公司业务与产品 - 公司主要从事涡旋压缩机的研发、生产和销售，产品主要应用于热泵、商用空调、冷冻冷藏设备等制冷（制热）设备 [2] - 公司热泵产品应用于电驱车车用驻车制冷制热 [3] - 公司中温冷藏、低温冷冻（带喷气增焓）、低温冷冻（带喷液）产品应用于冷藏车、冷链物流车辆 [3] - 公司以涡旋压缩机的国产化为己任，专注于提供节能高效、可靠性高、噪音低的涡旋式压缩机及其应用技术 [3] - 公司主营业务收入构成为：商用空调应用36.22%，冷藏冷冻应用32.09%，热泵应用28.75%，电驱动车用涡旋2.77%，其他0.17% [7] 公司市场与客户 - 2022年，受地缘政治等因素影响，俄罗斯地区的订单增加较多，同时公司加大印度市场开拓力度，使得向俄罗斯、印度出口收入明显增加 [3] - 2022年前五大出口国家为俄罗斯、巴西、印度、斯洛伐克和美国，合计销售金额占外销收入比例为80.16% [3] 公司资质与荣誉 - 公司已入选工信部国家级专精特新“小巨人”企业名单 [2] 公司财务表现 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入4.05亿元，同比减少6.05% [8] - 2025年1月-9月，公司归母净利润为2007.01万元，同比减少63.29% [8] - 公司A股上市后累计派现6939.81万元 [9] 公司股权与股东 - 截至12月10日，公司股东户数为6089.00户，较上期增加1.11% [8] - 截至12月10日，公司人均流通股为5145股，较上期减少1.10% [8] - 截至2025年9月30日，公司十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）退出十大流通股东之列 [9] 公司股票交易与市场表现 - 12月17日，公司股价上涨1.75%，成交额为2966.52万元，换手率为2.47%，总市值为22.77亿元 [1] - 12月17日，公司主力净流入34.16万元，占成交额比例为0.01%，在所属行业中排名第77位（共245家） [4] - 公司所属行业主力净流入为-1.91亿元，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近期主力净流入情况：近3日为-250.61万元，近5日为-1912.71万元，近10日为-1496.96万元，近20日为-1166.03万元 [5] - 主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额为4370.84万元，占总成交额的19.51% [5] - 公司股票筹码平均交易成本为44.18元 [6] 公司基本信息 - 公司全称为苏州英华特涡旋技术股份有限公司，位于江苏省常熟市东南街道银通路5号 [7] - 公司成立日期为2011年11月29日，上市日期为2023年7月13日 [7] - 公司所属申万行业为：机械设备-通用设备-制冷空调设备 [7] - 公司所属概念板块包括：微盘股、小盘、新能源车、冷链物流、融资融券等 [7]

核心观点 - 北部湾港是广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商，作为西南沿海港口群的主力港口，承载着“一带一路”和西部陆海新通道建设等国家战略任务，2023年货物与集装箱吞吐量均实现双位数增长，市场地位显著 [2][3] - 公司主营业务为港口装卸堆存，收入占比超过94%，同时通过参股公司涉足液化天然气业务，并具备多项特色产品口岸资质及冷链物流服务能力 [2][3][8] - 近期公司股价表现疲软，遭遇主力资金连续净流出，筹码分散，且2025年前三季度在营收增长的同时出现了净利润下滑 [1][4][5][8] 公司业务与市场地位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，运营的北部湾港是我国计划打造的五大沿海港口群之西南沿海港口群的主力港口 [3] - 公司市场腹地主要为广西、云南、四川、贵州、重庆等地区，承载着构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点等国家战略任务 [3] - 2023年，公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70%；完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 公司主营业务涉及港口装卸堆存业务、拖轮及港务管理、物流代理业务和理货业务，其中装卸堆存收入占主营业务收入的94.59% [8] - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，主营液化天然气存储、销售 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，开辟了多条东南亚水果航线，并可提供全程冷链物流服务 [3] 财务与股东情况 - 2025年1月至9月，北部湾港实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92%；归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 