政策目标与行业增长预期 - 工信部实施新一轮《汽车行业稳增长工作方案(2025~2026年)》以优化新能源汽车购置税和车船税等优惠政策并推进新能源汽车下乡及公共领域车辆全面电动化[1] - 2025年目标汽车销量3230万辆同比增长约3%其中新能源汽车销量1550万辆同比增长约20%同时汽车出口保持稳定增长且汽车制造业增加值同比增长6%左右[1] - 汽车产业是国民经济支柱产业产业链长涉及面广带动性强发挥工业经济稳增长的压舱石作用[1] 当前市场表现与政策基础 - 2025年1至8月汽车产销量首次双超2000万辆分别完成2105.1万辆和2112.8万辆同比增长12.7%和12.6%[2] - 2024年汽车销售完成3143.6万辆同比增长4.5%其中新能源汽车销售完成1286.6万辆同比增长35.5%为2025年目标提供合理性基础[2] - 刺激政策包括两新政策持续发力个人消费贷款财政贴息企业新车型投放热情较高以及行业综合整治内卷工作显效[2] 扩大消费的具体举措 - 加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点新能源汽车下乡县域充换电设施补短板试点燃料电池汽车示范应用深化新能源车险改革和落实税收优惠政策[3] - 以旧换新鼓励汽车限购地区优化限购措施[3] 行业挑战与竞争秩序规范 - 汽车产业发展面临内外部环境严峻复杂海外竞争加剧有效需求不足无序竞争等问题仍然存在行业稳增长任务艰巨[4] - 产业发展存在高端制程车用芯片基础软件等短板市场有效需求不足产业非理性竞争问题突出动力电池回收利用等支撑保障体系亟待完善[4] - 工信部等六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动[4] 供应链与技术创新重点 - 规范产业竞争秩序加强成本调查和价格监测督促重点车企落实支付账期承诺2025年上半年14家车企应付账款及票据规模减少其中长安汽车减少240.85亿元上汽集团减少105.91亿元吉利汽车减少81.24亿元[5] - 加快突破汽车芯片操作系统人工智能固态电池等关键技术提升产品经济性耐久性舒适性等性能开发智能交互智能驾驶等新功能[5] - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点有条件批准L3级车型生产准入推动道路交通安全保险等法律法规完善[6]

中美经贸会谈 - 中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于9月14日至17日率团赴西班牙与美方举行会谈 讨论美单边关税措施、滥用出口管制及TikTok等经贸问题 [1] - 中方维护本国企业正当合法权益的决心坚定不移 将依法依规审批TikTok问题 中国政府高度重视数据隐私与安全 从来没有也不会要求企业或个人以违反当地法律的方式为中国政府采集或提供位于外国境内的数据 [1] - 中方敦促美方与中方相向而行 在相互尊重、平等协商的基础上通过对话解决各自关切 为包括TikTok在内的中国企业在美持续运营提供开放、公平、公正和非歧视的营商环境 [1] 财政政策空间 - 财政部部长蓝佛安表示财政政策统筹考虑防风险和促发展 始终留有后手 未来财政政策发力空间依然充足 [2] - 截至2024年末我国政府全口径债务总额为92.6万亿元 包括国债34.6万亿元、地方政府法定债务47.5万亿元、地方政府隐性债务10.5万亿元 政府负债率为68.7% [2] - 财政部门将继续保持政策的连续性、稳定性 增强灵活性、预见性 提前下达部分2026年新增地方政府债务限额 靠前使用化债额度 多措并举化解存量隐性债务 [2] 半导体行业反倾销调查 - 商务部对原产于美国的进口相关模拟芯片发起反倾销立案调查 调查涉及自美进口的通用接口和栅极驱动芯片 [3] - 相关美国生产商包括德州仪器、ADI、博通、安森美 申请调查期内原产于美国的申请调查产品的价格持续大幅下降 对华出口的倾销幅度高达300%以上 [4] - 申请调查产品占中国市场份额年均高达41% 合计进口数量呈持续大幅上升趋势 2022年至2024年分别为11.59亿颗、12.99亿颗和15.90亿颗 [4] - 中国半导体行业协会发布声明表示支持反倾销调查 赞成并鼓励企业通过持续的技术创新、产业链上下游协同、平等互利的国际合作推动半导体产业进步 [3] 证监会执法行动 - 证监会对深交所创业板上市公司北京东方通科技股份有限公司涉嫌定期报告等财务数据存在虚假记载作出行政处罚事先告知 [5] - *ST东通连续四年虚增收入和利润 违反证券法律法规 证监会拟对上市公司罚款2.29亿元 对7名责任人合计罚款4400万元 对实际控制人采取10年证券市场禁入 [5] - *ST东通涉嫌触及重大违法强制退市情形 深交所将依法启动退市程序 对于可能涉及的犯罪线索证监会将严格按照规定移送公安机关 [5] 数字人民币应用 - 