本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 5 月 9 日召开 第三届董事会第二十次会议，审议通过了《关于新增募集资金投资项目专户的议 案》，公司拟在浙江缙云农村商业银行股份有限公司增设募集资金投资项目专户 （以下简称"专项账户"），用于"年产 4 万台大排量特种车建设项目"募集资 金的存储、使用和管理，同时授权公司管理层具体办理募集资金专项账户开设及 募集资金三方监管协议签署等事宜。现将相关事项公告如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会证监许可〔2022〕2752 号文《关于同意浙江涛 涛车业股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》同意注册，公司向社会公开 发行人民币普通股股票（A 股）2,733.36 万股，发行价格为每股人民币 73.45 元，募集资金总额为人民币 200,765.29 万元，扣除各项不含税发行费用人民币 14,243.32 万元后，实际募集资金净额为人民币 186,521.97 万元。 上述募集资金已于 2023 年 3 月 14 日全部到位，天健会计师事 ...

浙商证券股份有限公司 关于浙江涛涛车业股份有限公司 增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的核查意见 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会证监许可〔2022〕2752号文《关于同意浙江涛涛 车业股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》同意注册，公司向社会公开发 行人民币普通股2,733.36万股，发行价格为每股人民币73.45元，募集资金总额为 人民币200,765.29万元，扣除各项不含税发行费用人民币14,243.32万元后，实际 募集资金净额为人民币186,521.97万元。 本次募集资金已于 2023 年 3 月 14 日全部到位，天健会计师事务所（特殊普 通合伙）已于 2023 年 3 月 14 日对公司首次公开发行股票的资金到位情况进行了 审验，并出具了"天健验〔2023〕87 号"《验资报告》。公司已开设了募集资金专 项账户，对募集资金采取了专户存储，并与募集资金专户银行、保荐人签订了《募 集资金专户三方/四方监管协议》。 二、募集资金投资计划 公司本次募集资金投资项目及募集资金使用计划如下： 单位：万元 | 序 号 | 项目名称 | 投资总额 | 募集资金计划 投资金额 | 实施主体 ...

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2024-036 浙江涛涛车业股份有限公司 关于增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 5 月 9 日召开 第三届董事会第二十次会议、第三届监事会第十八次会议，分别审议通过了《关 于增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的议案》，同意在不影响公司日常经 营和募集资金投资项目建设的前提下，在原审批不超过人民币 40,000.00 万元的 闲置募集资金（含超募资金，下同）进行现金管理的基础上，增加不超过人民币 50,000.00 万元的闲置募集资金（含超募资金）进行现金管理，即合计使用不超 过人民币 90,000.00 万元的闲置募集资金（含超募资金）进行现金管理，用于投 资安全性高、流动性好的现金管理类产品，使用期限自董事会审议通过之日起 12 个月内有效。在上述额度和期限内，资金可循环滚动使用。同时，授权公司 管理层行使投资决策并签署相关合同文件，包括但不限于：选择合格的理财机构、 理财产品品种、 ...

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2024-035 浙江涛涛车业股份有限公司 第三届监事会第十八次会议决议公告 本公司及监事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议召开情况 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）第三届监事会第十八次会议经全 体监事一致同意，本次会议豁免通知时限要求，会议通知于2024年5月8日以专人送达方 式发出。会议于2024年5月9日在公司会议室以现场方式召开。本次会议应出席监事3人， 实际出席监事3人，会议由监事会主席朱飞剑召集并主持。本次会议的召集、召开符合 相关法律法规及《浙江涛涛车业股份有限公司章程》的规定，决议合法有效。 三、备查文件 1、第三届监事会第十八次会议决议。 特此公告。 浙江涛涛车业股份有限公司监事会 2024 年 5 月 9 日 二、会议审议情况 本次会议审议了如下议案： 1、审议并通过《关于增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的议案》 经审议，监事会认为：公司本次增加使用闲置募集资金（含超募资金）进行现金管 理额度，不影响募集资金投资项目建设、不影响公司正常生产经营，不存在变相改变募 ...

