纪要涉及的公司 涛涛车业 纪要提到的核心观点和论据 1. **切入机器人和智能化领域**：初衷是实现企业全面智能化，董事长希望保持企业创新活力；与 Kisto Robotics 合作迈出第一步，未来计划与更多企业合作；相信人形机器人未来会成功，扎根美国结合中美技术，针对特定场景开发智能化产品 [3][9] 2. **美国市场优势**：自 2006 年深耕美国市场，了解消费者需求和场景应用，能抓住产品风口；拥有本土制造能力，应对高尔夫球车双反税率及未来机器人产销；通过东南亚工厂和美国基地协同运作规避关税壁垒；构建质量控制、研发投入和正规运营核心竞争力，首创多项技术提升产品功能和品牌溢价 [4] 3. **智能化战略布局**：在中国成立产业基金和上海研究院，在美国成立投资及研发制造公司；与 Kisto Robotics 等合作，结合本体形态和场景需求打造特定场景大脑系统实现商业化应用；与特斯拉 FSD 团队核心成员探讨，了解机器人技术影响和应用场景 [6][15] 4. **高尔夫球车双反政策影响**：促使公司发展本土制造能力；总结双反经验用于机器人制造，应对美国市场对中国机器人的抗拒趋势 [7] 5. **传统主业发展**：坚持稳健发展，主业市场增量；2024 年高尔夫球车总量约 60 万台，预计年复合增长率超 6%，未来有望超 100 万台，目标市场份额 20%-30%；去年进入电动低速车产业，今年前几个月表现良好，是利润增长新引擎 [10] 6. **中美贸易战影响及越南产能**：贸易战利好，部分企业出清，美国需求增加；越南产能稳步提升，6 月预计超 3000 台，8 月突破 4000 - 5000 台 [11] 7. **应对竞争格局及发展目标**：中小企业退出，市场份额提升，需求增加；稳步提升越南产能，迎接挑战与机遇 [12] 8. **解决贸易战和反倾销措施**：采用双轨制，东南亚工厂整车生产，未来在泰越生产配件运至美国组装，确保产品标注“美国制造”规避关税；计划在上海和美国成立研究院推动智能化产品研发 [13][14] 9. **生产效率提升**：解决越南工厂多个瓶颈问题，流程理顺，7 月预计达 3000 台产量，8 月有望提升至 4000 - 5000 台 [16] 10. **核心竞争力**：体现在质量控制、研发投入和正规运营；中国厂商在智能化、电动化产业链和消费者洞察方面有优势 [17][18] 11. **持续放量原因**：全球化产业布局淘汰竞争对手；在美国本土运营，营销费用下滑，利润显现，品牌溢价增强；多渠道销售电动低速车，有近 270 个经销商 [19] 12. **产品研发应对竞争**：深入了解美国市场需求开发产品，如高尔夫球车贴合需求获成功；首创多项技术提升产品功能，解决消费者痛点，对手难复制 [20] 13. **美国本土制造影响**：人形机器人需美国制造，主要用于研究机构和少数公司；高尔夫球车因双反需在美国生产布局 [22] 14. **产品系列智能化特点**：采用软件付费模式，硬件进出，软件获利 [26] 15. **销售渠道**：包括沃尔玛等大型商超、电动低速车和电动汽车经销商，电动低速车经销商近 270 家，气动车经销商约 200 多家 [33] 16. **未来发展方向**：创新引领，通过技术创新拉开与对手距离；成立研究院推动智能化发展，2025 - 2026 年重点研发创新产品并商业化；整合中国高新科技资源，在电动低速车领域领先，提升市场占有率 [36] 其他重要但是可能被忽略的内容 1. **与 Case Go 合作**：组装落地在美国制造，不排除共同开发其他模组；Case Go 以零利润销售本体，通过软件获利，未来收费模式不确定 [25] 2. **人形机器人规划**：与 Kissell Scale 合作在美国落地制造和开发智能化产品；目前无法透露 2025 - 2026 年出货量数据 [24][31] 3. **产品渠道重合**：滑板车、平衡车、两轮车、高尔夫车等品类渠道基本重合，产品属户外运动范畴，商超通用 [32] 4. **5 月销量增速**：具体数据由市场总监公布，目前销量符合预期，销售情况稳定向好 [34] 5. **下半年展望**：若上半年表现好，下半年通常延续趋势，对达到预期目标有信心 [35]