国家互联网信息办公室会同有关部门起草《促进和规范电子单证应用规定（征求意见稿）》 现向社会公开征求意见 [6] - 鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下根据电子单证特点探索使用数字人民币等新型支付方式开展跨境支付 积极稳妥开展金融产品和服务模式创新 [6] 汽车行业政策支持 - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 提出以技术创新激发潜在消费需求 [7] - 加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目 支持大中小企业融通创新 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 [7] - 推动智能网联技术产业化应用 深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点 加快网联基础设施和云控平台建设 鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块 [7] - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 推动道路交通安全、保险等法律法规完善 [7] 美股市场表现 - 9月12日纳指续创历史新高 道指下跌0.59% 标普500下跌0.05% 纳指上涨0.44% [8] - 大型科技股多数上涨 特斯拉涨超7% 微软、苹果涨超1% 英伟达涨0.37% 甲骨文跌超5% [8] - 热门中概股涨跌互现 纳斯达克中国金龙指数收跌0.11% 哔哩哔哩涨超4% 微博、百度、蔚来涨超2% 36氪跌超10% 京东跌超2% [9] 经济数据与央行决议 - 9月15日国家统计局将公布8月工业增加值、固定资产投资、社零等经济数据 [9] - 9月18日美联储将公布利率决议 CME"美联储观察"数据显示美联储9月降息25个基点的概率为92% 降息50个基点的概率为8% [9] - 9月19日日本央行将公布利率决议 市场普遍预计将按兵不动 9月18日英国央行将公布最新政策利率决议 市场普遍预计将维持利率在4%不变 [9] - 加拿大央行将于9月17日公布利率决议 市场普遍预期将降息25个基点 [9] IPO与新股发行 - 证监会同意厦门恒坤新材料科技股份有限公司科创板首次公开发行股票注册 [9] - 本周有5只新股发行 包括联合动力、建发致新、锦华新材、云汉芯城、瑞立科密 [10] - 锦华新材发行价为18.15元 申购上限155.16万股 顶格申购所需市值1551.60万元 [11] 限售股解禁 - 本周共有54家公司限售股陆续解禁 合计解禁62.75亿股 按最新收盘价计算解禁总市值为1950.34亿元 [11] - 解禁市值居前三位的是中国船舶1160.82亿元、稳健医疗159.43亿元、康冠科技105.9亿元 [11] - 解禁占比居前三位的是浙江正特69.93%、稳健医疗69.83%、中国船舶68.27% [12]

中美经贸会谈 - 中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于9月14日至17日率团赴西班牙与美方举行会谈 讨论美单边关税措施、滥用出口管制及TikTok等经贸问题 [1] - 中方维护本国企业正当合法权益的决心坚定不移 将依法依规审批TikTok问题 中国政府高度重视数据隐私与安全 [1] - 中方敦促美方与中方相向而行 在相互尊重、平等协商的基础上通过对话解决各自关切 为包括TikTok在内的中国企业在美持续运营提供开放、公平、公正和非歧视的营商环境 [1] 财政政策空间 - 财政部部长蓝佛安表示财政政策统筹考虑防风险和促发展 未来财政政策发力空间依然充足 [2][3] - 截至2024年末我国政府全口径债务总额为92.6万亿元 包括国债34.6万亿元、地方政府法定债务47.5万亿元、地方政府隐性债务10.5万亿元 政府负债率为68.7% [3] - 财政部门将继续保持政策的连续性、稳定性 提前下达部分2026年新增地方政府债务限额 靠前使用化债额度 多措并举化解存量隐性债务 [3] 半导体行业反倾销调查 - 商务部对原产于美国的进口相关模拟芯片发起反倾销立案调查 涉及自美进口的通用接口和栅极驱动芯片 [4][5] - 中国半导体行业协会发布声明表示支持 赞成并鼓励企业通过持续的技术创新、产业链上下游协同、平等互利的国际合作 [5] - 相关美国生产商包括德州仪器、ADI、博通、安森美 申请调查产品占中国市场份额年均高达41% 对华出口的倾销幅度高达300%以上 [6] - 申请调查产品合计进口数量呈持续大幅上升趋势 2022年至2024年分别为11.59亿颗、12.99亿颗和15.90亿颗 [6] 上市公司监管 - 