRO 6SM7 6SM6四款机型 [7] - 新产品搭载"智能+节能"与"智能+可靠"两大技术平台 集成了智能燃烧爆震抑制 智能脉冲增压 动力域协控等十大核心技术 [7] - 新产品在保持超强动力输出的同时 百公里气耗再降1-2公斤 按年运营里程20万公里计算 可为用户每年节省运营成本1-2万元 [7] - 通过精益润滑技术 耐高压缸体及运动件 耐高温排气系统等技术应用 配合200万公里超长寿命验证 产品具备更强动力 更低气耗 超级可靠的三大核心优势 [7] 具体产品亮点 - 全新15L燃气机6SV3拥有200万公里超长寿命 百公里气耗领先1-2公斤 响应速度领先40% 覆盖长春 青岛基地全部主销车型 并在新疆线 云南线 青藏线及东北线等典型干线物流场景完成实车深度验证 [8] - 迭代升级的6SX1 PRO是国内首款批量上市的16L重型燃气机的升级款 实现了核心性能全面跃升 巩固了公司在大马力燃气机市场的标杆地位 满足长途干线 重载运输等多场景高效运营需求 [11] 公司战略与行业背景 - "十四五"期间 一汽解放在行业逆势中实现稳定增长 发展信心源于技术创新的深厚积累 高效协同的产品体系以及广大解放"铁粉"的坚定支持 [5] - 面向"十五五" 公司将持续以技术创新为核心驱动力 不断推出更多高效 可靠 安全的绿色智能交通运输解决方案 与合作伙伴携手做大商用车自主产业基本盘 [5] - 行业数据显示 11月牵引车销量达6.2万辆 同比大幅增长85% 11月商用车整体销量达39万辆 同比增长24% [15]

2025年11月牵引车市场销量与格局分析 - 2025年11月，中国重卡市场整体销量为11.32万辆，环比增长7%，同比增长65%，创年内最高销量 [1][4] - 同期，牵引车市场销量为6.17万辆，环比增长5%，同比增长85%，同比增幅连续三个月跑赢重卡市场整体增速 [4] - 2025年1-11月，牵引车市场累计销售54.01万辆，同比增长26%，净增长约11.23万辆 [9][18] 历史销量走势 - 近五年11月份牵引车销量走势为“降-降-增-降-增”，2025年11月销量6.17万辆是五年中唯一超过5万辆的月份，比2024年11月净增长2.83万辆 [6] - 将时间线拉长至近十年，2025年11月牵引车销量为第二高，仅次于2020年11月的7.13万辆 [6] 2025年11月企业销量表现 - 11月有两家企业销量破万辆：一汽解放销售1.49万辆，蝉联月榜销冠；中国重汽销售1.44万辆 [10] - 销量前十企业均实现同比增长，其中一汽解放、东风汽车、福田汽车、徐工汽车、远程商用车和宇通客车同比分别大涨110%、176%、125%、101%、270%和144%，实现翻倍增长且跑赢市场整体增速 [11] - 中国重汽、陕汽集团和北汽重卡实现两位数增长，但增速低于市场整体；山东雷驰为净增长 [11] 2025年11月市场份额与格局 - 11月牵引车市场销量前十企业合计份额为98.18%，排名前五企业合计份额为86.40% [15] - 前五企业月度份额均超10%：一汽解放(24.23%)、中国重汽(23.38%)、陕汽集团(14.32%)、东风汽车(12.27%)、福田汽车(12.19%) [15][16] - 排名6-10位的企业月度份额在1.1%-4.6%之间：徐工汽车、远程商用车、北汽重卡、山东雷驰、宇通客车 [16] - 与10月相比，11月行业前十成员不变，排名出现两处变化：东风与福田换位，东风升至第4；远程与北汽重卡换位，远程升至第7 [16] 2025年1-11月累计销量与格局 - 1-11月累计销量前十企业中，9家企业实现增长 [19] - 徐工汽车、福田汽车、远程商用车和北汽重卡累计销量同比分别大增151%、74%、73%和55%，是领涨企业 [19] - 中国重汽、一汽解放、陕汽集团和东风汽车累计销量同比分别增长28%、20%、28%和28% [19] - 