涉及的行业与公司 * 行业：煤炭行业，具体包括动力煤和炼焦煤市场 [1] * 公司：投资标的包括中国神华、中煤能源、陕西煤业、兖矿能源、陕煤国际、晋控煤业、广汇能源、六安环能、平煤股份、淮北矿业、山焦煤、兰花科创、上海能源 [14][15] 核心观点与论据：价格走势与驱动因素 * 煤炭价格强势上涨超预期，秦皇岛港5,500大卡动力煤价格达817元/吨，周环比上涨47元，炼焦煤价格达1,860元/吨，周环比上涨100元 [2] * 坑口价格表现强劲，山西大同5,500大卡动力煤涨至720元，周涨63元，陕西榆林5,800大卡动力煤涨至720元，周涨180元 [1][4] * 未来价格预计保持强势，若天气正常冷，价格区间为800-850元，偏冷则可能突破900元并运行在900-1,000元区间 [13] * 价格上涨核心原因在于供需紧张，供应端受安全检查与产能核查限制，晋陕蒙地区部分民营矿井减产幅度达20%左右，导致供应难以显著恢复 [11][12] * 需求端强劲，冷空气推高取暖用电负荷，环渤海港锚地船舶数量年同比增长136%，反映下游采购需求旺盛 [2][6] * 库存紧张支撑价格，全国25省电厂库存年同比下降2.3%，CTD主流港口库存年同比下降7.8%，六大港口炼焦煤库存年同比下降26.7% [1][5][6] * 全球大宗商品市场联动，欧洲鹿特丹和澳大利亚纽卡斯尔动力煤期货价格分别上涨3.9%和6.0%，预示国内外动力煤价共振向上 [1][8] 核心观点与论据：市场结构变化 * 市场贸易主体大幅减少，物流总包机制通过打包采购降低综合运输成本，但抬升了运力获取和物流成本壁垒，挤压中小运营主体 [1][2][3] * 量价挂钩机制强化规模效应，大型企业凭体量优势获得更大折扣，中小主体利润空间被压缩，加速其退出市场，导致供应集中，边际敏感性提高 [2][3] * 铁路运费优惠取消推高了运输成本，进而传导至煤炭价格 [1][5] * 煤炭进口量收缩，10月份进口量4,174万吨，年同比减少9.76%，预计11月和12月进口量将低于去年同期，单月进口量很难超过5,000万吨，加剧国内供给偏紧 [1][5][9] 核心观点与论据：投资建议 * 推荐大资金投资者配置央企属性强、分红确定性高的大标的，如中国神华、中煤能源、陕西煤业 [14] * 建议寻求超额收益的投资者关注弹性标的，如部分动力煤和炼焦煤公司，其当前估值显著偏低，例如兰花科创PB为0.64倍，上海能源0.77倍，平煤股份0.93倍 [14][15] * 认为弹性标的报表经过修复相对干净，未来随价格上涨业绩将兑现，股价有较大上涨空间 [15]

行业与公司 * 行业为煤炭行业 涵盖动力煤和焦煤市场[1] * 公司涉及香港动力煤龙头公司 中资股如中煤能源 美股博地能源[7] 以及六安环能 兖矿能源 晋控煤业 山西国际 陕西煤业 中国神华等A/H股煤炭公司[17] 核心观点与论据：煤价表现与驱动因素 * 国内煤价大幅上涨 秦港5,500大卡价格从773元涨至813元 坑口价格涨幅达8-9% 导致坑口与港口价格倒挂严重 例如山西和内蒙古发运到秦港的成本在860-880元 而港口售价仅810元[2][10] * 煤价上涨的核心驱动是供应收缩 2025年进口煤同比减少约1亿吨 国内产量从7月开始持续负增长[9] 同时政策面查超产和安全监管趋严 进一步收缩供应[9] * 库存处于低位是重要驱动因素 北方九港煤炭库存同比2023年下降18% 同比2024年下降12% 在应累库阶段不及预期[1][5] 下游沿海八省电厂库存持续去化[1][5] * 焦煤市场表现强劲 金堂港山西产主焦价格涨至1,800元 主要受蒙焦进口不足 山西安监减产及乌海环保减产影响 导致主焦品种供应紧张[1][6] 预计冬储及钢厂生产积极性将推动价格继续上行[6] * 