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2024-034 表决结果：同意7票，反对0票，弃权0票。 浙江涛涛车业股份有限公司 第三届董事会第二十次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议召开情况 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）第三届董事会第二十次会 议经全体董事一致同意，本次会议豁免通知时限要求，会议通知于2024年5月8 日以电子邮件方式发出。会议于2024年5月9日在公司会议室以现场结合通讯方式 召开。董事长曹马涛先生在会议上就本次会议的情况进行了说明。本次会议应出 席董事7人，实际出席董事7人，其中以通讯表决方式出席会议的董事有曹马涛、 娄杭、梅亚宝、叶晓平，公司监事、高级管理人员列席了本次会议。会议由董事 长曹马涛先生召集并主持。本次会议的召集、召开符合相关法律法规及《浙江涛 涛车业股份有限公司章程》的规定，决议合法有效。 二、会议审议情况 本次会议审议了如下议案： 1、审议并通过《关于增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的议案》 经审议，董事会认为：在确保不影响募集资金投资项目建设和公司正常生 ...

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2024-033 截至 2024 年 4 月 30 日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方 式回购公司股份 443,159 股，占公司当前总股本的 0.41%，最高成交价为 62.37 元/股，最低成交价为 49.60 元/股，交易总金额为 24,962,311.90 元（不含交易 费用）。 本次回购符合相关法律、行政法规的要求，符合公司既定的回购方案。 二、其他说明 浙江涛涛车业股份有限公司 关于股份回购进展情况的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 2 月 2 日召开 第三届董事会第十七次会议，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，同 意公司自董事会审议通过该回购方案之日起不超过 12 个月内，使用不低于人民 币 5,000 万元（含本数）且不超过人民币 10,000 万元（含本数）的自有资金， 以集中竞价交易方式回购公司部分已发行的人民币普通股（A 股）股票（以下简 称"本次回购"），用于实施员工持股计划或股权 ...

持续督导期 2024 年培训情况报告 深圳证券交易所： 浙商证券股份有限公司 关于浙江涛涛车业股份有限公司 浙商证券股份有限公司（以下简称"浙商证券"或"保荐人"）作为浙江涛涛车 业股份有限公司（以下简称"涛涛车业"或"公司"）首次公开发行股票并上市的保 荐人，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律 监管指引第 13 号—保荐业务》等法规和规则的相关规定以及涛涛车业的实际情 况，认真履行保荐人应尽的职责，对涛涛车业董事、监事、高级管理人员及其他 相关人员进行了 2024 年度持续督导后续培训，现将相关培训情况报告如下： 一、培训基本情况 1、培训时间：2024 年 4 月 19 日 2、培训地点：涛涛车业三楼会议室 3、培训对象：涛涛车业董事、监事、高级管理人员及其他相关人员 4、培训方式：保荐人采取现场讲座形式进行培训 二、培训的主要内容 （一）详细介绍上市公司募集资金使用、持续督导事项和公司治理，并结合 相关案例进行讲解。 （二）重点介绍了《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展 的若干意见》《上市公司独立董事管理办法》《上市公司信息披露管理办法》等最 新法规变动情况， ...

业绩总结 - 公司2023年实现营收21.44亿元，同比增长21.44%[1] - 公司2026年预计营业收入将达到46.04亿元，较2022年增长了160.68%[11] - 2026年每股收益预计为4.82元，较2022年增长了154.50%[11] 用户数据 - 公司拥有两大自主品牌，分别定位于大众市场和中高端市场，2023年加大对高端品牌的投入，带动新老业务提升[2] - 公司新兴业务表现强劲，电动自行车和越野摩托车营收同比增长超过100%[2] - 高尔夫球车业务在2024Q1实现大幅提升，市场需求增长明显[3] 未来展望 - 公司预测2024-2026年营业收入分别为30.80/38.31/46.04亿元，归母净利润分别为3.42/4.37/5.27亿元，给予“买入”评级[8] - 公司2026年ROE预计为13.50%，较2022年增长了62.16%[11] 新产品和新技术研发 - 公司通过成本制造端和品牌渠道端的优势稳定市场份额，向高端化布局[5] - 公司销售毛利率和净利率整体维持稳定，费用控制得当，但新业务高尔夫球车毛利率较低[6] 市场扩张和并购 - 公司2026年市净率预计为2.05，较2022年下降了75.56%[11] 其他新策略 - 公司投资评级系统中，买入评级表示投资收益率超越沪深300指数15%以上[12]

