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高盛、大摩CEO齐发预警:美股估值太高了,可能出现至少10%回调!
华尔街见闻· 2025-11-04 19:02
与此同时,Capital Group总裁兼首席执行官Mike Gitlin也表达了类似观点,认为"企业盈利表现强劲,但估值水平具有挑战性"。他指出, 大多数投资者认为市 场估值介于合理和充分之间,很少有人认为股票价格便宜。 Citadel首席执行官Ken Griffin指出,市场在牛市顶峰和熊市底部最为非理性,而 "我们现在正处于 牛市深处" 。 尽管对美股估值表示担忧,但高盛和摩根士丹利两家投行均对亚洲市场前景保持乐观。 高估值水平引发担忧 高盛的Solomon指出,"科技股估值已经充分",但这种情况并非适用于整个市场。 摩根士丹利的Pick提到,市场已经走了很长一段路,但美国仍存在"政策错误风险"和地缘政治不确定性。 Capital Group的Gitlin直言不讳地指出了当前市场面临的核心问题。在被问及股票是便宜、合理还是估值充分时,他表示: 大多数人认为我们处于合理和充分之间,但我认为很少有人会说我们处于便宜和合理之间。 华尔街顶级投行高管齐声预警,尽管企业盈利强劲,但当前估值水平令人担忧,未来12至24个月内可能出现超过10%的回调。 11月4日,据媒体报道,摩根士丹利首席执行官Ted Pick和高 ...
Morgan Stanley CEO on Business Strategy in Asia
Youtube· 2025-11-04 13:49
香港资本市场情绪与机遇 - 市场情绪改善,中美紧张关系有所缓和,资本市场对新产品的接受度提高 [1] - 香港成为全球最活跃的IPO市场,且这一趋势预计将持续,并覆盖多个行业 [8] - 中国是全球流动性第二大的市场,资产管理公司希望获得相关敞口 [7] 摩根士丹利在亚洲的业务优势 - 公司在亚洲拥有2500名员工的稳定团队,管理层长期任职,团队稳定性被视为重要优势 [5][6][15] - 业务多元化,投资银行、股票、固定收益和研究部门均具备实力,尤其在亚洲具有相对优势 [5][6] - 拥有庞大的股票业务、主经纪商和现金业务,服务于希望进入中国市场的客户 [14] 竞争格局与战略合作 - 竞争环境激烈,但公司通过提供全球视野、行业专业知识(如机器人、生物技术)以及研究能力来区分自身 [13] - 中国本土投行在交易量上有所增加,但全球投行通过与本地现有企业合作,提供同时上市(A+H股)服务,以满足公司对本地建议和全球上市知识的需求 [10][11][12] - 同时上市模式允许公司在更广泛的投资者基础上筹集更多资金,这种合作模式预计将持续 [12] 财富管理业务战略 - 财富管理战略是为亚洲客户提供全球视角,帮助他们进行私人资产类别配置,并在美元走弱的情况下获得高风险调整后回报 [19][20] - 业务注重规模效应,专注于高净值客户群体,并计划继续扩大规模 [21][22] - 香港作为资本流动的门户,对财富管理业务至关重要,是进入内地市场的跳板 [22][23] 日本市场的重要性与变化 - 日本市场对公司非常重要,与三菱日联金融集团有25%的合作关系,该合作已持续多年 [25][29] - 日本市场的变化包括利率调整、股东积极主义、放松管制以及人口老龄化,这些因素改变了资产配置格局 [27][28][29] - 公司计划深化与三菱的合作,考虑联盟3.0版本,强调长期承诺和持续访问的重要性 [30] 中国与印度市场的比较与展望 - 中国和印度市场可以共同发展,印度可以从中国学习如何培育行业赢家和全球竞争者 [35][36] - 中国拥有14亿人口,印度拥有14亿人口,两者合计占全球人口的很大比例,都存在机会 [35] - 增加对中国内地投资的前提是政策层面的紧张局势有所缓和,而香港仍然是进入内地的天然门户 [32] 人力资源与效率 - 公司对在香港的2500人员工规模感到满意,团队稳定,避免业务量剧烈波动 [15][16][18] - 人工智能发展带来效率提升,但员工需要不断提升技能,公司整体人员配置良好 [18]
