增持主体信息 - 万里扬集团注册资本为210,000万元[6] 增持前持股情况 - 增持主体持有公司384,075,744股，占总股本29.26%[8] - 增持主体及其一致行动人合计持有438,092,344股，占总股本33.37%[8] 增持计划 - 拟增持不超总股本2%，金额1 - 2亿元[8] - 实施期限自2024年11月19日起6个月内[9] 增持结果 - 累计增持12,512,400股，占总股本0.95%，金额100,039,801.72元[10] - 增持后主体持股396,588,144股，占30.21%，合计持股占34.32%[12] 重要公告时间 - 2024年11月19日披露增持计划公告[13] - 2024年12月28日披露获增持专项贷款承诺函公告[13] - 2025年5月17日披露增持完成暨结果公告[14]

增持计划 - 增持期限为2024年11月19日起6个月内，比例不超2%，金额1 - 2亿元[3] 增持情况 - 2025年5月7 - 16日，累计增持12,512,400股，占0.95%，金额100,039,801.72元[3][10] - 增持后万里扬集团持股占比30.21%，控股股东及其一致行动人占比34.32%[10] 合规结论 - 浙江六和律师事务所认为增持合规，可免于要约[11] - 本次增持不触及要约收购，不影响股权分布和控股权[12]

增持计划 - 2024年11月19日披露增持计划，6个月内增持不超总股本2%，金额1 - 2亿元[2] 增持情况 - 2025年5月7 - 14日，万里扬集团增持900万股，占总股本0.69%[3] - 万里扬集团及其一致行动人持股比例从33.37%增至34.06%[3] 资金与合规 - 增持资金为自有资金和银行贷款[4] - 增持符合规定，承诺法定期限内不减持[5]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告主要介绍了对万里扬的调研情况，展示了公司在汽车零部件和新型储能业务的布局与发展，体现出公司具备较强的市场竞争力和发展潜力 [22][32] 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为万里扬，所属行业是汽车零部件，接待时间为2025年5月13日，上市公司接待人员有财务总监、董事会秘书张雷刚和战略中心主任徐万洪 [16] 详细调研机构 - 参与调研的机构有银柿财经、陕西奥林波斯、太湖县人民政府、国元证券、杭州附加值投资、明德资本，还列出了各机构相关人员 [17] 调研机构占比 未提及 主要内容资料 - 公司业务包括汽车零部件业务和新型储能业务，汽车零部件业务覆盖多市场，着力发展非公路传/驱动系统产品和零部件外销业务；新型储能业务涉及发电侧、电网侧、用户侧储能电站和电力交易等 [22][23][24] - 公司前十大股东中国元信托和华润信托的信托产品为奇瑞汽车股份有限公司关联方和一致行动人 [25] - 公司成立机器人减速器产品产业化团队，完善产品型号，推动产业化和配套应用 [27] - 公司开发完成重卡变速器全系列产品，开展客户车型搭载试验和标定工作，产销量将增长 [28] - 轻卡变速器业务稳步发展现有手动挡产品，积极发展电动化产品，产销需求旺盛 [29] - 2024年公司乘用车变速器产品直接出口销量同比大幅增长，后续将加大海外业务开发，发展纯电动乘用车EV减速器及相关产品 [30] - 公司在广东肇庆和浙江义乌的电网侧独立储能电站已运营，正推动新项目开发，发展储能电站市场化运维服务 [31] - 公司深耕汽车零部件行业近30年，产品全系列覆盖，具备综合能力、规模化制造和品质管控能力，市场竞争力和可持续发展能力增强 [32]

股东减持计划及实施情况 - 公司股东陕西省国际信托股份有限公司（代表"陕国投·昌丰52号单一资金信托"）计划减持不超过1968.9万股（占公司总股本的1.5%），其中通过集中竞价交易方式减持不超过总股本的1% [2] - 2025年5月13日，该股东已通过集中竞价减持148.31万股（占总股本0.11%），通过大宗交易减持40万股（占总股本0.03%），合计减持188.31万股（占总股本0.14%）[2] - 减持后股东持股比例从6.02%下降至5.88%，权益变动触及1%整数倍 [2] 股东持股变动细节 - 本次减持前股东持有7900万股（占总股本6.02%），均为无限售条件股份 [2] - 减持后股东持有7711.69万股（占总股本5.88%），仍全部为无限售条件股份 [2] - 减持方式包括集中竞价交易和大宗交易，符合此前披露的减持计划 [2][3] 减持计划执行进度 - 减持计划自2025年4月3日披露后15个交易日起3个月内实施 [2] - 目前已完成减持188.31万股（占计划减持总量1968.9万股的9.56%）[2][3] - 减持计划仍在实施中，尚未完成 [3]

股东大会安排 - 公司于2025年4月23日刊载2024年度股东大会通知[3][4] - 股东大会于2025年5月13日现场与网络投票结合召开[5] 参会股东情况 - 现场出席5名，持股643,560,744股，占比49.0294％[6] - 网络投票317名，持股15,354,479股，占比1.1698％[6] - 合计322名，持股658,915,223股，占比50.1992％[6] 议案表决情况 - 《2024年度董事会工作报告》同意票占比99.8236%[10] - 《2024年度利润分配预案》中小投资者同意票占比98.2312%[14] - 《关于公司2025年度日常关联交易预计的议案》同意票占比99.5084%[17] - 《关于变更公司类型并办理工商变更登记的议案》同意票占比99.8275%[18] - 《关于调整董事薪酬标准的议案》同意票占比99.1763%[19] 律师意见 - 六和律师认为股东大会召集等程序合法有效[22]