累计销量前十企业合计份额为98.26%，前五企业合计份额高达89.07%：中国重汽(26.14%)、一汽解放(22.35%)、陕汽集团(16.12%)、福田汽车(12.49%)、东风汽车(11.97%) [20] - 与去年同期相比，福田汽车和徐工汽车市场份额提升最为明显，分别提升了3.41个百分点和1.99个百分点 [22] - 与2024年年终格局相比，2025年1-11月行业前十成员和座次发生变化：山东雷驰新进入前十暂列第10；远程商用车从第10升至第7；福田汽车从第5升至第4；徐工汽车从第7升至第6 [22] 市场展望 - 2025年1-11月，重卡市场累计销量同比增长27%，牵引车市场累计增幅(26%)比重卡市场整体增速低1个百分点 [22] - 2025年最后一个月，牵引车市场累计增速能否反超重卡市场整体增速，成为12月的一大看点 [22]

公司战略与品牌发布 - 一汽解放于12月14日在成都举办2026全球合作伙伴大会，并正式发布全新租赁业务品牌“鲸E租” [1][2] - “鲸E租”品牌聚焦“整车租赁”与“电池租赁”双轮驱动模式，致力于通过灵活租赁方案、全程服务保障与智慧管理平台降低用户用车门槛并提升运营效率 [5] - 该品牌是一汽解放携手宁德时代和特来电，深度融合整车制造、动力电池和智慧补能三大核心能力打造的绿色运力解决方案 [3] 业务模式与股东优势 - “鲸E租”采用创新的“车电分离”商业模式，核心业务涵盖整车租赁与电池租赁，旨在降低用户购车门槛并提供车辆全生命周期综合服务 [8] - 解放时代新能源科技有限公司由一汽解放、宁德时代和特来电联合打造，将依托三方在整车制造、动力电池与充电网络领域的综合优势开展业务 [4][8] - 公司计划打造覆盖重卡、轻卡等多场景的租赁业务体系，推动物流行业向绿色、集约、高效转型 [4] 发展规划与目标 - “鲸E租”计划在未来3到5年内，打造一个持有10万辆新能源整车的资产持有平台，总资产目标突破300亿元 [5] - 品牌发布当日，同步为12家首批租售中心代表授牌，标志着其租售中心渠道网络初步建成，服务能力实现有效覆盖 [7] - 此举被视为公司业务延伸拓展的重要里程碑，也是推动中国商用车行业向绿色化、融合化转型的关键一步 [7] 行业趋势与活动概况 - 行业观点认为，商用车电动化、租赁化是必然趋势 [4] - “鲸E租”品牌的发布标志着中国商用车租赁市场迎来了一个新的参与者和变革者 [6] - 大会有来自全国各地的金融合作伙伴、渠道合作伙伴、媒体代表及行业同仁共350余人参加 [2]

2025年11月中国商用车市场整体表现 - 2025年11月商用车销量为39.17万辆，环比增长9%，同比增长24%，同比增速较10月扩大3个百分点，实现同比“6连增” [4] - 2025年1-11月商用车累计销量为387.04万辆，同比增长10%，累计增幅较10月过后扩大1个百分点，比去年同期净增长约36.54万辆 [8][18] - 11月39.17万辆的销量为近五年同期最高水平，比2024年11月多销售约7.7万辆，比近五年最低的2022年11月高出近14万辆 [6] 市场竞争格局与主要企业表现 - 11月销量排名前十二的企业月销均超过万辆，福田汽车以5.48万辆的销量蝉联月度冠军，这是其2025年第11个月度销冠 [10] - 11月销量前十企业合计市场份额为75.69%，其中前五企业合计份额为49.26% [15] - 福田汽车和重汽是11月仅有两家份额超10%的企业，月度份额分别为13.99%和10.34% [15] - 东风公司以3.55万辆的销量排名第三，仅以14辆的微弱优势领先于同样销售3.55万辆的长安汽车 [10][16] - 11月销量前十企业中，8家企业同比增长，2家下滑 [12] - 