专注科创板和科技创新，上海报业集团主管主办，界面财联社出品。 新年伊始，一年一度的"科技大秀"——拉斯维加斯消费电子CES展会拉开帷幕。而近几年来，CES已经成为前沿AI硬件概念的主要秀场，各 类智能眼镜、可穿戴设备通过这个平台走进全球投资者和消费者的视野。 以下文章来源于科创板日报 ，作者黄君芝 科创板日报 . 有媒体评论称，该公司今年比往年更早地公布了新产品的详细信息，是为了保持业界对其硬件的依赖，而这些硬件正是人工智能应用爆炸式 增长的基石。英伟达通常会在春季于加州圣何塞举行的GTC大会上详细介绍产品。 华尔街一些人士担忧，英伟达面临的竞争日益激烈，人工智能领域的支出无法继续以目前的速度增长。数据中心运营商也在积极开发自己的 人工智能加速器。但英伟达始终保持乐观的长期预测，认为人工智能市场规模将达到数万亿美元。 最后值得注意的是，英伟达公布的新硬件还包括网络和连接组件，将成为DGX SuperPod超级计算机的一部分，同时也可作为单独产品供客 户以更模块化的方式使用。而这一性能提升是必需的，因为AI已转向更专业化的模型网络，不仅要筛选海量输入，还需通过多阶段流程解决 特定问题。 英伟达自然也不会放过这一 ...

市场表现 - 智驾概念股全线走高 浙江世宝涨9.98%报5.62港元 商汤-W涨6.25%报2.38港元 小马智行-W涨5.46%报129.5港元 地平线机器人-W涨4.05%报9.24港元 [1] 行业催化剂 - 英伟达CEO黄仁勋在CES发布Alpamayo平台 使汽车能够在真实世界中进行“推理” [1] - 首款搭载英伟达技术的汽车将于第一季度在美国上路 第二季度在欧洲上路 下半年在亚洲上路 [1] - 英伟达宣布开源其首个推理VLA模型Alpamayo1 旨在加速安全的自动驾驶技术开发 [1] 行业趋势与展望 - 当前L3窗口期明确 多家国内主机厂即将量产上车 [1] - 自主品牌在智能化方面持续发力 高阶智驾下沉明显 [1] - 2025年1~9月L2及以上辅助驾驶车型渗透率达64.7% 创历史新高 [1] - 看好电动化和智能化带动汽车产业链继续发展 智能化零部件渗透率继续提升 [1] - 国内产业链叠加出海有望在2026年加速放量 相关零部件厂商受益于产业升级带来增量机会 [1]

市场表现 - 智驾概念股全线走高 浙江世宝涨9.98%至5.62港元 商汤-W涨6.25%至2.38港元 小马智行-W涨5.46%至129.5港元 地平线机器人-W涨4.05%至9.24港元 [1] 行业催化剂 - 英伟达CEO黄仁勋在CES发布Alpamayo平台 使汽车能够在真实世界中进行“推理” [1] - 首款搭载英伟达技术的汽车将于第一季度在美国上路 第二季度在欧洲上路 下半年在亚洲上路 [1] - 英伟达宣布开源其首个推理VLA模型Alpamayo 1 旨在加速安全的自动驾驶技术开发 [1] 行业趋势与展望 - 当前L3窗口期明确 多家国内主机厂即将量产上车 [1] - 自主品牌在智能化方面持续发力 高阶智驾下沉明显 [1] - 2025年1~9月L2及以上辅助驾驶车型渗透率达64.7% 创历史新高 [1] - 看好电动化和智能化带动汽车产业链继续发展 智能化零部件渗透率继续提升 [1] - 国内产业链叠加出海有望在2026年加速放量 相关零部件厂商受益于产业升级带来增量机会 [1]

