Joe Raedle / Getty Images Elon Musk added $167 billion to his net worth as Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) announced a major step forward in its self-driving car business. That took his total to $638 billion, according to the Bloomberg Billionaires Index. That makes him the first person to break the $600 billion barrier. (Number two on Bloomberg’s list is Google c0-founder Larry Page, who has a net worth of $265 billion.) 24/7 Wall St. Key Points Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) CEO Elon Musk is the first person w ...

公司战略调整 - 福特汽车正在进行一次战略重置，其核心并非仅仅是转向电动汽车，而是有意识地重写其战略手册，表明公司不再希望按照特斯拉设定的规则与特斯拉竞争 [1] - 在多年积极推动全电动汽车发展后，福特正在从大型、资本密集型的电动汽车赌注中后退，转而倾向于混合动力汽车、增程式电动汽车和燃油动力卡车 [2] - 这一调整表面上是战略收缩，实质上是围绕福特认为能够盈利执行的领域进行聚焦 [2] 竞争策略转变 - 特斯拉的模式建立在纯电动汽车的规模之上，包括垂直整合的电池、软件驱动的汽车以及为纯电买家设计的全球充电生态系统，直接在这一领域竞争需要大量资本和承受长期利润率压力的能力 [3] - 福特决定取消一款大型全电动皮卡，并将F-150 Lightning转向增程式平台，这反映了一项战略选择，即不再强行将其产品线塞入纯电模式，而是围绕能更快达到回报门槛、更少依赖补贴或政策支持的产品来重塑其产品组合 [4] - 此次重置并非为了追赶特斯拉或批评纯电模式，福特通过侧重混合动力和增程式电动汽车，优先考虑灵活性，以吸引那些希望电气化但又不愿完全依赖充电基础设施或承担更高前期成本的买家 [5] 产品与财务重点 - 新的战略使福特能够继续从其最强的业务系列——卡车、SUV和车队车辆中获利，同时提供向电气化的渐进过渡，而非非此即彼的跳跃 [6] - 战略重写的核心是资本配置，大型电动汽车项目需要耐心并消耗现金，而混合动力和燃油动力卡车则能产生现金流 [7] - 通过放弃资本最密集的电动汽车项目，福特降低了执行风险，提高了盈利可见性，并减少了对监管变化的敏感性 [7] 市场定位与意义 - 福特不再试图超越特斯拉，市场也未因此选择而惩罚公司，通过围绕盈利能力和执行力重写战略手册，福特正在为日益奖励现金流而非雄心的市场周期进行定位 [8] - 在汽车行业转型的下一阶段，并非每家汽车制造商都需要赢得电动汽车竞赛，有些只需要一本适合其实际参与游戏的战略手册，而福特正在这样做 [8]

US stock market crashes today: U.S. stocks slipped modestly in early Tuesday trading as investors digested a mixed The fell 40 points to 48,375, while the S&P 500 eased to 6,805. The slipped to 23,041, reflecting mild pressure across technology and growth stocks as traders reassessed the economic outlook. Dow, S&P 500, Nasdaq slip as labor market sends mixed signals The delayed November nonfarm payrolls report showed the U.S. economy added 64,000 jobs, beating Bloomberg estimates of about 50,000. However, ...

Ford sees a way to capitalize on the AI boom by playing more into energy storage. The move has worked well for Tesla. ...

证券日报网讯12月16日，聚合顺（605166）在互动平台回答投资者提问时表示，公司与宁德时代 （300750）、特斯拉无合作关系。 ...

