5月14日，A股早盘窄幅震荡，截至9:37，沪指跌0.10%，深证成指跌0.12%，创业板指跌0.03%。 盘面上，航运港口概念延续强势，宁波海运、南京港2连板；AI产业链走强，CPO、算力等方向领涨；下跌方面，光伏赛道回调，贵金属、互联网电商、医 药等板块跌幅居前。 航运港口概念延续强势，宁波海运、南京港2连板，宁波远洋、连云港、凤凰航运、国航远洋等跟涨。 点评：消息面上，集运指数欧线期货主力合约早盘涨超10%。中金公司认为，美国供应链库存需求或集中增长，带动货量需求超预期改善，当前运力供给下 运价有上行可能。 | | 航运港口(01801992) | | 4 | | --- | --- | --- | --- | | | 2845.57 +31.39 +1.12% | | | | 股票名称 | 最新价 | 主力净流入 | 涨跌幅 | | 宁波海运 SH 600798 | 3.7 | 3685.4万 | +10.12% + | | 南京港 sz 002040 | 8.45 | -798.6万 | +10.03% + | | 宁波远洋 SH 601022 | 10.11 | -1488.7万 | +10.01 ...

4月30日，在南京海关所属启东海关监管下，装载着光伏组件的"恒隆"轮从启东吕四港驶出，顺利抵达 上海洋山港并直接装上国际货轮出口海外。这是洋山港—吕四港通过"联动接卸"模式承运的首批货物， 标志着这一创新监管模式在南通正式落地，也为长三角港口一体化发展注入强劲动力。 随着"直装直提""联动接卸"等便利化通关举措的先后落地，吕四港黄金水道的集聚效应不断释放。据统 计，今年一季度，启东海关共监管吕四港进出口货物7.1万吨，同比增长36.8%；集装箱吞吐4.9万标 箱，同比增长41.43%。 "联动接卸"不仅是通关流程的优化，更是长三角港口资源整合的关键，将洋山港的国际航线优势与吕四 港的腹地货源优势深度融合，推动长三角一体化再提速。 启东海关副关长严通表示，启东海关近期将组织"联动接卸"业务专题推介会，联合船运公司、港口集团 及物流企业，总结试点经验，优化监管流程。同时，加速"智慧口岸"建设，应用物联网技术等，实时追 踪货物轨迹，并与洋山港共享监管数据，实现跨关区协同作业，进一步优化港口物流服务，促进跨境贸 易便利化。 罗雪婷 "联动接卸"指将吕四港作为洋山港的延伸，改变传统的"转关申报、二次运抵"模式，不断丰富 ...

涨停板封单情况 - 15股封单资金超1亿元，成飞集成封单金额高达10.32亿元，苏州龙杰、恒而达封单资金分别为6.51亿元、2.11亿元 [2] - 从收盘涨停板封单量看，*ST金科、苏州龙杰、协鑫集成排名前三，封单量分别为65.75万手、49.85万手、49.02万手 [2] - 成飞集成、利君股份、天箭科技斩获5连板，苏州龙杰、迎丰股份实现3连板 [2] 航运板块 - 航运板块掀起涨停潮，涨停个股包括宁波海运、宁波远洋、南京港、凤凰航运、连云港等 [4] - 中美经贸高层会谈取得实质性进展，后续运力需求有望抬升，运价有上行可能 [4] - 宁波海运运力规模在国内沿海船队中长期名列前茅，并在全球30多个国家的60多个港口有业务 [4] - 宁波远洋为国内综合性航运公司，主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务 [4] - 凤凰航运主要业务为干散货航运及港航物流服务业 [4] 跨境电商板块 - 跨境电商概念涨停个股包括恒而达、天虹股份、华纺股份、浙江正特、青岛金王等 [5] - 华纺股份为中国规模较大的综合纺织印染企业之一，旗下拥有多个品牌 [5] - 青岛金王已通过微信平台小程序"众妆优选"开展跨境电商业务 [6] 光伏板块 - 光伏板块涨停个股包括京运通、盛泰集团、电投产融、欧晶科技、百达精工、协鑫集成等 [7] - 协鑫集成主要从事高效电池组件、能源工程、综合能源系统集成等相关产品的研发、生产和销售 [7] - 电投产融为河北省光伏装机容量排名前列的企业，风电、光伏全国规模较大的公司之一 [8] 龙虎榜数据 - 电投产融、青岛金王龙虎榜净买入额超1亿元，分别为1.45亿元、1.44亿元 [9] - 天箭科技、宏景科技、长华化学、京运通、连云港龙虎榜净买入额均在5000万元以上 [9] - 天箭科技、奥普光电、拓斯达机构净买入额居前，分别为1.53亿元、9902.07万元、8899.13万元 [9]