公司调研信息 - 知名私募趣时资产近期调研了涛涛车业 参与公司电话会议 [1] - 涛涛车业越南工厂产能将有较大提升 预计6月越南电动高尔夫球车产量达新高点 7月继续提升 [1] - 越南产能提升为美国市场销售增长奠定基础 公司通过布局东南亚和美国产能应对国际贸易摩擦 [1] - 随着海外产能放大及部分国内厂家退出美国市场 公司产品在美国市场竞争力将增强 [1] 机构背景 - 上海趣时资产管理有限公司成立于2015年9月 实缴注册资本1000万元 2016年4月完成基金业协会备案 [2] - 公司90%以上员工拥有国内外知名院校硕士以上学历 核心团队源于上投摩根基金 平均从业经验约十年 [2] - 创始人章秀奇为公募专户知名基金经理 多次获"基金金鼎奖" [2] - 公司获2017年度好买财富股票策略十大新锐私募基金 2017年度私募排排网股票策略收益率全国十强 [2] - 公司获中国基金报2018英华奖中国私募成长奖及一年期股票策略最佳产品奖 [2]

公司越南产能布局 - 越南工厂产能将有较大提升 预计6月电动高尔夫球车产量达新高点 7月继续提升[2] - 越南产能提升为美国市场销售增长奠定基础[2] - 通过东南亚和美国海外产能布局应对国际贸易摩擦 随着海外产能放大及部分国内厂家退出美国市场 公司产品竞争力将增强[3] 主营业务与财务表现 - 主营业务分为智能电动低速车(电动滑板车/自行车/高尔夫球车)和特种车(全地形车/越野车)两大类 聚焦休闲运动/智能出行/特种作业领域[3] - 2025年Q1主营收入6.39亿元(同比+22.96%) 归母净利润8621.04万元(同比+69.46%) 扣非净利润8589.47万元(同比+70.52%)[3] - 毛利率37.23% 负债率31.69% 财务费用-465.7万元[3] 机构预测与评级 - 90天内6家机构给出评级(5家买入/1家增持) 目标均价85.12元[4] - 2025年净利润预测区间4.96-5.91亿元(浙商证券最高5.91亿 财信证券最低4.96亿)[6] - 2026年净利润预测区间6.09-7.74亿元(浙商证券最高7.74亿 财信证券最低6.09亿)[6] - 华泰证券给出最高目标价96.42元 国泰海道目标价77.74元[6]