海外煤价受国内带动上行 澳大利亚煤价上涨3.3%至78美元 印尼煤价上涨2.1%至接近80美元 但折算到岸含税价约760元 仍低于北方港口价格50-100元 形成潜在压制[1][3] 核心观点与论据：市场参与者动态 * 贸易商面临挑战 因坑口与港口价格严重倒挂 发运到港即亏损 囤货意愿低迷 导致港口调入量不及调出量 库存持续去化[3][10] * 电厂采购受限 长协合同价约670元 远低于超过800元的现货价 大量采购现货需审批 采购通道不畅 仅适度补库[11] 当前静态库存可用天数约18天 若日耗提升 库存可能快速下降引发抢购[3][11] 核心观点与论据：供需展望与价格预测 * 四季度供需缺口预计扩大 若供应无法明显恢复且非特别暖冬 缺口将非常大[9] 价格可能超预期上涨 不排除涨至900-1,000元的可能性[9][15] 逻辑类似2020年煤价从600元快速涨至1,000元的情况[15] * 进口煤和新疆增产对短期缓解供需紧张帮助有限 10月进口量环比同比均下行 电厂未签大量进口长协 订货到岸需时至年底[12] 新疆煤因运费恢复和查超产导致产能规划下调 短期内不会对市场产生扰动[14] * 2026年煤炭价格中枢抬升非常确定 2025年全年均价预计约700元 2026年高度取决于四季度政策情况 但整体中枢将上移[16] 核心观点与论据：股票表现与投资建议 * 煤炭股表现强劲 香港动力煤龙头公司涨幅达6%-10% 中煤能源等中资股及美股博地能源（涨幅近11%）表现良好[7] 国内外利好因素及美国政策将焦煤纳入关键矿产资源增强市场信心[8] * 投资建议短期积极配置弹性品种 如动力煤 焦煤兼具的六安环能 兖矿能源 晋控煤业和山西国际 同时推荐稳中有弹性的中煤能源 以及适合长期配置的陕西煤业和中国神华[17] 认为板块行情刚开始 有扎实基本面支撑[17] 其他重要内容 * 存在"淡季不淡"现象 即9月份淡季价格不跌反涨 十一后因南方日耗超预期 价格一月内大幅上涨100元[9] * 政策方向没有明显转向 包括查超产 安监和合法化等方面 支撑价格上行预期[15]

行业与公司 * 行业为煤炭行业 包括动力煤和焦煤两个主要细分市场[1] * 公司涉及香港动力煤龙头公司 中资股如中煤能源 美股博地能源 以及六安环能 兖矿能源 晋控煤业 山西国际 陕西煤业 中国神华等A/H股上市公司[7][17] 核心观点与论据：煤价表现与驱动因素 * 国内煤价大幅上涨 秦港5,500大卡价格从773元涨至813元 晋陕蒙坑口涨幅达8%-9%[2] * 煤价上涨核心驱动是供应收缩 进口煤同比减少约1亿吨 国内产量从7月开始持续负增长[9] * 库存处于低位是关键 北方九港库存同比2023年降18% 同比2024年降12% 在应累库阶段不及预期[1][5] * 焦煤市场表现强劲 金堂港山西产主焦涨至1,800元 主因蒙焦进口不足 山西安监减产 乌海环保减产导致主焦品种供应紧张[1][6] * 四季度供需缺口预计与2020年相当 价格可能从当前800元涨至900-1,000元[9][15] 核心观点与论据：市场结构与参与者挑战 * 坑口与港口价格严重倒挂 从山西或内蒙发运到港口成本约880元 但港口售价仅810元 导致贸易商发运亏损 囤货意愿低迷 影响港口库存补充[2][10] * 电厂采购面临困境 长协合同价仅670元左右 远低于超过800元的现货价 大量采购现货需审批 采购通道不畅 仅适度补库[3][11] * 电厂静态库存可用天数约18天 若季节性日耗提升 库存可能快速下降 引发抢购并加剧市场紧张[3][11] 核心观点与论据：外部因素与政策影响 * 国内煤价上涨带动海外煤价上行 澳大利亚煤价涨3.3%至78美元 印尼煤价涨2.1%至接近80美元[1][3] * 进口煤到岸含税价约760元 