公司基本信息 - 证券代码为 301633，证券简称为港迪技术 [1] - 2025 年 5 月 13 日 15:00 - 17:00 举办 2024 年度暨 2025 年第一季度网上业绩说明会，线上全体投资者参与，地点为价值在线网络互动平台 [2] - 接待人员包括董事长向爱国、财务总监张丽娟等 [2] 研发投入 - 2022 - 2024 年研发费用分别为 3371.20 万元、4042.29 万元、4816.10 万元，未来将持续投入 [2] - 截至 2024 年末，研发人员达 137 人，占员工总数 22.50%，40 岁以下研发人员占研发人员总数超 82% [13] 市场拓展战略 - 构建“一体三翼”战略格局，以武汉总部为核心，深圳、上海、海南三大区域中心协同发展 [3] - 加强产学研合作，搭建协同创新平台；与上下游企业、行业协会合作；拓展中高压、伺服、低压小功率等产品；推进产品在多行业应用 [3] - 逐步建立海外营销与服务网络，推进“走出去”战略 [4] 盈利情况 - 2024 年度，营业总收入 60171.82 万元，主营业务收入占比 99.98%，较上年同期增长 10.02%；营业利润 10594.83 万元，较上年同期增长 10.25%；归属于上市公司股东的净利润 9437.51 万元，较上年同期增长 9.13%；扣除非经常性损益的净利润 9221.27 万元，较上年同期增加 16.59% [3] - 2025 年一季度营业收入 6077.97 万元，归属于上市公司股东的净利润 - 519.19 万元，因收入季节性及费用增加 [3] 主营业务构成 - 自动化驱动产品 2024 年营业收入 26927.83 万元，同比增长 2.30% [4] - 智能操控系统 2024 年营业收入 31722.54 万元，同比增长 18.75% [4] - 管理系统软件 2024 年营业收入 1509.87 万元，同比增长 1.56% [4] 行业发展前景 - 工业自动化国产市场份额自 2009 年的 24.80% 增长到 2024 年预计的 47.70%，进入国产品牌替代进口品牌快速发展阶段 [4] - 2021 年我国智慧港口行业市场规模为 29.04 亿元，预计到 2025 年达 60.96 亿元 [9] 主要应用领域及客户 - 产品用于中大型设备单机自动化控制、生产作业自动化控制及企业信息化、数字化建设 [5] - 下游客户涵盖港口、盾构、石油等多行业，被洋浦港、中铁工程装备等知名企业采用 [5] 公司发展战略及措施 - 战略：坚持“品质与服务”文化，围绕工业自动化，走高端化、差异化、“软硬件一体化”路线，聚焦特定领域 [5] - 措施：加大研发投入、市场拓展与深耕、组织管理与人才发展、产品创新升级、多元合作与协同发展 [5] 面临风险及应对措施 - 下游行业景气度风险：若下游行业发展不足，公司业绩可能受影响，将调整经营策略等 [6][7] - 产品竞争风险：市场竞争压力大，将优化销售结构，加大研发拓展力度 [7] - 原材料价格波动风险：原材料采购价格有波动，将完善预算和采购管理系统 [7] - 技术迭代及产品创新风险：可能在技术迭代中落后，将开发定制化产品，紧跟前沿技术 [8] - 技术人才不足风险：研发人员数量有差距，将加大投入，引进核心技术人才 [9] 业绩驱动因素 - 市场环境与政策：行业政策激发市场对工业自动化产品需求，创造市场空间 [10] - 细分领域竞争优势：在细分行业领先，满足复杂工况要求，加速国产替代 [10] - 技术和服务横向迁移：利用积累的技术和服务经验，在石油化工领域取得突破 [12] - 加大技术投入：提升技术水平，保障研发实用性，提高投入转化率 [12] 核心竞争力 - 技术积累及研发优势：掌握多项核心技术，盾构机矢量控制变频器有成熟商用条件 [12] - 产业链布局优势：产品线涵盖自动化驱动产品、智能操控系统和管理系统软件，整合资源形成优势 [12] - 优质客户与服务：客户为大型央企等，资信好、粘性强，口碑好利于业务延伸 [12][13] - 核心团队稳定：创始人团队合作超二十年，核心技术人员稳定，推动业务发展 [13] 产品毛利率 - 2024 年度，工业自动化行业毛利率为 42.90%，较去年增加 3.87%，自动化驱动产品毛利率为 49.19%，智能操控系统毛利率为 38.06% [13] 募投项目情况 - IPO 募集资金 52812.48 万元，净额 45049.49 万元，用于生产制造基地、研发中心、智能研发中心、全国销服运营中心建设项目 [13] - 截至 2024 年 12 月 31 日，项目投资进度分别为 37.49%、26.51%、17.87%、16.41%，进展顺利 [13]