特斯拉10月欧洲多国销量暴跌,北欧市场成重灾区
环球网资讯· 2025-11-04 11:32
来源:环球网 根据当地行业数据,特斯拉在北欧市场的表现尤为惨淡,其在瑞典10月新车注册量同比下降89%,从去 年同期的1092辆骤降至122辆,创下近年最大跌幅纪录。在丹麦的注册量同比下滑86%,从1007辆跌至 141辆。而挪威作为特斯拉欧洲重要市场之一,注册量减少50%,从1204辆降至602辆。 值得注意的是,在西班牙,特斯拉10月销量同比下降31%,但当地纯电动及插电式混合动力车型整体销 量却激增119%。 对此,电动汽车购买和咨询网站 Electrifying.com 的首席执行官吉尼・巴克利认为,特斯拉在西班牙的 充电基础设施布局相对滞后,且车型选择单一(以Model 3和Model Y为主),难以满足消费者多样化需 求,而本土品牌及中国车企正通过更丰富的产品线和服务网络加速渗透。(青山) 【环球网科技综合报道】11月4日消息,据路透社最新报道,特斯拉10月在欧洲多国销量遭遇断崖式下 滑,瑞典、丹麦、挪威、荷兰等核心市场新车注册量(销量关键指标)大幅萎缩。与此同时,西班牙等 市场纯电动及插电式混合动力车型整体销量却逆势增长。 ...
知名巨头官宣:造车!
中国基金报· 2025-11-04 00:19
来源:中国经济网微信综合红星新闻、中国经营报微信 在新能源汽车市场激烈竞争下,多位行业人士对于夏普进军造车赛道的前景保持审慎态度。 家电分析师梁振鹏向媒体表示:"夏普家电业务持续下滑,市场表现不佳,所以富士康就想借助该品牌 来造车,但很难有好的市场前景,因为没有这方面的技术积累。" 不过,夏普方面对进军汽车市场的前景颇为乐观。夏普公司CTO种谷元隆认为:"虽然电动汽车的增长 正在放缓,但这是一个未来可以预期增长的市场。特别是日本市场的电动汽车渗透率较低,只有1%, 因此市场扩张的空间很大。" 据报道,夏普所称的"LDK+"车型,即为国内消费者熟悉的纯电动MPV车型。目前,夏普(Sharp)已 发布夏普LDK+概念车最新官图,新车将基于富士康电动汽车平台打造,定位纯电动MPV,旨在将汽车 打造为"客厅的延伸"。 早在2024年9月,夏普便提出将进军电动汽车市场,同时计划在未来推出多款电动车。彼时,夏普宣布 将与富士康联合打造纯电动汽车,并在社交媒体上展示了首款概念车型LDK+的预告片。据悉,该车型 由夏普与富士康母公司鸿海集团及日本初创电动车公司FoloFly合作开发。 公开资料显示,夏普是全球知名家电品牌,创 ...
知名巨头官宣:造车!
中国基金报· 2025-11-04 00:06
家电分析师梁振鹏向媒体表示:"夏普家电业务持续下滑,市场表现不佳,所以富士康就想借 助该品牌来造车,但很难有好的市场前景,因为没有这方面的技术积累。" 不过,夏普方面对进军汽车市场的前景颇为乐观。夏普公司CTO种谷元隆认为:"虽然电动汽 车的增长正在放缓,但这是一个未来可以预期增长的市场。特别是日本市场的电动汽车渗透 率较低,只有1%,因此市场扩张的空间很大。" 早在2024年9月,夏普便提出将进军电动汽车市场,同时计划在未来推出多款电动车。彼 时,夏普宣布将与富士康联合打造纯电动汽车,并在社交媒体上展示了首款概念车型LDK+的 预告片。据悉,该车型由夏普与富士康母公司鸿海集团及日本初创电动车公司FoloFly合作开 发。 公开资料显示,夏普是全球知名家电品牌,创立于1912年,总公司设在日本大阪,曾在电视 机、液晶面板等领域推出多项开创性成果。 财务数据显示,夏普2023财年(2023年4月至 2024年3月)合并净损额达1499.80亿日元,2022财年(2022年4月 至 2023年3月)净亏 损2608亿日元。最新数据显示,夏普2024财年营收同比下滑7%,但其营业利润、经常利 润、最终利润三项指标实 ...