较北方港口810元价格有50-100元优势 但短期内因订货到岸时间长 难以迅速增加进口量缓解供需紧张[3][4][12][13] * 政策面供应收缩持续 7月以来反内卷带来的查超产和全国趋严的安全监管抑制供应 新疆区域产能规划也因此下调[9][14] * 美国政策将焦煤纳入关键矿产资源 增强了市场对行业的信心[8] 核心观点与论据：未来展望与投资建议 * 对四季度动力煤和焦煤行情保持乐观 价格超预期上涨的概率很大[8][9][15] * 2025年全年均价预计约700元 2026年价格中枢抬升非常确定 高度取决于四季度政策情况[16] * 投资建议短期配置弹性品种 如动力煤 焦煤兼具的六安环能 兖矿能源等 同时推荐中煤能源 陕西煤业 中国神华等 认为板块行情刚开始且有扎实基本面支撑[17] 其他重要内容 * 新疆煤炭报价平稳 港口价格上涨未完全传导 因查超产问题未来供应存在不确定性 短期内不会对市场产生扰动[14] * 煤炭股表现强劲 香港动力龙头公司涨幅达6%-10% 美股博地能源涨幅接近11%[7][8]

核心观点 - 动力煤价格已突破800元/吨大关，达到并超过煤电盈利均分的750元目标，进入800-860元的第四目标区间 [1][2] - 炼焦煤价格联动走强，与动力煤价格存在2.4倍的稳定比值关系，价格反弹显著 [2][3] - 煤炭行业基本面已到拐点右侧，供需改善驱动价格上行，板块具备周期弹性和稳健红利的双重投资逻辑 [3][5] 动力煤市场 - 截至11月7日，秦港Q5500动力煤平仓价为817元/吨，其他港口价格指标达到778元 [1][2] - 价格持续上涨受供给收缩和需求逆势跳涨双重影响，供给端因国庆后严查超产，需求端因北方寒潮导致取暖需求上行及港口补库 [2] - 价格上行将经历修复央企长协（670元）、修复地方长协（700元）、达到煤电盈利均分线（750元）、上穿至电厂报表盈亏平衡线（860元）四个过程，当前正处于上穿过程 [3] 炼焦煤市场 - 截至11月7日，京唐港主焦煤报价1860元/吨，从七月初的1230元底部反弹 [2] - 焦煤期货从6月初的719元反弹至1270元，累计涨幅达76.6% [2] - 价格波动与动力煤联动，基于2.4倍比值，其对应动力煤四个目标价的目标价分别为1608元、1680元、1800元、2064元 [3] - 蒙古焦煤生产和进口减量催化了国内焦煤价格上行 [2] 投资逻辑与建议 - 投资逻辑基于周期弹性和稳健红利双主线，当前煤炭持仓低位，基本面拐点已现，为布局时点 [5] - 周期弹性逻辑：动力煤推荐晋控煤业、兖矿能源；冶金煤推荐平煤股份、淮北矿业、潞安环能 [5] - 红利逻辑：推荐中国神华、中煤能源（分红潜力）、陕西煤业，中报有6家上市煤企发布中期分红方案 [5] - 其他逻辑：多元化铝弹性推荐神火股份、电投能源；成长逻辑推荐新集能源、广汇能源 [5]

煤炭价格动态 - 秦皇岛港动力煤(Q5500)市场价808元/吨，周环比上涨40元/吨 [1][2] - 陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价760元/吨，周环比上涨50元/吨；内蒙古东胜大块精煤车板价(Q5500)634元/吨，周环比上涨42.8元/吨；大同南郊粘煤坑口价(Q5500)680元/吨，周环比上涨50元/吨 [1][2] - 国际动力煤价格周环比上涨，纽卡斯尔NEWC5500大卡FOB现货价78.0美元/吨，上涨1.8美元/吨；ARA6000大卡现货价97.3美元/吨，上涨0.3美元/吨；理查兹港FOB现货价69.5美元/吨，上涨0.4美元/吨 [2] - 京唐港山西产主焦煤库提价1800元/吨，周环比上涨60元/吨；连云港山西产主焦煤平仓价1954元/吨，周环比上涨71元/吨 [3] - 