12月14日-17日，以"智领全球 质赢未来"为主题的一汽解放2026全球合作伙伴大会将在成都"中国西部国际博览城"举行。 展车方面，一汽解放充分展现行业龙头的强大实力，带来浩浩荡荡各类整车228辆，场地规模之大创历届之最。设置"国内整车展馆"、"国际整车 展馆"、"室外展区"、"产业伙伴展馆"、"智慧运营展馆"、"欢迎卡友回家"等多个主题展区。展车覆盖中重型、轻型全系，展示新能源+传统双路 线，重磅小卡首发，"星钥"滑板底盘震撼亮相……下面随小编镜头一起来看看吧！ 国内整车展馆 国内整车展馆展出了长春基地和青岛基地多款拳头产品，涵盖中重卡和轻型车，小卡重磅首秀！ 图片 u TBS 3 BEE lar are state t a B 7 IH277 . a 2 N 0 23 y AND AN 12 74 @ = REA C R 首页 P2 面击是引车 1 1 per at df 17 6 see 的安 19 @ l are [ LE STORER e t 2019 8150 11648137 2017 EBECT IN A and 17 麻 歌 Comfort PASS and post ntelligent ...

财务业绩摘要 - 25Q3公司营收84.63亿元，同比增长21%，较彭博预期高2.8% [1] - 25Q3毛利率为43.5%，同比提升0.9个百分点 [1] - 25Q3经调整归属股东净利润（Non-IFRS）为24.1亿元，同比增长33%，较彭博预期高3.7% [1] 在线音乐业务 - 25Q3在线音乐收入达69.7亿元，同比增长27% [2] - 会员收入达44.9亿元，同比增长18%，主要受粉丝经济SVIP组合套餐推动 [2] - 25Q3单用户平均收入（ARPPU）达11.9元/月，同比增长12% [2] - 非订阅收入达24.8亿元，同比增长48%，得益于演唱会、创新广告形式及粉丝经济周边表现强劲 [2] - 预计25Q4 ARPPU将提升至12.2元/月，同比增长14% [2] - 预计25Q4会员收入达46.3亿元，同比增长20% [2] - 预计25Q4非订阅收入为23.2亿元，同比增长18% [2] 社交娱乐业务 - 25Q3社交娱乐收入为14.9亿元，同比减少2.7% [2] - 收入同比减少主要因直播互动功能调整及更严格的合规程序，但目前业务已企稳 [2] - 预计25Q4社交娱乐收入达15.0亿元，同比减少8% [2] 盈利预测与估值 - 预计25-27年归母净利润分别为112亿元、101亿元、114亿元 [3] - 盈利预测已根据最新财报调整会员付费率、ARPPU、社交娱乐收入及毛利率等假设 [3] - 基于可比公司，给予26年24倍市盈率进行估值，目标价为87.50港币 [3]

投资评级与目标价 - 报告对腾讯音乐-SW维持"买入"投资评级 [4][6] - 基于26年24倍市盈率，目标价为87.50港币（约合79.74人民币）[4] - 报告发布日（2025年11月16日）股价为74.15港元，目标价存在约18%的上涨空间 [6] 核心观点与盈利预测 - 粉丝经济成为公司第二增长曲线，驱动在线音乐收入加速增长 [2][4][11] - 预计25-27年归母净利润分别为112亿元、101亿元、114亿元（原预测为116/111/128亿元）[4] - 盈利预测调整主要基于对会员付费率、ARPPU、社交娱乐收入及毛利率的更新 [4] - 25年归母净利润预计同比增长68.0%至111.61亿元，主要因有高额其他收益 [4][5] 25年第三季度业绩表现 - 25Q3总营收84.63亿元，同比增长21%，超出彭博预期2.8% [11] - 25Q3毛利率为43.5%，同比提升0.9个百分点，得益于音乐订阅及广告收入增长 [11] - 25Q3经调整归属股东净利润（Non-IFRS）为24.1亿元，同比增长33%，超出彭博预期3.7% [11] 在线音乐业务分析 - 25Q3在线音乐收入达69.7亿元，同比增长27% [11] - 会员收入44.9亿元（同比增长18%），主要由粉丝经济SVIP套餐推动ARPPU提升 [11] - 25Q3单月ARPPU达11.9元，同比增长12% [11] - 非订阅收入24.8亿元（同比增长48%），受演唱会、创新广告及粉丝周边推动 [11] - 预计25Q4 ARPPU将进一步提升至12.2元/月（同比增长14%），总会员收入或达46.3亿元 [11] 社交娱乐业务分析 - 25Q3社交娱乐收入14.9亿元，同比下滑2.7%，主要受直播互动功能调整及合规程序影响，但已企稳 [11] - 预计25Q4社交娱乐收入为15.0亿元，同比下滑8% [11] 财务预测与运营指标 - 预计25-27年营业收入分别为327.06亿元、369.79亿元、406.90亿元，同比增长15.2%、13.1%、10.0% [5] - 预计25-27年毛利率分别为44.3%、43.7%、44.8% [5] - 月活跃用户（MAU）从24Q4的5.56亿小幅下降至25Q3的5.51亿 [13] - 付费用户数从24Q4的1.21亿增长至25Q3的1.257亿，付费率从22%提升至23% [13]

