核心交易概述 - 庆铃汽车股份与关联方订立回购协议 涉及5辆新能源车辆及对应租赁债权 预计最高回购价款不超过102.88万元人民币 公司将使用自有资金支付[1] - 回购标的物的账面价值约为102.88万元人民币[1] 交易目的与战略意义 - 该回购义务是汽车行业融资租赁业务中普遍采用的保证措施 有利于拉动公司新能源车辆销量 扩大销售规模及市场份额[2] - 交易有助于公司拓展二手车转租或销售业务 以及车辆整备及再制造等后市场业务 促进二手车业务拓展并增加收益[2] - 公司能够提前全额收取销售资金 从而提升集团资金流动性及灵活性[2] 风险控制与资产监控措施 - 公司有权通过车联网等技术手段监控租赁物 以减低租赁物毁损灭失以及经销商不交还租赁物的风险[2] - 公司仍有权要求经销商按现状购买租赁物[2] - 公司将建立车辆运行数字化监管平台 对租赁物资产完好率、出租率、使用效率、货款回收等进行监控 并与融资租赁公司进行资料共享[2] - 经销商需向公司缴纳回购保证金及履约保证金 用于抵扣其应向公司支付的任何差额款项[2] 董事会对交易的评估 - 董事认为回购协议的条款及其项下拟进行的交易属公平合理 符合公司及股东整体利益[2]

公司股票可能被终止上市的风险 - 公司因2024年度经审计的净利润、扣非净利润均为负值且扣除后营业收入低于3亿元，自2025年5月6日起被实施退市风险警示[2] - 若公司2025年度出现《深圳证券交易所股票上市规则》第9.3.12条规定的情形，公司股票将被终止上市[2] - 公司预计2025年度利润总额、净利润、扣非净利润均为负值，扣除后营业收入为40,700万元[3] - 公司2025年度扣除后营业收入包含新增的IDC业务收入，相关金额约8,101万元[7] - 公司2025年度审计机构尚未确认，正在积极推进相关工作[7] 公司2025年度财务与经营状况 - 公司2025年度业绩预告显示，利润总额、净利润、扣非净利润预计均为负值[3] - 公司预计的2025年度财务数据已包含其收购的中恩云IDC项目公司的财务数据[7] - 中恩云IDC项目公司是否纳入合并范围以及相关业务收入应扣除的金额尚未经审计专项确认，存在不确定性[7] - 公司扣除后营业收入的金额存在不确定性，因此仍存在因触及财务指标而被终止上市的风险[7] 公司重大资产重组进展 - 公司正在推进以现金方式收购中恩云IDC项目公司100%股权的重大资产重组[7] - 本次交易方案已经公司2025年第二次临时股东大会审议通过，但尚未实施完毕[7] - 截至公告披露日，重大资产重组的股权过户尚未完成[14] 标的公司融资租赁业务 - 公司重大资产重组交易标的公司中恩云科技拟通过售后回租方式开展融资租赁业务，融资额度不超过人民币20亿元[10] - 中恩云科技已与招银金融租赁有限公司签署《融资租赁合同》，融资总额为162,227.78万元，期限60个月[11] - 融资租赁利率为5年期以上贷款市场报价利率（LPR）减20个基点[15] - 中恩云科技和中恩云信息分别与招银金租签订了《应收账款质押合同》，以其合同项下应收账款为融资租赁债权提供担保[11] - 标的公司开展融资租赁业务有利于拓宽融资渠道，提高资金使用效率，且不影响对相关资产的使用[18] - 该业务亦可解除标的公司的股权质押以加速后续股权过户登记至公司名下[19]

