人员变动 - 公司监事许海根因达法定退休年龄申请辞职[1] - 许海根辞职报告送达监事会时生效[1] - 许海根辞职不影响监事会正常运作[1] - 截至公告披露日，许海根未持有公司股份[1]

文章核心观点 - 2025年1 - 2月一汽解放销量增长且在多领域表现出色，1月其J7整车智能工厂入选工信部首批卓越级智能工厂 [1] 销量情况 - 2025年1 - 2月一汽解放销量突破4.8万辆，同比增长4% [1] - 2025年1 - 2月一汽解放销售新能源整车6223辆，市场终端份额达12.9%，同比增长211% [1] 市场地位 - 2025年1 - 2月一汽解放在国内中重卡市场终端份额达25.9%，行业排名第一 [1] - 牵引车、载货车、NG车等细分领域，一汽解放均保持领先地位 [1] 工厂荣誉 - 2025年1月，一汽解放J7整车智能工厂入选工信部首批卓越级智能工厂，是商用车整车领域唯一入选的智能工厂 [1]

产量数据 - 2025年2月重型货车产量17,734辆，累计33,246辆，累计同比增5.52%[2] - 2月中型货车产量1,999辆，累计4,082辆，累计同比降10.09%[2] - 2月轻型货车产量3,198辆，累计6,060辆，累计同比降22.98%[2] - 2月客车产量0辆，累计0辆，累计同比降100.00%[2] - 2月总产量22,931辆，累计43,388辆，累计同比降1.20%[2] 销量数据 - 2025年2月重型货车销量18,602辆，累计34,179辆，累计同比增3.21%[2] - 2月中型货车销量2,680辆，累计4,966辆，累计同比增32.18%[2] - 2月轻型货车销量4,340辆，累计8,876辆，累计同比增27.95%[2] - 2月客车销量9辆，累计10辆[2] - 2月总销量25,631辆，累计48,031辆，累计同比增9.64%[2]

征收补偿 - 子公司征收获补偿款总额2.15亿元[2] - 搬迁奖励3581.2102万元，各项补偿共21,506.2064万元[7] 资产情况 - 标的资产建筑面积43,756.42㎡，用地面积155,235.4㎡[6] - 标的资产账面原值14,488.45万元，账面价值6,035.52万元[6] 支付安排 - 2025年3月31日前付40%即8602万元[7] - 2026年3月31日前付30%即6452万元[7] 业绩影响 - 预计增加2025年度利润1.56亿元[10] 其他 - 2025年3月7日董事会审议通过征收议案[2] - 征收不构成关联交易和重大资产重组[2]

会议信息 - 第十届监事会第十九次会议通知及材料于2025年3月1日送达全体监事[2] - 会议于2025年3月7日以通讯方式召开[2] - 应出席监事4人，实际出席4人[2] 议案情况 - 《关于子公司土地房屋等资产征收的议案》4票同意通过[3] - 土地房屋征收因成都环城生态区建设，对公司利润有积极影响[3]

会议信息 - 公司第十届董事会第二十三次会议通知及材料于2025年3月1日送达董事[2] - 会议于2025年3月7日以通讯方式召开[2] - 本次董事会会议应出席董事9人，实际出席9人[2] 议案情况 - 关于子公司土地房屋等资产征收的议案以9票同意通过[3] - 独立董事同意该议案并提交董事会审议[3]

会议信息 - 公司董事会于2025年2月19日召集并决议召开本次股东大会[5] - 股东大会于2025年3月6日召开，网络投票9:15 - 15:00，现场会议15时召开[6] 参会股东情况 - 出席现场会议股东及代理人173名，代表股份3,851,870,496股，占比78.2523%[9] - 参加网络投票股东530名，代表股份266,757,943股，占比5.4193%[10] 议案表决情况 - 《关于预计2025年度日常关联交易金额的议案》，非关联股东同意225,682,640股，占比96.1952%[12] - 《关于与一汽财务有限公司签署金融服务框架协议的议案》，非关联股东同意249,770,341股，占比91.3521%[15] - 《关于预计2025年度与一汽财务有限公司金融业务金额的议案》，非关联股东同意249,772,631股，占比91.3530%[16] - 《关于选举于长信为公司非独立董事的议案》，所有股东同意4,108,479,302股，占比99.7536%[17]