公司产能与市场情况 - 参会机构共计94家 [1] - 预计6月越南电动高尔夫球车产量达新高点，7月继续提升，产能提升为美国市场销售增长打基础 [1] - 通过布局海外产能应对国际贸易摩擦，海外产能放大且部分国内厂家流失美国市场，公司产品在美国市场竞争力将加强 [1] 机器人行业布局 初衷与战略根基 - 切入机器人领域推动全产品线智能化升级，与美国K - Scale合作是关键起点，后续拓展合作版图 [2] - 战略根基是创始人近20年深耕美国市场积累和美国本土制造推进，把握户外运动场景区痛点与机遇 [2] 实施路径 技术孵化体系构建 - 拟通过上海全资子公司建立上海张江高科研究院，搭建全链条创新平台；启动美国前沿技术孵化团队组建计划，构建全球化技术研发网络 [2] 本土化量产与市场渗透 - 依托“美国本土制造”等能力确保机器人产品美国本土化量产和降本，借助北美销售网络推动产品市场渗透 [3] 技术反哺与主业升级 - 以ODM模式承接机器人本体美国制造业务积累经验，与合作方联合开发户外智能产品垂类场景应用，实现主业智能化升级 [4] 其他业务情况 - 坚守主业基础上进行智能化升级，部分电动车产品实现无人驾驶是技术升级延伸，适时开发智能化产品 [5] - 2025年一季度业绩增长较快，对二季度经营业绩有信心，全球化布局完善等将提升总体盈利能力 [6]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [3][5] 报告的核心观点 - 公司有望强者恒强，行业竞争格局大幅改善，公司市占率逆势提升 [2] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 公司美国子公司 RevEdge Inc.与美国 DPSH SYNDICATE.（K-Scale Labs）签订投资协议，将投资 200 万美元建立合作关系，后续双方将整合优势打造“制造 + 技术”体系 [1] 核心逻辑 - 电动高尔夫球车双反初裁落地，美国商务部对在华生产的高尔夫球车反倾销初裁税率约 248%，反补贴初裁税率约 28%，中国厂家出口到美国的电动高尔夫球车数量急剧下降 [2] - 海外多数国家关税暂缓执行，公司海外产能布局持续完善，越南工厂产能提升，已形成美国 + 越南 + 泰国（拟）的海外产能布局，龙头地位有望稳固 [2] - 公司产品端推陈出新、渠道端持续突破，2024 年电动高尔夫球车营收增长超 9 倍，电动自行车、越野摩托车增速超 40%，DENAGO EV 产品受北美市场欢迎 [2] 盈利预测与估值 - 预计公司 2025 - 2027 年收入为 38、48、59 亿元，同比增长 28%、27%、23%；归母净利润为 5.9、7.7、9.7 亿元，同比增长 37%、31%、25%，24 - 27 年复合增速为 31%，对应 25 - 27 年 PE 为 17、13、11 倍 [3] 财务摘要 - 2024 - 2027E 营业收入分别为 2977、3811、4824、5948 百万元，增速分别为 39%、28%、27%、23%；归母净利润分别为 431、591、774、969 百万元，增速分别为 54%、37%、31%、25%；每股收益分别为 3.96、5.44、7.13、8.92 元；对应 PE 为 24、17、13、11 倍；ROE 分别为 14%、17%、20%、21% [5] 基本数据 - 收盘价为 94.90 元，总市值 10309.15 百万元，总股本 108.63 百万股 [6] 重点公司估值表 - 对比九号公司、春风动力，涛涛车业 2024 - 2026E 归母净利润分别为 4.3、5.9、7.7 亿元，对应 PE 为 24、17、13 倍，PB 为 3.38，ROE（2024）为 14% [10] 三大报表预测值 - 涵盖资产负债表、利润表、现金流量表等多方面预测数据，如 2025 - 2027E 营业收入分别为 3811、4824、5948 百万元，归母净利润分别为 591、774、969 百万元等 [11]

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 浙江涛涛车业股份有限公司 3、除美国市场外，公司其他市场的销售情况如何？ 答：公司非美市场的销售总体呈现增长趋势，主要系全地形车 销售在继续扩大。公司将通过加大研发力度、积极拓展销售渠道等 措施，争取在非美地区实现更多品类产品的销售。 4、随着技术的不断发展，预计机器人行业发展前景和市场需求 巨大，请问公司如何看待或会考虑进入吗？ 投资者关系 活动主要内 容介绍 答：一直以来，公司对于前沿技术的发展都较为关注和跟踪， 基于目前全球科技革命与产业变革的浪潮之巅，各种机器人产品的 市场需求潜力无限。在持续做好主业、不影响自身经营情况的同时， 公司经过较长时间的考虑和衡量，拟适时适度的进入机器人行业， 并视实际进展情况做进一步的规划。日前，公司的美国子公司 RevEdge Inc.已与美国 DPSH SYNDICATE .（也称"K-Scale Labs"） 签订投资协议，主要情况为：①K-Scale Labs 系美国一家致力于打 造开源机器人 AI 平台的公司，核心团队来自于行业顶尖阵营，获得 多家硅谷顶级资本的强力加持。作为人形机器人领域的创新玩家， 其核心技术优势在 ...