公司重大资产重组进展 - 融资租赁议案获股东大会高票通过，同意票数占出席会议有效表决权股份总数的99.9474% [1] - 议案通过次日，交易标的公司中恩云科技即与招银金融租赁签署了总额16.22亿元的《融资租赁合同》 [1] - 公司管理层已获授权办理相关事宜，保障了融资租赁业务的快速落地 [1] 融资租赁交易细节与目的 - 交易采用“售后回租”模式，租赁物为数据中心机电设备，融资总额为16.22亿元 [1] - 该模式旨在不显著增加有息负债的前提下，快速盘活固定资产、获得大额现金，从而拓宽融资渠道并优化资本结构 [2] - 所获16.22亿元融资将用于覆盖标的公司对中信银行北京分行的长期借款 [2] 交易对重组的关键影响 - 清偿银行贷款后，中恩云科技等标的公司的股权质押登记即可申请注销，此举将扫清股权过户的关键障碍 [2] - 公司表示，此举有利于解除标的公司股权质押，加速后续股权过户登记至公司名下 [2] - 市场期待股权质押障碍化解后，公司能快速完成对中恩云数据中心项目的收购 [2] 交易对公司的潜在意义 - 成功收购数据中心优质资产，被预期将推动公司基本面实现根本性改善 [2] - 市场普遍期待公司借此成功“摘星脱帽” [2]

文章核心观点 - 由第一财经、上海市融资租赁行业协会和上海交易集团联合打造的“融资租赁产融讲坛”系列公益活动，旨在助力融资租赁公司破解业务痛点、促进产融对接，为租赁公司与产业方提供深度交流平台，推动租赁业高质量发展 [1] 2025年讲坛活动回顾 - 2025年全年讲坛围绕跨境租赁、资产证券化、生物医药、文旅产融租赁、低空与航空租赁、科创租赁认股权等主题展开 [1] - 首场讲坛于2月5日启动，聚焦地缘变局下的航运业（船舶资产）风险与机遇，主题为《全球变局之下的航运企业应对之策》 [3] - 首场讲坛特邀全球历史最悠久、最具影响力的海事航运资讯机构Lloyd's List Intelligence参与 [3] - 《劳氏日报》主编沈慈晨深入解读国际制裁政策要点，为航运企业合规经营提供权威指引 [3] - 洲际船务发展（新加坡）有限公司副总经理张骏从实务角度分析航运业务风险与机遇，分享一线操作经验 [3] - 上海四维乐马律师事务所李迎春律师以第三方视角剖析航运企业面临的法律风险及应对策略 [3] - 众多航运企业、船舶央企、金融租赁、融资租赁公司人员参与讲坛学习及交流 [3] 2026年讲坛计划展望 - 2026年该公益项目将继续展开，聚焦更前沿的行业话题与实务操作 [5] - 计划中的主题包括：国际局势动荡下航运企业应对策略（2月）、融资租赁赋能上市公司产融沙龙（3月）、租赁+储能行业闭门会（4月）、汽车租赁业务管理与风险（5月）、具身智能租赁联动研讨（6月） [6] - 活动地点主要在上海和北京 [6] - 详细时间及内容以实际预告为准 [6]

公司近期融资租赁交易 - 公司于2026年2月11日与荥经县信达新材料有限公司订立融资租赁协议II，购入账面净值约人民币5279万元的生产设备（铱坩锅等），转让价款为人民币4900万元，并以36个月租期回租，总租赁款项约人民币5374万元，其中融资租赁利息收入（含增值税）约人民币474万元 [1] - 在此之前的十二个月内，公司于2025年5月14日与眉山博雅光学有限公司订立融资租赁协议I，购入账面净值约人民币2031万元的生产设备（泰勒轮廓仪等），转让价款为人民币2000万元，并以36个月租期回租，总租赁款项约人民币2197万元，其中融资租赁利息收入（含增值税）约人民币197万元 [1] 业务性质与交易影响 - 公司主要业务是向客户提供融资租赁及咨询服务 [2] - 订立所述融资租赁协议是公司日常及一般业务的一部分，预计将为公司带来稳定的收入及现金流 [2]