公司10月产销表现 - 10月整体汽车产量为6,536辆，去年同期为9,088辆，销量为7,336辆，去年同期为11,032辆 [1] - 10月客车单月销量仅为397辆，去年同期为930辆 [1] - 本年累计汽车产量为90,288辆，同比下降23.40%，累计销量为99,482辆，同比下降21.43% [2] - 轻型货车本年累计产量为84,852辆，同比下降20.84%，累计销量为93,258辆，同比下降18.43% [2] - 客车本年累计产量为3,342辆，同比下降60.84%，累计销量为4,085辆，同比下降59.66% [2] - 10月新能源汽车销量为1,544辆，去年同期为2,154辆，本年累计新能源汽车销量为16,333辆，同比下降17.52% [2] - 东风康明斯发动机本年累计销量为180,175台，同比增长11.72% [2] 公司前三季度财务表现 - 前三季度营业收入为70.1亿元，同比下降12.1% [3] - 前三季度归母净利润为1.02亿元，成功扭亏，去年同期亏损1.15亿元 [3] - 前三季度扣非归母净利润为亏损2.03亿元，去年同期亏损3.0亿元，亏损额有所减少 [3] - 第三季度单季营业收入为19.8亿元，同比下降9.22% [4][8] - 第二季度单季营业收入为24.03亿元，同比下降4.32% [8] - 第一季度单季营业收入为26.28亿元，同比下降20.03% [8] - 公司已连续三个季度营业收入同比及环比均呈下降趋势 [7] - 前三季度经营活动产生的现金流量净额为-2.58亿元，较上年同期的-23.14亿元有所改善 [3] 公司盈利质量分析 - 前三季度非经常性损益合计3.04亿元，其中政府补助金额为2.49亿元 [5] - 非经常性损益项目中，非流动性资产处置损益为8,375万元，政府补助为2.49亿元，金融资产公允价值变动等损益为942万元 [6] - 公司账面利润扭亏为盈主要与非经常性损益有关，主营业务承压 [4]

财务业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入70.11亿元，同比下降12.13% [1] - 2025年前三季度归母净利润约为1.02亿元 [1] - 业绩同比改善得益于采取稳定价格、调整销售结构、降本节支等措施以及资产处置产生收益 [1] 业务合作与市场拓展 - 公司与某铁路局再次达成重要合作，成功交付147台东风御风V9+斗式工程车 [1] - 该批车辆将全面投入铁路日常维保工作，承担巡检与运输任务 [1] - 东风御风获得铁路局的持续采购，体现了产品实力和服务保障 [1] - 此次交付使东风御风斗式工程车在铁路系统的保有量进一步扩大，展现了在细分市场领域的深度布局能力 [1] 公司业务与产品 - 公司是国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商 [1] - 主营产品包括轻卡、小卡、专用车、工程自卸、VAN车、轻客、城市公交及专用底盘 [1] - 发动机产品包括东风康明斯系列柴油发动机、东风及日产系列轻型柴油发动机 [1]

自动驾驶技术进展 - 公司高级别自动驾驶智能环卫车具备L4级自动驾驶能力 [2] - 自动驾驶环卫车辆已在湖北省襄阳市实现公开道路商业化运营 [2] 销售业绩与产品规划 - 上半年国内实际终端销售6.9万辆 同比增长7% [2] - 下半年将推出全新途逸纯电车型、搭载东风康明斯发动机全新车型及大电量纯电车型 [2] 战略举措部署 - 国内市场推进油电网络融合及渠道建设以提升商品竞争力 [2] - 出口端依托东风集团资源加速海外市场布局 [2] - 通过商品、渠道、管理三维度改革提升整体运营效率 [2] 海外业务拓展 - 主要出口产品包括轻卡、小卡和VAN车 [2] - 重点出口区域覆盖南美、非洲及亚太地区 [2] - 借助东风集团海外渠道资源强化海外市场拓展能力 [2]

粉丝经济与收藏品交易 - 粉丝为购买明星小卡声称1980年出生并请求分期付款或免费获取 显示收藏品市场存在非理性消费行为 [3][6][8] - 交易过程中要求家长语音验证身份 反映未成年人参与高价值收藏品交易需监管介入 [4][5] - 收藏者自称拥有数百张小卡并寻求折扣 表明二级市场存在规模性囤货和议价行为 [8] 社交媒体内容传播特征 - 关于打扫卫生的帖子获得48.3万点赞和1.2万条回复 显示生活类内容具有高传播度 [13] - 用户互动中提到"中途看手机导致打扫中断"获24.9万点赞 体现内容共鸣性 [13] - 阶段性洁癖相关讨论获得6.2万点赞 反映特定生活场景内容易引发群体讨论 [14] 网络消费心理与行为 - 用户尝试以明星私人联系方式交换免费商品 显示非标品交易中存在信息不对称 [6] - 对商品定价合理性质疑（"他知道小卡卖这么贵吗"）反映价格敏感型消费心理 [7] - "分期付款"和"现在没钱"等表述体现超前消费倾向 [8] 内容创作与用户互动 - 教育场景幽默内容（作业被爸爸吃掉）获得高互动 显示戏剧化叙事增强传播效果 [29] - "销冠到哪里都是销冠"等评论体现职场内容易引发认同 [32] - 厕所释放瞬间的比喻获得共鸣 反映压力释放类内容具有情绪价值 [44]