摩根士丹利预计，特斯拉(TSLA.US)将在2026年显著扩大其Robotaxi(自动驾驶出租车)车队规模。大摩 分析师安德鲁.佩尔科科及其团队预计，到2026年上路运营的特斯拉Robotaxi车队规模将增至1000辆，远 高于目前的约50至150辆。该行还预测，到2035年底，特斯拉将在多个城市拥有100万辆上路的 Robotaxi。 尽管特斯拉在奥斯汀和旧金山推广Robotaxi业务时总体上采取谨慎态度，但该公司近期在移除安全监督 员方面已取得进展。特斯拉首席执行官马斯克于上周日证实，该公司已在得克萨斯州奥斯汀启动无人驾 驶Robotaxi路测，测试车辆内未配备任何乘员。 尽管欧洲各大市场的电动车渗透率持续提高，特斯拉却未能同步受益。在法国，电动车市场份额11月大 涨9个百分点至26%，但特斯拉却逆势下跌。在西班牙，特斯拉11月注册量下降8.7%。作为欧洲最大汽 车市场的德国，纯电动车注册量在今年前10个月激增39%，但特斯拉同期销量却暴跌50%，远逊竞争对 手。 不过，在整个欧洲下行趋势中，挪威成为罕见的例外。特斯拉11月在挪威的注册量暴增175%，部分原 因是当地关于未来电动车税收优惠政策的不确定性， ...

Time now for Options Corner. We want to bring in senior options contributor and co-host of Fast Market, Tom White, for a breakdown. So, it has been quite the recovery in Tesla.A lot of that this past month. What do you notice in this chart, Tom. >> Yeah, Diane, it has recovered uh nearly back to those levels that we saw last December when we hit all-time highs.as we had a rough patch there in April along with everything else uh in the overall market, but we've seen a steep uh up uh tick here now with the st ...

Tesla (TSLA) shares have risen by 18% in the last month and are presently priced at $475. While Tesla’s core automotive business is facing headwinds, amid mounting competition and a broader slowdown in EV demand, investors appear optimistic about the company’s AI related developments. The company recently provided an update on its Robotaxi program, noting that roughly six months after launching a limited service in Austin, Texas that relied on human safety drivers, it has begun testing vehicles without safe ...