重汽、长安、解放、大通、五菱和陕汽11月同比分别增长39%、66%、69%、108%、97%和27%，增速均跑赢市场整体增速 [12] - 东风和江铃11月同比分别增长17%和20%，增速低于市场整体增速 [12] 2025年1-11月累计销量分析 - 1-11月累计销量前十企业合计市场份额为75.83%，行业前五合计份额为50.62% [23] - 福田汽车累计销量达58.56万辆，市场份额15.13%，位居第一 [12][23] - 重汽、东风、长安累计销量均超35万辆，分别为39.64万辆、36.23万辆和35.51万辆 [20] - 累计销量前十企业中，9家企业同比增长，1家下滑 [20] - 重汽、陕汽和大通是累计销量领涨的三家企业，同比分别增长26%、21%和35% [20] - 长安和解放累计同比均增长12%，增速高于市场整体 [20] - 福田、东风、江铃累计同比增幅为个位数，分别增长7%、6%和8% [20] - 与去年同期相比，重汽市场份额提升最为明显，增加了1.27个百分点 [24] 行业动态与竞争态势 - 商用车市场竞争激烈，相邻企业间份额差距很小，11月多组相邻企业月度份额差距不足0.5% [16] - 截至11月，长安与东风、五菱与江淮的累计市场份额差距均不足0.2%，年终排名尚未确定 [26] - 与2024年年终排名相比，2025年11月后行业前十成员与排名发生变化：大通跻身前十，重汽排名上升2位至第2，陕汽上升1位至第9 [24]

2025年11月重卡行业影响力指数总览 - 2025年11月（4周）国内9家主流重卡品牌“重卡第一影响力指数”总得分为2220分，环比10月（5周，2566分）下降13.5%，同比去年同期（4周，2298分）略降3.4% [1] - 尽管总得分同比微降，但考虑到统计周数差异及10月高基数，11月周均得分环比实现微涨，且受2025武汉商用车展助推，月度影响力总分含金量高，传播数据印证了重卡市场的火热 [4] 2025年11月重卡品牌影响力排名 - 一汽解放以588分蝉联月度冠军，中国重汽（433分）和东风商用车（262分）分列第二、三位 [2] - 排名第四至第九的品牌依次为：东风柳汽乘龙（209分）、徐工汽车（204分）、陕汽重卡（167分）、北奔重汽（144分）、北汽重卡（139分）、远程商用车（74分） [2] - 一汽解放2025年以来已连续11个月夺冠，全年总冠军在望 [7] 各品牌传播渠道得分明细 - 一汽解放总得分588分，主要来源于实际新闻发布（223分）、微信阅读传播（160分）、行业网站发布传播（124分）和视频号传播（81分） [8] - 中国重汽总得分433分，主要优势在微信阅读传播（200分）和实际新闻发布（109分） [8] - 其他品牌在各项传播渠道上各有侧重，例如东风柳汽乘龙在行业网站发布传播（96分）方面表现突出，而北汽重卡在视频号传播（33分）上相对领先 [8] 主要品牌月度关键传播事件 一汽解放 - 在江苏泰州举行大客户战略签约暨百辆解放悍V轿运车交付仪式，深耕长三角市场 [6][10] - 在2025国际内燃机及动力装备博览会上，解放动力携七款核心技术产品亮相，展现动力总成领先实力 [6][10] - 举办全球商用车行业首家直播推介活动“解放号·领航者！双十一亿万补贴”，总订单量超6000辆 [10] - 解放J7车型10月销量突破1100辆，再创新高 [10] - 在武汉商用车展携多款新能源明星车型亮相，成为全场焦点 [10] - 与印尼代理合作，签署350余辆意向订单，并在广西区域举办鹰驰系列上市发布会 [10] 中国重汽 - “双十一”期间豪沃重卡举行18城钜惠团购活动，最终达成1219辆订单 [6][12] - 汕德卡C9H在中汽测评中获得“五星+”评价，汕德卡燃气车实现25个月突破100万公里运营 [12] - 在唐山举行80辆豪沃新能源自卸车交车仪式 [12] - 汕德卡C9H荣获“2025年度第一推荐高端智能重卡”大奖 [12] 东风商用车 - 作为东道主亮相2025武汉中国国际商用车展，以“智绘绿境·驭见未来”为主题，展出6款展车及7款核心技术展品，覆盖纯电、氢能、混动、智能技术路线 [6][13] - 主推车型包括天龙GX氢燃料电池牵引车、天龙KL华为兆瓦超充牵引车等 [6] - 发布东风天龙哥俱乐部暨天龙哥权益，东风天龙KL纯电牵引车荣获“2025年度第一推荐可靠电动重卡” [13] - 在襄阳启幕新品共创活动 [13] 徐工汽车 - 在西南市场交付100辆纯电动牵引车，此为客户在已有200辆良好运营基础上的第三次购买 [6][16] - 徐工XG2 EX710S新能源牵引车荣获“2025年度第一畅销新能源重卡”称号 [16] - 徐工集团与京东集团签署战略合作，拓展物流、工业品、数字技术等领域的合作 [17] 其他品牌动态 - 陕汽重卡与万里扬签订战略合作协议 [19] - 北奔重汽斩获“2025年度基建行业第一推荐品牌”大奖 [19] - 北汽重卡迎来第20000辆下线 [19] - 远程商用车在深圳举办2025远程燃冬创富季暨星瀚重卡品鉴会 [19] 行业趋势与展望 - 12月份，各重卡品牌为冲击年度目标，市场竞争预计将愈发激烈，加之年会季到来，主机厂将更重视传播，“重卡第一影响力指数”月度得分可能进一步提升 [21] - 相关行业头条新闻关注新能源重卡渗透率突破35%、行业龙头2026年会信号及大型电动重卡订单等动态 [25]

一汽解放2026全球合作伙伴大会概况 - 大会于12月14日至17日在成都中国西部国际博览城举行，主题为“智领全球 质赢未来” [1] - 公司展示了强大的产品阵容，共展出各类整车228辆，场地规模创历届之最 [1] - 大会设置了多个主题展区，包括国内整车展馆、国际整车展馆、室外展区、产业伙伴展馆、智慧运营展馆及“欢迎卡友回家”用户展区 [1] - 展车覆盖中重型、轻型全系，并展示了新能源与传统双技术路线 [1] - 预计莅临嘉宾超过5000人，涵盖全球60个国家 [146] - 大会期间将举行8场发布仪式，内容涉及整车、金融、解决方案及用户权益等多个维度 [146] 产品展示与发布 - 在国内整车展馆，公司展出了来自长春基地和青岛基地的多款拳头产品，涵盖中重卡和轻型车，并进行了小卡的重磅首秀 [1][3] - 国际整车展馆展示了面向全球市场的产品 [35] - 室外展区按产品线细分，集中展示了长春中重型车、青岛中重型车、解放新能源展车、解放轻型车、解放悦图小卡与悦图皮卡等 [77][89][104][120][130] - 重磅新品“星钥”滑板底盘在大会上震撼亮相 [1] - 智慧运营展馆展示了包括自动驾驶产品、辅助驾驶产品以及“鲸E租”轻型车和中重型产品在内的智慧运营解决方案 [59][63][68][73] - 海外市场将迎来五大品牌及两款新车的全球首发 [146] 战略举措与业务动态 - 公司启动了“千亿金融池”项目，为业务发展提供资金支持 [146] - 正式推出了“鲸E租”新能源租赁业务品牌 [146] - 发布了“蓝途3.0”平台，持续推进新能源战略 [146] - 对NG重型发动机进行了焕新发布 [146] - 行业数据显示，11月新能源重卡销量达到2.8万辆，渗透率突破35% [150] - 11月重卡整体销量达11.3万辆，为年内最高 [150]