市场表现 - A股市场无人驾驶概念股于1月6日集体走强，多只个股涨停或大幅上涨 [1] - 雅创电子涨幅超过11%，达到11.24% [1][2] - 索菱股份、浙江世宝、合众思壮、岩山科技、雷科防务、银河电子均以10CM涨停，涨幅分别为10.06%、10.01%、10.00%、10.00%、9.99%、9.96% [1][2] - 北斗星通与豪恩汽电涨幅超过6%，分别为6.16%和6.08% [1][2] - 万集科技涨幅超过5%，达到5.45% [1][2] 相关公司市值 - 雅创电子总市值为73.90亿人民币 [2] - 索菱股份总市值为63.30亿人民币 [2] - 浙江世宝总市值为197亿人民币 [2] - 合众思壮总市值为99.36亿人民币 [2] - 岩山科技总市值为487亿人民币 [2] - 雷科防务总市值为200亿人民币 [2] - 银河电子总市值为88.31亿人民币 [2] - 北斗星通总市值为288亿人民币 [2] - 豪恩汽电总市值为153亿人民币 [2] - 万集科技总市值为70.53亿人民币 [2] 行业催化剂 - 英伟达在无人驾驶领域迈出关键一步，宣布开源其首个推理VLA模型Alpamayo 1，旨在加速安全的自动驾驶技术开发 [1] - Alpamayo 1模型采用100亿参数架构，使用视频输入生成轨迹和推理过程，通过类人思维方式处理复杂驾驶场景 [1] - 该技术使车辆能够在真实世界中进行“推理”，例如应对交通标志故障等场景，目标是解决自动驾驶中极具挑战性的“长尾效应”问题 [1] - 英伟达行政总裁黄仁勋表示，首款搭载英伟达这项技术的车款将于第一季在美国上路 [1]

行业趋势与展望 - 英伟达CEO黄仁勋预测，在接下来的10年里，世界上很大一部分汽车将是自动驾驶的、高度自动驾驶的 [1][3] - 机器人系统的下一个时代将是机器人，这些机器人将会有各种不同的尺寸 [1][4] 核心技术 - 合成数据对于自动驾驶乃至于机器人系统至关重要 [1][3] - 使用合成数据生成和模拟的基本技术适用于各种形式的机器人系统，包括机器人关节、机械手、移动机器人或完整的类人机器人 [1][3] 公司动态与展示 - 在CES 2026现场，英伟达展示了其合作生态中的各种形态的机器人 [1][4]

专题：2026年度国际消费电子展(CES) 新浪科技讯 1月6日上午消息，一年一度的CES展会期间，黄仁勋在英伟达新品发布会上把一台2.5吨重 的AI服务器机架搬上了舞台，并首次展示其Vera Rubin计算平台，黄仁勋表示，其命名是以发现暗物质 的天文学家而命名，目标是加速AI训练的速度，让下一代模型提前到来。 黄仁勋表示，伴随着摩尔定律的放缓，传统性能提升方式已经跟不上AI模型每年10倍的增长速度，所 以英伟达选择了极致协同设计，即在所有芯片、整个平台各个层级上同时创新。 ConnectX-9网卡则基于200G PAM4 SerDes的800 Gb/s以太网，可编程RDMA与数据通路加速器，通过了 CNSA与FIPS认证，晶体管数量达到230亿。 还有专为新一代AI存储平台而构建的端到端的引擎BlueField-4 DPU，是一款具备面向SmartNIC与存储 处理器的800G Gb/s DPU，搭配ConnectX-9的64核Grace CPU，晶体管数量1260亿。 还有NVLink-6交换芯片，连接18个计算节点，支持最多72个Rubin GPU像一个整体协同运行，在 NVLink 6架构下，每个G ...

公司产品发布 - NVIDIA在CES 2026上宣布推出NVIDIA推理上下文记忆存储平台，这是一种新型AI原生存储基础设施，专为AI新前沿而打造[1][4] - 该平台由NVIDIA BlueField-4数据处理器提供支持，作为全栈NVIDIA BlueField平台的一部分[1][4] - 平台旨在提升键值（KV）缓存容量，并加速机架规模AI系统集群之间的上下文共享[2][5] - 平台可为多轮AI智能体的上下文持久地提高响应速度和AI工厂吞吐量，并支持长上下文、多智能体推理的高效扩展[2][5] 产品技术背景与需求 - AI模型正扩展到数万亿参数和多步骤推理，生成大量以键值（KV）缓存表示的上下文数据，这对准确性、用户体验和连续性至关重要[1][4] - 键值（KV）缓存无法长期存储在GPU上，因为这会成为多智能体系统中实时推理的瓶颈[1][4] - AI原生应用需要一种新型的可扩展基础设施来存储和共享这些上下文数据[1][4] 产品性能与优势 - NVIDIA推理上下文记忆存储平台通过扩展GPU内存容量为上下文记忆提供基础设施，实现跨节点的高速共享[1][5] - 与传统存储相比，该平台可将每秒处理的token数量和能效提升高达5倍[1][5] 行业与战略意义 - AI正在彻底改变整个计算堆栈，存储也加入了这场变革[2][5] - AI正从单次交互的聊天机器人，演进为能够理解物理世界、进行长期推理、基于事实、使用工具完成实际工作并兼具短期和长期记忆的智能协作伙伴[2][5] - 借助BlueField-4，NVIDIA及其软硬件合作伙伴正在为AI新前沿重塑存储堆栈[2][5]