文章核心观点 - 2025年美国就业市场出现大规模裁员潮，截至11月累计裁员人数达1,170,821人，较去年激增54%，其严重程度直逼2008~2009年金融危机[5][6] - 裁员潮发生在宏观经济指标（如GDP、股市）向好的背景下，呈现出“经济繁荣与就业惨淡”并存的荒诞景象[7][8] - 裁员的核心驱动因素已从应对短期危机，转变为一种追求“每员工营收”的常态化企业管理工具，尤其在科技行业，这被形容为一场“物种入侵”[50][51][54] 一、多事之秋：裁员潮的宏观与行业动因 - **首要动因：政府效率改革**：马斯克主导的DOGE部门改革是最大元凶，直接导致293,753名联邦雇员及承包商失业，并连带引发私营和非营利机构20,976人丢饭碗，相关裁员总数相比2024年翻了8倍[15] - **宏观环境压力**： - 高利率环境挤压企业利润：大量企业在2020~2021年低息环境下的债务于2025年集中到期，续借利率高达5%以上，利息支出翻倍导致净利润腰斩，迫使企业裁员[18][19][20] - 关税不确定性：仅11月单月就有2,061人因关税失业，全年近8,000人受影响[24][25] - 医疗福利成本高企：私营部门医疗福利成本暴涨5.8%，创20年新高，加剧企业成本压力[26] - **行业重灾区分析**： - **零售业**：消费者信心低迷，11月密歇根消费者信心指数跌至51，同比暴跌超20%[27]。47%的消费者抱怨高物价，69%预计失业率会涨[28]。企业如塔吉特因涨价11.5%后需求疲软而裁员1,800人，星巴克裁员900人[28] - **服务业**：全年裁减69,089人，涨幅64%，覆盖范围最广[30]。例如UPS为提高效率砍掉1.4万个管理岗位[30] - **食品行业**：11月单月6,708人失业，全年34,165人丢饭碗，涨幅26%[31][32] - **制造业**：2025年累计裁减3.3万人，其中技术升级（如采用机器人）占裁员原因的60%[37][39] - **招聘意愿低迷**：全年零售招聘计划下降35%，季节性岗位仅372,520个，创2012年以来最低，连圣诞季招聘也大幅减少[33][34] - **AI的角色**：在2025年裁员原因中，AI替代人力仅排在第六位，但其影响是长期且必然扩大的[42][43] 二、物种入侵：科技行业的裁员新常态与深远影响 - **裁员结构变化**：2025年裁员潮中，高薪（年薪15万~30万美元）的中层管理岗位成为重灾区，科技行业贡献了总裁员人数（117万）的35%[46][47] - **新管理教条驱动**：华尔街确立“每员工营收”为关键指标，利润增长而员工数下降被视为好公司，使得裁员从危机应对手段变为常态化管理工具[50][51] - **科技巨头“越赚越裁”现象**： - 截至11月，科技七巨头净利润总和同比增长19%，但预计全年裁员153,536人，较去年激增47%[54] - 具体案例：惠普Q4营收146亿美元超预期，宣布三年裁6,000人；亚马逊Q3营收增13%，裁1.4万管理岗；IBM软件收入增10%，计划裁最多1.08万人；微软Q1净利润258亿美元同比增18%，裁员6,000人；特斯拉全球裁1.4万人；谷歌预计3万销售被AI取代[53][54] - **“管理层瘦身”的成效与代价**： - **成效显著**：科技行业管理岗裁员占比从2023年的12%飙升至2025年的31%，每裁1名中层管理者平均每年节省14.7万美元成本[57]。亚马逊裁掉物流管理岗后，跨区域调货效率提升18%；Verizon裁1.3万个中层岗后，季度运营成本下降9.2亿美元[57] - **侵蚀创新根基**：被裁中层中有37%掌握核心技术专利，其离开导致企业平均新产品研发周期从6个月延长至9个月[65]。斯坦福大学研究预测，裁员超5%的科技企业未来3年创新成果数量下降41%[74] - **行业分化与人才危机**： - **人才虹吸效应**：巨头高薪抢人（如英伟达AI工程师平均年薪28万美元，是行业平均3倍），导致中小企业裁员比例达15%，远高于巨头的5.2%[67][68] - **研发投入放缓**：2025年科技行业研发投入增速从15%降至9%，惠普、IBM等裁员巨头的研发增速仅4%[70] - **人才缺口扩大**：美国AI相关人才缺口已达72万人，而中小企业作为人才基石正受到冲击[72][73] - **未来展望**：预计2026年科技行业将迎来降本增效“红利峰值”，全行业运营成本率有望从11.2%降至8.7%，净利润率从8.3%升至10.5%[60]。Gartner预测2026年AI将替代科技行业23%的岗位，节省成本超300亿美元[61] 三、尾声：对AI与就业关系的深层思考 - **对流行观点的批判**：文章驳斥了“被AI取代是因为不会用AI工具”的观点，以微软裁员为例，被裁的6,000名员工中软件工程师占比高达40%，他们必然精通AI工具[78][79][80] - **揭示本质矛盾**：就业问题的核心并非个人技能，而是结构性岗位需求减少。如同工厂自动化后，即使100个工人都会操作机器，也只需要5个人[83][84][85] - **未来趋势判断**：在AI时代，对“合格”劳动力的素质要求将不断提升，竞争环境可能更加内卷，能否留存取决于是否符合新时代对“优秀”的重新定义，而不仅仅是掌握工具[87][89][90]

Citigroup has set a 7,700 year-end 2026 forecast for the S&P 500, citing strong corporate earnings and ongoing support from artificial intelligence investment.It argued that the next phase of the AI trade will favor companies that adopt the technology rather than those that simply enable it.The firm said AI infrastructure build-out will remain a central theme in 2026, but investors will increasingly differentiate between winners and losers as fundamentals come under pressure from high starting valuations, R ...