Tesla Breaks Out From Buy Point Ahead Of 'One Of The Most Important Events' For EV Giant
Investors· 2025-11-03 23:12
股市开盘表现 - 股市开盘涨跌互现 道指表现落后而亚马逊股价因与OpenAI的交易而上涨 [1] - 特斯拉股价在周一上涨33%至47190美元 上周已累计上涨53%至45656美元 [1] - 特斯拉股价突破传统买入点47075美元 [1] 特斯拉公司动态 - 特斯拉将于本周晚些时候举行年度股东大会 焦点是首席执行官埃隆·马斯克的薪酬方案 [1] - 投资者将在周四晚间的股东大会上就埃隆·马斯克价值1万亿美元的薪酬方案进行投票 [1][2] 行业与竞争对手 - 特斯拉竞争对手小鹏汽车和蔚来报告创纪录的中国电动汽车销量 年终促销开始 [4]
重磅论坛在港举行!
中国基金报· 2025-11-03 19:34
10月27日,"中国资产管理论坛2025(香港)"举行 。 会议由另类投资管理协会(AIMA) 主办 、中国基金报和安永联合主办。与会代表认为,"十五五"时期,资本市场将着力统筹投 融资协调发展,中国基金业 将 迎来高质量发展新阶段。 目前, 中国已稳居全球第二大资管 市场,居民财富正从储蓄向投资加速 迁移 ,每年释放数万亿元增量,催生巨大财富管理需 求;中国超大规模市场、完备 的 产业链、科技创新和人才资源为行业构筑了坚实可持续的供 给优势;互联互通稳步拓展 、 制度型开放向更宽领域、更深层次迈进,行业跨境投融资空间 广阔。 本次论坛采取"内地+香港"联合路演模式,向全球展示 中国 内地资本市场开放新机遇与香港 独特优势,推动两地资管行业协同发展,携手提升中国资管行业的全球影响力,助力香港更 好融入国家发展大局。 【导读】顶尖全球机构齐聚中国资产管理论坛2025(香港)热议中国机遇 中国基金报记者 吴娟娟 郭玟君 中国证券投资基金业协会 非会员理事刘磊 受邀致辞,向国际资产管理机构和国际投资者 宣 介 中国基金行业发展机遇和对外开放政策 。 今年以来,港股市场表现亮眼,恒生指数领跑 全球主要指数。 在此背景 ...
夏普宣布2027年发售首款纯电动汽车LDK+
36氪· 2025-11-02 20:49
公司战略动向 - 夏普宣布将于2027年度发售首款纯电动汽车LDK+ [1] - 公司计划通过家电卖场和住宅建造商等非传统渠道销售电动汽车 [1] - 夏普在2024年9月提出进军电动汽车市场计划 并与富士康联合打造纯电动汽车 [1] - 首款概念车LDK+由夏普与富士康母公司鸿海集团及日本初创公司FoloFly合作开发 [1] 公司历史与市场地位 - 夏普是全球知名家电品牌 创立于1912年 总部位于日本大阪 [1] - 公司在电视机 液晶面板领域曾推出多项开创性成果 AQUOS电视曾是全球明星产品 [1] - 夏普被誉为"液晶之父" 在全球液晶电视领域曾占有重要地位 [1] 公司当前经营状况 - 夏普2023财年合并净亏损达1499.80亿日元 2022财年净亏损2608亿日元 [2] - 夏普2024财年营收同比下滑7% 但营业利润 经常利润 最终利润三项指标实现转正 [2] - 2025年上半年全球电视品牌出货量达9250万台 同比增长2% 三星 TCL LG位居前五 夏普被归入"Others" [2] - 在中国市场 国产八大电视品牌第三季度合计出货量份额达96% 夏普等外资品牌合计市占率不到5% [2]
宁高宁:中国企业的行业结构发生巨变 任何企业都必须布局三块业务