募集资金现金管理额度调整 - 公司于2024年5月9日通过议案，将闲置募集资金现金管理额度从40,000万元增加至90,000万元，新增额度50,000万元，使用期限12个月[1] - 现金管理资金用途限定为投资安全性高、流动性好的现金管理类产品[1] 现金管理账户开设情况 - 2025年4月28日通过议案，使用不超过40,000万元闲置募集资金进行现金管理，期限12个月[2] - 在宁波银行丽水缙云支行开设专用账户（账号86021110000279027）[2] - 在浦发银行丽水缙云支行开设专用账户（账号39030078801600000493）[2] - 在工商银行缙云支行开设专用账户（账号1210281019200169848）[2] - 在农业银行缙云县支行开设专用账户（账号19810714040000222）[2] 账户监管要求 - 专用账户仅限闲置募集资金现金管理产品结算，禁止存放非募集资金或他用[2] - 账户管理遵循《上市公司监管指引第2号》及深交所创业板规范运作指引[2]

浙商证券股份有限公司 关于浙江涛涛车业股份有限公司 持续督导期 2025 年培训情况报告 深圳证券交易所： 浙商证券股份有限公司（以下简称"浙商证券"或"保荐人"）作为浙江涛涛车业 股份有限公司（以下简称"涛涛车业"或"公司"）首次公开发行股票并上市的保荐人， 根据《证券发行上市保荐业务管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指 引第 13 号—保荐业务》等法规和规则的相关规定以及涛涛车业的实际情况，认真 履行保荐人应尽的职责，对涛涛车业董事、监事、高级管理人员及其他相关人员 进行了 2025 年度持续督导后续培训，现将相关培训情况报告如下： 二、培训的主要内容 （一）详细介绍新公司法主要修订内容及对上市公司的影响、"并购六条"、 再融资最新政策、2024 年资本市场情况等。 （二）重点介绍了上市公司并购重组最新政策、并购案例、并购重组关注要 点，以及持续督导期间重点关注事项等。 浙商证券选派具有证券、法律、财务专业知识和工作经验的业务骨干对公司 培训对象进行了系统、细致的培训工作。本次培训促使公司培训对象增强法制观 念和合规意识，加强理解作为上市公司管理人员在上市公司信息披露、股份变动 管理等方面所应承担 ...

浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）于2024年5月9日召开第 三届董事会第二十次会议、第三届监事会第十八次会议，分别审议通过了《关 于增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的议案》，同意在不影响公司日常 经营和募集资金投资项目建设的前提下，在原审批不超过人民币40,000.00万元 的闲置募集资金（含超募资金，下同）进行现金管理的基础上，增加不超过人 民币50,000.00万元的闲置募集资金（含超募资金）进行现金管理，即合计使用 不超过人民币90,000.00万元的闲置募集资金（含超募资金）进行现金管理，用 于投资安全性高、流动性好的现金管理类产品，使用期限自董事会审议通过之 日起12个月内有效。具体内容详见公司于2024年5月9日在巨潮资讯网（ www.cninfo.com.cn）发布的《关于增加使用闲置募集资金进行现金管理额度的 公告》。 公司于2025年4月28日召开第四届董事会第六次会议、第四届监事会第四次 会议，分别审议通过了《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》， 同意在不影响公司日常经营和募集资金投资项目建设的前提下，拟使用不超过 人民币40,000.00万元的闲置募集资金（含超 ...

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2025-029 浙江涛涛车业股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"或"本公司"）2024年年 度权益分派方案已获2025年5月19日召开的2024年年度股东大会审议通过，具体 内容详见披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《2024年年度股东大会决 议公告》（公告编号：2025-028）。 现将权益分派事宜公告如下： 一、股东大会审议通过利润分配方案情况 司2024年年度利润分配预案的议案》。公司2024年年度利润分配方案为：以公 司现有的总股本108,631,741为基数，向全体股东每10股派发现金股利人民币15 元（含税），合计派发现金股利162,947,611.50元（含税），剩余未分配利润 结转至下一年度，另不进行资本公积转增股本，不送红股。利润分配方案公布 后至实施前，如公司总股本发生变动，将按照分配比例不变的原则对分配总额 进行调整。 一致。 二、权益分派方案 本公司2024年年度权益分派方案为：以公司现有的 ...