低空交通网络建设 - 东莞发布首批10个直升机起降点 正式接入粤港澳大湾区低空交通网络 [1] - 起降点分布在多个镇街 可实现与广州、深圳、珠海、惠州等城市的点对点直升机飞行 [3] 市场培育与消费补贴 - 东莞分批次发放超百万飞行补贴券 通过政府、企业、市民三方共担方式培育市场 [3] - 通过政策补贴 文旅服务每次仅需数百元 跨城出行不足千元 价格已接近普通出租车 [5] 产业发展现状 - 东莞已培育低空产业链相关企业超1200家 [6] - 建成运营6个产业基地 落地应用场景超90个 [6]

南京市2030年交通发展总体目标 - 到2030年，全市高速铁路里程达到390公里，高速公路里程达到600公里，已建和在建过江通道达到18处、20条，地铁通车里程超过600公里，同时实现南京到省内各设区市全部1.5小时通达 [1] 综合交通枢纽能级提升 - 提升航空枢纽能级，提速推进禄口机场三期前期工作，规划中的T3航站楼将设站，宁宣高铁正线将引入机场，未来有望实现飞机、高铁、地铁便捷换乘 [4][18] - 加快中国邮政国际货邮综合核心口岸建设，打造一体高效的口岸作业区 [5] - 提升港口枢纽能级，打造“都市圈集装箱最佳出海口” [5] - 提升铁路枢纽能级，推进集装箱铁水联运深度融合发展 [6] - 全力申报新一轮国家综合货运枢纽补链强链、“十五五”枢纽“四个体系”客运项目库 [7] 轨道交通网络建设与运营 - 地铁6号线及宁马市域（郊）铁路（S2线）将在2026年开通运营 [18][19] - 到2030年，南京地铁通车里程将超过600公里，城市轨道交通占公共交通出行分担率将突破70% [18] - 探索推动标准体系兼容的市域（郊）铁路与城市轨道交通直通运营，未来有望实现“一车直达” [13][19] - 地铁4号线二期、9号线一期、11号线一期等多条线路正在全力推进 [19] - 计划对地铁1号线、2号线实施设施设备智慧化升级改造 [19] 道路网络与过江通道建设 - 到2030年，南京已建和在建过江通道将达到18处（20条） [1][20] - 2026年，建宁西路长江隧道将通车，锦文路过江通道的前期工作也将加快 [20] - 到“十五五”末（2030年），全市高速公路里程将达到600公里 [1][20] - 2026年将努力建成宁宣高速江苏段、建宁路长江隧道等一批重点工程，机场高速秣陵互通等项目也计划在年内建成 [20] 公共交通优化与民生服务 - 2026年将新辟优化30条公交线路，重点关注就医、上学、通勤三类民生需求 [19] - 计划新增不少于3条敬老爱老公交线路，加强无障碍、适老化公共交通设施建设 [19] - 开展交通拥堵综合治理，推动公共交通、路网结构、停车服务等六大优化提升工程 [7][20] - 因地制宜开通场景化特色公交、定制公交 [7] - 提升出租汽车服务质效，制定网约车管理办法实施细则，深化巡网协同发展试点工作 [14] 低空经济发展规划 - 2026年计划新增获批低空空域100平方公里以上、航线不少于10条 [21] - 大力培育“低空+物流”、“低空+文旅”等商业化场景，高效服务城市商圈和跨江区域“最后一公里”配送 [21] - 升级市级低空飞行服务平台，逐步探索开放个人飞行登记功能 [21] - 健全“低空飞行+”服务体系，加快完善低空起降设施布局规划 [10][11] 绿色智慧交通与行业创新 - 推动行业绿色低碳转型，推动电动重卡零碳货运走廊建设，推进“交能融合多场景绿电供应示范项目”，推广“宁电通”全场景V2G国家车网规模化应用试点 [12] - 探索“人工智能+”发展模式，打造应用场景典型案例 [10] - 巩固网络货运地位，高质量推进“江苏创新网络平台水路货物运输提质增效”交通强国试点，组织企业申报“专精特新”、独角兽企业和瞪羚企业 [8] - 培育消费新增长点，放大游艇消费带动效应，促进小微型客车租赁行业高质量发展 [8][9] 行业管理与营商环境优化 - 深化执法审批效能改革，开展“我陪企业跑流程”活动 [13] - 加强中小运输企业扶持，建设统一开放市场，打造交通物流降本提质增效“南京样本” [7][8] - 加强网络道路货运行业监管 [13] - 协同开展货车司机权益专项治理，巩固提升货车司机接诉即办工作服务质效，组织开展治理欠薪专项行动 [16] - 关心关爱新就业群体，新建10处“宁小蜂骚站”和1个“司机之家” [14][15]