行业概况 - 2025年上半年商用车总销量212.2万辆，同比增长2.58% [4] - 轻型商用车（LCV）销量93.5万辆，同比增长4.94% [4] - 国内燃油LCV销量58.7万辆，同比下滑4.47% [5] - 国内新能源LCV销量21.5万辆，同比增长47.94% [5] - 出口LCV销量13.3万辆，同比增长1.3% [5] 公司经营表现 - 营业收入50.31亿元，同比下滑13.22% [2] - 归属于上市公司股东的净利润0.97亿元，同比增长48.66% [2] - 扣除非经常性损益后净利润为-0.87亿元，同比改善18.2% [2] - 汽车总销量6.89万辆，同比下滑18% [5] - 国内市场销量6.18万辆，同比下滑13% [5] - 出口市场销量0.71万辆，同比下滑45.7% [5] 财务指标变化 - 经营活动现金流量净额-5.77亿元，较上年同期-27.49亿元大幅改善 [2] - 投资活动现金流量净额-8.45亿元，同比下降294.11% [8] - 货币资金27.87亿元，较年初下降33.66% [8] - 存货12.69亿元，较年初下降15.83% [8] - 研发支出1.22亿元，同比下降45.76% [8] 业务发展举措 - 推进油电网络融合和管理一体化，提升资源效率 [6] - 强化大区营销精细化管理，保障订单及时交付 [6] - 整合商研组织资源，提高市场响应速度 [6] - 强化出口市场风险管控，聚焦重点市场培育 [6] - 新能源VAN车及燃油VAN车已于上半年投放市场 [7] 产能与制造 - 襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目已开工，累计投入13.72亿元 [9] - 构建8大核心应用系统，推进制造数字化转型 [8] - 形成湖北襄阳的轻型商用车整车及中重型发动机生产基地 [3] - 湖北十堰的轻型发动机生产基地 [3] 关联交易 - 向关联方销售商品及提供劳务金额4.50亿元 [14] - 在东风汽车财务公司日存款最高余额11.18亿元 [15] - 获得东风汽车金融公司金融贴息0.50亿元 [15]

票房表现 - 《罗小黑战记2》首日票房预测大幅低于预期，但上映一个月后实际票房超预期4.4亿 [1] - 累计观影人次达1220万 [1] - 豆瓣评分稳定在8.7分，显示观众口碑良好 [1] 衍生品销售 - 快闪店在全国范围内迅速扩张，周边产品销售火爆 [1] - 限定票根、小卡、T恤等商品一上新即售罄 [1] - 盲盒销量突破10万套 [1] 市场热度 - 影片票房逆袭及衍生品热销引发行业对IP运营策略的关注 [1]

消费趋势转变 - 消费逻辑从功能性转向情绪价值驱动 年轻人优先考虑"能否让我开心"而非"能否使用" [3][6] - 44%消费者将情绪消费视为自身追求 42.71%用于情绪调节 39.86%用于自我奖励 [9] - 物质丰裕使消费决策权重转移 低成本生活便利性成为基础（如5元外卖奶茶） [4] 市场规模与增长 - 情绪经济市场规模达23077.67亿元（2024年） 预计2029年突破4.5万亿元 [12] - 剧本杀行业规模382亿元（2024年） 同比增长21.93% [15] - 谷子行业规模1689亿元（2024年） 同比增长40.63% [15] 消费驱动因素 - 18-34岁群体焦虑抑郁风险达24.1% 25-34岁抑郁风险为12.3% [7] - 原子化社交关系加剧孤独感 职场KPI与家庭期待形成双重压力 [8] - 马斯洛需求层次升级 生理安全需求满足后追求归属感与愉悦感 [6] 细分赛道特征 - 悦己型消费以香氛为代表 通过嗅觉疗愈实现自我满足（如慵懒周末香型） [14] - 社交型消费通过剧本杀/谷子经济获取归属感 排球少年徽章炒至8.4万元 [15] - 成瘾型消费以盲盒为核心 形成"抽-爽-再抽"循环（如泡泡玛特系列） [16] 产品策略演变 - 品牌竞争重点转向情感连接 产品需成为"心灵搭子" [17] - 香氛产品定位"孤独者被窝香" 潮玩作为"社恐社交替身" [17] - 反叛设计受追捧（如Labubu丑萌造型） 满足成年人孩子气表达 [16]