公司业务动态 - 国银金租作为出租人，与承租人扬州甘润电力有限公司及卖方河南碧志建筑工程有限公司订立了一项融资租赁安排 [1] - 该融资租赁安排包括两项核心合同：公司以买方身份与承租人及卖方订立转让合同，以代价人民币12.08亿元购买交易标的 [1]；公司以出租人身份与承租人订立融资租赁合同，将交易标的出租给承租人，租赁期为216个月（即18年） [1] 交易具体细节 - 交易标的物为位于中国江苏省扬州市的光伏发电设备 [1] - 该交易于2026年2月10日的交易时段后订立 [1] 交易性质与影响 - 此次融资租赁安排是公司在一般及日常业务过程中订立 [1] - 订立该安排有益于增加公司融资租赁业务收入，符合公司业务发展策略 [1]

董事会决议与公司融资计划 - 公司第五届董事会第二十一次会议于2026年2月2日以联签方式召开，应出席董事9人，实际出席9人，所有审议议案均获全票通过[2][4][7][10] - 董事会审议通过两项重要融资议案：一是拟开展总额度不超过人民币10亿元的融资租赁业务，融资期限不超过5年，额度可循环使用[3]；二是拟开展总额度不超过人民币10亿元的应收账款保理业务，额度有效期自股东会审议通过起12个月，可循环使用[6] - 上述两项融资议案均需提交公司2026年第二次临时股东会审议批准[5][8] 融资租赁业务具体安排 - 融资租赁业务目的为拓宽融资渠道、优化融资结构，融资金额不超过人民币10亿元，融资期限不超过5年，方式包括新购设备直接融资租赁和自有资产售后回租[13] - 该业务授权有效期自股东会审议通过之日起1年内有效，交易对方为与公司无关联关系的具备资质的融资租赁机构[13][14] - 本次融资租赁业务所涉及的担保，在公司已于2025年获批的2026年度预计对外担保总额度人民币50.5亿元范围内[16] 应收账款保理业务具体安排 - 应收账款保理业务合作机构为商业银行或商业保理公司，总额度不超过人民币10亿元，业务期限以单项合同约定为准[18][19][20] - 保理方式包括有追索权保理和无追索权保理两种，开展该业务旨在加速资金周转、提高资金使用效率、改善资产负债结构及经营性现金流[21][22] - 根据保理方式不同，公司承担的责任不同：有追索权保理下，公司对应收账款的偿还承担责任；无追索权保理下，保理机构无权向公司追索未偿融资款[22] 2026年第二次临时股东会安排 - 公司定于2026年2月27日15:00召开2026年第二次临时股东会，会议将采用现场投票与网络投票相结合的方式[25][26][27] - 网络投票通过深交所系统进行，时间为2026年2月27日9:15至15:00，股权登记日为2026年2月24日[26][28] - 会议将审议《关于拟开展融资租赁业务的议案》和《关于拟开展应收账款保理业务的议案》两项议案，持股5%以上股东刘海云先生因承诺放弃表决权不得行使表决权[29][30]

股价与市场表现 - 2025年2月2日盘中，公司股价下跌2.02%，报11.16元/股，总市值227.21亿元，当日成交额1.87亿元，换手率0.82% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出2716.94万元，其中特大单净卖出857.28万元，大单净卖出1859.67万元 [1] - 公司股价近期表现疲软，今年以来累计下跌5.98%，近5个交易日下跌4.94%，近20日下跌7.08%，近60日下跌6.53% [1] 公司基本概况 - 公司全称为广西柳工机械股份有限公司，成立于1993年11月8日，并于同年11月18日上市，总部位于广西柳州市 [1] - 公司主营业务为工程机械及关键零部件的研发、生产、销售和服务 [1] - 主营业务收入构成：土石方机械占比64.09%，其他工程机械及零部件等占比27.95%，预应力机械占比6.58%，租赁业务占比1.38% [1] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，涉及融资租赁、低市盈率等多个概念板块 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为10.08万户，较上期大幅增加26.20%，人均流通股为20,140股，较上期减少20.29% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股8028.94万股，较上期增加1423.55万股 [3] - 同期，南方中证500ETF（510500）为第五大流通股东，持股2348.34万股，较上期减少49.44万股 [3] - 同期，嘉实基金旗下三只产品（价值长青混合A、港股优势混合A、价值精选股票A）分别位列第七、第八、第九大流通股东，持股数量分别为1949.48万股、1799.44万股、1725.96万股，较上期分别减少151.05万股、135.38万股、667.94万股 [3] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入257.60亿元，同比增长12.71% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润14.58亿元，同比增长10.37% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利51.02亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利11.22亿元 [3]