分析师进一步指出，英伟达是该集团中"地位最佳"的公司——该集团还包括Lam Research(LRCX.US)、 KLA Corp.(KLAC.US)、Credo Technologies(CRDO.US)和Teradyne(TER.US)——并强调，近期的收购可 以进一步巩固英伟达的竞争优势。 分析师解释道："英伟达的产品路线图以及近期的授权/并购活动凸显了其优化整个人工智能技术栈的战 略——从网络(Mellanox、Enfabrica)到专用推理(Groq、Rubin CPX)，再到企业级人工智能(A121Labs)和 GPU工作负载管理(SchedMD)。此外，英伟达紧密的供应链整合也常常被低估，这在晶圆和内存资源受 限的环境下，相比内部ASIC方案，可能会带来优势。下一代由Blackwell训练的前沿LLM(OpenAI，即 OpenAI)有望进一步提升英伟达相对于(谷歌)基于TPU的堆栈的市场份额。" 美国银行将英伟达(NVDA.US)、博通(AVGO.US)和AMD(AMD.US)列为半导体行业的首选股，因为该行 认为投资者应继续关注人工智能领域的投资热潮。该行分析师在给客户的报告中写道："尽管预 ...

市场表现 - A股市场无人驾驶概念股于新闻发布日集体走强，多只个股录得显著涨幅 [1] - 雅创电子涨幅最大，达11.24% [1][2] - 索菱股份、浙江世宝、合众思壮、岩山科技、雷科防务、银河电子共6只股票涨停，涨幅在9.96%至10.06%之间 [1][2] - 北斗星通与豪恩汽电涨幅均超6%，万集科技涨超5% [1][2] - 从总市值看，相关公司规模各异，岩山科技市值最高，为487亿，合众思壮市值99.36亿，雅创电子市值73.90亿 [2] - 部分公司年初至今涨幅可观，雷科防务、岩山科技、银河电子年初至今涨幅均超过20% [2] 行业催化剂 - 行业上涨的直接催化剂是英伟达在无人驾驶领域的关键进展 [2] - 英伟达宣布开源其首个推理VLA模型Alpamayo 1，旨在加速安全的自动驾驶技术开发 [2] - Alpamayo 1模型采用100亿参数架构，使用视频输入生成轨迹和推理过程 [3] - 该模型通过类人思维方式处理复杂驾驶场景，使车辆能在真实世界中进行“推理”，例如应对交通标志故障等场景 [3] - 模型的核心目标是解决自动驾驶中极具挑战性的“长尾效应”问题，让车辆在意外情况下能“思考”解决方案 [3] - 英伟达行政总裁黄仁勋表示，首款搭载此项技术的车款将于第一季在美国上路 [3]

图片来源：英伟达直播截图 2026年将是英伟达史无前例的支出大年，英伟达正力证自身的在AI领域的绝对实力和领先优势。 1月6日，在CES 2026首日的主题演讲中，英伟达CEO黄仁勋将公司备受瞩目的新一代超级新品Rubin芯 片的进展作为压轴好戏发布。 黄仁勋表示，Rubin架构旨在打造令人难以置信的AI超级计算机，开启下一代人工智能。 实际上，英伟达早在2024年就已对外公布了Rubin架构的存在，彼时英伟达的主力芯片还是Hooper系 列。此后，英伟达一直在更新Rubin的进展。 在2025年10月的华盛顿GTC大会上，黄仁勋第一次对外展示了Rubin芯片的样片，并透露其算力指标能 达到当时主力出货产品Blackwell系列芯片的3倍以上。 彼时，市场普遍预计英伟达将在2026年下半年正式发布并量产Rubin。而此次在CES上，黄仁勋宣布 Rubin架构目前已经实现全面投产，时间节点大幅提前。 不过，黄仁勋也同时表示，Rubin的产能放量预计会在今年下半年，届时基于Rubin平台打造的芯片也将 进入出货阶段。 根据英伟达官方发布的新闻，Rubin平台的整体架构由六颗芯片构成，包括居于核心地位的NVIDIA ...