公司业务与战略 - 公司表示应用于低空飞行领域的PCB产品是其重点业务之一 [1] - 公司已为该业务做好产能规划 [1] - 基于客户保密性原则 公司未披露具体客户信息 [1]

公司财务业绩 - 预计2025年归属于母公司所有者的净利润为19.5亿元至20亿元 [1] - 预计2025年净利润同比增长12%至14% [1] 公司产品与竞争力 - 旗下多种产品已完成SGS碳足迹排查 [1] - 再生铝产品低碳优势明显，有助于提升产品市场竞争力 [1] - 低碳优势有助于国内外市场开发 [1] 公司战略与业务发展 - 重点进军新能源电池、汽车轻量化、机器人、低空飞行用铝等高端领域 [1] - 全铝立柱机器人本体、无人机屏蔽罩、散热器复合铝材、电池铝塑膜箔等产品已陆续投放市场 [1] - 公司正加速向高端化转型升级 [1] - 推动高端产品成为第二增长曲线 [1] - 单吨盈利空间实现持续扩大 [1]

公司业务现状 - 公司连接器产品在低空飞行和卫星领域的业务规模占比尚小 [1] - 公司同时具备光、电、微波、流体、数据连接器综合解决方案 [1] 公司市场战略 - 公司正积极开拓低空飞行和卫星相关市场 [1]

公司业务与核心能力 - 公司是一家专注于环境友好、功能性高分子改性塑料及其制品的高新技术企业，核心业务涵盖高性能改性塑料、精密模具及注塑制品、碳纤维制品 [2] - 公司采用“材料改性—模具开发—精密智造”一体化服务模式，为新能源汽车、高端家电、婴童用品、电子电气等领域提供定制化解决方案 [2] - 公司在广东江门和泰国建有生产基地，拥有CNAS认可实验室、国家级博士后工作站等研发平台，累计获得授权专利34项 [2] - 公司通过了ISO9001、ISO14001、IATF16949、AEO、GRS4.0、AS9100D等多项管理体系与产品认证 [3] 再融资项目与进展 - 公司计划向特定对象发行股票募集资金不超过2.75亿元 [4] - 募集资金主要用于两个项目：1) 泰国复合材料及制品生产线建设项目；2) 年产碳纤维制品4.5万套扩建项目 [4][5] - 再融资事项已获得深圳证券交易所上市审核中心审核通过，正在顺利推进中 [5] 碳纤维产品竞争优势与规划 - 碳纤维制品聚焦新能源汽车轻量化及高端化应用，提供从结构设计到量产交付的一站式服务，产品包括前舱盖、行李箱盖、自动尾翼、侧裙等 [6] - 公司在碳纤维色漆技术、高品质外观工艺技术等方面具有独特优势，并持续在快速固化、热塑性碳纤维等领域进行研发创新 [7] - 公司正积极拓展碳纤维在低空飞行器、人形机器人等新兴行业的应用研究和技术储备 [7] - 碳纤维制品已获得多车型定点，并在人形机器人领域实现小批量订单 [10] 泰国工厂扩产与国际化布局 - 为满足东南亚地区快速增长的需求，公司计划对泰国生产基地进行扩产，新建智能化产线 [8] - 扩产将构建从改性塑料到塑胶制品的一站式生产能力，提升本土化交付效率，以匹配新能源汽车、智能家电等领域客户的区域化供应链需求 [8] - 泰国工厂产能爬坡进度加快，预计全年业绩将实现同比大幅增长 [9] 市场进展与未来战略 - 经营态势稳健，泰国工厂与碳纤维制品项目产能持续释放 [9] - 市场开拓成效显著：高耐热玻纤增强PPS材料获关键客户认可并出口东南亚；GRS标准环保尼龙材料通过国际知名家具品牌认证；注塑汽车零部件获延锋、麦格纳等项目定点，配套小鹏、广汽、赛力斯、长安等品牌 [10] - 未来战略聚焦三方面：1) 深耕高性能改性塑料、精密模塑及高性能碳纤维三大核心产品线；2) 紧抓国内新能源汽车高端化、轻量化趋势，并加速碳纤维在新兴领域应用；3) 积极拓展国际市场，致力于成为全球领先的新材料解决方案服务商 [10]