股东大会参与情况 - 参加股东大会现场和网络投票股东及代理人703人，代表股份4,118,628,439股，占比83.6716％[4] - 出席现场会议股东及代理人173人，代表股份3,851,870,496股，占比78.2523％[5] - 网络投票股东530人，代表股份266,757,943股，占比5.4193％[5] - 中小股东出席投票698人，代表股份273,287,687股，占比5.5520％[5] 议案表决情况 - 《关于预计2025年度日常关联交易金额的议案》同意占比96.1952％[6] - 《关于与一汽财务有限公司签署金融服务框架协议的议案》同意占比91.3521％[9] - 《关于预计2025年度与一汽财务有限公司金融业务金额的议案》同意占比91.3530％[10] - 《关于选举于长信为公司非独立董事的议案》同意占比99.7536％[12] 会议时间及结果 - 现场会议2025年3月6日15:00召开，网络投票时间为当天[4] - 律师事务所认为本次股东大会表决结果合法有效[13]

文章核心观点 在“双碳”目标下，一汽解放坚定发展新能源，通过发布战略、布局技术路线、推出产品、构建生态等举措引领商用车产业高质量发展，投资上海重塑后双方协同发展推动燃料电池商用车商业化进程，上海重塑上市市值增长，未来一汽解放将进一步探索资本运作模式提供绿色智能交通运输解决方案 [1][2][3] 产业前瞻与资本布局 研发端 - 一汽解放布局“氢燃料电池”和“氢气发动机”两条技术路线，总成功率覆盖80KW - 400KW，产品性能指标行业领先 [1] - 围绕氢气发动机、氨氢融合内燃机、燃料电池等技术领域，掌握关键核心技术77项 [1] 产品端 - 解放蓝途“星熠”氢气发动机牵引车是国内第一款可投入市场运营的氢气发动机整车 [1] - 解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车是中国第一款液氢燃电整车，具有最大功率、最低氢耗等六大优势 [1] 生态端 - 2022年12月，一汽解放参股上海重塑，构建覆盖燃料电池系统研发、整车制造到场景运营的完整生态链 [1] 运营突破与商业落地 全链条协同 - 投资后双方深化“研发－制造－销售－运营”全链条协同，联合攻克关键技术 [2] - 联合开发近20款燃料电池车型，涵盖全场景产品矩阵 [2] 场景拓展 - 在上海氢能示范城市群实现数百台车辆规模化运营，拓展高耗能场景，突破重卡应用场景 [2] 模式创新 - 探索出长途干线物流“车－站－氢”联动模式，推动加氢网络与车辆运营协同发展，建立氢能重卡全生命周期模式创新 [2] 产业联动与资本共赢 上市表现 - 2024年12月6日，上海重塑在港交所主板上市，2025年2月市值突破210亿港元，较上市之初上涨超70% [2] 协同效应 - 一汽解放注重与被投企业协同互动，推动国有资本保值增值，加速被投企业价值释放 [2] 未来规划 - 一汽解放将进一步探索资本运作模式，以资本聚合上下游资源，提供“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案 [3] 上海重塑情况 - 上海重塑是行业首家全面实现燃料电池系统等自研及量产的氢能科技企业，是中国首家实现氢燃料电池系统海外商业化的企业 [3] - 是首批加入国际氢能委员会的中国企业之一，旗下工厂获荷兰交通运输部工厂审核认证证书，产品获多家国际权威机构认证 [3] - 国际业务覆盖美国、德国等多个市场 [3]

市场扩张和并购 - 2024年相关会议审议通过重大资产出售事项议案[1] - 公司以492,388.61万元出售一汽财务21.8393%股权[1] - 2024年收到分红及股权转让款总计492,388.61万元[1] 后续事项 - 需对一汽财务进行过渡期专项审计[2] - 一汽财务需完成工商变更登记[2] - 各方继续履行协议及承诺，公司持续信息披露[2]