产地炼焦煤价格周环比上涨，临汾肥精煤车板价1670元/吨，上涨60元/吨；兖州气精煤车板价1100元/吨，上涨50元/吨；邢台1/3焦精煤车板价1520元/吨，上涨60元/吨 [3] - 澳大利亚峰景煤矿硬焦煤中国到岸价212.3美元/吨，周环比上涨0.6美元/吨 [3] 产能与开工率 - 样本动力煤矿井产能利用率91.1%，周环比增加0.6个百分点 [3] - 样本炼焦煤矿井开工率83.76%，周环比下降1.0个百分点 [3] - 全国高炉开工率83.1%，周环比增加1.38个百分点 [5] - 水泥熟料产能利用率59.6%，周环比下跌2.9个百分点 [5] 需求与库存 - 沿海八省煤炭库存周环比下降104.20万吨，降幅3.09%；日耗上升7.00万吨/日，增幅3.88%；可用天数下降1.30天 [4] - 内陆十七省煤炭库存周环比上升210.10万吨，增幅2.19%；日耗下降9.40万吨/日，降幅2.82%；可用天数上升1.50天 [4] - 化工周度耗煤周环比上升5.08万吨/日，增幅0.72% [5] 行业趋势与驱动因素 - 煤炭价格呈现较快上涨态势，受产地供给偏紧、发运成本较高、港口库存偏低、海运费上涨和贸易商看好迎峰度冬积极挺价等因素共同影响 [5] - 11-12月应急管理部将开展年度考核巡查工作，供给端有望保持偏紧状态，需求端即将开启季节性旺季，叠加港口及终端电厂库存仍处低位，预计煤炭价格将进一步抬升 [5] - 煤炭产能短缺的底层投资逻辑未变，短期供需基本平衡，中长期仍存缺口；煤价底部确立并中枢站上新平台；优质煤企具备高盈利、高现金流、高ROE（10-15%）、高分红（股息率＞5%）的核心资产属性 [5] - 煤炭板块向下回调有高股息边际支撑，向上弹性有后续煤价上涨预期催化，伴随煤价底部确认有望带来估值重塑且具有较大提升空间 [5] - 煤炭布局加速西移，资源费与吨煤投资大幅提升，国内经济开发刚性成本和国外进口煤成本的抬升均有望支撑煤价中枢保持高位 [6]

签约金额与规模 - 上海振华重工集团在第八届进博会签约金额达28亿元人民币，创历史新高，通过进博会平台累计采购签约金额超过170亿元人民币[1] - 中粮集团在本届进博会与全球合作伙伴集中签约，采购优质农粮产品和特色食品，签约总额超过百亿元人民币[1] - 南航集团交易分团签约金额超过20亿美元，创近六年新高[1] - 中国东航集中签署19份采购协议，总金额达12.11亿美元[1] - 上海机场集团与4家全球厂商签署进口采购协议，签约总金额超过2.6亿美元[1] 平台功能与战略合作 - 进博会不仅是采购平台，更是技术对接的连接器，有助于企业提升开放水平[2] - 中煤平朔集团与米其林签署2026年巨型轮胎采购框架协议，旨在推进中国矿业的绿色低碳发展进程[2] - 中煤平朔集团期待米其林将轮胎数据化管理与其智能化矿山建设深度融合，共同探索提升轮胎能效的创新路径[2] - 南京鸿照公司与德国贺利氏签约加深合作，双方将以光电子创新技术为引领，促进中国光纤光电、AI、大数据等产业的融合和高质量发展[2] 合作网络与长期效益 - 上海振华重工通过进博会与100余家海外优质供应商建立并巩固了长期紧密的合作关系，构建起覆盖全球的供应链网络[1] - 中煤平朔集团将为米其林矿用轮胎提供现场测试，共同研发适配矿山的解决方案，实现安全、高效与低碳环保的共赢[2]