证监会对深交所创业板上市公司北京东方通科技股份有限公司涉嫌定期报告等财务数据存在虚假记载作出行政处罚事先告知 [8][9] - *ST东通连续四年虚增收入和利润 证监会拟对上市公司罚款2.29亿元 对7名责任人合计罚款4400万元 对实际控制人采取10年证券市场禁入 [9] - *ST东通涉嫌触及重大违法强制退市情形 深交所将依法启动退市程序 [9] 数字人民币应用 - 国家互联网信息办公室会同有关部门起草《促进和规范电子单证应用规定（征求意见稿）》 [10][11] - 鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下 根据电子单证特点探索使用数字人民币等新型支付方式开展跨境支付 [11] 汽车行业政策 - 工业和信息化部等八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 [12][13] - 加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目 支持大中小企业融通创新 加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术 [13] - 深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点 加快网联基础设施和云控平台建设 鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块 [13] - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 推动道路交通安全、保险等法律法规完善 [13] 美股市场表现 - 纳指续创历史新高 截至收盘道指下跌0.59% 标普500下跌0.05% 纳指上涨0.44% [14][15] - 大型科技股多数上涨 特斯拉涨超7% 微软、苹果涨超1% 英伟达涨0.37% 甲骨文跌超5% [15] - 热门中概股涨跌互现 纳斯达克中国金龙指数收跌0.11% 哔哩哔哩涨超4% 微博、百度、蔚来涨超2% 36氪跌超10% 京东跌超2% [16] 经济数据与央行决议 - 国家统计局将于9月15日公布8月工业增加值、固定资产投资、社零等经济数据 [17][18] - 美联储将于9月18日公布利率决议 CME"美联储观察"数据显示美联储9月降息25个基点的概率为92% 降息50个基点的概率为8% [18] - 日本央行将于9月19日公布利率决议 市场普遍预计将按兵不动 英国央行将于9月18日公布最新政策利率决议 市场普遍预计将维持利率在4%不变 [18] - 加拿大央行将于9月17日公布利率决议 市场普遍预期将降息25个基点 [18] IPO与新股发行 - 证监会同意厦门恒坤新材料科技股份有限公司科创板首次公开发行股票注册 [19][20] - 本周有5只新股发行 包括联合动力、建发致新、锦华新材、云汉芯城、瑞立科密 [21] - 锦华新材发行价为18.15元 申购上限155.16万股 顶格申购所需市值1551.60万元 [21] 限售股解禁 - 本周共有54家公司限售股陆续解禁 合计解禁62.75亿股 解禁总市值为1950.34亿元 [22][23] - 解禁市值居前三位的是中国船舶1160.82亿元、稳健医疗159.43亿元、康冠科技105.9亿元 [23] - 解禁占比居前三位的是浙江正特69.93%、稳健医疗69.83%、中国船舶68.27% [23]

中美经贸会谈 - 中美双方将于9月14日至17日在西班牙举行会谈 讨论美单边关税措施、滥用出口管制及TikTok等经贸问题 [2] - 中方明确表示维护本国企业正当合法权益的决心坚定不移 将依法依规审批TikTok问题 [2] - 中方敦促美方提供开放、公平、公正和非歧视的营商环境 推动中美经贸关系稳定发展 [2] 中国财政政策 - 财政部表示未来财政政策发力空间依然充足 政府负债率处于合理区间为68.7% [3] - 截至2024年末中国政府全口径债务总额为92.6万亿元 包括国债34.6万亿元、地方政府法定债务47.5万亿元和隐性债务10.5万亿元 [3] - 财政部门将提前下达部分2026年新增地方政府债务限额 多措并举化解存量隐性债务 [3] 半导体行业动态 - 商务部对原产于美国的进口模拟芯片发起反倾销立案调查 涉及通用接口和栅极驱动芯片 [4] - 中国半导体行业协会支持调查 称美国产品对华倾销幅度高达300%以上 占中国市场份额年均达41% [4][5] - 2022年至2024年美国相关芯片对华出口数量持续上升 分别为11.59亿颗、12.99亿颗和15.90亿颗 [5] - 涉及美国生产商包括德州仪器、ADI、博通和安森美四家企业 [5] 金融监管动态 - 证监会对*ST东通财务造假作出行政处罚 拟对上市公司罚款2.29亿元 对7名责任人合计罚款4400万元 [6] - *ST东通连续四年虚增收入和利润 涉嫌触及重大违法强制退市情形 [6] - 深交所将依法启动退市程序 证监会将犯罪线索移送公安机关 [6] 数字人民币推进 - 国家网信办就《促进和规范电子单证应用规定》征求意见 鼓励金融机构使用数字人民币开展跨境支付 [7] - 新规旨在提高货物贸易和运输数字化水平 降低全社会物流成本 [7] 汽车产业政策 - 八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案》 提出加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能等关键技术 [9] - 推动智能网联汽车产业化应用 鼓励前装V2X、5G通信模块和北斗系统规模化应用 [9] - 推进L3级车型生产准入试点 完善道路交通安全和保险法律法规 [9] 美股市场表现 - 纳指续创历史新高 9月12日收盘上涨0.44% 道指下跌0.59% 标普500下跌0.05% [10] - 特斯拉大涨超7% 微软和苹果涨超1% 英伟达上涨0.37% [10] - 热门中概股涨跌互现 哔哩哔哩涨超4% 蔚来涨超2% 京东跌超2% [10] 重要经济数据预告 - 9月15日国家统计局将公布8月工业增加值、固定资产投资和社零等经济数据 [11] - 美联储9月降息25个基点的概率为92% 降息50个基点的概率为8% [11] - 日本央行和英国央行预计维持利率不变 加拿大央行预计降息25个基点 [11] IPO及新股发行 - 证监会同意厦门恒坤新材料科技股份有限公司科创板IPO注册 [12] - 本周5只新股发行：联合动力、建发致新（9月15日）、锦华新材、云汉芯城（9月16日）、瑞立科密（9月19日） [12][13] - 锦华新材发行价为18.15元 顶格申购需市值1551.60万元 [13] 限售股解禁 - 本周54家公司限售股解禁 合计解禁62.75亿股 总市值1950.34亿元 [14] - 解禁市值前三：中国船舶1160.82亿元、稳健医疗159.43亿元、康冠科技105.90亿元 [14][15] - 解禁占比前三：浙江正特69.93%、稳健医疗69.83%、中国船舶68.27% [14][15]

产业联盟成立 - 光谷传感器产业创新联盟正式揭牌成立 由华中科技大学牵头组建 联合45家产业链上下游领军企业和多家高校科研机构[1] - 联盟将实施"五个一"工程 包括成立产业联盟 制定产业规划 举办产业大会 建立产业研究院 打造产业园区[1] - 目标到2030年建成具有全球影响力的智能传感器产业高地[1] 产业基础与规模 - 武汉传感器产业规模已超200亿元 形成涵盖设计 制造 封装 测试及系统集成的完整产业链[1] - 光谷汇聚超过100家传感器产业链上下游企业 形成近百亿元规模的产业集群[1] - 培育了高德红外 华工科技 四方光电等一批在红外 气体 压力等细分领域领先的龙头企业[1] 技术地位与发展优势 - 传感器被定位为信息技术的"神经末梢" 是万物互联 智能制造 人形机器人 智能网联汽车等前沿科技的底层支撑[1] - 武汉发展传感器产业具备产业基础 科教资源和战略地位三大优势[1] - 在全国传感器园区中排名进入前十[1]

【DT新材料】 获悉，9月12日，工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案 （2025—2026年）》的通知。 主要目标为： 2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比 增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%； 汽车出口保持稳定增长；汽车 制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益 进一步提升。 进一步规范汽车产业竞争秩序 加强成本调查和价格监测 方案提出，进一步规范汽车产业竞争秩序。落实国务院常务会议部署，坚持远近结合、综合施策， 切实规范产业竞争秩序。 加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查， 督促重点车 企落实好支付账期承诺 。 发挥"重点车企践行账期承诺问题（建议）反映窗口"作用，受理供应商 相关问题反映并协调推动解决，指导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范。开展汽车行业网 络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，依法打击虚假宣传、商业诋毁等行为，坚决维护健康有 序、风清气正的市场环境。 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 方案提出，推动智能网联技术产业化应用 ...