美国洛杉矶港口主管Seroka：预计进口量不会激增。（华尔街日报） ...

公司基本信息 - 2015 年 9 月 28 日成立，2024 年 11 月 7 日在深交所创业板上市，注册资本 5,568 万元 [1] - 专注工业自动化领域，产品包括自动化驱动产品、智能操控系统和管理系统软件 [1] 2024 年经营情况 - 营业总收入 60,171.82 万元，同比增长 10.02% [1] - 营业利润 10,594.83 万元，同比增长 10.25% [1] - 归属上市公司股东净利润 9,437.51 万元，同比增长 9.13% [1] 产品优势 技术优势 - 截至 2025 年 4 月 24 日，拥有专利 129 项（发明专利 37 项），软件著作权 87 项，在申请发明专利超 60 项 [2] - 参与完成 3 项国家标准、1 项行业标准、6 项团体或地方标准制定 [2] - 2022 - 2024 年研发费用分别为 3,371.20 万元、4,042.29 万元、4,816.10 万元，占营收比重分别为 6.65%、7.39%、8.00% [2] 市场份额优势 - 2020 - 2024 年，港口起重专用变频器、盾构机专用变频器国内市场国产品牌排名第一；2024 年塔式起重机专用变频器行业排名第二 [2] - 自动化驱动产品在 63 个主要港口的 54 家应用，2024 年国内排名前三的盾构机厂家均为客户 [2] - 智能操控系统在港口设备完成 570 台/套，覆盖 63 个主要港口的 26 个；在水泥联合储库天车设备安装调试 148 台/套，在产能 5,000 万吨以上的 7 家水泥企业中的 5 家应用 [3] 团队稳定性 - 四位创始人合作超 25 年，构建战略框架 [4] - 高管团队平均坚守十余年，确保战略执行 [4] - 核心技术骨干专注研发，打造技术壁垒 [4] 贸易战影响 - 上游产品国内供应充足，基本国产化，不影响生产和交付 [5] - 销售市场以国内为主，下游行业国内需求为主，受贸易战影响小 [5][6] 海外市场拓展 - 海外销售处于起步阶段，致力于技术适配和销售平台搭建 [7] 智慧港口优势与空间 技术领先优势 - 智能操控系统覆盖多门类设备，国内无其他公司具备同类能力 [8] - 在港口大型集装箱装卸设备、散货装卸设备、无人天车智能操控系统领域有优势 [8] 市场拓展空间 - 2021 年我国智慧港口行业市场规模 29.04 亿元，预计 2025 年达 60.96 亿元 [9] - 2024 年公司港口领域智能操控系统和管理系统软件收入约 3 亿元，市场占有率约 5.72% [9] 国产替代空间 - 技术层面国产工业自动化控制产品实现突破，市场层面扩大应用场景，公司在多行业有国产替代空间 [10][11] - 工业自动化国产市场份额从 2009 年的 24.80%增长到 2024 年的 47.70% [11] 管理系统软件业务 - 基于设备和作业流程自动化开发，应用于港口领域，协助智慧绿色港口建设 [11] - 由控股子公司港迪软件负责，目前收入占比小，是未来业务发展方向之一 [11] 未来业务增长点 - 深耕现有业务，拓展新行业 [11] - 优化低压大功率变频器，拓展中高压、低压小功率变频器和伺服产品 [11] - 加大海外业务销售力度，拓展海外市场 [11]