公司信息披露评级与高管薪酬 - 上海证券交易所信息披露工作评价结果从2023年A级（优秀）骤降至2024年C级（合格）[1] - 董事会秘书薪酬从101.8万元上涨至112.67万元，增幅达10.68%[1][3] - 信披评级下降与董秘薪酬上涨形成鲜明反差，公司2024年归母净利润同比下降36.39%[3] 信息披露评级的影响与要求 - 信息披露评级优秀（A级）可为公司再融资、并购重组等事项带来审查豁免、融资支持等实质性便利[2] - 2025年修订的评价指引聚焦加强信息披露监管、严惩财务造假、强化现金分红监管[2] - 评价内容包括信披的规范性与有效性、投资者关系管理、投资者回报等八项[2] 公司业务板块表现 - 公司业务分为服装和电力冶金化工两大板块，电力冶金化工板块贡献约84.5%的营业收入[5][6] - 2024年服装板块营收40.18亿元，同比增长6.99%，但营收占比仅13.6%[6] - 2024年电力冶金化工板块营收240.05亿元，同比下降9.03%，毛利率从15.6%降至10.2%[6] 主要产品与市场表现 - 硅铁是公司最重要的收入来源，占主营业务收入的37.05%，2024年收入同比下降18.7%[5][6] - PVC树脂收入占比18.59%，2024年收入同比下降12.3%[6] - 公司旗下拥有"ERDOS"等四个主力品牌，截至2024年末门店总数达953家[5] 近期财务业绩 - 2024年公司实现营业收入284.03亿元，同比下降7.04%[3] - 2024年归母净利润18.47亿元，同比下降36.39%[3] - 2025年前三季度营业收入182.00亿元，同比下降9.76%，归母净利润17.06亿元，同比下降0.85%[6] ESG表现 - 华证指数2024年ESG评级为B，在196家金属与采矿行业A股公司中排名第114位[7] - E项（环境）得分63.68，评级为CC，行业内排名136/196[7] - G项（治理）得分81.18，评级为BBB，行业内排名85/196，评分维度包括信披质量[7]

行业投资评级 - 对煤炭开采行业给予“增持”评级，并维持该评级 [4] 核心观点 - 印尼2025年煤炭出口量预计将较2024年减少2000-3000万吨，此供应收缩可能对全球煤炭市场构成支撑 [2] - 报告推荐业绩弹性较大的煤炭公司，并建议关注智慧矿山领域及存在困境反转或未来增量的企业 [3] 能源价格回顾 - 原油价格下跌：布伦特原油期货结算价63.63美元/桶，周环比下降1.44美元/桶（-2.21%）；WTI原油期货结算价59.75美元/桶，周环比下降1.23美元/桶（-2.02%）[1] - 天然气价格上涨：东北亚LNG现货到岸价10.744美元/百万英热，周环比上涨0.124美元/百万英热（+1.17%）；荷兰TTF天然气期货结算价31.2欧元/兆瓦时，周环比上涨0.46欧元/兆瓦时（+1.50%）；美国HH天然气期货结算价4.324美元/百万英热，周环比上涨0.208美元/百万英热（+5.05%）[1] - 煤炭价格上涨：欧洲ARA港口煤炭（6000K）到岸价99.15美元/吨，周环比上涨3.4美元/吨（+3.55%）；纽卡斯尔港口煤炭（6000K）FOB价113.7美元/吨，周环比上涨1美元/吨（+0.89%）；IPE南非理查兹湾煤炭期货结算价86.9美元/吨，周环比上涨5.15美元/吨（+4.57%）[1] 行业动态与数据 - 印尼2024年煤炭出口量为5.66亿吨，同比增长8.57%，创历史新高，其中向中国出口2.4亿吨，同比增长10.9% [5] - 2025年截至9月，印尼煤炭产量同比下降7.47%至5.84亿吨；煤炭出口量3.8亿吨，同比下降7.3%；向中国出口量仅1.4亿吨 [5] - OPEC+ 2025年6月原油总供应量为42.75百万桶/日 [12] - 欧洲煤电需求呈现边际启动迹象 [35] 重点公司推荐 - 推荐业绩弹性较大的公司：兖矿能源（H+A）、晋控煤业 [3] - 重点关注智慧矿山领域公司：科达自控 [3] - 重点关注煤炭央企：中煤能源（H+A）、中国神华（H+A）[3] - 重点推荐困境反转公司：中国秦发 [3] - 推荐绩优公司：陕西煤业、电投能源、淮北矿业、新集能源 [3] - 推荐弹性较大公司：平煤股份 [3] - 关注未来存在增量公司：华阳股份、甘肃能化 [3] - 建议关注弹性标的：昊华能源 [3] - 重点关注完成控股变更并办理资产置换公司：江钨装备 [3]