市场整体表现 - 2025年11月新能源重卡销量达2.80万辆，创历史最高月销量，环比增长39%，同比暴涨178% [4] - 2025年11月新能源重卡渗透率首次突破30%，达到36.45%，较上月（28.65%）和去年同期（17.61%）大幅提升 [8] - 2025年1-11月新能源重卡累计销量达18.58万辆，同比增长178%，全年销量超过20万辆已成定局 [6] - 2025年1-11月新能源重卡市场渗透率达25.95%，较去年同期（12.54%）翻倍 [8] - 新能源重卡市场已连续30个月跑赢行业整体增速，并实现“34连增” [6] 区域与城市分布 - 2025年1-11月，全国31个省（市、区）均有新能源重卡上牌 [8] - 截至2025年11月，全国已有326座城市有新能源重卡上牌，其中17座城市上牌量超过2000辆，5座城市超过4000辆 [8] 企业月度竞争格局 - 2025年11月，新能源重卡市场有16家企业销量超百辆，8家企业月销量超过1000辆，5家企业月销量超过3000辆 [11] - 2025年11月销量前三名为徐工（4513辆）、解放（4477辆）、三一（4154辆），均超4000辆 [13] - 2025年11月，重汽（3398辆）和陕汽（3001辆）销量均超过3000辆，分列第四、第五位 [13] - 2025年11月，多家企业实现翻倍增长，其中联合重卡和广汽领程同比分别暴涨1354%和7875% [13] - 2025年11月，徐工、重汽、陕汽、福田、远程同比增速均超过市场整体的178% [13] - 2025年11月，新能源重卡销量前五企业合计份额达69.90%，前十企业合计份额达93.15% [16][17] 企业累计销量与份额 - 2025年1-11月，新能源重卡累计销量前五企业均已突破2万辆 [19] - 累计销量前三名为徐工（3.01万辆）、三一（2.80万辆）、解放（2.72万辆） [21][25] - 累计销量第四、第五名为重汽（2.12万辆）和陕汽（2.09万辆） [21][25] - 2025年1-11月，解放、重汽、陕汽、福田、联合重卡累计销量同比分别大增254%、238%、266%、285%、552%，跑赢市场大盘 [21] - 广汽领程因去年同期基数低，1-11月累计销量同比暴涨42500% [21] - 从市场份额看，解放、陕汽、重汽、福田四家企业份额较去年同期均有所提升，其中解放份额提升3.13个百分点最为迅猛 [26]

2025年11月重卡市场整体表现 - 2025年11月，中国重卡市场（含底盘、牵引车）销售11.32万辆，环比增长7%，同比大幅增长65%，同比增幅较10月的60%扩大5个百分点，并创下年内单月销量新高 [2] - 11.32万辆的销量表现强劲，不仅远超近十年（不包括2025年）11月份平均销量约7.87万辆的水平，而且在近十年11月销量中排名第二高，仅次于2020年11月的13.56万辆，是近五年来的最高11月销量 [2][3] - 2025年1-11月，重卡市场累计销量达104.23万辆，同比累计增长27%，净增长超22万辆，累计销量增幅呈逐月扩大态势，全年销量突破110万辆已无悬念 [5][9] 市场趋势与行业回暖 - 2025年1-11月，重卡市场平均月销量约9.46万辆，明显高于2024年（约7.5万辆）和2023年（约7.6万辆）的平均水平，显示市场有明显回暖迹象 [5] - 11月份重卡销量表现比传统的“金三银四”、“金九银十”销售旺季都要高，市场热度超预期 [1][5] - 重卡市场自2025年11月起已实现同比“8连增”，增长势头持续扩大 [2] 主要厂商月度销量与竞争格局 - 2025年11月，重卡市场销量前十企业合计份额高达96.43%，行业集中度高，其中前五名企业合计份额达87.78% [7] - 有5家企业月销量突破万辆：中国重汽销售2.88万辆排名第一，一汽解放销售2.38万辆排名第二，东风、陕汽和福田分别销售1.72万辆、1.61万辆和1.36万辆 [7] - 11月销量前十企业全部实现同比增长，且增速均达两位数，其中福田（+139%）、徐工（+150%）、远程（+235%）和湖北三环（+227%）实现翻倍以上暴涨 [8] - 山东雷驰（销售932辆）和湖北三环（销售992辆）跻身11月销量榜前十，其中三环是长时间以来首次进入月榜前十 [7][8] 主要厂商累计销量与市场份额变化 - 