交易概述 - 公司拟以受让股权及增资形式投资苏州豪米波 总交易金额为人民币23,184.3663万元 [1] - 交易分两部分 首先以现金13,184.3663万元受让苏州豪米波32.2998%股权 [1] - 随后以现金10,000万元认购苏州豪米波新增注册资本760.7985万元 [1] - 交易完成后 公司将持有苏州豪米波54.8666%股权 苏州豪米波成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易目的与战略意义 - 本次交易旨在收购标的公司控股权 实现从汽车零组件供应向智能感知部件集成的产业链延伸 [1][2] - 依托苏州豪米波在4D毫米波雷达、UWB传感器、相机融合技术等智能感知领域的技术积累与产业化经验 [2] - 快速切入汽车智能驾驶、低空飞行、智慧交通、机器人等多应用领域赛道 [2] - 助推产业升级 打造第二增长曲线 并响应国家鼓励制造业高端化、智能化转型的政策导向 [2] - 全面提升公司在汽车电子领域的核心竞争能力 [2]

交易概述 - 公司拟以受让股权及增资形式投资苏州豪米波技术有限公司 [1] - 交易分为两部分：以现金13,184.3663万元受让苏州豪米波32.2998%股权；以现金10,000万元认购苏州豪米波新增注册资本760.7985万元 [1] - 两项交易完成后，公司将合计出资23,184.3663万元，获得苏州豪米波54.8666%的股权，后者将成为公司控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易目的与战略意义 - 本次交易旨在收购标的公司控股权，实现从汽车零组件供应向智能感知部件集成的产业链延伸 [1][2] - 依托苏州豪米波在4D毫米波雷达、UWB传感器、相机融合技术等智能感知领域的技术积累与产业化经验 [2] - 快速切入汽车智能驾驶、低空飞行、智慧交通、机器人等多应用领域赛道，助推产业升级，打造第二增长曲线 [2] - 深度响应国家鼓励制造业高端化、智能化转型的政策导向，全面提升公司在汽车电子领域的核心竞争能力 [2]

交易核心信息 - 公司拟以现金1.32亿元受让苏州豪米波技术有限公司32.2998%股权 [1] - 公司拟以现金1亿元对苏州豪米波进行增资并获得增资后33.3333%股权 [1] - 股权转让及增资完成后，公司将以总计2.32亿元获得苏州豪米波54.8666%股权，使其成为控股子公司并纳入合并报表范围 [1] 交易战略意义 - 公司将从汽车零组件供应向智能感知部件集成的产业链延伸 [2] - 依托苏州豪米波在4D毫米波雷达、UWB传感器、相机融合技术等智能感知领域的技术积累与产业化经验 [2] - 快速切入汽车智能驾驶、低空飞行、智慧交通、机器人等多应用领域赛道 [2] - 助推产业升级，打造第二增长曲线 [2] - 深度响应国家鼓励制造业高端化、智能化转型的政策导向 [2] - 全面提升公司在汽车电子领域的核心竞争能力 [2]