看似拥有如此优越的地理位置，但遗憾的是，这座城市近年来的经济发展并不理想，与其他城市相比， 存在着明显的差距。尽管靠近大海，其经济状况却显得相当尴尬。这主要是因为周围山峦环绕，虽然地 处沿海，但交通却极为不便。因此，当货物抵达后，也只能慢慢消化，从而导致这一地理位置反而成为 了当地人的无奈和尴尬。这座本应享有港口优势的城市，竟在省内排名靠后，令人感到震惊。 通常来说，国家间的交易金额庞大，运输的货物也往往成吨。在这个过程中，所有的船只如同海上的巨 型轮船，要安全停靠并卸货，深水港是必不可少的。而福建省的宁德，就因其拥有这样一个特大型深水 港湾而备受瞩目，传言它能够容纳大量船只停靠。 长期以来，人们普遍认为，靠近山水的地方往往能获得更多的资源和财富。虽然这句话听起来似乎有些 过时，但直到今天，我们依然不能忽视其中的道理。而在如今的许多城市中，它们的经济命脉往往与地 理位置息息相关。例如，那些位于河流沿岸的城市，通常会因其发达的海洋贸易而享有经济繁荣，促进 了无国界的交流。因此，这类城市的经济发展一般都相对不错。然而，今天我们要讨论的这座城市却显 得与众不同，虽然同样是沿海城市，但它却属于三线城市。 在中国，无论 ...

财务表现 - 2025Q1公司实现营业收入42 14亿元 同比增长8 99% [1][2] - 2025Q1归母净利润10 91亿元 同比增长5 21% [1] - 毛利率为46 71% 同比增长2 74个百分点 [2] - 管理费用率8 72% 同比下降1 73个百分点 财务费用率10 41% 同比下降3 96个百分点 [2] - 投资收益14 21亿元 同比增长7 33% [2] 业务运营 - 2025Q1港口集装箱吞吐量4895 7万TEU 同比增长7 1% [1] - 内地码头集装箱吞吐量3810万TEU 同比增长7 8% 其中珠三角地区增速达15 7% [1] - 港澳台码头集装箱吞吐量152 3万TEU 同比增长8 1% [1] - 海外码头集装箱吞吐量933 4万TEU 同比增长3 9% [1] - 散杂货总吞吐量3 1亿吨 同比下降3 0% 内地码头散杂货吞吐量3亿吨 同比下降3 1% [1] - 海外码头散杂货吞吐量246 9万吨 同比增长3 9% [1] 未来展望 - 预计2025-2027年营业收入分别为165 73亿元 171 09亿元 176 63亿元 同比增速2 74% 3 23% 3 24% [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为46 07亿元 48 13亿元 50 01亿元 同比增速2 00% 4 48% 3 89% [3] - 预计2025-2027年EPS分别为1 84元 1 92元 2 00元 [3]

北部湾港（000582）公告，2025年4月公司港口货物吞吐量达3174.52万吨，同比增长20.32%。2025年累 计吞吐量为1.12亿吨，同比增长14.89%。其中，集装箱部分4月完成82.21万标准箱，同比增长5.74%， 累计299.6万标准箱，同比增长10.25%。以上数据为公司内部初步统计，与最终实际数据可能存在差 异。 ...

广州港（601228）公告，2025年4月公司预计完成集装箱吞吐量230.9万标准箱，同比增长9.5%。货物吞 吐量预计为4988.9万吨，同比增长6.1%。2025年1-4月，公司预计完成集装箱吞吐量862.3万标准箱，同 比增长8.9%；货物吞吐量预计为1.86亿吨，同比增长3.6%。 ...