公司业务 - 公司自2016年以来持续聚焦智能电动低速车和特种车领域，形成“自主品牌+ODM销售”相结合的销售模式[1] - 公司发力高尔夫球车市场，产品具备较强价格竞争力，渠道方面稳步推进，有望抢占市场份额[2] - 公司新品类E-Bike/大排量全地形车有增量，E-Bike业务有望稳步增长，全地形车仍有增量空间[3] - 公司主要业务包括智能电动低速车和特种车领域，拓宽成长空间，同时配合开拓经销商渠道[7] 财务表现 - 预计2024-2026年公司归母净利润分别为3.91/5.21/6.52亿元，对应EPS为3.58/4.76/5.96元，PE分别为20.5/15.4/12.3倍[1] - 公司2022-2026年营业收入和归母净利润呈逐年增长趋势，2026年预计归母净利润为6.52亿元[4] - 公司在2023年Q3实现营业收入同比增长30.4%，环比改善显著[5] - 公司自2017年至2022年的营业收入复合年增长率为29%[5] - 公司2022-2026年净利率和ROE逐年提升，2026年预计EPS为5.96元，P/E为12.3倍[4] 市场趋势 - LSV市场具有广阔的增长空间，可从TOB场景拓宽至TOC场景[6] - LSV市场的增长驱动因素包括产品功能/性能的提升、经济性、易于操作、满足出行需求、法规完善和开放式架构[39] - LSV作为城镇短途出行的需求正在增长，麦肯锡数据显示26%的美国受访者有可能考虑使用微型汽车作为未来出行工具[42] - 电动低速车辆能够提供更大的便利性和舒适性，符合上路标准，预计城镇短途出行需求或能支撑上百万辆需求[43] 公司发展策略 - 公司计划在2023年推出第二代高尔夫球车，增加倒车影像/逆变器等功能，针对ToC场景，拥有“自主品牌+ODM”销售模式[8] - 公司将从小排量走向大排量全地形车，同时推出载货以及特种E-Bike等新车型，不同品牌定位有所区隔[9] - 公司设立员工持股平台激励，实际控制人为曹马涛，持股比例为67.2%，并为高级管理人员与核心员工设立专项战略配售计划[10] - 公司发布2023年限制性股票激励计划，主要授予高级管理人员和核心销售/研发骨干，业绩考核目标相对稳健[13]

财务数据 - 公司2023年营收达到21.44亿元，同比增长21.44%[1] - 公司2023年归母净利润为2.80亿元，同比增长36.09%[1] - 公司2024年一季度营收达到5.20亿元，同比增长49.06%[1] - 公司2024年一季度归母净利润为0.51亿元，同比增长45.89%[1] - 公司2023年分红方案为每10股派15元，现金分红率为58.28%[2] - 公司2024-2026年预计每股收益分别为3.40元、4.34元、5.28元[6] - 公司2024年预计市盈率分别为22.4、17.5、14.4[6] - 公司2023年毛利率为37.6%，2024年预计将提升至38.4%[6] - 公司2023年ROE为9.5%，2024年预计将提升至11.8%[6] - 公司2023年每股收益为2.57元，2024年预计将提升至3.40元[6] 未来展望 - 公司在2026年预计营业收入将达到4965百万元，较2023年增长了131.1%[7] - 公司在2026年预计净利润将达到577百万元，较2023年增长了106.8%[7] - 公司的ROE在2026年预计将达到15.3%，较2023年增长了5.8个百分点[7] - 公司在2026年预计每股收益将达到5.28元，较2023年增长了105.1%[7] - 公司在2026年预计每股净资产将达到34.40元，较2023年增长了27.7%[7] - 公司在2026年预计PE比率为14.4倍，较2023年下降了15.3%[7] - 公司在2026年预计PB比率为2.2倍，较2023年下降了21.4%[7] 其他 - 报告中提到的信息和意见仅供客户参考，不构成证券买卖的出价或征价邀请或要约[12] - 公司可能持有报告中提及公司发行的证券头寸并进行交易，存在潜在利益冲突[13] - 公司地址分别位于上海、北京和深圳，提供研究服务[14]