核心观点 - 多家公司发布重大资本运作公告，涉及大规模并购、资产重组及战略投资，旨在扩大资源储备、延伸产业链或进入新业务领域 [5][7][9][15] - 部分公司股价出现剧烈异常波动，相关公司发布风险提示并可能或已经申请停牌核查 [1][4][30] - 多家公司获得重大合同或项目中标，主要集中在基础设施建设、数据中心及半导体设备领域 [3][11][23][24] - 数家公司计划发行H股赴港上市，以推进国际化战略并拓宽融资渠道 [27][28][29] 股价异动与核查 - **天普股份**：公司股票自8月22日至12月30日累计上涨718.39%，因股价严重偏离基本面，将于12月31日起停牌核查 [1] - **嘉美包装**：公司股票近期严重脱离基本面，如未来股价进一步异常上涨，可能申请停牌核查 [4] - **锋龙股份**：公司股票连续4个交易日涨停，累计涨幅偏离值达46.44%，市盈率与市净率与同行业差异较大，存在较高炒作风险，同时公司控制权将发生变更 [30] 业绩预告与生产计划 - **紫金矿业**：预计2025年度归母净利润为510亿元至520亿元，同比增长59%至62%，主要因主要矿产品产量增加及销售价格上升，并计划2026年矿产金产量105吨、矿产铜120万吨、当量碳酸锂12万吨、矿产银520吨 [2] 重大资产收购与重组 - **盐湖股份**：拟以46.05亿元现金收购五矿盐湖51%股权，以扩大钾锂资源控制规模，五矿盐湖拥有碳酸锂产能1.5万吨/年及钾肥产能30万吨/年 [5] - **盛新锂能**：拟以20.8亿元现金收购启成矿业30%股权，交易后将全资控股启成矿业，后者拥有资源量98.96万吨、平均品位1.62%的木绒锂矿，生产规模300万吨/年 [7] - **国投中鲁**：拟发行股份购买中国电子工程设计院100%股份，交易价格60.26亿元，交易后电子院将成为上市公司全资子公司，大基金二期将持有上市公司8.61%股份 [9] - **明德生物**：拟以现金方式收购武汉必凯尔救助用品有限公司100%股权，预计构成重大资产重组，以推动公司业务向工业与家庭场景延伸 [8] - **东杰智能**：决定终止筹划发行股份及支付现金购买遨博智能控股权的重大资产重组事项，股票将于12月31日复牌 [2] 战略投资与项目建设 - **兆丰股份**：拟投资15.3亿元建设具身智能机器人和汽车智驾高端精密部件产业化项目，达产后将新增年产50万只人形机器人滚珠丝杠、100万只滚柱丝杠、150万只智能驾驶转向系统丝杠及600万只智能驾驶制动系统丝杠的产能 [13][14] - **天原股份**：子公司拟投资14.83亿元建设年产10万吨氯化法钛白粉项目，建设期24个月 [15] - **中色股份**：控股子公司拟投资17.41亿元建设165万吨/年铅锌矿采选扩建项目，建设周期3年 [16] - **纵横股份**：拟定增募资不超过5.48亿元，用于无人值守与大型无人机系统产业化基地等项目 [26] 重要合同签署与项目中标 - **金盘科技**：签订海外数据中心项目合同，金额9899.22万美元，折合人民币约6.96亿元 [3] - **精测电子**：签订销售合同，向客户出售多台半导体前道量检测设备，合同总金额5.71亿元 [11] - **浙江建投**：子公司签订建设工程施工合同，暂定合同价18亿元 [23] - **神思电子**：中标济南数字低空飞行管理服务平台低空保障设施建设项目，中标金额1.998亿元，占公司2024年营收的21.92% [24] - **王府井**：已签订北京首都国际机场免税项目02标段合同，运营期自2026年2月11日起至2034年2月10日止，保底经营费1.13亿元 [25] 股权交易与增减持 - **时创能源**：实际控制人离婚并进行财产分割，王彦肖分得约3416.18万股公司股份，按收盘价13.07元/股计算市值约4.46亿元 [10] - **超捷股份**：控股股东于11月25日至12月29日期间累计减持398.55万股，占公司总股本2.97%，减持后持股比例降至45.37% [6] - **五洲新春**：第三大股东于11月3日至12月29日累计减持约1000万股，占公司总股本2.73% [13] - **中炬高新**：拟以3亿元至6亿元回购股份，用于注销并减少注册资本 [20] - **恒达新材**：股东龙游联龙计划减持不超过264.58万股，占公司总股本3% [21] - **弘讯科技**：股东帮帮忙计划减持不超过1212.66万股，占公司总股本3% [22] 子公司投资与股权收购 - **江波龙**：拟通过子公司以4608万美元购买控股存储器子公司Zilia Eletrônicos 19%股权，交易后将持有其100%股权 [16] - **中信特钢**：全资子公司拟以15.1亿元收购富景特100%股权，后者控股全球三大独立钢铁贸易商之一的斯坦科集团 [17] - **佰维存储**：全资子公司拟以2000万元受让牛芯半导体0.8446%股权（38.0066万股） [12] 计划发行H股 - **拓斯达**：拟发行H股股票并在香港联交所主板上市 [27] - **浙江荣泰**：拟发行H股股票并在港交所主板上市 [28] - **星宇股份**：拟发行H股股票并在香港联交所上市 [29] 其他重要事项 - **金城医药**：子公司金城泰尔米拉贝隆原料药通过药品GMP符合性检查 [31] - **南天信息**：公司及子公司补缴税款及滞纳金合计5030.94万元，将计入2025年当期损益，影响当期归母净利润5030.94万元 [32] - **苏州科达**：控股股东等拟协议转让公司5%股份，转让总价2.72亿元 [18] - **挖金客**：控股股东拟以31.67元/股协议转让公司5%股份（507万股） [19]