截至2025年9月30日，北部湾港股东户数为5.94万，较上期增加42.47%；人均流通股31217股，较上期减少29.81% [8] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF持股1349.35万股，相比上期减少29.64万股；香港中央结算有限公司持股1217.43万股，相比上期增加300.90万股 [9] - 北部湾港A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [9] 市场交易与资金动向 - 12月16日，北部湾港股价下跌1.12%，成交额1.32亿元，换手率0.74%，总市值209.71亿元 [1] - 当日主力资金净流出1225.47万元，占成交额的0.1%，在所属行业中排名第24/35，且已连续3日被主力资金减仓 [4] - 所属的航运港口行业当日主力资金净流出4.69亿元，同样连续3日被主力资金减仓 [4] - 近5日主力资金净流出2015.09万元，近10日净流出9891.75万元，近20日净流出9070.42万元 [5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5051.96万元，占总成交额的5.26% [5] 技术面情况 - 该股筹码平均交易成本为8.69元，近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 目前股价在压力位9.06元和支撑位8.71元之间 [6]

行业核心观点 - 低温酸奶因其含有活性乳酸菌的健康属性日益受到消费者青睐 在酸奶市场中的份额持续提升 从2024年3月的62.1%提升至2025年3月的68.3% 而常温酸奶份额则从37.9%下降至31.7% [1] - 线上渠道成为低温酸奶增长的重要驱动力 近三年1-5月淘系平台低温酸奶销售额复合增速高达78.4% 远超整体乳制品6.29%的增速 增长主要由销量驱动 产品均价从2022年的80元左右降至2024年的20-40元区间 [7][8] - 行业竞争格局呈现“全国性巨头主导、区域性品牌深耕细分市场”的双轨格局 2025年第二季度行业前五名企业市场集中度(CR5)为66.99% 其中君乐宝、蒙牛、伊利股份三家合计占据超50%的市场份额 [11] 产品定义与特性 - 低温酸奶以牛奶和乳酸菌为原料发酵制成 发酵后不进行二次杀菌 保留了活性乳酸菌 需冷藏保存且保质期较短（通常在30天以内） [1][3] - 与常温酸奶相比 两者在蛋白质、钙等基础营养成分上相近 但低温酸奶因含有活性乳酸菌而对肠道健康更有益 常温酸奶经过热处理不含活性菌 保质期较长（一般3到6个月） [1][3] - 低温酸奶通常价格较低、性价比高 而常温酸奶多采用利乐盒包装 价格可能相对较高 [3] 市场渠道与消费趋势 - 低温酸奶传统上依赖线下大卖场、超市等渠道 近年来随着电商渗透率提升和冷链物流设施完善 线上销售额实现暴涨 [7] - 线上低温酸奶销售额的增长主要受销量驱动 产品均价显著下降 表明性价比仍是消费者决策的重要关注点 [8] 行业竞争格局 - 低温酸奶市场集中度介于常温白奶和常温酸奶之间 [11] - 全国性巨头君乐宝、蒙牛、伊利股份占据市场主导地位 区域性品牌如光明乳业（华东地区）和新乳业（西南地区）则凭借区域根基和差异化产品抢占市场份额 在2025年第二季度市占率分列第四、第五位 [11] 研究报告结构概览 - 报告第一部分涵盖行业定义、监管、经营模式及生命周期分析 [15][16][19] - 第二部分分析行业发展环境、全球市场现状及区域分布 [17][18][19] - 第三部分详细分析中国低温酸奶行业的运行情况、产业链、细分市场、市场竞争模型及区域市场现状 [20][21][22][23][24][25][26][27][28] - 第四部分包含对行业未来发展前景、市场规模预测以及投资建议 [33]

公司新产品发布 - Veritiv公司推出了其冷链物流产品组合中的一项突破性新产品：TempSafe PalletShield，这是行业首款由可路边回收组件构成的、经过预先认证的托盘运输箱 [1] - 该产品旨在满足生物制药和温敏货物对可持续包装日益增长的需求，在保证性能的同时不损害环境责任 [1] 产品技术特点与性能 - TempSafe PalletShield采用纤维基设计，在允许的地区可进行路边回收，旨在取代传统的发泡聚苯乙烯和聚氨酯泡沫，显著减少大宗运输产生的废弃物 [2][3] - 该系统提供超过5天的经验证的热保护，有效载荷容积在558至596升之间，并可容纳超过300磅的干冰 [4] - 其专利待决设计包括互锁面板，可最大限度地减少边缘热损失，并在长距离和多站点运输中保持结构完整性和一致的热性能 [4] 产品市场定位与优势 - 该产品专为要求最苛刻的温控分销渠道设计，适用于生命科学、医疗保健和专业化物流运营 [4] - 公司团队的目标是达到或超越传统材料的性能，同时使系统对现场操作团队来说直观且可扩展 [5] - 首席营销和可持续发展官指出，该产品直接回应了市场对弥合热保障与环境责任之间差距的解决方案的需求 [6] 战略意义与产品组合 - TempSafe PalletShield的推出扩展了公司的TempSafe产品组合，该组合已包含一系列针对不同运输尺寸和温度要求的可路边回收解决方案 [6] - 该产品旨在帮助客户减少废弃物、简化包装流程，并消除传统冷链包装相关的处置成本 [6] - 公司强调该产品是为“真实的运营压力”而构建，强化了其帮助客户实现可持续运营的承诺 [6]