证券代码：002434 证券简称：万里扬 公告编号：2025-021 浙江万里扬股份有限公司 2024 年度股东大会决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 1、本次股东大会无增加、变更、否决提案的情况； 2、本次股东大会不涉及变更以往股东大会已通过的决议； 3、本次股东大会以现场投票和网络投票相结合的方式召开。 一、会议召开和出席情况 （一）会议召开情况 1、会议召开时间 现场会议时间：2025 年 5 月 13 日（星期二）下午 13：30 开始。 网络投票时间：2025 年 5 月 13 日。其中： （1）通过深圳证券交易所交易系统进行网络投票的具体时间为 2025 年 5 月 13 日上午 9：15 至 9：25，9：30 至 11：30，下午 13：00 至 15：00； （2）通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的具体时间为 2025 年 5 月 13 日上午 9：15 至下午 15：00 期间的任意时间。 2、现场会议地点：浙江省金华市宾虹西路 3999 号 浙江万里扬股份有限公 司二楼会议室。 3、会议召开方式：现场投票和 ...

减持计划 - 陕国投·昌丰52号计划减持不超1968.9万股，不超总股本1.5%，集中竞价不超1%[1] 减持情况 - 2025年5月13日减持188.31万股，占总股本0.14%[2][3] - 集中竞价减持148.31万股，占比0.11%[3] - 大宗交易减持40万股，占比0.03%[3] 持股变化 - 持股比例从6.02%降至5.88%[2][3] - 变动前持有7900万股，变动后持有7711.69万股[3] 股份情况 - 无限售条件股份变动前7900万股，变动后7711.69万股[3] - 有限售条件股份变动前后均为0股[3] 计划状态 - 减持计划尚在实施中[3]

公司业务范围 - 业务包括汽车零部件业务和新型储能业务 [1] - 汽车零部件业务覆盖乘用车、商用车、新能源汽车市场，着力发展非公路传/驱动系统产品，大力发展零部件外销业务 [1] - 新型储能业务包括发电侧、电网侧、用户侧储能电站和电力交易等业务 [1] 股东持股情况 - 安徽国元信托和国元信托 - 安瑞 1 号、华润深国投信托和华润信托·华颖 16 号为奇瑞汽车关联方和一致行动人 [1][2] 各业务板块情况 机器人零部件业务 - 成立产业化团队，完善产品型号，推动产业化能力打造和整合，促进产品试验验证和配套应用，提高市场份额 [3] 重卡变速器业务 - 开发完成全系列产品，开展客户车型搭载试验和标定工作，随配套车型量产上市，产销量将增长 [4] 轻卡变速器业务 - 稳步发展现有轻卡手动挡产品，积极发展电动化产品，目前产销需求旺盛 [5] 乘用车变速器业务 - 2024 年直接出口销量同比大幅增长，后续加大海外客户开发力度，推动海外业务收入增长，发展纯电动乘用车 EV 减速器及相关产品 [6] 新型储能业务 - 广东肇庆和浙江义乌电网侧独立储能电站已运营，装机容量分别为 100MW/200MWh 和一期 100MW/200MWh，应用自主研发技术实现较好效益，正推动新项目开发，发展市场化运维服务 [7] 公司核心竞争力 - 深耕汽车零部件行业近 30 年，产品覆盖全系列，可配套多种车型，具备综合能力、供应链和销售网络，每年产销变速器总成 100 多万台，生产几千万件零部件，有强大规模化制造和品质管控能力，品牌知名度、市场竞争力和可持续发展能力增强 [9]

公司业务板块 - 业务包括汽车零部件和新型储能业务 [1] 汽车零部件业务 业务范围 - 涵盖汽车传动驱动系统产品研发、生产和销售，覆盖乘用车、商用车、新能源汽车市场 [1] - 着力发展非公路传/驱动系统产品，如工程机械电驱动系统等 [1] - 大力发展零部件外销业务，包括齿轮、轴等产品 [1] 乘用车变速器业务 - 2024年乘用车变速器直接出口销量同比大幅增长，后续加大海外客户开发力度推动收入增长 [2] - 大力发展纯电动乘用车EV减速器及相关产品增加销量 [2] 商用车变速器业务 轻卡变速器业务 - 稳步发展现有轻卡手动挡产品，积极发展电动化产品，覆盖P2和PS混动及轻卡电驱桥等 [2] - 目前轻卡变速器产品产销需求旺盛 [2] 重卡变速器业务 - 包括AMT自动变速器等产品，随着配套客户车型量产上市，产销量将增长 [2] 新型储能业务 已运营项目 - 广东省肇庆市和浙江省义乌市电网侧独立储能电站已运营，装机容量分别为100MW/200MWh和一期100MW/200MWh，效益较好 [3] 新项目开发 - 积极推动广东省、海南省和浙江省新项目开发，促进业务发展壮大 [3] 机器人零部件业务 - 成立机器人减速器产品产业化团队，完善产品型号，推动产业化能力打造和整合，提高市场份额 [4]