2025年中报总结 - CS汽车2025H1营收18335.59亿元，同比+7.96%，归母净利润760.76亿元，同比+2.23% [3][10] - 2025Q2营收9813.21亿元，同比+9.14%，环比+16.58%，归母净利润386.23亿元，同比-6.64%，环比+7.61% [3][10] - 汽车板块营收同比增速在29个细分板块中排名第五（9.35%），归母净利润同比增速排名第十九（-6.64%） [7] 销量与市场表现 - 2025年8月汽车产销分别281.5和285.7万辆，环比增长8.7%和10.1%，同比增长13%和16.4% [3] - 新能源汽车8月销量139.5万辆，同比增长26.8%，占汽车总销量的48.8% [3] - 2025H1汽车总销量1565.3万辆，同比增长11.4%，其中乘用车销量1353.1万辆（+13%），商用车销量212.2万辆（+2.6%） [10] 板块行情与成本 - 截至8月31日，CS汽车板块上涨11.72%，零部件子板块上涨16.04% [3] - 浮法平板玻璃、铝锭、锌锭价格同比变化-13.3%、+5.4%、-7.1%，环比变化-6.2%、-0.1%、-2.4% [4] - 8月汽车经销商库存预警指数57.0%，同比上升0.8个百分点，环比下降0.2个百分点 [4] 细分板块业绩 - 乘用车板块2025H1营收9705亿元（+9%），净利润274亿元（-11%）；2025Q2营收5322亿元（+10%），净利润133亿元（-29%） [28][39] - 汽车零部件板块2025H1营收5140亿元（+10%），净利润326亿元（+15%）；2025Q2营收2688亿元（+11%），净利润168亿元（+18%） [28][53] - 商用车板块2025H1营收2778亿元（+1%），净利润117亿元（-0.44%）；2025Q2营收1421亿元（+1%），净利润61亿元（-5%） [28][72] 盈利能力分析 - CS汽车2025H1销售毛利率15.69%（-0.24pct），净利率4.35%（+0.09pct）；2025Q2毛利率15.60%（-0.27pct），净利率4.15%（-0.33pct） [26] - 零部件板块2025H1毛利率18.14%（+0.21pct），净利率6.67%（+0.71pct）；2025Q2毛利率18.29%（+0.59pct），净利率6.57%（+0.85pct） [60] - 乘用车板块2025H1毛利率14.25%（-1.04pct），净利率2.88%（-0.62pct）；2025Q2毛利率14.00%（-1.27pct），净利率2.53%（-1.47pct） [44] 公司表现亮点 - 小鹏汽车-W 2025Q2营收同比+125%，蔚来-SW环比+58%，赛力斯营收环比+126%，归母净利润环比+193% [5] - 福田汽车归母净利润同比+116%，涛涛车业归母净利润同比+95%、环比+197% [5] - 比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车营收实现大幅增长，赛力斯受益新能源销量提升 [49] 行业动态与政策 - 华为与上汽合作推出尚界H5，预售价16.98万元起，搭载ADS 4辅助驾驶系统 [94] - 地平线征程芯片量产突破1000万套，与哈啰合作推动Robotaxi商业化 [104][105] - 国务院提出大力发展智能网联汽车，重庆追加1.35亿元汽车以旧换新预算 [111][114] - 墨西哥拟对中国汽车及零部件加征10%-50%关税，涉及520亿美元商品 [112] 技术创新与订单 - 优必选获2.5亿元人形机器人订单，预计全年交付500台以上工业人形机器人 [110] - 禾赛科技推出800线超远距激光雷达ETX，预计明年量产 [106] - 小鹏G7 Ultra首次OTA升级，新增全场景VLA功能 [101] 资本市场活动 - 东风集团复牌，岚图汽车将以介绍方式登陆港股 [95] - 奇瑞汽车获证监会备案，拟发行不超过6.99亿股在港上市 [96][97] - 宇树科技计划2025年第四季度提交IPO申请 [109]

★ 宏观动态 ★ 八部门：推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入 9月12日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案提出，推动智能网联技术 产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装 V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区 逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安 全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链 培育。 商务部：截至9月10日，今年以来汽车"以旧换新"申请量已达830万份 9月13日，商务部市场运行和消费促进司一级巡视员耿洪洲在2025中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，深入实施 汽车"以旧换新"政策，有效促进了汽车消费增长、产业升级和资源管理。截至9月10日，今年以来的汽车"以旧换新"申请 量已经达到830万份。 新疆库尔勒取消借道通行政策？官方辟谣 上海浦东发展银行股份 ...