对外投资与资源整合：增资控股乌蒙矿业 - 公司通过增资并控股赫章县乌蒙矿业有限责任公司，以获取硝洞铅锌多金属矿资源[2] - 增资对价包括公司持有的硝洞探矿权55%权益（评估价值人民币304,023.55万元）及现金人民币12,222.22万元[2][4] - 增资完成后，公司将持有乌蒙矿业55%股权并将其纳入合并报表范围[2] - 硝洞探矿权评估价值为人民币304,023.55万元，其中资源量估算范围内探矿权评估价值为人民币302,034.40万元[4] - 乌蒙矿业股东全部权益评估价值为人民币136,816.41万元，较账面价值增值人民币136,023.69万元，增值率17,159.20%[6] - 公司最终以硝洞探矿权55%权益作价人民币167,212.9525万元及现金出资，使乌蒙矿业注册资本增至人民币22,222.2222万元[7] 融资渠道优化：与关联方签订金融服务协议 - 公司与同受中铝集团控制的中铝融资租赁有限公司签订为期三年的《融资租赁业务框架合作协议》[12][13] - 协议期内，公司及控股子公司在中铝租赁的融资余额不高于人民币8亿元[13] - 融资成本不高于国内第三方融资租赁公司提供的同种类服务成本，租金参考LPR确定[24] - 租赁期满后，公司有权以不多于人民币1元的名义价格留购租赁物[28] - 公司与同受中铝集团控制的中铝商业保理有限公司签订为期三年的《保理业务框架合作协议》[56][57] - 协议期内，存续保理业务余额不高于人民币8亿元[58] - 保理服务融资成本不高于国内第三方保理公司提供的同种类服务的平均融资成本[70] 内部资本运作：对全资子公司增资 - 公司以自有资金人民币33亿元对全资子公司呼伦贝尔驰宏矿业有限公司进行增资[35][36] - 增资资金中人民币3亿元计入注册资本，人民币30亿元计入资本公积[43] - 增资资金主要用于偿还内部借款、补充流动资金和铅锌冶炼挖潜增效项目建设[36] - 呼伦贝尔驰宏是公司北方区域重要的战略支点，有助于提升公司稀贵稀散金属产业链控制力[40] - 增资完成后，呼伦贝尔驰宏的注册资本将由人民币32.15亿元增至人民币35.15亿元[41][43] 公司治理与决策程序 - 上述所有交易均经公司第八届董事会第二十八次会议审议通过[16][37][53] - 涉及关联交易（融资租赁、商业保理）的议案，关联董事均回避表决[16][53][61] - 相关议案在提交董事会前，均经独立董事专门会议及相应的董事会专业委员会审议通过[14][15][37][59][60]