公司概况与市场表现 - 公司名称为苏州英华特涡旋技术股份有限公司，成立于2011年11月29日，于2023年7月13日上市，总部位于江苏省常熟市[7] - 公司主营业务为涡旋压缩机的研发、生产和销售，致力于涡旋压缩机的国产化，产品具有节能高效、可靠性高、噪音低的特点[2][3] - 截至12月5日，公司总市值为24.21亿元，当日股价上涨1.85%，成交额为2417.76万元，换手率为1.89%[1] 业务构成与产品应用 - 公司产品主要应用于热泵、商用空调、冷冻冷藏设备等制冷（制热）设备[2] - 主营业务收入构成为：商用空调应用36.22%，冷藏冷冻应用32.09%，热泵应用28.75%，电驱动车用涡旋2.77%，其他0.17%[7] - 热泵产品应用于电驱车车用驻车制冷制热[3] - 中温冷藏、低温冷冻（带喷气增焓）、低温冷冻（带喷液）产品应用于冷藏车、冷链物流车辆[3] 市场地位与概念标签 - 公司已入选工信部国家级专精特新“小巨人”企业名单，该称号是中小企业评定中最高等级、最具权威的荣誉称号[2] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-制冷空调设备，所属概念板块包括：汽车热管理、汽车零部件、液冷概念、专精特新、融资融券等[7] - 公司业务涉及空气能热泵、汽车热管理、冷链物流、中俄贸易等多个市场热点概念[2] 财务与经营数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入4.05亿元，同比减少6.05%；归母净利润为2007.01万元，同比减少63.29%[8] - 公司A股上市后累计派现6939.81万元[9] - 2022年，受地缘政治等因素影响，公司向俄罗斯、印度出口收入明显增加，当年对俄罗斯、巴西、印度、斯洛伐克和美国的合计销售金额占外销收入比例为80.16%[3] 股东与资金情况 - 截至11月28日，公司股东户数为6022户，较上期增加3.72%；人均流通股为5202股，较上期减少3.59%[8] - 截至2025年9月30日，诺安多策略混合A（320016）退出公司十大流通股东之列[9] - 12月5日，公司主力资金净流出61.27万元，占成交额的0.03%，在所属行业中排名144/245，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力资金净流入11.70亿元，连续2日被主力资金增仓[4] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额为390.18万元，占总成交额的2.61%[5]

公司股价与交易表现 - 12月5日盘中，公司股价上涨2.03%，报10.04元/股，总市值188.16亿元，成交额5644.17万元，换手率0.39% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出149.34万元，特大单卖出110.06万元占比1.95%，大单买入650.78万元占比11.53%同时卖出690.06万元占比12.23% [1] - 公司股价今年以来累计上涨14.48%，近5个交易日微跌0.20%，近20日上涨2.03%，近60日上涨10.69% [2] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为中集车辆(集团)股份有限公司，成立于1996年8月29日，于2021年7月8日上市，总部位于香港，在广东省深圳市设有地址 [2] - 公司主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等的生产，其主营业务收入构成为：全球半挂车占比80.61%，上装、底盘及牵引车占比17.14%，其他(补充)占比2.25% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，所属概念板块包括冷链物流、中盘、新能源车、融资融券、华为概念等 [2] 公司股东结构与财务表现 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.98万户，较上一期减少16.07%，人均流通股为48786股，较上期增加19.17% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%，实现归母净利润6.22亿元，同比减少26.23% [2] - 自A股上市后，公司累计派发现金红利26.64亿元，其中近三年累计派现16.55亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，大成高鑫股票A（000628）为公司第六大流通股东，持股2505.78万股，相比上一期减少502.89万股 [3]