2025年1-11月，重卡销量前十企业合计份额达97.54%，前五名企业合计份额达90.30%，较去年同期的87.85%有所提升，产业集中度进一步加强 [11] - 累计销量排名前五的企业为：中国重汽（28.21万辆，份额27.06%）、一汽解放（19.99万辆，份额19.18%）、陕汽（16.42万辆，份额15.76%）、东风（16.35万辆，份额15.69%）、福田（13.14万辆，份额12.61%） [10] - 从累计销量增幅看，前十企业中9家实现增长，奇瑞（+143%）、福田（+103%）和徐工（+94%）领涨，远程（+66%）、北汽重卡（+53%）和东风（+28%）增速也跑赢市场大盘 [10] - 与去年同期相比，福田、徐工、远程、北汽重卡、奇瑞、东风等企业的市场份额有所提升，其中福田累计份额提升4.71个百分点最为明显，徐工提升1.14个百分点次之 [11] - 与去年年终排名相比，徐工、远程、北汽重卡和奇瑞的行业排名均有所上升，其中奇瑞从去年年终第15位大幅上升至目前的第10位 [11]

2025年11月重卡市场整体表现 - 2025年11月，中国重卡市场销售11.32万辆，环比增长7%，同比大幅增长65%，同比增幅较10月的60%扩大5个百分点，创下年内单月销量新高 [4] - 11月销量表现超越传统“金三银四”和“金九银十”旺季，市场比旺季更旺 [1][8] - 2025年1-11月，重卡市场累计销售104.23万辆，同比增长27%，净增长超22万辆，累计销量增幅呈逐月扩大态势 [8] - 2025年1-11月平均月销量约为9.46万辆，明显高于2024年的7.5万辆和2023年的7.6万辆，显示市场明显回暖 [8] - 全年累计销量已突破100万辆大关，全年销量超过110万辆已无悬念 [8][20] 历史数据与行业地位 - 2025年11月销量11.32万辆，在最近十年（2016-2025）的11月份销量中排名第二高，仅次于2020年11月的13.56万辆，在最近五年里则是最高 [6] - 过去十年（不包括2025年）11月份重卡平均销量约为7.87万辆，2025年11月销量远超此平均水平 [4] - 2025年1-11月累计销量104.23万辆，在近五年里排在第二高，在近十年里排在第六位 [8] 主要企业月度销量与格局 - 2025年11月，重卡市场有5家企业销量破万，排名前两位的中国重汽和一汽解放销量均超2万辆，分别销售2.88万辆和2.38万辆 [11] - 月度销量前十企业合计市场份额达到96.43%，其中行业前五企业（重汽、解放、东风、陕汽、福田）合计份额高达87.78% [11] - 11月销量前十企业全部实现同比增长，且增速均达两位数 [13] - 福田、徐工、远程和湖北三环同比分别暴涨139%、150%、235%和227%，实现翻倍增长 [13] - 一汽解放和东风汽车同比分别大涨87%和77%，增速高于市场整体增速 [13] - 山东雷驰和湖北三环跻身月度销量榜前十，分别位列第10和第9位，其中三环是长时间以来首次进入月榜前十 [11][13] 主要企业累计销量与格局演变 - 2025年1-11月，中国重汽累计销售28.21万辆排名第一，市场份额27.06% [15] - 累计销量前十企业合计份额达到97.54%，行业前五企业合计份额达到90.30%，较去年同期的87.85%提升，产业集中度加强 [17] - 从累计销量增幅看，前十企业中有9家实现增长，奇瑞、福田和徐工同比分别大涨143%、103%和94%，领涨市场 [17] - 与去年同期相比，福田、徐工、远程、北汽重卡、奇瑞、东风等企业市场份额有所提升，其中福田份额提升最为明显，较去年同期提升4.71个百分点 [17] - 行业排名出现变化：徐工从去年年终第7升至第6，远程从第10升至第7，北汽重卡从第11升至第9，奇瑞从第15大踏步上升5位跻身行业前十 [18]