行业竞争态势 - 2026年开年以来，新能源汽车市场竞争焦点之一是“7年低息政策”，特斯拉、小米汽车、理想汽车、小鹏汽车等品牌纷纷推出或强化长达7年的低息购车金融方案，将传统汽车贷款周期普遍延长2至3年 [1] - 在消费者持观望态度、车企面临库存积压的市场环境下，车企采用贴息手段旨在刺激市场需求、提前锁定订单、抢占市场先机 [1] - 2026年1月1日至18日，全国乘用车市场零售量为67.9万辆，同比下滑28%，环比下降37%；厂商批发量为74.0万辆，同比下降35%，环比下降30%；今年以来国内乘用车累计零售与批发数据分别同比下降28%和35% [9] - 瑞银预测2026年中国乘用车零售销量或同比跌2%；摩根士丹利预计2026年中国乘用车规模将回落至2850万辆，同比下降5%，2026年一季度销量可能环比大幅下滑30%至35% [10] - 业内观点认为，无论是直接降价还是3年免息、5年免息及近期的7年超低息政策，其本质都是车企在进行一场“割肉式”的价格竞争 [9] 各品牌金融方案对比 - 特斯拉推出两种7年低利率金融方案：首付比例较低时（约15%）年化费率0.7%，折合年化利率1.36%；首付比例较高时（约30%）年化费率0.5%，折合年化利率0.98% [3] - 特斯拉方案要求：高首付方案（A方案）首付至少7.99万元，低首付方案（B方案）首付至少4.59万元 [4] - 小米汽车推出7年低息方案，要求至少支付20%首付款，年化费率和折合年化利率分别为1%和1.93%；以YU7标准版（起售价25.35万元）为例，最少需支付4.99万元首付款，月供为2593.48元，7年总利息为14252.28元，平均每年2036.04元 [4] - 理想汽车7年低息方案根据车型划分：L6、L7、L8、L9、i6车型年化费率和折合年化利率分别为2.5%和4.69%，首付比例至少15%；i8和MEGA车型前三年免息，后四年年化费率为2.5%，折合年化利率为4.75% [5] - 小鹏汽车7年低息方案适用于全系车型，首付至少15%，年化费率1.5%，折合年化利率2.86% [6] - 对比各方案，特斯拉方案优势明显，其两种首付选择灵活且成本低；小米、理想、小鹏汽车的方案整体利率或利息支出相对较高；特斯拉方案在综合成本和灵活性上更具竞争力 [6] 方案实施模式与销售策略差异 - 理想汽车和小鹏汽车的7年低息方案采用融资租赁方式；特斯拉提供“个人贷”方案，同时也支持融资租赁；小米汽车的7年低息方案由上海小米融资租赁有限公司和上海畅途融资租赁有限公司提供 [7] - 由于采用融资租赁模式，其年化费率及折算后的年化利率均相对较高 [7] - 部分品牌销售人员对7年方案持保留态度：理想汽车销售人员表示，购买i6使用5年金融方案更划算，因为7年方案要多交利息且需抵押机动车登记证书；通过计算，购买理想i6选择7年方案（首付15%）预估月供2971元，7年利息37166元，年均利息5309.43元；选择5年方案（首付15%）预估月供3892元，5年利息21148元，年均利息4229.6元，相当于两年多花1.6万元利息 [7][8] - 小鹏汽车销售人员表示，7年方案对购车有要求（如北京门店需购车人指标是自己的、在北京有房、在北京工作），且无法做“指贷分离”，因此更推荐5年方案 [8] - 特斯拉销售人员更愿意推荐7年低息方案，认为相比5年零息方案多付1万多元利息，分摊到7年里每月成本增加有限 [9] 方案实际效果与潜在影响 - 销售人员认同7年低利率金融方案是为了拉低购车门槛，让更多人“上车”，以促成更多交易 [9] - 从走访情况看，7年低利率金融方案实际效果仍待观察，例如小鹏汽车有的门店还未达成一笔使用该方案的交易 [10] - 该政策对客户资质要求较高，部分负债高或有逾期记录的客户难以通过银行预审，而资质好的客户往往不需要七年贷款，导致政策效果大打折扣 [10] - 分析指出，“长期低月供”可能放大消费者杠杆，若车辆折旧速度与还款周期不匹配，容易出现“负资产”风险；需求被提前透支后，后续月份可能面临回落压力，促销工具边际效用递减；当行业普遍转向“金融内卷”，贴息成本最终仍需由企业利润、渠道返利或产品配置策略消化 [12] - 政策效果能否持续，关键取决于促销规则与成本口径是否透明合规、企业能否在贴息之外提供可持续的产品价值与服务体验，以及行业能否将竞争从价格与金融工具拉回到技术创新与经营质量上 [12] 消费者月供变化 - 得益于更长的贷款周期，消费者每月还款额度大幅降低：小米汽车YU7月供低至2593元起；小鹏汽车全系月供低至1355元起；理想汽车月供低至2578元起；特斯拉Model 3/Y/Y L月供低至1918元起 [1]