行业投资评级 - 报告对煤炭开采行业持积极看法，建议关注估值具备优势的龙头企业和二线弹性标的[2][6][14] 核心观点总结 - 煤炭价格呈现"走走停停"的震荡上行趋势，预计年底将以最高点收官且可能持续超出市场预期[1][8] - 10月假期后至11月初，港口煤价在1个月内上涨104元/吨（从705元/吨涨至809元/吨），坑口涨幅更大[1][8] - 煤炭板块表现强劲，10月至今涨幅达14.7%，位列板块涨跌幅第一，而年初至9月底为倒数第一（-4.6%）[2] - 供应受限（安监、环保政策）和需求超预期（极端天气、季节性供暖）是推动煤价上涨的主要因素[4][8] - 主动基金对煤炭板块持仓占比仅为0.3%，连续5个季度下滑，处于欠配水平[5] 动力煤市场分析 - 截至11月7日，北港动力煤价格报收809元/吨，周环比上涨39元/吨，创年内新高[9] - 主产区价格大幅上涨：陕西榆林Q5500报720元/吨（周环比+180元/吨），大同南郊Q5500报685元/吨（周环比+63元/吨），鄂尔多斯Q5500报613元/吨（周环比+32元/吨）[21] - 环渤海9港库存为2183万吨，周环比下降133万吨，同比下降472万吨[18] - 沿海8省电厂日耗为188万吨，周环比上涨7万吨，库存为3266万吨，周环比下降104万吨，低于前两年同期水平[37][40] - "三西"地区煤矿产能利用率为90.3%，周环比上升1.2个百分点，但安监扰动持续[9][18] 焦煤市场分析 - 焦煤价格持续上行，柳林低硫主焦报1650元/吨，周环比上涨60元/吨，刷新年内新高[9][50] - 供应端持续偏紧，样本煤矿原煤产量为1205.4万吨，周环比减少4.1万吨[10] - 库存处于低位：港口炼焦煤库存304万吨（周环比+14万吨），230家独立焦企炼焦煤库存924万吨（周环比+18万吨），247家钢厂炼焦煤库存787万吨（周环比-9万吨）[51] - 焦炭第三轮提涨已落地，第四轮提涨开启，吨焦盈利改善，样本焦企平均吨焦盈利-22元，亏损周环比减少10元/吨[69][77] 投资策略与重点公司 - 当前阶段遵循"绩优则股优"原则，重点推荐估值具备优势的龙头公司，如中国神华、陕西煤业、中煤能源等[6][14] - 建议关注弹性与成长性兼具的力量发展，以及受益于美国煤炭产业困境反转的Peabody（BTU）[6] - 重点公司业绩预测显示多数公司维持买入评级，如中国神华2025年预测EPS为2.56元，对应PE为17.09倍[13] - 智慧矿山领域的科达自控以及困境反转的中国秦发也值得重点关注[14]

报告行业投资评级 - 煤炭开采行业投资评级为看好，上次评级同样为看好 [2] 报告的核心观点 - 当前处于煤炭经济新一轮周期上行初期，基本面与政策面共振，现阶段适合逢低配置煤炭板块 [11] - 煤炭产能短缺的底层投资逻辑、煤价底部确立并中枢站上新平台的趋势、优质煤企核心资产属性、煤炭资产相对低估且估值有望提升的判断均未改变，公募基金煤炭持仓处于低配状态 [11] - 未来 3 - 5 年煤炭供需偏紧格局不变，优质煤炭企业具备高壁垒、高现金、高分红、高股息属性，煤价筑底推动板块估值重塑，投资性价比高 [11] - 煤炭供给瓶颈约束或持续至“十五五”，需新规划建设优质产能保障能源需求，煤价中枢有望保持高位 [12] - 煤炭板块向下有高股息支撑，向上有煤价上涨预期催化，建议全面看多，自上而下关注经营稳定、弹性较大、优质冶金煤公司等不同类型企业 [12] 根据相关目录分别进行总结 