行业增长目标 - 2025年汽车销量目标3230万辆 同比增长约3% [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆 同比增长约20% [1] - 2025年汽车制造业增加值目标同比增长6%左右 [1] - 2026年产业规模和质量效益进一步提升 [1] 扩大国内消费举措 - 推动25个试点城市新增推广公共领域新能源汽车70万辆以上 [2] - 持续开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点 [2] - 鼓励汽车限购地区优化限购政策 逐步实现从购买管理向使用管理转变 [2] - 有条件批准L3级车型生产准入 推动完善相关法律法规 [2] - 支持行业企业以数据为纽带探索新型商业模式 加快多元化价值链培育 [2] 供给质量提升措施 - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 [2] - 加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理 [2] - 规范汽车企业OTA升级活动 [2] 产业环境优化政策 - 研究推动汽车生产企业集团化管理 提高资源配置效率 [2] - 支持龙头企业做优做强 [2] - 加强成本调查和价格监测 强化产品生产一致性监督检查 [3] - 发挥"重点车企践行账期承诺问题反映窗口"作用 制定账款支付规范 [3] - 开展汽车行业网络乱象专项整治 依法打击虚假宣传和商业诋毁行为 [3] 政策制定特点 - 准确把握产业发展趋势 提出科学合理目标 [5] - 从4个维度提出15个方面工作举措和60余项细化措施 [5] - 注重以高质量供给引领和创造需求 [5] - 推进汽车准入管理改革和生产企业集团化管理 [6]

核心观点 - 工业和信息化部等多部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出2025年汽车销量目标3230万辆左右，汽车制造业增加值同比增长6%左右，通过扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境等措施推动行业稳增长 [1][3][4] 销量与增长目标 - 2025年全年汽车销量目标3230万辆左右，同比增长约3% [6] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右，同比增长约20% [6] - 2026年行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升 [6] 扩大国内消费举措 - 加快新能源汽车全面市场化拓展，包括加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，25个试点城市新增推广新能源公交、物流配送等车辆70万辆以上 [1][12] - 持续组织开展新能源汽车下乡活动及县域充换电设施补短板试点 [1][12] - 深化新能源车险改革，落实新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策 [1][12] - 加力扩围实施汽车以旧换新政策，支持新能源公交车及动力电池更新 [1][11] - 鼓励汽车限购地区优化限购措施，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费 [1][11] 技术创新与供给质量提升 - 加快攻关汽车芯片、固态电池等关键技术，以技术创新激发潜在消费需求 [1][13] - 持续开展"中国汽车品牌向上发展"专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌 [13] - 推动智能网联技术产业化应用，深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，有条件批准L3级车型生产准入 [13] - 加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，持续提升产品性能 [13] 产业链供应链保障 - 发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，及时识别供应链安全风险 [15] - 深入实施制造业高质量发展行动，持续开展大企业"发榜"中小企业"揭榜"工作 [15] - 加快汽车行业数字化、智能化转型，推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用 [16][17] 基础设施与行业环境优化 - 统筹推进充换电设施"乡乡全覆盖"，推动高速公路充换电基础设施建设，鼓励"光储充放"一体站等新技术推广应用 [1][21] - 优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动 [21] - 规范行业竞争秩序，打击虚假宣传、商业诋毁等行为，严控企业付款周期，加强成本调查和价格监测 [1][24] - 加强报废和回收利用管理，严格执行机动车强制报废标准规定，健全新能源汽车和动力电池回收利用体系 [23][25] 国际合作与出口促进 - 促进汽车出口提质增效，鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，完善国际营销和售后服务体系 [26][27] - 提升汽车出口合融服务水平，引导整车企业稳妥有序开展海外布局，共建共用产业链供应链体系 [27] - 深度参与世界车辆法规协调论坛（WP29）工作，加快制定新能源汽车、动力电池碳足迹标准 [28] - 高水平举办世界智能网联汽车大会等活动，贯彻落实《2025年稳外资行动方案》，提振汽车行业外商投资信心 [29]