中国经营报· 2025-10-30 14:06
中经记者 蒋政 郑州报道 根据他的观察,我国企业面临着充满不确定性的国际环境、创新研发不够带来的同质化内卷、政策支持 鼓励加剧过度投资产能过剩以及部分企业的战略升级等问题。 "中国企业未来的发展模式,将是坚持效率优先、重视科技研发、产业升级迭代、出海和国际化运营、 引领创造新产业(绿色能源、电动汽车、生物制药等)、人工智能等。"宁高宁说。 (编辑:于海霞 审核:孙吉正 校对:颜京宁) 此外,宁高宁在谈到企业的发展时表示,任何一家企业都必须布局三块业务:一是基础成熟业务,二是 不断升级培育的业务,三是创新突破业务。未来真正的竞争来自于第二和第三块业务。 他认为,企业的第一模块是基础业务,更加成熟和稳定;第二模块的升级业务,追求升级和培育;第三 业务模块为创新突破业务,要不断研发创新,通过并购、出海等形式寻找第二增长曲线。 "几乎所有企业都面临着三块业务。如果(企业)只盯着第一块业务,发展就会有问题。别人可能会在 第二、第三业务上超过你。而真正的竞争恰恰来自于第二和第三块业务。"宁高宁表示。 "国家之间的差别就是企业的差别,企业的差别就是最顶尖创新企业的差别。"10月28日,在河南省民营 企业金秋创新大会上,中国 ...
三星SDI
数说新能源· 2025-10-29 15:15
3Q25财务表现 - 3Q25营收15734亿元 同比下滑225% 环比下滑40% [1] - 营业利润亏损305亿元 同比下滑5550% 营业利润率-194% 同比下降227个百分点 环比下降68个百分点 [1] - 电池业务营收14538亿元 同比下滑232% 环比下滑48% 营业利润亏损3248亿元 同比下滑10921% 营业利润率-223% 同比下降241个百分点 环比下降78个百分点 [2] 3Q25业务表现分析 - 电池业务营收环比下滑主要由于电动汽车电池销售低迷 [2] - 电池业务利润亏损环比扩大原因包括小型电池业务亏损收窄 但先进制造业生产税收抵免取消影响电动汽车电池销量 以及储能系统业务受关税冲击 [2] - 电子材料业务营收环比增长 盈利能力环比改善 得益于客户新款智能手机的OLED材料销量增长和AI服务器的半导体材料销量增长 [3] 4Q25市场预测 - 欧盟电动汽车需求预计持续增长 由大众型/入门级细分市场带动 [4] - 美国电动汽车需求增长预计放缓 因补贴到期和关税不确定性 [4] - 美国储能系统市场将持续增长 得益于AI电力需求增加和可再生能源发电扩张 [5] - 韩国国内储能系统项目增加 由政府主导以稳定电网 [5] - 小型电池中 为规避关税 电动工具需求将暂时增加但随后减弱 IT需求预计稳定增长 伴随旗舰智能手机发布 [6] - 电子材料方面 OLED面板市场预计围绕旗舰智能手机推出而增长 AI服务器大规模投资预计将增加DRAM晶圆产量 [7] 战略与产能规划 - 电动汽车电池领域正开发LFP和中镍方形电池 目标2028年量产 目前与几家全球客户讨论定于2028年的量产项目 预计部分项目年内敲定 [8] - 储能电池方面 基于NCA的ESS产线已在2025年四季度开始运营 基于LFP的ESS产线计划2026年四季度运营 目标到2026年底将美国ESS产能提高至每年30GWh左右 [8] - 小型电池中 圆柱电池领域BBU收入贡献预计从2024年的2%飙升至2025年的11% 公司估计2025年在BBU销售领域市场份额将达到40%左右 [9] - 圆柱电池已获几家机器人客户采用 该电池在电动工具市场已展示高性能 [9]