本周核心观点及重点关注 - 本周基本面：动力煤矿井产能利用率周环比增加，炼焦煤矿井产能利用率周环比下降；内陆 17 省日耗下降，沿海 8 省日耗上升；化工耗煤增加，钢铁高炉开工率增加，水泥熟料产能利用率下降；秦港和京唐港煤价上涨 [11] - 价格上涨原因：产地供给偏紧、发运成本高、港口库存低、海运费上涨和贸易商挺价等因素影响 [11] - 后市展望：11 - 12 月供给端偏紧，需求端进入旺季，港口及终端电厂库存低，预计煤价进一步抬升 [11] - 近期重点关注：前 10 个月全国煤炭进口同比下降 11.0%；前三季度印度煤和煤焦进口同比下降 1.0%；2025 年前三季度日本煤炭进口同比下降 2.3% [13] 本周煤炭板块及个股表现 - 本周煤炭板块上涨 4.43%，优于大盘，沪深 300 上涨 0.82%；涨跌幅前三的行业是电力设备及新能源、钢铁、石油石化 [14] - 动力煤板块上涨 4.60%，炼焦煤板块上涨 2.46%，焦炭板块上涨 6.42% [15] - 煤炭采选板块中涨跌幅前三的是华阳股份(11.50%)、晋控煤业(10.11%)、中煤能源(8.54%) [18] 煤炭价格跟踪 - 煤炭价格指数：CCTD 秦皇岛动力煤(Q5500)综合交易价、环渤海动力煤(Q5500)综合平均价格指数、CCTD 秦皇岛动力煤(Q5500)年度长协价均上涨 [23] - 动力煤价格：港口、产地、国际离岸价和到岸价均上涨 [29] - 炼焦煤价格：港口、产地和国际炼焦煤价格均上涨 [31] - 无烟煤及喷吹煤价格：焦作无烟煤车板价持平，长治潞城和阳泉喷吹煤车板价上涨 [39] 煤炭供需跟踪 - 煤矿产能利用率：样本动力煤矿井产能利用率周环比增加，样本炼焦煤矿井开工率周环比下降 [46] - 进口煤价差：5000 大卡和 4000 大卡动力煤国内外价差周环比下跌 [42] - 煤电日耗及库存情况：内陆 17 省库存上升、日耗下降、可用天数上升；沿海 8 省库存下降、日耗上升、可用天数下降 [45] - 下游冶金需求：Myspic 综合钢价指数下跌，唐山产一级冶金焦价格上涨，高炉开工率增加，吨焦利润和高炉吨钢利润增加，铁废价差下降，高炉废钢消耗比持平 [64][65] - 下游化工和建材需求：部分地区尿素市场价下跌或持平，全国甲醇、乙二醇、醋酸价格指数下跌，合成氨和水泥价格指数上涨；水泥熟料产能利用率和浮法玻璃开工率下降，化工周度耗煤增加 [70][74][76] 煤炭库存情况 - 动力煤库存：秦港库存增加，55 港动力煤库存下降，产地库存下跌 [91] - 炼焦煤库存：产地、港口和焦企库存增加，钢厂库存下降 [92] - 焦炭库存：焦企、港口和钢厂库存均下降 [94] 煤炭运输情况 - 国际和国内煤炭运输情况：波罗的海干散货指数上涨，大秦线煤炭周度日均发运量上涨 [108] - 环渤海四大港口货船比情况：库存增加，锚地船舶数增加，货船比下降 [106] 天气情况 - 三峡出库流量下降，未来 10 天部分地区有降雨，部分地区降水量偏多，14 - 17 日部分地区有降温 [113] 上市公司估值表及重点公告 - 上市公司估值表：展示了兖矿能源、陕西煤业等多家公司的收盘价、归母净利润、EPS、PE 等数据 [114] - 本周重点公告：美锦能源终止部分募集资金投资项目；中国神华推进发行股份及支付现金购买资产；恒源煤电实施子公司存续分立、收购股权；淮河能源推进发行股份及支付现金购买资产 [115][116][118][117] 本周行业重要资讯 - 华电煤业榆横煤电小纪汗煤矿产能置换方案获批 - 山东能源集团成功发行可续期公司债券 - 淮河能源重大资产重组获审核通过 - “十四五”期间宁夏查明煤炭资源量 37.83 亿吨 - 华容拟建 4 个 5000 吨级泊位打造“北煤南运”核心节点 [119]