核心观点 - 中集车辆是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业，其股价在12月4日出现小幅下跌，但公司业务涉及氢能源、冷链物流、华为合作等多个热门概念，并披露了最新的财务与股东数据[1][2][6] 市场表现与交易数据 - 12月4日，中集车辆股价下跌0.81%，成交额为7829.26万元，换手率为0.55%，总市值为184.41亿元[1] - 当日主力资金净流出243.82万元，占成交额的0.03%，在所属行业中排名第4/13，且连续3日被主力资金减仓[3] - 所属行业主力资金连续3日净流出，总额为2.71亿元[3] - 近20个交易日，主力资金累计净流出7848.49万元[4] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2647.82万元，占总成交额的6.27%[4] - 技术面上，筹码平均交易成本为9.16元，股价靠近压力位9.95元[5] 公司业务与行业地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业，在全球主要市场开展7大类半挂车的生产、销售和售后市场服务[2][2] - 公司是知名的冷藏厢式车厢体制造企业，产品应用于冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景[2][2] - 公司主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及牵引车17.14%，其他(补充)2.25%[6] - 公司属于专用汽车制造行业，申万行业分类为汽车-商用车-商用载货车[6] 热点概念与近期动态 - 氢能源方面，公司根据客户需求已推出氢能源冷藏车厢体产品[2] - 公司旗下凌宇汽车于11月与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议，双方围绕企业数字化转型、智能化升级需求开展工作[2] - 公司所属概念板块包括：冷链物流、中盘、新能源车、融资融券、华为概念等[6] 财务与股东数据 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%；归母净利润为6.22亿元，同比减少26.23%[6][7] - A股上市后累计派现26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元[7] - 截至9月30日，股东户数为2.98万户，较上期减少16.07%；人均流通股为48786股，较上期增加19.17%[6] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，大成高鑫股票A（000628）为第六大股东，持股2505.78万股，相比上期减少502.89万股[7]

股价表现与资金流向 - 12月2日盘中股价上涨2.03%至5.53元/股，成交金额5.77亿元，换手率4.92%，总市值148.69亿元 [1] - 当日主力资金净流入3209.57万元，特大单净买入3612.74万元（买入5724.27万元，卖出2111.53万元），大单净卖出400万元（买入1.17亿元，卖出1.21亿元） [1] - 今年以来股价累计上涨40.00%，近5个交易日上涨2.60%，近20日上涨5.94%，近60日下跌5.47% [2] - 今年以来已10次登上龙虎榜，最近一次为9月9日，龙虎榜净卖出5115.28万元，买入总额3.11亿元（占总成交额8.10%），卖出总额3.62亿元（占总成交额9.43%） [2] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入32.01亿元，同比增长26.45%，但归母净利润为2.26亿元，同比大幅减少88.83% [2] - 主营业务收入构成为：超市64.34%，其他(补充)27.44%，百货6.01%，物流及广告2.21% [2] - A股上市后累计派现16.77亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，股东户数17.25万，较上期大幅增加95.00%，人均流通股12476股，较上期减少27.06% [2] 公司概况与行业属性 - 公司全称为步步高商业连锁股份有限公司，位于湖南省长沙市，2003年12月11日成立，2008年6月19日上市，主营业务为商品零售 [2] - 所属申万行业为商贸零售-一般零售-超市 [2] - 所属概念板块包括新零售、社区团购、冷链物流、统一大市场、摘帽概念等 [2] 股东结构变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司已退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与资金流向 - 12月2日13:19，公司股价报6.75元/股，当日下跌2.03%，总市值80.55亿元，成交金额3798.29万元，换手率0.47% [1] - 当日主力资金净流出656.08万元，其中特大单卖出109.57万元，大单买入622.74万元，卖出1169.25万元 [1] - 公司股价今年以来下跌29.83%，近5个交易日下跌2.03%，近20日下跌11.42%，近60日下跌20.12% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为4月23日 [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司位于新疆乌鲁木齐市，成立于1988年8月27日，于1992年1月13日上市 [1] - 主营业务涉及物流园区经营、地产开发、铁路运输及物流业务板块 [1] - 主营业务收入构成为：能源物流服务收入79.11%，房地产销售收入16.38%，物流园经营收入3.00%，其他收入1.12%，保理业务收入0.30%，供应链及仓储运输收入0.10% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-原材料供应链服务 [2] - 所属概念板块包括统一大市场、智慧物流、冷链物流、一带一路、快递概念等 [2] 股东与股本结构 - 截至11月20日，公司股东户数为2.46万，较上期增加29.51% [2] - 人均流通股为48574股，较上期减少22.79% [2] - 截至2025年9月30日，睿远成长价值混合A（007119）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入20.51亿元，同比减少20.09% [2] - 2025年1-9月，公司归母净利润为3.18亿元，同比减少24.55% [2] 分红记录 - 公司A股上市后累计派现13.43亿元 [3] - 近三年，公司累计派现0.00元 [3]

核心观点 - 北部湾港股份有限公司是一家在广西北部湾地区具有重要战略地位的港口运营商，其股价于12月1日出现上涨，市场关注其作为西部陆海新通道与“一带一路”关键节点的业务发展、多元化的口岸资质以及财务表现 [1][2][3] 业务与战略定位 - 公司是广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商，运营的北部湾港是国家规划的西南沿海港口群主力港口，市场腹地覆盖广西、云南、四川、贵州、重庆等地 [3] - 公司承载着构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新战略支点等重要国家战略任务 [3] - 公司主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务，具体包括港口装卸堆存、拖轮、理货和代理业务 [2] - 公司通过推动货物“散改集”以提升西部陆海新通道的受众范围，并围绕港口主业开展资本运作，深化物流供应链服务合作 [2] 经营数据与财务表现 - 2023年，公司完成货物吞吐量31,039.78万吨，同比增长10.81%，占北部湾港全港货物吞吐量的70% [3] - 2023年，公司完成集装箱吞吐量802.20万标箱，同比增长14.26%，占北部湾港全港集装箱吞吐量的100% [3] - 2025年1-9月，公司实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92% [8] - 2025年1-9月，公司归母净利润为7.89亿元，同比减少13.89% [8] - 公司A股上市后累计派现30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [8] 业务多元化与特色资质 - 公司通过持股49%的子公司国家管网集团广西防城港天然气有限责任公司，涉足液化天然气存储与销售业务，该子公司注册资本为27,000万元 [2] - 公司具备水果、酒类、肉类进口及烟花出口等口岸资质，为相关特色产品提供专业化服务 [3] - 公司开辟了5条泰国水果航线、2条越南水果航线、1条柬埔寨水果航线，并可提供仓储、配送、海铁联运等全程冷链物流服务 [3] 市场表现与股东情况 - 12月1日，公司股价上涨2.86%，成交额1.96亿元，换手率1.09%，总市值213.27亿元 [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.94万户，较上期增加42.47%；人均流通股31,217股，较上期减少29.81% [8] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，南方中证500ETF持股1,349.35万股，较上期减少29.64万股；香港中央结算有限公司持股1,217.43万股，较上期增加300.90万股 [9] - 公司所属概念板块包括统一大市场、港口运输、RCEP概念、国资改革、一带一路等 [8] 资金与交易情况 - 12月1日，该股主力资金净流入1,212.70万元，占成交额的0.07%，在其行业中排名第9/35 [4] - 所属的航运港口行业当日主力资金净流入2.60亿元，且已连续2日被主力资金增仓 [4] - 近期（统计周期未明确），该股主力净流入1,094.38万元，近3日净流入163.82万元，近5日净流入1,204.49万元，近10日净流出1,752.39万元，近20日净流出5,920.44万元 [5] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4,069.88万元，占总成交额的4.63% [5] - 该股筹码平均交易成本为8.67元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位9.01元 [6]